【文章內(nèi)容簡介】 運行。 （ 4）物流和信息流的統(tǒng)一原則。 《 企業(yè)物流管理 》 29 3．倉儲搬運技術裝備 倉儲搬運設備主要有手推車、簡易叉式搬運車、牽引車、蓄電池搬運車、曳引小車、叉車、自動導引車（ AGV）和穿梭小車。 4．倉儲輸送機系統(tǒng) 在倉儲系統(tǒng)中，其搬運作業(yè)以集裝單元化搬運最為普遍。因此，所用的輸送機也以單元負載式輸送機為主。單元負載式輸送機主要用于輸送托盤、箱包件或其他有固定尺寸的集裝單元貨物。 5．垂直提升機械 為了有效地連接樓房倉庫或高層建筑各層的運輸系統(tǒng)，以及在不同的裝卸作業(yè)面裝卸貨物的需要，往往要采用各種垂直提升機械。倉儲作業(yè)中常用的垂直提升機械有載貨電梯、液壓升降平臺和板條式升降機。 6．堆垛起重機 堆垛起重機是高架倉庫內(nèi)進行貨物堆存作業(yè)的主要機型，是代表自動化立體倉庫特征的標志。堆垛起重機主要用途是在立體倉庫的通道內(nèi)運行，將位于巷道口的貨物存入貨格，或者將貨格中的貨物取出，運送到巷道口，并移交給其他輸送設備。 《 企業(yè)物流管理 》 30 《 企業(yè)物流管理 》 31 第三節(jié) 企業(yè)物流輸送及搬運設備 一、物流輸送與搬運設備的類型 （一）輸送設備 1．輸送設備類型 （ 1）帶式輸送機。 （ 2）鏈式輸送機。 （ 3）斗式提升機。 （ 4）輥式輸送機。 （ 5）氣力輸送機。 （ 6）螺旋輸送機。 《 企業(yè)物流管理 》 32 傾斜皮帶輸送機 裙邊擋調(diào)式皮帶輸送機 螺旋皮帶輸送機 重型皮帶輸送機 《 企業(yè)物流管理 》 33 傳送帶傳送 《 企業(yè)物流管理 》 34 2．輸送設備選用 正確配置和選用連續(xù)運輸機械，加強設備管理，是充分發(fā)揮設備效能，完成輸送任務的根本保證。選用輸送機械常按以下原則進行。 （ 1）根據(jù)被輸送物料的性質(zhì)選用。物料粒狀大小、表面狀態(tài)、堆密度、散落性、外摩擦系數(shù)、破碎性等特點，影響著輸送機械的選用。 （ 2）根據(jù)被輸送物料的輸送量大小進行選用。通常，輸送速度大則物料的輸送量達。 （ 3）根據(jù)物料的輸送距離和方向進行選用。輸送距離長的水平輸送，一般選用膠帶輸送機；對于垂直輸送多采用斗式提升機；對于既要求水平輸送又要求垂直輸送的散裝物料，一般可用斗式提升機或刮板輸送機等。 （ 4）根據(jù)物料在輸送中工藝流程來選用。物料從何處接收、發(fā)放到什么設備上或場所，決定著選用不同的輸送機械。 （ 5）根據(jù)安裝場地進行選用。安裝場地不同，要求選用不同的輸送設備，因此，應根據(jù)安裝場地位置條件，選用相適宜的輸送機械。 《 企業(yè)物流管理 》 35 （二）搬運設備 裝卸搬運是物流系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，合理利用搬運設備可以提高裝卸搬運的效率。搬運設備是指依靠本身的運行和裝卸機構的功能，實現(xiàn)貨物的水平搬運和短距離運輸、裝卸的各種設備。 1．搬運設備的功能。 裝卸搬運活動滲透到物流的各個環(huán)節(jié)，成為物流活動能否順利進行的關鍵。裝卸搬運活動貫穿于物流的始終，聯(lián)系著物流的其他功能，成為提高物流效率、降低物流成本、改善物流條件、保證物流質(zhì)量最重要的環(huán)節(jié)之一。物流的各個環(huán)節(jié)之間以及同一個環(huán)節(jié)的不同活動之間，都必須有裝卸搬運作業(yè)。隨著物流業(yè)的發(fā)展，對裝卸搬運作業(yè)的要求越來越高，物流發(fā)展到今天，依靠人工的裝卸搬運活動越來越來少，為了提高物流作業(yè)的效率，依靠現(xiàn)代化的物流搬運設備是必然的選擇。 《 企業(yè)物流管理 》 36 2．搬運設備的選型與配置 （ 1）合理配置搬運設備的指標體系。搬運設備配置的指標體系主要由 5個部分所組成。即技術指標、經(jīng)濟指標、適應性指標、組織性指標和人機關系指標。 （ 2）合理配置搬運設備的相關因素 ① 搬運設備或起升設備 。 ② 電動設備和內(nèi)燃設備，一般情況下，以市內(nèi)作業(yè)為主的搬運作業(yè)選擇電動設備，以室外作業(yè)為主的搬運作業(yè)選擇內(nèi)燃設備。 ③ 高品質(zhì)設備或低品質(zhì)設備。 《 企業(yè)物流管理 》 37 （三）叉車類型與應用 1．叉車種類很多，可以從不同角度分類。如果按構造的不同，可以分為正面式、側(cè)面式和轉(zhuǎn)叉式叉車；如果按所用動力的不同，則可以分為內(nèi)燃式、蓄電池式和無動力叉車。 《 企業(yè)物流管理 》 38 2．叉車的選擇 （ 1）負載能力是最重要的因素。即把最重的額定負載舉到特定高度的能力。它是以負載重心距進行計算的。 （ 2）最大提升高度。在額定負載下叉車的最大提升高度。 （ 3）最大提升車體高度。指在最大提升高度時的升降架頂端可達到的最高位置。 （ 4）升降架高度。指地面到第一段升降架頂端的高度。 （ 5）自由升程。指第二段升降架移動之前貨叉立刻上升的高度。 （ 6）行走及提升速度。叉車的行走及提升的速度是指滿載時叉車的行駛速度（以 km/h為單位）和叉車提升速度（以 m/min為單位）。它直接影響叉車的作業(yè)效率。 （ 7）最小轉(zhuǎn)彎半徑。一般是指叉車轉(zhuǎn)彎時車體外側(cè)可能達到的最小轉(zhuǎn)彎半徑，是衡量叉車機動性的主要指標。 《 企業(yè)物流管理 》 39 二、生產(chǎn)車間內(nèi)連續(xù)輸送系統(tǒng) （一）生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)的構造 一般來說，生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)由以下各部分組成。 1．倉庫結構 —— 儲存物品的貨架； 2．把裝載容器從輸入 /輸出站送到各貨架的堆垛機； 3．存放儲存物品的托盤，料斗和其他轉(zhuǎn)載容器； 4．輸入 /輸出儲存物品的輸入 /輸出站； 5．物品的搬運和輸送設備； 6．中央自動控制系統(tǒng)，包括自動化立體倉庫的計算機控制系統(tǒng)； 7．其他器件和裝備。 《 企業(yè)物流管理 》 40 （二）生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)的主要組成部分 1．立體庫系統(tǒng) 主要由巷道堆垛機（自動存、取設備），高層立體貨架，出、入庫站臺等設備組成。其功能是用于自動儲存和取出原材料。 2．自動輸送機系統(tǒng) 主要由鏈式輸送機、輥式輸送機、轉(zhuǎn)換臺、外形尺寸檢測站、裝卸識別站、重量檢測站、穿