【文章內(nèi)容簡介】 要求：輪內(nèi)孔（見圖16）φ1，達到H7檢測工具：內(nèi)徑百分表檢測方法：用內(nèi)徑百分表在直徑φ1，（見圖16）的任意方向互成90176。從上至下測量。小車主動輪：(1) 檢測項目：小車主動輪踏面狀況及精度技術(shù)要求：a、踏面和車輪內(nèi)測面不得有影響使用性能的缺陷,精度h9。b、踏面和輪緣內(nèi)側(cè)面不得有影響使用性能的缺陷,精度h9。檢測工具：外徑千分尺 檢測方法：a、用眼觀察,應(yīng)符合()規(guī)定。 b、用外徑千分尺在直徑(φ2)的任意位置互成90176。,達h9要求.(具體位置看圖17)。 圖17(2) 檢測項目：小車主動輪內(nèi)孔精度.技術(shù)要求：內(nèi)孔φ1精度H7(具體位置參看圖17)檢測工具：內(nèi)徑百分表檢測方法：用內(nèi)徑百分表在φ1在任意方向互成90176。從上至下測量。(3) 檢測項目：小車主動輪內(nèi)孔φ1粗糙度。技術(shù)要求：檢測工具：粗糙度樣板檢測方法：用粗糙度樣板同實物對比法。大小車角型軸承箱：(1) 檢測項目：內(nèi)孔φ精度技術(shù)要求：內(nèi)孔φ精度(見圖18)達到H7檢測工具：內(nèi)徑百分表檢測方法：用內(nèi)徑百分表在直徑的任意方向上,互成90176。從上至下測量。 (2) 檢測項目：內(nèi)孔粗糙度技術(shù)要求：檢測工具：粗糙度樣板檢測方法：用粗糙板與實物對比法(3) 檢測項目：槽寬精度技術(shù)要求：槽寬B精度H9檢測工具：游標卡尺檢測方法：用游標卡尺在槽面兩端及中間進行測量。大小車主動輪軸：(1) 檢測項目：主動車輪與車輪配合處φ2（見圖19）精度技術(shù)要求：與車輪配合處精度 r6檢測工具：外徑千分尺檢測方法：在被測部位兩端適當位置，用外徑千分尺互成90176。測量。(2) 檢測項目：主動輪軸與車輪配合處φ2粗糙度技術(shù)要求：。檢測工具：粗糙度樣板檢測方法：用粗糙度樣板與實物對比進行檢查。(3) 檢測項目：主動軸與軸承配合處φ1精度 技術(shù)要求：與軸承配合處精度m6檢測工具：外徑千分尺檢測方法：檢測部位為兩端，中間，用外徑千分尺互成90176。測量。(4) 檢測項目：滑輪：(1) 檢測項目：滑輪內(nèi)孔φ精度（見圖20）技術(shù)要求：內(nèi)孔精度H7檢測工具：內(nèi)徑百分表或塞規(guī)檢測方法：用內(nèi)徑百分表或塞規(guī)在直徑φ的任意方向上互成90176。從上至下測量。(2) 檢測項目：滑輪內(nèi)孔粗糙度技術(shù)要求：檢測工具：粗糙度樣板檢測方法：用粗糙度樣板與實物對比進行檢查。滑輪軸 (1) 檢測項目：與軸承配合處φ2精度。技術(shù)要求：與軸承配合處h6（見圖21） 檢測工具：外徑千分尺檢測方法：在被測部位兩端，中間適當位置用外徑千分尺互成90176。進行測量。(2) 檢測項目：與滑輪、軸承配合處φφ2粗糙度。技術(shù)要求：與滑輪、 。檢測工具：粗糙度樣板。檢測方法：用粗糙度樣板與實物對比進行檢查。卷筒：(1) 檢測項目：與內(nèi)齒圈，卷筒凸緣配合處φ精度。技術(shù)要求：與內(nèi)齒圈，卷筒凸緣配合處H9（見圖22）檢測工具：內(nèi)徑千分尺或內(nèi)徑百分表。檢測方法：用內(nèi)徑千分尺或內(nèi)徑百分表在表面任意位置互成90176。測量。(2) 檢測項目：與內(nèi)齒圈，卷筒凸緣配合處粗糙度。技術(shù)要求：與內(nèi)齒圈。檢測工具：粗糙度樣板。檢測方法：用粗糙度樣板與實物對比進行檢查。 制動輪： (1) 檢測項目：制動輪內(nèi)孔錐度或圓柱形時的精度。技術(shù)要求：內(nèi)孔φ1為錐孔時接觸面積≥75%（大端接觸），圓柱形時內(nèi)孔要求H7（見圖23） 圖23檢測工具：錐度量規(guī)（制動輪內(nèi)孔為錐孔時用），內(nèi)徑千分尺（制動輪內(nèi)孔為圓柱形時用）檢測方法：a、錐孔用錐度塞規(guī)涂紅丹檢查。b、內(nèi)孔φ1為圓柱孔時用內(nèi)徑千分尺在被測表面任意位置互成90176。測量。(2) 檢測項目：制動輪制動面直徑精度。技術(shù)要求：制動面（見圖23）φ2要求h8。檢測工具：外徑千分尺。檢測方法：在被測部位兩端，中間適當位置，用外徑千分尺互成90176。測量。(3) 檢測項目：制動輪制動面粗糙度。技術(shù)要求： 。檢測工具：粗糙度樣板。檢測方法：用粗糙度樣板同實物對比檢查。(4) 檢測項目：制動輪錐孔或圓柱孔粗糙度。