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正文內(nèi)容

船舶安全技術(shù)操作規(guī)程大全(編輯修改稿)

2024-08-27 02:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 上。 四 定位1 移船定位時(shí),應(yīng)注意樁尖不要插入泥內(nèi),船長與打樁大付應(yīng)聽從工地指揮人員、測量人員指揮定位操作,待其確認(rèn)樁位已準(zhǔn)確無誤并正式通知船長或打樁大付后,方能下樁入土。2 當(dāng)樁自沉穩(wěn)定后,經(jīng)校核并通知樁身位置正確后,解去主鉤吊的上扣。 3 定位過程中及下樁后,如發(fā)現(xiàn)樁位不正或偏斜,應(yīng)用船體平衡系統(tǒng)及松緊錨纜來調(diào)正樁位,不得用絲杠變幅機(jī)構(gòu)來調(diào)樁位。4 樁入土后如因位置不正,須撥出樁時(shí),應(yīng)有工地技術(shù)人員對該樁撥出力的計(jì)算書并經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或總工程師審核,確認(rèn)在本船性能許用范圍,才能進(jìn)行撥出操作。五 錘擊過程 1 錘擊過過程中,錘、替打及樁的軸線應(yīng)在同一直線上。2 錘擊過程中,打樁大付應(yīng)隨時(shí)注意與工地指揮人員、測量人員聯(lián)系樁位變化情況及時(shí)糾正。3 錘擊過程中,備錨纜均應(yīng)絞緊,應(yīng)密切注意潮水漲落、水流、風(fēng)力等變化情況,隨時(shí)調(diào)節(jié)各纜的松緊(防止斷纜或損壞絞車),保持船位防止樁身受力過大發(fā)生裂紋或折斷。4 當(dāng)樁穿過軟土層,一般用錘壓樁下沉,當(dāng)下沉停止需錘擊時(shí),應(yīng)做好隨時(shí)停止錘擊的應(yīng)變準(zhǔn)備;若發(fā)生溜樁時(shí),應(yīng)立即停止錘擊,待樁停止自沉再緩慢剎住落錘。溜樁時(shí),架子上人員應(yīng)注意防止鋼繩掛住障礙物。5 打直樁時(shí),樁入土后,可放去下背板,上背板應(yīng)距樁頂3米左右,并隨樁下移。6 打斜樁時(shí),下背板應(yīng)待樁入土較深后,方能松掉。7 在下樁或錘擊過程中,應(yīng)保證背板與樁身受力均勻,防止背板給樁的支反力太大,而損壞樁。8 錘擊過程中,打樁大付應(yīng)隨時(shí)注意情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即匯報(bào)船長和工地指揮人員處理。9 樁接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)應(yīng)緩慢錘擊,錘擊到規(guī)定標(biāo)高時(shí)或錘擊貫人度小于5mm時(shí),應(yīng)停止錘擊。10 在錘擊過程中,架子上人員發(fā)現(xiàn)問題需檢修時(shí),必須取得大付同意后方可行動(dòng)。11 樁帽必須墊妥適當(dāng)彈性的襯墊,并經(jīng)常檢查,保持襯墊完好。12 起錘時(shí),替打離開樁頂1米后,打樁大付應(yīng)檢查伸出鋼繩離開樁帽后,再開始退船,防止拉斷砼樁。13 退船肘,慢松前錨纜、慢絞后錨纜、邊纜使保持樁在隴口中心,當(dāng)樁全部脫離隴口、無牽連物時(shí),船長發(fā)出信號后,才能加速移船,嚴(yán)防鋼繩乜樁。14 打樁大付必須隨時(shí)與樁架上人員和操作人員聯(lián)系,以便指揮絞錘、吊樁等。六 結(jié)束工作1 施工作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時(shí)設(shè)法消除。2 無法消除的缺陷應(yīng)記在運(yùn)轉(zhuǎn)日志內(nèi),并及時(shí)報(bào)告工地或船隊(duì)采取措施。