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池州海螺水泥專用碼頭三期工程施工組織設計75p(編輯修改稿)

2024-12-16 23:33 本頁面
 

【文章內容簡介】 項目部各類人員配備表 序 號 工 種 數(shù) 量 備 注 1 管理人員 12 2 技術人員 4 船員未計入 3 測量 2 4 試驗 1 5 鋼筋工 25 6 木工 30 7 混凝土工 16 8 起重工 8 9 電工 2 10 電氣焊工 20 11 使用工 20 12 架子工 15 13 普工 50 合計 203 15 主要船機設備配備及需求計劃表 序 號 設備名稱 單位 數(shù)量 使用 時間 (天 ) 備注 1 打樁船 艘 1 15 自有 2 鉆機 臺 13 45 自有 3 混凝土拌和站 25m3/h 臺 2 120 租賃 4 混凝土拖泵 60 m3/h 臺 1 90 租賃 5 方駁 300t 艘 5 60 自有 6 拖輪 294kW 艘 1 30 自有 7 交通船 9kW 艘 2 90 租賃 8 發(fā)電機組 255t 臺 1 30 租賃 9 發(fā)電機組 75t 臺 1 45 租賃 10 起重船 60t 臺 1 20 租賃 11 交通車 輛 2 120 自有 11 載重車 輛 2 30 租 賃 12 空壓機 6 m3/min 臺 1 30 自有 13 鋼筋機械 套 1 120 自有 14 木工機械 套 1 120 自有 15 電焊機 臺 8 120 自有 16 主要材料使用及供應計劃表 主要材料名稱 單位 數(shù)量 備注 鋼筋 t 2200 圖紙未到,數(shù)量為估算,以下均同。 鋼板 、型 材 t 5000 木材 m3 100 水泥 t 6800 中粗砂 m3 11520 碎石 m3 20800 塊石 m3 500 汽、柴油 t 150 鐵絲、鉛絲 kg 8000 17 成品、半成品加工及需求計劃表 成品、半成品名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 供應時間 備注 鋼管樁 Φ1600mm。29m~ 根 98 2020 年 03 月下旬供應 自購 鋼管樁 Φ1000mm。25m~ 根 28 2020 年 03 月 上 旬供應 自購 鋼管樁 Φ800mm。25m~ 根 52 2020 年 03 月上旬供應 自購 橡膠護舷 DA500H + 套 294 2020 年 07 月上旬供應 甲供 橡膠護舷 D300 1500 套 96 2020 年 07 月上旬供應 甲供 鋼格板 ZB1~ ZB6 塊 144 2020 年 07 月下旬供應 自購 鑄鐵系船柱 45t 只 25 2020 年 09 月下旬供應 自購 鋼管系船柱 35t 只 144 2020 年 09 月下旬供應 自購 鋼軌 P50 m/根 /6 2020 年 09 月上旬供應 自購 鋼靠船立柱 Φ800mm 根 49 2020 年 04 月下旬供應 自購 鋼系船梁 Φ800mm 根 144 2020 年 06 月上旬供應 自購 鋼聯(lián)撐 Φ800mm 根 319 2020 年 06 月上旬供應 自購 18 施工總進度計劃表 日 期 項目名稱 工程量 (估 ) 開工 日期 完工 日期 2020年 2020年 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 護筒、鋼管樁制作 160根 2月 1日 6月 30日 鉆孔浮平臺制作 1座 3月 1日 3月 28日 沉鋼管樁 62根 3月 10日 3月 25日 沉鋼護筒 98根 4月 1日 9月 28日 2泊位 植入法嵌巖樁 44根 4月 1日 7月 10日 鉆孔鋼平臺制作 11座 3月 