【文章內(nèi)容簡介】 筑規(guī)范》（GB500252004）。1)準備工作(1)熟悉施工圖紙和工程地質(zhì)勘察報告，理解設(shè)計意圖，掌握各項參數(shù)。(2)場地和坐標網(wǎng)移交，進行測量基準交底，復(fù)測及驗收工作。(3)制定施工方案和確定強夯參數(shù)，定位放線。(4)場地平整，修筑設(shè)備進場道路，在強夯范圍預(yù)留夯沉量需要的土厚。(5)選擇有代表性的區(qū)域作強夯試驗，跟據(jù)試驗結(jié)果修正強夯施工方案和強夯參數(shù)、錘擊數(shù)。(6)對現(xiàn)場施工人員進行技術(shù)交底，專業(yè)工種進行短期專業(yè)培訓(xùn)。2)施工的步驟、方法及要點(1)施工步驟修建道路平整場地場地強夯方案方案試夯修正方案 第一遍強夯 場地間歇7天第二遍強夯 場地低能量滿夯 間歇7天天 載荷試驗 天 ①每遍夯擊的步驟為：標出第一遍夯點位置、測量場地高程 → 起重機就位 → 測量夯前錘頂高程 → 夯錘吊到預(yù)定高度自由下落夯擊，測量錘頂高程 →按規(guī)定夯擊次數(shù)及控制標準，完成一個夯點的夯擊 →完成第一遍全部夯點的夯擊 → 用推土機將夯坑填平，測量場地高程 →間隔7天后，按上述程序完成第二遍夯擊→用低能量滿夯，測量夯后場地高程。3)施工方法(1)機具設(shè)備①夯錘：采用20t夯錘，用鋼板作成組合成的夯錘（如下圖）。夯錘底面為圓形，錘底直徑為2m。夯錘中設(shè)2個直徑250mm上下貫通的排氣孔，減小錘底與土面間形成真空產(chǎn)生的強吸附力和夯錘下落時的空氣阻力。裝配式鋼夯錘圖150mm厚鋼板底盤；215mm厚鋼板外殼；330mm厚鋼板頂板；4中間塊（50mm厚鋼板）；5φ50mm吊環(huán)；6φ200mm排氣孔；7M48mm螺栓②起重設(shè)備：由于履帶式起重機重心低，穩(wěn)定性好，行走方便，使用起重量為50t的履帶式起重機（帶摩擦離合器）（如下圖）。用履帶式起重機強夯圖1夯錘；2自動脫鉤裝置；3=起重臂桿；4拉繩；5錨繩；6廢輪胎③脫鉤裝置：通過動滑輪組用脫鉤裝置來起落夯錘。自動脫鉤器由吊環(huán)、耳板、銷環(huán)、吊鉤等組成（如下圖）。拉繩一端固定在銷柄上，另一端穿過轉(zhuǎn)向滑輪，固定在懸臂桿底部橫軸上，當夯錘起吊到要求高度，升鉤拉繩隨即拉開銷柄，夯錘便自動脫鉤下落，同時可控制每次夯擊落距一致。強夯自動脫鉤器圖1吊環(huán)；2耳板；3銷環(huán)軸輥；4銷柄；5拉繩④錨系設(shè)備：當用起重機起吊夯錘時，為防止夯錘突然脫鉤使起重臂后傾和減小對臂桿的振動，應(yīng)用T1100型推土機一臺設(shè)在起重機的前方作地錨（如上圖），在起重機臂桿的頂部與推土機之間用兩根鋼絲繩連接，推土機還可用于夯完后作表土推平、壓實工作。4)質(zhì)量控制要點(1)施工前應(yīng)檢查夯錘重量、尺寸、落錘控制手段、排水設(shè)施及被夯地基的土質(zhì)。(2)施工中應(yīng)檢查落距、夯擊遍數(shù)、夯點位置、夯擊范圍。(3)施工結(jié)束后，檢查被夯地基的強度并進行承載力檢驗，采用靜載壓板試驗。強夯后的土體強度隨間歇時間的增加而增加，檢驗強夯效果的測試工作，宜在強夯之后1周后進行，而不宜在強夯結(jié)束后立即進行測試工作，否則測得的強度偏低。(4)強夯地基質(zhì)量檢驗標準下如表所示。強夯地基質(zhì)量檢驗標準表項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主 控 項 目1地基強度設(shè)計要求按規(guī)定方法2地基承載力設(shè)計要求按規(guī)定方法1夯錘落距mm177。300鋼索設(shè)標志2錘重kg177。100稱重3夯擊遍數(shù)及順序設(shè)計要求計數(shù)法4夯點間距mm177。500用鋼尺量5夯擊范圍（超出基礎(chǔ)范圍距離）設(shè)計要求用鋼尺量6前后兩遍間歇時間設(shè)計要求(5)起錘至預(yù)定標高下落錘擊：落錘要求保持平穩(wěn)，夯位應(yīng)準確，夯擊坑內(nèi)積水應(yīng)及時排除，坑底含水量過大時，可鋪砂石后再進行夯擊。若發(fā)現(xiàn)坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，應(yīng)及時將坑底整平。：7灰土墊層。1)材料準備(1)土料：土宜優(yōu)先利用基槽中挖出的土，但不得含有耕土、淤泥、有機質(zhì)等雜物。