3 鋼絲繩、滑輪組、吊鉤、牙口滾輪等應(yīng)定期檢查、注油。4 樁架、樁錘及絞車等應(yīng)定期檢查,敲銹油漆。5 剎車輪、剎車塊或剎車帶應(yīng)保持清潔,并定期拆下查捍,如有磨損應(yīng)當(dāng)更換。6 打樁錘應(yīng)定期拆開檢查,汽缸內(nèi)應(yīng)定期加油潤滑。7 做好船舶、機(jī)械設(shè)備的防雨、暴曬、防雪、防凍、防滑、防盜、防火等工作。船舶水下抓泥安全操作規(guī)程一 準(zhǔn)備工作1 施工作業(yè)前,船長先到現(xiàn)場觀察,充分了解施工作業(yè)現(xiàn)場(包括挖泥區(qū)域、卸泥區(qū)域、從挖泥區(qū)航行到卸泥區(qū)的航道)的地形、岸坡、河床、土質(zhì)、航道、潮位、水深、流速、流向、氣象、船只來往動(dòng)態(tài)等情況及變化規(guī)律和它們對挖泥作業(yè)的影響。在港內(nèi)施工作業(yè)還應(yīng)了解挖泥作業(yè)對附近岸坡,碼頭建筑和港作船只的影響和安全。船上指揮人員和挖泥操作人員,應(yīng)按工地施工技術(shù)文件和施工圖紙上的要求施工。2 船長必須在木船拖航前,將該工程的任務(wù)性質(zhì),下錨數(shù)字,帶纜位置,所確定的使用機(jī)具設(shè)備,向船員交待清楚。根據(jù)施工作業(yè)的要求和了解現(xiàn)場的情況,提出由工地提供岸上系纜設(shè)備(如埋設(shè)地龍),布設(shè)水陸縱橫導(dǎo)標(biāo)標(biāo)志和照明設(shè)備,供應(yīng)電源和淡水,樹立標(biāo)準(zhǔn)水尺板,負(fù)責(zé)岸上設(shè)施的安全保衛(wèi),明確提供作業(yè)船舶遇到天氣、河流等自然條件發(fā)生突然變化惡劣,已威脅船舶安全時(shí)的安全轉(zhuǎn)移措施和安全停泊位置。3 施工作業(yè)前,應(yīng)將施工作業(yè)要求、現(xiàn)場了解情況和工地聯(lián)系結(jié)果,均應(yīng)向全體船員和配合船舶進(jìn)行交底,按人員和崗位布置作業(yè)任務(wù)及安全措施,明確分工(職責(zé)內(nèi)容和作業(yè)要求)。4 檢查、校對、核實(shí)航行和施工作業(yè)用的聯(lián)絡(luò)、指揮、傳令、信號、收發(fā)裝置及器具是否完好、靈活、響亮、鮮明、準(zhǔn)確。使之統(tǒng)一可靠。5 落實(shí)甲板、輪機(jī)兩部人員準(zhǔn)備工作情況和船舶錨、纜、系泊、定位設(shè)備及機(jī)械設(shè)備和系統(tǒng)在空載運(yùn)行情況,使之滿足安全生產(chǎn)的要求。二 定位、拋錨1 抓泥船被拖入施工區(qū)域前,應(yīng)指示拖輪對準(zhǔn)起點(diǎn)標(biāo)志,減速航行,并進(jìn)行測深,核實(shí)施工圖(測圖)。當(dāng)航至挖槽起點(diǎn)的相近位置時(shí),應(yīng)拋一只錨,臨時(shí)定住船位。2 指示拖輪解纜,協(xié)助抓泥拋錨定位工作,一般先拋逆水(頂流)錨,后拋順?biāo)^。如潮流緩慢,而風(fēng)力較大時(shí)則先拋上風(fēng)錨,后拋下風(fēng)錨;如須拋內(nèi)外邊錨(或八字錨)時(shí),則先拋外邊錨(外八字錨),后拋內(nèi)邊錨(內(nèi)八字錨)。3 抓泥船的調(diào)頭拋錨定位:由拖輪先將船尾錨從舷邊頂流航行至抓泥船指定的方向和錨位拋錨。然后抓泥船轉(zhuǎn)動(dòng)起錨機(jī),使船身打橫后拋首錨,調(diào)頭完畢后,定住船位。4 在有潮汐影響的港口和河段,船首拋主錨一只和邊錨二只,船尾一般拋八字錨二只。5 在流速較大的地方施工,船尾拋三只錨(即尾錨和尾邊錨各一只)。6 在沒有潮汐影響的河流,但流速較大,布設(shè)尾錨一只,尾過錨二只,船首拋錨一只。7 浚挖碼頭或?yàn)┑貢r(shí),在一側(cè)無法拋錨的情況下,可以挖掘地?cái)n、設(shè)置纜柱、鋼纜等物代替。