【文章內(nèi)容簡介】 30～8010176?！?5176。－25～5025～45－25～5025～4515176。～25－10～308～20－10～308～20田塊寬度條田50～100－－45～100－－＜2176。30～50－－25～50－－2176。～10176。25～4015～2510～2025～4015～2510～2010176?！?5176。－6～165～15－6～165～1515176。～25176。－3～102～8－3～102～8施工時砌石應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)的中心線放出里外邊線，掛線分皮臥砌，每皮高約300～400mm。放線后，利用人工進行基槽開挖，開挖深度至硬質(zhì)土層為止，開挖寬度根據(jù)砌筑高度而定，基槽內(nèi)應(yīng)無雜物且已夯實。砌筑方法采用鋪漿法。用較大的平塊石，先砌轉(zhuǎn)角處、交接處，再向中間砌筑。砌前應(yīng)先度擺，使石料大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齊，斜口朝內(nèi)，逐塊臥砌坐漿，使砂漿飽滿。石塊間較大的空隙應(yīng)先堵塞砂漿，后用碎石嵌實。嚴禁先填塞小石塊后灌漿的做法?；铱p寬度一般制在20～30mm 左右，鋪灰厚度40～50mm。砌筑時，石塊上下皮應(yīng)互相錯縫，內(nèi)外交錯搭砌，避免出現(xiàn)重縫、干縫、空縫和孔洞，同時應(yīng)注意擺放石塊，以免砌體承重后發(fā)生錯位、劈裂、外鼓等現(xiàn)象。如砌筑時毛石的形狀和大小不一，難以每皮砌平，亦可采取不分皮砌法，每隔一定高度大體砌平。為增強墻身的橫向力， ㎡面至少應(yīng)設(shè)置拉結(jié)石，并應(yīng)均勻分布，相互錯開，在同皮內(nèi)的中距不應(yīng)大于2m。搭接長度不應(yīng)小于15 cm，在轉(zhuǎn)角及交接處應(yīng)用較大和較規(guī)整的垛石相互搭砌，并同時砌筑，必要時設(shè)置鋼筋結(jié)條。如不能同時砌筑，應(yīng)留階梯形斜槎， 不得留鋸齒形直槎。，正常氣溫下，停歇4h 后可繼續(xù)壘砌。每砌3～4 層應(yīng)大致找平一次，中途停工時，石塊縫隙內(nèi)應(yīng)填滿砂漿，但該層上表面須待繼續(xù)砌筑時再鋪砂漿。砌至設(shè)計高度時，應(yīng)使用平整的大石塊壓頂并用水泥砂漿全面找平。石墻勾縫應(yīng)保持砌合的自然縫，一般采用平縫或凸縫。勾縫前應(yīng)先剔縫，將灰漿刮深20～30mm，墻面用水濕潤，再用1：～ 水泥砂漿勾縫?？p條應(yīng)均勻一致，深淺相同，十字、丁字形搭接處應(yīng)平整通順。石砌體墻面勾縫密實，粘結(jié)牢固，墻面潔凈，縫條光潔、整齊，清晰美觀。 其他工程，設(shè)計每隔200m新建一個錯車道。錯車位設(shè)置在田間道單側(cè)，具體要求是使駕駛員能看到相鄰兩錯車道間駛來的車輛，其具體位置根據(jù)實際情況而定。錯車道路基、路面基層及路面設(shè)計與田間道相同，即先進行路床碾壓，然后鋪設(shè)250mm厚手擺片石層，其上再鋪設(shè)150mm厚碎石路基層，路面設(shè)計采用200mm厚C30水泥混凝土路面。錯車道設(shè)計內(nèi)側(cè)長14m，外側(cè)長10m。為防止路面不均勻沉降，設(shè)計每隔5m設(shè)計一條2cm寬伸縮縫。新建標志牌設(shè)計挖基槽深330mm，厚300mm，高750mm，下部為80mm厚的C20砼墊層，基礎(chǔ)總長3500mm。，厚240mm，高1500mm，長3000mm，設(shè)計對墻體進行抹面，然后使用白色油漆對標志牌進行粉刷，外側(cè)用水泥漿粘貼瓷磚。項目區(qū)共計新建標志牌1個，位于項目區(qū)入口處，標志牌標識包括項目名稱、承擔單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位、項目區(qū)四至等基本情況以及項目竣工示意圖；標志牌反面標識“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策。