技術(shù)要求：。檢測工具：粗糙度樣板。檢測方法：用粗糙度樣板與實物對比檢查。吊鉤橫梁：（1）檢測項目：與軛板配合處精度φ1（見圖24）技術(shù)要求：與軛板配合處要求f 9。檢測工具：外徑千分尺。檢測方法：用外徑千分尺在被測表面任意位置互成90176。測量。 圖24（2）檢測項目：與軸承內(nèi)孔配合處精度φ2技術(shù)要求：與軸承內(nèi)孔配合處精度JS6檢測工具：外徑千分尺。檢測方法：用外徑千分尺在被測表面任意位置互成90176。測量。（3）檢測項目：φφ2與軸承內(nèi)孔，軸承平面配合的粗糙度（見圖24）。技術(shù)要求：φφ2與軸承內(nèi)孔。檢測工具：粗糙度樣板。檢測方法：用粗糙度樣板與實物對比進行檢查。吊鉤：(1) 檢測項目：吊鉤螺紋精度。技術(shù)要求：按三級精度環(huán)規(guī)檢驗。檢測工具：三級螺紋環(huán)規(guī)。檢測方法：用三級螺紋環(huán)規(guī)檢查螺紋。(2) 檢測項目：吊鉤螺紋粗糙度。技術(shù)要求：檢測工具：粗糙度樣板。檢測方法：用粗糙度樣板與實物對比檢查。(3) 檢測項目：吊鉤桿部與腔部中心偏差值見表。技術(shù)要求：吊鉤桿門與腔部中心偏差見表4鉤號≤1012202580≥100柄部直徑≤7585106118213≥236偏移量b≤2≤3≤4≤6 檢測工具：樣板、直尺。檢測方法：將樣板如示放入，按工藝圖給定“L”測量b值。 四、熱處理部分 主、被動車輪：1）檢測項目車輪踏面硬度 技術(shù)要求車輪踏面熱處理硬度HB300～380 檢測工具錘擊式硬度計 檢驗方法a. 在車輪踏面上找出三等分點：A、B、C。b. 用錘擊式硬度計各打一點。打點后進行分析，其中兩點合格定為合格。見圖25 圖252）檢測項目主、被動車輪硬層深度（抽樣檢查） 技術(shù)要求硬層深度10，深10處硬度HB260～280 檢測工具硬度計、鋼直尺 檢驗方法 將車輪用氣割割開（為消除熱影響區(qū)，加工余量至少為20mm），再加工成徑向剖面試樣。從踏面開始用硬度計沿徑向每隔2－5mm測一點，測出硬度為260HB處的深度，即為深10處淬硬層深度。 每年應(yīng)按千分之一（但不少于一個）抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)不合格時，加倍檢驗一次，加倍檢驗必須全部合格。 齒輪：1）檢測項目齒輪表面淬火硬度 技術(shù)要求HRC48～55 檢測工具洛氏硬度計 檢驗方法a. 按圓周三等分找出被測三齒輪。b. 工件表面必須干凈，不得有油污，粗糙度應(yīng)符合要求。c. 用洛氏硬度計在三等分齒輪寬中心打點，每齒連打三個點，每三點有兩點合格為合格，三等分中處有兩處合格為工件合格。制動輪檢測項目：制動輪制動面硬度。技術(shù)要求：HRC45~55。檢測工具：洛氏硬度計，鋼直尺。檢測方法：a、將制動輪在圓周分三等分，并作垂線至制動輪制動面上。 b、在垂線（制動面上）距邊緣5mm以內(nèi)用洛氏硬度計各打1點。其中2點合格判為合格。 c、在每批制動輪要進行100%的制動面硬度檢驗。外齒套檢測項目：外齒套齒部硬度。技術(shù)要求：洛氏硬度HRC30~40。檢測工具：洛氏硬度計檢測方法：a、按圓心120176。分三等份。 b、工件表面和支承面必須平整，不得有油， 。 c、用洛氏硬度計在三等份分線齒頂弧面中心位置打1點，連續(xù)測三個齒，每三點中有兩點合格為合格，三等份中有兩等份合格即為工件合格。 d、每批外齒套要進行100%檢查。內(nèi)齒套（圈）檢測項目：內(nèi)齒套（圈）齒部硬度。技術(shù)要求：洛氏硬度HRC30~40。檢測工具：洛氏硬度計。檢測方法：a、按圓心120176。分三等份。 b、工件表面與支承面必須平整，不得有油， 。 c、用洛氏硬度計在三等份分線齒部弧面中心位置打1點連續(xù)測三個齒，每三點中有兩點合格，三等份中有兩等份合格即為工件合格。 d、每批內(nèi)齒套要進行100%檢查。五、 裝配部分 大車左右端車輪軸線水平偏斜的檢驗（1）檢驗內(nèi)容對橋式起重機端梁、門式起重機大車左右端車輪軸線水平偏斜進行檢驗，代替車輪軸線水平偏斜的檢驗。作為考核項目。(2)檢驗方法 適用于車輪軸承座為角瓦軸承箱式。先測出車輪基準端面圓跳動最大值（A點），使之處于鉛垂方向，如圖26所示，在車輪端面基準側(cè)測量。在同一端梁（橋式）或同一下橫梁（門式）的兩個基準端面下部用∮~∮，線端固定在專用的支架上，將∮，使鋼絲離開車輪端面。把電路通斷裝置兩根引線分別接