三 核標(biāo)移船挖泥1 拋錨、帶纜完后,應(yīng)依據(jù)工地布設(shè)的水陸縱橫標(biāo)志、校對船位是否與施工要求相等。2 核對工地樹立的標(biāo)準(zhǔn)水尺板與自立水尺棒是否一致。3 測量船四周的水深,避免在低潮時(shí)擱淺。 4 在控制船位的縱、橫鋼纜上做好明顯標(biāo)記,以期浚挖和移船時(shí)不致跑位超寬,保證質(zhì)量。5 船舶前后左右和縱橫移位時(shí),船身應(yīng)正,依縱、橫導(dǎo)標(biāo)移船位,依靠縱、橫鋼纜上的尺度標(biāo)記控制船位移動(dòng)量。 6 根據(jù)水深、流速作業(yè)環(huán)境情況,采用順流操作、逆流操作和頂灘操作挖泥法;根據(jù)泥層厚薄均勻情況和土質(zhì)松軟稀簿作業(yè)環(huán)境情況,一般采用普通挖泥法、梅花挖泥法,一二三挖泥法。7 每挖完一層,應(yīng)作一次測量,求一次平均浚挖深度和該橫斷面挖的土方量,并做好記錄。8 沒挖完一層,應(yīng)再核一次。保證層與層間彼此銜接,移船的方向線必須平行、連續(xù)。9 挖泥時(shí),應(yīng)掌握各層的塹口,并根據(jù)所測水深,控制挖泥深度。使其不疊斗、不漏斗。10 挖泥時(shí),應(yīng)保證工程質(zhì)量、進(jìn)度、做到:勤測船位和水深,勤察看錨位和圖紙,勤摸挖泥坡度。11 挖泥時(shí),吊臂不小于規(guī)定變幅角度55176。12 挖泥時(shí),當(dāng)抓斗充泥量過多或其他原因而吊不起來時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查或?qū)⒍贩砰_吊起。不論何種原因,起重機(jī)均不允許超負(fù)荷提升抓斗,避免發(fā)生事故。13 挖泥機(jī)運(yùn)行時(shí),吊臂下方不準(zhǔn)停留人員,更不允許帶抓斗起重。14 給泥(石)駁裝泥時(shí),應(yīng)謹(jǐn)慎操作,開斗時(shí)高度要適當(dāng),嚴(yán)防抓斗過低碰撞船體和建筑,又要防止抓斗過高卸泥產(chǎn)生的沖擊造成本船與其它船碰撞損壞船體及泥駁過度顛簸造成斷纜。四 結(jié)束工作1 挖完最后一泥(石)駁時(shí),通知拖輪將重駁拖開,挖泥船進(jìn)行船體清潔工作。并起錨(可由拖輪協(xié)助)靠岸或碼頭。2 收回岸上所設(shè)地?cái)n、水尺、導(dǎo)標(biāo)和更換挖泥信號。船舶設(shè)備及附屬件、歸放原位加以固定。3 編隊(duì)、拖航回基地或到新工地。4 船舶甲板、輪機(jī)兩部做好各自養(yǎng)護(hù)修理工作。5 檢查船舶錨、纜、系泊設(shè)備、施工抓泥機(jī)械設(shè)備、輪機(jī)機(jī)械設(shè)備,更換其系統(tǒng)中不能再用的另部件和附屬件。6做好各種報(bào)表,日志、修理、工程單、燃、潤、物料的申請單及預(yù)防檢查、養(yǎng)護(hù)、修理、記錄。7做好船舶、機(jī)械設(shè)備的防雨、曝曬、防雪、防凍、防滑、防盜、防火等工作。起重船(各類船載起重機(jī)械)安全操作規(guī)程一 準(zhǔn)備工作1 船長先到現(xiàn)場觀察地形,看好物件放置地點(diǎn),確定下錨位置、起吊方法、起吊物體的性質(zhì)和質(zhì)量等。2 船長必須在本船拖航前,將該工程的任務(wù)性質(zhì)、起吊方法,下錨數(shù)字,帶纜位置,所確定的使用機(jī)具設(shè)備,向船員交待清楚。3 檢查吊鉤、滑輪、卸扣、鏈條、轉(zhuǎn)環(huán)、螺栓、插銷等零件是否良好。并檢查起重鋼繩的兩端是否牢固。4 吊重卸扣、滑輪、螺栓、插銷、轉(zhuǎn)環(huán)等的直接磨損減少超過10﹪時(shí)應(yīng)更換。5 受力鋼絲繩,斷絲根數(shù)在八倍直徑的長度內(nèi)超過10﹪或有顯著的過度磨損者應(yīng)更換。6 檢查吊鉤有無危險(xiǎn)裂痕、腐蝕或變形。7 檢查起重設(shè)備和甲板機(jī)械及設(shè)備是否符合使用要求。8 檢查絞車制動(dòng)器、離合器、操縱桿等是否松弛或不良。