使用前宜過篩，其粒徑不宜大于50mm，含水量應(yīng)符合壓實要求的規(guī)定。(2)石灰：使用充分熟化的石灰，其粒徑不得大于5mm，不得夾有未熟化的生石灰塊及其它雜質(zhì)，也不得含有過多的水分?；靥钔凉こ虘?yīng)根據(jù)施工條件、土質(zhì)情況、壓實系數(shù)要求來選擇壓實機具性能和數(shù)量。每層鋪攤后，隨之耙平，機械壓實速度不超過2km/h。本工程機具應(yīng)備有壓路機、蛙式打夯機、手推車、篩子、標準尺、靠尺、耙子、平頭鐵鍬、膠皮管、小線、鋼尺等。1)基坑在鋪打灰土前，必須先行釬探，并按設(shè)計要求處理完地基，辦完驗槽手續(xù)?；A(chǔ)外側(cè)打灰土，必須對基礎(chǔ)、地下室墻和地下防水層、保護層進行檢查，并辦完隱檢手續(xù)?，F(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)墻應(yīng)達到規(guī)定強度。2)，松鋪厚度和壓實變數(shù)詳見下表，土料含水率應(yīng)符合要求。按實驗室出具的配合比進行拌合。3)施工前，應(yīng)做好水平高程標志的設(shè)置，在基坑邊坡上每隔3M釘上水平標志。 3:7灰土施工工藝1)工藝流程基坑底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→灰土拌合→槽底清理→分層鋪上→分層夯打→碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收2)操作工藝(1)填土前應(yīng)檢驗土料和石灰的材料質(zhì)量，土料含水量是否在挖制范圍內(nèi)；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬、均勻摻入干土或換土等措施；如回填土的含水量偏低，可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。（2）灰土拌合：本工程回填使用三七灰土，基礎(chǔ)換填灰土必須過標準斗。3:7（灰土體積比）灰土拌合時必須均勻一致，至少翻拌3次；拌合好的灰土顏色應(yīng)一致，要求隨伴隨用。（3）回填土應(yīng)分層鋪攤和夯實，每層鋪土厚度和夯實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、壓實系數(shù)和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為200250MM；人工打夯不大于200MM。每層至少夯打三遍，分層夯實時，要求一夯壓半夯。（4）填方施工過程中應(yīng)檢查排水措施、每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數(shù)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、壓實系數(shù)及所用機具確定。如無試驗依據(jù)，應(yīng)符合下表的規(guī)定。填土施工時的分層厚度及壓實遍數(shù)壓實機具分層厚度（mm）每層壓實遍數(shù)振動壓實機20030034蛙式打夯機20025034人工打夯200 34砼采用自拌混凝土，龍門吊吊運至澆注地點。澆注時應(yīng)隨土方逐塊施工，做到清完一塊，驗收一塊，封閉一塊。墊層澆砼時采用平板震動器振搗，木刮尺刮平，嚴格控制標高和砼表面質(zhì)量。1)本工程設(shè)計用鋼筋等級為：Ⅰ級鋼筋（HPB300）,Ⅱ級鋼筋（HRB335）,Ⅲ級鋼筋（HRB400）,其力學(xué)性能指標符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB1499中的要求，鋼筋的強度標準應(yīng)具有不小于95％的保證率。2)；且鋼筋的屈服強度實測值與強度標準值的比值不應(yīng)大于1:3。3)鋼筋進場時，應(yīng)按現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB1499》等的規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能檢驗，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標準的規(guī)定。檢查數(shù)量:按進場的批次和產(chǎn)品的抽樣檢驗方案確定。