25 日 5月 10日 水上斜直孔嵌巖樁 28根 4月 1日 7月 10日 陸上嵌巖樁 30根 3月 25 日 7月 15日 樁臺上部結構 49排架 5月 10 日 12月 28日 水上墩臺 2座 7月 10日 10月 28日 引橋排架上部結構 43排架 4月 25日 10月 28日 變電所平臺 1個 7月 20 日 10月 20日 1泊位交安 1個 3月 13 日 10月 20日 2泊位交安 1個 3月 13 日 10月 28日 ★ 鋼引橋制作 18榀 6月 1日 11月 28日 鋼引橋安裝 18榀 8月 1日 12月 28日 附屬配套設施 9月 1日 2月 28日 主體完工 2月 28日 ★ 19 第五章 主要工程項目施工工藝和方法 主要施工工藝和方法 施工流程 主要施工方法 測量放線 根據業(yè)主提供的施工控制測量點及控制坐標點,在陸域上布臵施工坐標系,在基線上布設若干樁位控制點 0 0 03......0n。采用經緯儀控制樁位,高程控制采用水準儀。 施工準備 陸上鉆孔樁 水上墩臺施工 引橋排架 測量放線 沉鋼管樁 斜直孔嵌巖樁 鋼護筒、鋼管樁卷制 鋼 引 橋 制 作 上 部 結 構 鉆孔浮平臺制作 樁臺上部結構 沉鋼護筒 植入法嵌巖樁 鋼引橋安裝 碼頭附屬設施 完工 20 樁基施工 本工程樁基分布及參數(shù)如下表: 樁基部位 施工方法分類 樁徑 mm 鋼管樁壁厚 長度 m 數(shù)量 鉆孔平臺 備 注 碼頭樁臺, 49 個排架 植入法嵌巖樁 1600 δ18mm 29~ 98 水上浮平臺 鋼護筒內鉆直孔嵌巖后,植入鋼管樁,再澆筑填心砼 變電所 水上直孔嵌巖樁 800 δ16mm 25 8 水上鋼平臺 鋼管樁內鉆直孔、澆筑砼 裝船機墩臺 2 個 水上斜孔嵌巖樁 1000 δ16mm 25~ 28 水上鋼平臺 鋼管樁內鉆斜孔、澆筑砼 連接橋墩臺 2 個 水上直孔嵌巖樁 800 δ16mm 19~ 20 8 水上鋼平臺 鋼管樁內鉆直孔、澆筑砼 檢修橋 水上直孔嵌巖樁 800 δ16mm 24~ 16 水上 鋼平臺 鋼管樁內鉆直孔、澆筑砼 陸上直孔嵌巖樁 800 δ16mm 15~ 18 4 江邊筑島 陸上鉆孔嵌巖樁 進口引橋 水上直孔嵌巖樁 800 δ16mm 26~ 12 水上鋼平臺 鋼管樁內鉆直孔、澆筑砼 陸上直孔嵌巖樁 800 δ16mm 24~ 30 12 江邊筑島 陸上鉆孔嵌巖樁 出口引橋 水上直孔嵌巖樁 800 δ16mm 26~ 29 8 水上鋼平臺 鋼管樁內鉆直孔、澆筑砼 陸上直孔嵌巖樁 800 δ16mm 23~ 26 14 江邊筑島 陸上鉆孔嵌巖樁 合計 208 在考慮施工方法時,因水上鋼平臺鉆直孔嵌巖施工與陸上相仿,其泥漿池的特殊性與水上斜孔嵌巖樁相同,因此,本工程嵌巖樁施工方法共分三種進行敘述,一、陸上嵌巖樁;二、水上斜孔嵌巖樁;三、水上植入法嵌巖樁。 21 陸上嵌巖樁施工方法 ( 1) 陸上嵌巖樁施工工藝流程 鉆孔樁施工工藝框圖 ( 2) 設備選擇與配臵 設立泥漿池 基線布置 場地整平 施工平臺 樁位放線 埋設護筒 鉆機就位 鉆機鉆進 成 孔 一次清孔 鋼護筒制作 鋼筋籠吊放 安放導管 二次清孔 澆注水下砼 樁頭處理 鋼筋籠制作 水密試驗 結束施工 沉樁質量驗收 成孔質量驗收 22 根據本工程嵌巖需要,選配 2 臺 JH250 型鉆機 ,其主要技術性能如下: 鉆孔 方式 鉆孔直徑 (cm) 鉆孔深度(m) 轉盤扭矩KN〃 m 鉆盤鉆速(r / min ) 鉆桿內徑(mm) 功率( KW) 反循環(huán) 150~ 250 65 8 273 40 根據地質情況選用球齒滾刀鉆頭。 ( 3) 施工方法 一、鋼護筒的制作 鋼護筒直徑比設計樁徑大 20cm,鋼護筒采用壁厚為δ 8mm 的 A3 級鋼板卷制加工,護筒頂口及底口的 30cm 范圍內增設一道鋼板加勁箍。 