六、安全生產(chǎn)與文明施工 ：土地平整、田間道路、農(nóng)田水利等監(jiān)理合同范圍內(nèi)的工程施工。：⑴、審核施工單位的安全生產(chǎn)保證體系、安全生產(chǎn)責任制、各項規(guī)章制度和安全監(jiān)管機構(gòu)建立及人員配備情況。⑵、審查施工單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證、檢查三類人員及特種作業(yè)人員的執(zhí)業(yè)資格（項目經(jīng)理、施工員、質(zhì)檢員、安全員、特種作業(yè)人員等）。⑶、審核施工單位應(yīng)急救援預(yù)案和安全防護、文明施工措施費用使用計劃情況。⑷、審核施工現(xiàn)場安全防護是否符合投標時承諾和《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》等標準要求情況。⑸、復查施工單位施工機械和各種設(shè)施的安全許可驗收手續(xù)情況。⑹、審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨甘欠穹瞎こ探ㄔO(shè)強制性標準情況。⑺、定期巡視檢查危險性較大工程作業(yè)情況。⑻、下達隱患整改通知單，要求施工單位整改事故隱患或暫時停工；復查整改結(jié)果；向建設(shè)單位報告督促施工單位整改情況；向工程所在地建設(shè)行政主管部門報告施工單位拒不整改或不停止施工情況。⑼、其它有關(guān)事項。，將杜絕現(xiàn)場重大安全事故的發(fā)生，保障減少現(xiàn)場安全隱患的存在。、分項工程的安全管理及安全檢查工作：（1）、基坑支護與降水工程；（2）、土方開挖；（3）、拆除、爆破工程；（4）、涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案（施工單位還應(yīng)組織專家進行論證、審查）；（5）、臨時用電超過50KW或同時使用四臺設(shè)備須單獨編制用電施工方案；（6）、其他危險較大的工程。七、成品保護，特制度以下措施：①防護。針對被保護對象的特點采取各種防護的措施。②包裹。將被保護物包裹起來，以防止損傷或污染。③覆蓋。用表面覆蓋的方法防止堵塞和損傷。④封閉。采用局部封閉的方法進行保護。⑤合理安排施工順序。通過合理安排不同工作間的施工順序先后，以防止后道工序損壞或污染已完成的成品或生產(chǎn)設(shè)備。八、旁站方案：、規(guī)范、規(guī)程和批準的設(shè)計文件、施工組織設(shè)計施工。、構(gòu)配件和設(shè)備。、質(zhì)檢員是否在崗。、操作條件是否滿足施工工藝要求，特殊工種操作人員是否持證上崗。：凡涉及建設(shè)工程結(jié)構(gòu)安全的地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝工程的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序均須進行旁站監(jiān)理。：基礎(chǔ)土方回填；；單機無負荷試運轉(zhuǎn)；無負荷聯(lián)動試車；試運轉(zhuǎn)；設(shè)備安裝驗收；壓力容器。；、送檢。（新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備）。九、測量監(jiān)理實施細則，項目監(jiān)理機構(gòu)將首先要求承包單位對本工程所使用測量儀器進行報驗。；再施工單位每次測量完成后，項目監(jiān)理機構(gòu)將組織人員對其進行復測，確認無誤后才允許施工單位進入下道工序施工。（或其委托的單位）給定的原始基準點、基準線和標高等測量控制點進行復核，并將復核結(jié)果報監(jiān)理工程師審核，經(jīng)批準后才允許承包單位進行測量放線，督促承包單位建立施工測量控制網(wǎng)，承包單位應(yīng)對其正確性負責。