檢驗方法:檢查產(chǎn)品合格證，出廠檢驗報告和進場復(fù)驗報告。4)當發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷，焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時， 應(yīng)對該批鋼筋進行化學(xué)成分檢驗或其他專項檢驗。檢驗方法:檢查化學(xué)成分等專項檢驗報告。5)鋼筋應(yīng)平直，無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。檢查數(shù)量:進場時和使用前全數(shù)檢查。檢驗方法:觀察。. 鋼筋的抽樣與試（檢）驗本合同工程的各種規(guī)格的鋼筋進入現(xiàn)場后，按規(guī)定分批驗收。每批鋼筋均應(yīng)附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書及出廠檢驗單，在使用前，應(yīng)分批進行鋼筋機械性能檢驗。分批檢驗以同一爐（批）號、同一截面尺寸的鋼筋為一批，取樣的重量不大于60t，質(zhì)量不足60t時按一批計。根據(jù)廠家提供的鋼筋質(zhì)量證明書，檢查每批鋼筋的外表質(zhì)量，并測量每批鋼筋的直徑。在每批鋼筋中，選取經(jīng)表面檢查和尺寸測量合格的兩根鋼筋中各取一個拉力試件（含屈服點，抗拉強度和延伸率試驗）和一個冷彎試驗，如一組試驗項目的一個試件不符合監(jiān)理人規(guī)定數(shù)值時，則另取兩倍數(shù)量的試件，對不合格的項目作第二次試驗，如有一個試件不合格，則該批鋼筋為不合格產(chǎn)品。. 鋼筋的保管加工場的鋼筋要分類堆放，原材料、半成品、成品要分批、分部位、分層、分段堆放，同一部位、同一構(gòu)件的鋼筋放在一起，并有明顯標識，標識上注明構(gòu)件名稱、部位、鋼筋型號、尺寸、直徑、根數(shù)，不得混淆。鋼筋堆放時，下面墊50mm50mm的墊木，防止鋼筋銹蝕和污染。鋼筋的加工1) HPB300 級鋼筋末端應(yīng)作180o彎鉤，其彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的2倍，彎鉤的彎后平直部分長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的3倍。2) 當設(shè)計要求鋼筋末端需作135o彎鉤時，HRB335 級、 HRB400 級鋼筋的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的4倍，彎鉤的彎后平直部分長度應(yīng)符合設(shè)計要求。3)鋼筋作不大于90o的彎折時，彎折處的彎弧內(nèi)直徑不應(yīng)小于鋼筋直徑的5倍。4)除焊接封閉環(huán)式箍筋外，箍筋的末端應(yīng)作彎鉤，彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計要求。當設(shè)計無具體要求時， 應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)箍筋彎鉤的彎弧內(nèi)直徑除應(yīng)滿足本規(guī)范第 條的規(guī)定外，尚應(yīng)不小于受力鋼筋直徑。(2)箍筋彎鉤的彎折角度: 不應(yīng)小于90o 。 (3)箍筋彎后平直部分長度: 不宜小于箍筋直徑的5倍。 檢查數(shù)量:按每工作班同一類型鋼筋，同一加工設(shè)備抽查不應(yīng)少于3件。檢驗方法:鋼尺檢查。鋼筋連接施工工藝 根據(jù)本工程的設(shè)計要求，直徑大于或等于20mm的鋼筋應(yīng)優(yōu)先采用閃光對焊焊接或直螺紋連接的接頭。當采用焊接接頭時，鋼筋焊接類型及質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《鋼筋焊接規(guī)程》（JGJ182003）的要求，當采用直螺紋連接接頭時，接頭的質(zhì)量、使用范圍、構(gòu)造要求等見《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ1072003）。滾壓螺紋制作1)滾壓螺紋操作流程：鋼筋絲頭加工鋼筋端面平頭→剝肋滾軋螺紋→絲頭質(zhì)量檢查→帶帽保護→絲頭質(zhì)量抽檢→存放待用2)滾壓螺紋操作要點：(1)鋼筋端面平頭：其平頭的目的是讓鋼筋端面與母材軸線方向垂直，采用砂輪切割機切斷，嚴禁氣割。