9 起重時(shí)的指揮操作,應(yīng)由一人統(tǒng)一指揮,非正式指定人員,不準(zhǔn)隨便亂發(fā)命令。10 起重操作所用信號,無論是手式或口哨,操作人員應(yīng)予先熟悉明了。11 起重前,應(yīng)了解天氣預(yù)報(bào),一般遇到在本船規(guī)定的抗風(fēng)等級以上的風(fēng)力時(shí),應(yīng)停止工作。二 起重作業(yè)1 起重時(shí),起重物體的重量應(yīng)在規(guī)定負(fù)荷內(nèi),除經(jīng)過批準(zhǔn)的試驗(yàn)外,絕對不準(zhǔn)超重。2 捆縛起吊物件時(shí),要考慮到捆縛用鋼絲繩的承受能力,所用鋼絲繩長度要適當(dāng)。 3 在吊有尖硬邊緣角的物件時(shí),在硬角和鋼絲扣相磨擦處應(yīng)墊膠皮或硬木;以免損壞鋼絲繩或物體。 4 在吊圓形物體時(shí),系扣應(yīng)夾墊、木料或膠皮,以防被吊物件滑落。 5 起重時(shí),吊鉤應(yīng)在物件正上方垂直起吊,禁止斜吊或用吊鉤拖拉物件。 6 正式起吊前,物件應(yīng)經(jīng)過試吊,如發(fā)現(xiàn)不平衡或不穩(wěn)、或剎車不良,應(yīng)放下重新調(diào)整。 7 在吊起的物件上及吊起的物件下,禁止站人。 8 起重前應(yīng)查看和計(jì)算船體吃水是否足夠。 9 開始起吊時(shí),要用慢車,保持吊鉤與物體不搖擺。 10 物件起吊時(shí),速度要均勻平穩(wěn),禁止忽快忽慢或突然制動(dòng)。11 物件起吊時(shí),應(yīng)注意吊鉤的上升高度,避免吊鉤到達(dá)頂點(diǎn)。 12 物件吊到空中時(shí),避免舢板(機(jī)動(dòng)艇)或車輛從下面經(jīng)過。 13 物件吊在空中時(shí),操作人員不得離開操作崗位。 14 吊重物移船時(shí),各絞車應(yīng)注意指揮人的指揮信號。做到松緊均勻,避免突然?;蛲蝗黄鸲怪匚镌诳罩袚u擺。 15 吊重物件放落時(shí),要用慢車,距地一公尺時(shí),主絞車應(yīng)緩慢停住,等校正安放位置后再慢車放下。16 吊重物體落下后,絞車卷筒上鋼絲繩不能全部放完,至少留五圈。17 等待工作或休息時(shí),不準(zhǔn)物體吊掛在空中。18 在起吊埋在土中或水中的物件時(shí),應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止超載,等該物體有移動(dòng)時(shí)再起吊。 19 當(dāng)用兩艘起重船共同吊一物件時(shí),必須在使用部門和有關(guān)技術(shù)人員的領(lǐng)導(dǎo)下,擬出操作方案、安全措施,經(jīng)使用部門簽字確認(rèn)后,方能進(jìn)行。 20 當(dāng)用兩艘起重船共同吊一物件時(shí),兩船應(yīng)互相聯(lián)系,并明確一個(gè)指揮人員進(jìn)行指揮,保持物件吊起同一高度,并保持上升、下降、前進(jìn)、后退,橫行的速度同步。 21 夜間起重時(shí),工作地點(diǎn)應(yīng)有足夠的照明,但不能妨礙指揮人員和操作人員的視線。 22 起重船與其他船舶配合工作時(shí),雙方船長應(yīng)當(dāng)互相聯(lián)系,明確分工,密切配合。 三 吊桿的旋轉(zhuǎn)和升降 1 在操縱旋轉(zhuǎn)起重機(jī)時(shí),操縱人員必須熟悉吊臂在各種變幅角度(吊臂伸出距離)的安全吊重能力。 2 在操縱吊臂變幅時(shí),吊臂伸出距離應(yīng)與規(guī)定的吊重相適應(yīng),禁止吊重時(shí)吊桿伸出超過規(guī)定的水平距離。 3 吊臂的旋轉(zhuǎn)時(shí),速度應(yīng)緩慢,并注意不要碰撞周圍的人、船只或碼頭上的設(shè)施等。 4 起重機(jī)的吊臂在滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)盡可能避免吊臂變幅操作。