，抽檢建筑方格網(wǎng)、高程控制水準點以及標樁埋設(shè)位置等。十、監(jiān)理工作目標值及控制要點由于建設(shè)工程質(zhì)量、進度、投資三大目標之間存在著對立的關(guān)系，因此，不能奢望此三大目標同時達到最優(yōu)；但項目監(jiān)理機構(gòu)將作系統(tǒng)統(tǒng)籌考慮，反復協(xié)調(diào)和平衡，力求實現(xiàn)整個目標系統(tǒng)最優(yōu)。將保障項目進度計劃制定得既可行又優(yōu)化，使工程進度具有連續(xù)性、均衡性，以縮短建設(shè)工期，并獲得較好的質(zhì)量且耗費較低的投資。工程項目管理和監(jiān)理的中心工作是進行項目的目標控制,即對工程項目的質(zhì)量、進度、投資、安全目標實施有效控制，對工程合同、工程信息進行管理，協(xié)調(diào)相關(guān)各方的關(guān)系。在本投標文件中，我們根據(jù)以往工程的經(jīng)驗擬定了相對宏觀的工程建設(shè)目標，如果我公司中標，我們將在隨后的監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則中對該建設(shè)目標進行詳盡的分解，將具體目標分解到每一個分部、分項工程，通過每一道工序的嚴格把關(guān)讓每一個具體目標得到落實，從而確保工程建設(shè)目標的實現(xiàn)。特在此承諾：我們將運用合理的技能,通過謹慎而勤奮地工作，力求保障以下目標：、法規(guī)、技術(shù)標準和規(guī)范等有關(guān)規(guī)定，尤其是強制性標準的規(guī)定，符合建設(shè)工程施工合同約定的工程質(zhì)量目標；，既要避免盲目提高質(zhì)量目標的傾向，又要確?；举|(zhì)量目標的實現(xiàn)，同時發(fā)揮質(zhì)量控制對造價目標和工期目標的積極作用；，把施工質(zhì)量的控制落實到基礎(chǔ)工程、上部結(jié)構(gòu)工程、安裝工程和裝飾工程等幾個階段的過程中，并加強施工過程中的質(zhì)量檢驗。，對建設(shè)工程所有工程內(nèi)容的質(zhì)量、建設(shè)工程質(zhì)量目標的所有內(nèi)容以及影響建設(shè)工程質(zhì)量目標的所有因素進行控制； 。建筑工程優(yōu)良率≥90%，消除一切建筑質(zhì)量通病。安裝工程優(yōu)良率≥95%，其中關(guān)鍵項目，隱蔽工程的優(yōu)良率100%。一次整套啟動成功，試生產(chǎn)階段主要儀表投入率100%，自動投入率大于99%，保護投入率100%。，同時要避免發(fā)生非關(guān)鍵線路上的工作延誤而成為關(guān)鍵線路的工作情況；；，合理確定各階段工作的搭接工作內(nèi)容和搭接時間，并抓好關(guān)鍵線路的工期控制；，對整個建設(shè)工程所有工作內(nèi)容、施工階段工作內(nèi)容以及對影響工期的各種因素都要進行控制，并注意各方面工作進度對施工進度的影響；,有效進行工期控制。力爭做到在造價控制目標分解的各個層次上，實際投資不超過計劃投資；，實際投資不超過計劃投資；，在造價控制過程中要協(xié)調(diào)好與工期控制和質(zhì)量控制的關(guān)系，做好三大目標控制的有機配合和相互平衡，而不能片面強調(diào)造價控制。，將造價控制工作貫穿于施工階段的全過程；，對建筑安裝工程費用、設(shè)備和工器具購置費用以及工程建設(shè)其它費用等都要進行控制，并對主要矛盾有所側(cè)重。合理控制變更，準確處理工程款結(jié)算，將工程結(jié)算款控制在工程承包合同額以內(nèi)，力爭將索賠減少到最低程度，實現(xiàn)投資的靜態(tài)控制、動態(tài)管理。，杜絕惡性人身、機械、設(shè)備事故，努力實現(xiàn)“事故零目標”；杜絕“三違”（裝置性違章、指揮性違章、操作性違章），提倡安全文明施工。