(2)絲頭加工時必須采用專用切削液，嚴禁用機油或不加切削液加工；(3)加工出的絲頭要進行檢驗,檢驗的項目有：絲頭長度，螺紋直徑。檢驗絲頭長度的方法是用卡尺或?qū)Ｓ昧烤摺Ｂ菁y直徑的檢驗采用專用的螺紋環(huán)規(guī)檢驗，通規(guī)能順利旋入，止規(guī)旋入量不超過3圈判定螺紋直徑為合格。絲頭長度和螺紋直徑應(yīng)滿足下表要求：鋼筋規(guī)格套筒長度螺距螺紋直徑絲頭長度1860～標準套筒長度的1/22065～22703～25803～(4)經(jīng)自檢合格的絲頭，應(yīng)由質(zhì)檢員隨機抽樣進行檢驗，以一個工作班內(nèi)生產(chǎn)的絲頭為一驗收批，隨機抽取10%，且不得少于10個。當合格率大于等于95%時，判定為合格。當合格率小于95%時，應(yīng)對全部鋼筋絲頭逐個進行檢驗，并切去不合格絲頭，查明原因并解決后重新加工。(5)檢驗合格的絲頭應(yīng)加以保護，在其端頭加帶保護帽或用套筒擰緊，防止絲頭被污染和被磕碰損壞。鋼筋連接1)流程：鋼筋就位→擰下鋼筋保護帽和套筒保護蓋→接頭擰緊→做標記→施工檢驗2)技術(shù)要求(1)連接施工時，鋼筋規(guī)格和套筒規(guī)格必須一致，鋼筋和套筒的絲扣應(yīng)完好無損。(2)直螺紋接頭采用管鉗或力矩扳手進行施工，連接完成后，對已經(jīng)擰緊的接頭做標記，套筒兩端外露絲扣不得超過一扣。(3)滾軋直螺紋接頭的現(xiàn)場檢驗按驗收批進行。同一施工條件下采用同一批鋼筋的同等級、同規(guī)格接頭，以500個為一個驗收批進行檢驗和驗收，不足500個也作為一個驗收批。對每一驗收批應(yīng)按A級接頭的性能進行檢驗和驗收。3)鋼筋網(wǎng)的綁扎：本工程鋼筋綁扎采用鉛絲綁扎。雙向主筋的鋼筋網(wǎng),須將全部鋼筋相交點扎牢，綁扎時應(yīng)注意相鄰綁扎點的鐵絲扣要成八字形,以免網(wǎng)片歪斜變形。4)鋼筋成品保護(1)綁扎鋼筋時禁止碰動預(yù)埋件及洞口模板。(2)獨立柱模板內(nèi)面涂隔離劑時不要污染鋼筋。(3)安裝電線管、暖衛(wèi)管線或其他設(shè)施時，不得任意切斷和移動鋼筋。(4)加工成型的鋼筋或骨架運至現(xiàn)場，應(yīng)整齊堆放，保持鋼筋表面清潔，防止被油漬、泥土污染或壓彎變形；貯存期不宜過久，以免鋼筋銹蝕。(5)在運輸和安裝鋼筋時，應(yīng)輕裝輕卸，不得隨意拋擲和碰撞，防止鋼筋變形。(6)鋼筋在堆放過程中，要保持鋼筋表面潔凈，不允許有油漬、泥土或其它雜物污染梁鋼筋。貯存期不宜過久，以防鋼筋銹蝕。(7)避免踩踏、碰動已綁好的鋼筋。鋼筋運輸鋼筋采用8t載重汽車運輸，從加工車間直接運至現(xiàn)場，由人工或汽車式起重機卸車。整個運輸過程中，注意避免鋼筋發(fā)生變形。. 鋼筋安裝鋼筋安裝時， 受力鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:觀察 鋼尺檢查。依照圖紙要求以及鋼筋的直徑、間距，布置和焊接架立筋。所有鋼筋均在倉內(nèi)人工進行安裝，鋼筋安裝的位置、間距嚴格按設(shè)計文件及規(guī)范的要求執(zhí)行，并做好架立筋的加固工作，使安裝后的鋼筋具有足夠的剛度和穩(wěn)定性?，F(xiàn)場絲接或綁扎搭接的鋼筋必須100%全幫，其鋼筋交叉的連接，應(yīng)按施工詳圖規(guī)定執(zhí)行。如圖中未作規(guī)定，且鋼筋直徑在25mm以下時，則除靠近外圍兩行鋼筋之相交點應(yīng)逐點綁扎牢固外，其余按50%的交叉點進行綁扎。為了保證混凝土保護層的必要厚度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置強度不低于結(jié)構(gòu)物設(shè)計強度的混凝土墊塊。墊塊應(yīng)埋設(shè)鐵絲并與鋼筋扎緊。墊塊應(yīng)互相錯開，分散布置。在各排鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支撐以保證位置準確。在混凝土澆筑過程中，安排專人負責(zé)檢查鋼筋架立位置。如發(fā)現(xiàn)移動則及時矯正，并防止為方便混凝土澆筑而擅自移動或割除鋼筋現(xiàn)象的發(fā)生。本工程模板體系采用鋼模板和木制定型模板。優(yōu)點在于裝拆方便，表面光潔，接縫易處理。主要材料采用12mm厚木夾板、50100木枋、φ48鋼管支撐。模板及木枋要堆放在干燥的地方，避免淋雨及曝曬，并注意防水，配制加工好的模板編號堆放整齊。模板運輸時應(yīng)水