如因工作需要必須變幅時(shí),吊臂變幅角度不得超出允許范圍,以免造成機(jī)損或人身事故。 四 結(jié)束工作 1 起重工作結(jié)束后,值班人員應(yīng)將操縱手柄、開關(guān)或控制器等放到初始位置。2 吊鉤應(yīng)系掛或束縛位置予以固定,不使搖晃。 3 工具或繩索等應(yīng)收拾好,并存放在原來位置。 4 通知甲板、輪機(jī)兩部做好各自預(yù)防檢查、養(yǎng)護(hù)、修理工作。 5 做好各種報(bào)表,日志,修理工程單、燃、潤、物料的申請單及預(yù)防檢查、養(yǎng)護(hù)、修理、記錄。 6 做好船舶、機(jī)械設(shè)備的防雨、暴曬、防雪、防凍、防滑、防盜、防火等工作。7 本規(guī)程適用打樁船、起重船、抓泥船及其它各類船載起重機(jī)械的起重作業(yè)。抓泥、旋轉(zhuǎn)起重船旋轉(zhuǎn)機(jī)安全操作規(guī)程1 發(fā)動(dòng)柴油機(jī)前要檢查蓄電池,按規(guī)定加足電解液,檢查空氣壓力、冷卻水、潤滑油、燃油,并用人力盤車兩周后,方可發(fā)動(dòng)。2 發(fā)動(dòng)后,油壓不在規(guī)定的范圍內(nèi),應(yīng)立即停車,水溫達(dá)不到規(guī)定溫度不準(zhǔn)使用。3 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意聲音、氣味、發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車。4 停機(jī)后,要截?cái)嚯娫?,各開關(guān)、手柄均處于初始位置。5 保持機(jī)房及設(shè)備的清潔,防止雜物進(jìn)入明齒輪內(nèi)造成磨損和事故。6 運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁跨入護(hù)欄內(nèi)對明齒輪進(jìn)行檢修作業(yè)。7 冰凍季節(jié)應(yīng)采取防凍措施。8 接到機(jī)艙值班人員通知正常后方可操作。9 操作前和操作時(shí)都應(yīng)注意儀表,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車,并通知機(jī)艙值班人及時(shí)排除。10 抓泥時(shí),抓臂下俯不準(zhǔn)小于55176。11 不得帶抓斗起重。起重時(shí)不準(zhǔn)超過負(fù)荷表規(guī)定。12 卸泥時(shí),不準(zhǔn)損壞碰撞泥(石)駁,卸泥(石)高度不準(zhǔn)超過甲板2米。13 抓臂、起重臂下不準(zhǔn)有人工作或通行。樁樁3船舶倒、立架安全操作規(guī)程一 倒架前的準(zhǔn)備工作1 船長召開會議,明確操作人員和了望人員的職責(zé)及聯(lián)系方法和指揮信號。指揮信號要清楚明確。2 檢查倒架用的鋼絲繩是否符合要求,各部滑輪組、軸有無損傷,并加注滑油。清除指揮部位樁架上的油污。3 檢查所用卷揚(yáng)機(jī)變幅機(jī)構(gòu)設(shè)備及電源設(shè)備有無故障,制動(dòng)是否安全可靠。4 檢查樁架平臺上有無活動(dòng)物件,如有應(yīng)取下或扎牢,防止落下傷人。5 檢查樁架角度指示器是否和樁架角度一致,角度器是否靈敏。6 樁錘放至主架上并固定好,鉤頭應(yīng)固定在樁架上。7 檢查樁架、電路、插栓是否斷開。8 穿好倒架鋼絲繩。所用鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,鋼絲繩在滾筒上排列要整齊,鋼絲繩長度應(yīng)滿足樁架折倒在休息架上時(shí)的要求,鋼絲繩在滾筒上保留不少于5圈。二 樁架折倒1 樁架的折倒必須在無雨、無雪、無霧天和風(fēng)力在五級以下天氣進(jìn)行,夜間作業(yè)必須有足夠的照明。2 倒架必須專人指揮,禁止多人指揮,工作人員要堅(jiān)守崗位,
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