項目監(jiān)理部將配備專職安全監(jiān)理工程師，要求每日對施工現(xiàn)場的安全和環(huán)境進行巡查(包括人身、機具、交通、消防、保衛(wèi)、職業(yè)健康、后勤衛(wèi)生、環(huán)境保護等方面)，對項目建設(shè)全過程的安全進行監(jiān)測，根據(jù)發(fā)現(xiàn)安全問題的性質(zhì)發(fā)出口頭批評或整改通知單，必要時征得委托人同意可以發(fā)“暫停施工”令。、重大危險源、重大環(huán)境因素的控制計劃、應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案、交叉作業(yè)方案及措施的審核，負責指導、監(jiān)督、檢查各施工承包商對以上措施、方案的執(zhí)行、落實情況，并對指導、監(jiān)督檢查情況形成必要的記錄。、技術(shù)交底，檢查各承包商的各項交底工作。、事件及糾正預(yù)防措施的控制，負責施工承包商事故、事件及糾正預(yù)防措施的評審以及實施的監(jiān)督工作，并參加/配合各類事故、事件的調(diào)查處理工作。，安全監(jiān)理工程師有權(quán)提出“暫停施工”的通知，并通報委托人。，對承包商施工機械的安裝拆卸及其他危險性較大的起重作業(yè)安全監(jiān)理工程師應(yīng)到現(xiàn)場監(jiān)控；負責組織評審施工承包商文明施工實施細則；負責編制文明施工檢查計劃，組織文明施工的日常監(jiān)督檢查、專項檢查和文明施工階段性大檢查，提出對施工承包商安全文明施工獎勵和處罰意見，并對施工承包商整改情況的跟蹤和整改結(jié)果的驗證；負責文明施工接口協(xié)調(diào)的管理；負責每周組織召開一次文明施工例會，溝通文明施工有關(guān)情況。以合同管理為中心，建立完善的合同管理體系，實現(xiàn)合同履約率100%，將合同索賠事項控制在最低水平。保證合同的可操作性和執(zhí)行的嚴肅性，通過合同管理，使本工程所有合同在執(zhí)行過程中始終處于受控狀態(tài)，進而實現(xiàn)工程建設(shè)總目標。工程信息傳遞、匯總及時，管理科學，集中存儲，方便查詢、便于應(yīng)用。與工程同步移交竣工資料，文件資料齊全、準確、工整、規(guī)范，符合檔案達標要求。及時協(xié)調(diào)處理工程參建單位之間存在的問題，分清責任，理順關(guān)系，創(chuàng)造和諧的工程建設(shè)環(huán)境，使工程參建單位之間有機的協(xié)調(diào)配合，各組織機構(gòu)高效運轉(zhuǎn)，做到“凡事有人負責，凡事有章可循，凡事有人監(jiān)督，凡事有據(jù)可查”。實現(xiàn)工程建設(shè)高質(zhì)量，機組按期移交生產(chǎn)。工程開始實施前，監(jiān)理部首先編制自身的工作計劃（督促承包商提交計劃），且計劃要有明確的目標。投入按計劃要求的各種資源和信息后，計劃開始運行，工程得以進展，并不斷輸出工程的實際情況。由于外部環(huán)境和內(nèi)部系統(tǒng)的各種因素變化的影響，實際輸出的質(zhì)量、進度、投資、安全狀況有可能偏離計劃目標。對輸出的信息進行分析整理，提出工程狀態(tài)報告，將實際情況與計劃目標相比較，以決定進入下一循環(huán)或采取相應(yīng)的糾正措施。為了實現(xiàn)工程的建設(shè)目標，我們將目標進行了初步分解，以控制分目標為切入點，從基礎(chǔ)工作著手，將目標管理和目標控制深入到與工程建設(shè)的每一項工作之中，以期總目標的實現(xiàn)。，是否滿足現(xiàn)行規(guī)范、標準和工程施工的要求；并將審查結(jié)果以書面形式答復施工單位。協(xié)助施工單位完善質(zhì)量保證體系。，了解設(shè)計要求，明確土建與設(shè)備安裝相關(guān)部位及工序之間的關(guān)系，審查圖紙有無差錯和表達不清楚的地方，對工程關(guān)鍵部位和施工難點做到心中有數(shù)，并做好圖紙會審工作。：施工期間在施工現(xiàn)場對重要的工程結(jié)構(gòu)