護筒埋設時高出地面 30cm,以保證孔口不坍塌、不使地表水進入孔內,護筒長度根據土質情況確定為 。 二、鉆孔平臺 堤外江側因 地勢坡度較陡,采用袋裝土筑島成鉆孔平臺,平臺范圍從外側樁中心線向江5m,兩側樁心向外 3m,岸側一直填至高出水位 ,平臺面積每個排架為 :1# 引橋 88m2,2#引橋 84 m2, 3#引橋 72 m2。 堤內鉆孔平臺根據實際地形進行挖填,每根樁鉆孔平臺面積不小于 30m2。 三、鋼護筒定位 鋼護筒采用“挖埋法”定位,埋設時利用全站儀在地面上放出樁位中心點,再由人工按圓弧線開挖至設計深度后,將基面整平壓實,由吊車將鋼護筒安放在挖孔內,回填粘土、夯實后架設鉆機。 四、泥漿制備及循環(huán) 沿橋軸線將泥漿池設在兩排墩位中間 ,相鄰兩排墩位共用一個泥漿池。泥漿池采用袋裝土砌筑、挖掘機清理。清理出的鉆碴,利用自卸車運往業(yè)主指定地點棄碴。泥漿池與護筒之間通過泥漿溝(管)連通,泥漿溝過水斷面面積不小于 。廢棄泥漿經處理后方可排放。 泥漿采用不分散、低固相、高粘度的 PHP 泥漿,該 PHP 泥漿具有良好的絮凝作用,泥漿失水量小,泥皮致密,護壁效果較好。 泥漿參數(shù) 相對密度 (g/cm3) 粘度 (s) 靜切力 (Pa) 含砂量 (%) 膠體率 (%) 失水率 (ml/30min) PH 值 泥皮厚 (mm) ~ 18~24 ~ ≤ 2 ≥ 95 ≤ 20 8~ 10 ≤ 3 23 五、鉆進作業(yè) 利用吊車或浮吊將鉆機吊裝就位,根據樁位中心和鉆機底盤尺寸在平臺上放出鉆機底盤邊線標志,將鉆機就位找平,嚴格控制鉆機天輪中心、轉盤中心、樁位中心的偏位。鉆進過程中維持護筒內泥漿水頭高度,控制鉆進速度,保證樁孔垂直度,鉆孔過程中保持操作的連續(xù)性。 六、清孔換漿 當鉆孔進尺達到孔底設計標高時,采用反循環(huán)法清孔,清孔完成后平穩(wěn)提升鉆頭,尤其要防止鉆頭鉤掛護筒底口。 七、鋼筋籠的制作安放 ( 1)鋼筋籠制作 鋼筋籠由若干定尺段和 1 個長度調節(jié)段 組成。鋼筋籠在生產車間的胎膜上分節(jié)制作,胎膜由 12mm 鋼板和型鋼制作,沿長度方向每隔 3m 設臵一道。 ( 2)鋼筋籠安放 在鋼筋籠每道加勁箍上沿圓周方向對稱設臵 4 只混凝土滾輪式墊塊,墊塊的直徑與保護層厚度相適應。吊車吊放鋼筋籠對準孔位輕緩入孔、徐徐下放。各節(jié)鋼筋籠在孔口采用焊接接長。鋼筋籠下放到位后,用型鋼將鋼筋籠臨時焊接固定在鋼護筒上口,防止鋼筋籠在灌注混凝土過程中上浮或下沉。 八、下放導管及二次清孔 鋼筋籠安裝完畢,依次安裝儲料斗、導管并進行二次清孔。導管采用內徑φ 250mm(δ 10mm)的無縫鋼管制作,管 節(jié)間采用絲扣連接。導管經水密檢驗合格后投入使用。導管底節(jié)長度 6m~8m,下放導管時準確記錄每節(jié)導管長度及安裝順序。將導管擰緊上牢,防止出現(xiàn)掉管事故。 導管底口距離孔底 40cm,導管下放完畢,重新測量孔深及孔底沉渣厚度,如孔底沉渣厚度超過 5cm,則進行二次清孔直至孔底沉渣厚度符合要求為止。 九、水下混凝土澆注 單根鉆孔樁的最大澆注量按 的充盈系數(shù)計算,約有 20m3?;炷劣蓴嚢枵竟⑼媳帽盟腿爰隙?。按混凝土的實際供應強度 20m3/h( 1 臺站)計,則單根樁混凝土可在 1h內澆注完畢,控制混凝土 初凝時間不小 于 5h。 混凝土澆注面測量以多點測量為準,以測點中的較低點作為導管拆除的依據,以理論灌 24 注量作校核?;炷恋穆窆苌疃瓤刂圃?2m~ 6m 之間,同時控制埋管時間小于 2h。導管拆除時進行記錄,與下導管時的原記錄進行復核。 在澆筑過程中,流
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