【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 灌注混凝土前檢查鋼筋安裝是否正確，配件是否安裝齊全，不合格者返回上一道工序；②采用帶4根螺旋卸料桿的布料機(jī)分別向模型殼體內(nèi)供料作業(yè)（至少分兩次布料）；邊加料邊振動(dòng)，向模型內(nèi)灌注混凝土盡量使各部位的料均勻、適量。下料過(guò)程中發(fā)現(xiàn)雜物要及時(shí)取出來(lái)，模型兩端梁上面不應(yīng)有混凝土。采用二次振動(dòng)的方式（垂直和水平），根據(jù)混凝土的密實(shí)情況嚴(yán)格控制振動(dòng)時(shí)間，振動(dòng)作業(yè)時(shí)間一般控制在3分鐘；③在灌注時(shí)發(fā)現(xiàn)混凝土有變化時(shí)，應(yīng)增加密實(shí)度檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果超標(biāo)，應(yīng)拒絕使用，并及時(shí)通知攪拌人員進(jìn)行調(diào)整，確保軌枕質(zhì)量；④混凝土振動(dòng)成型過(guò)程中，目視鋼筋桁架是否在正確位置，如果桁架移位，就須重新調(diào)整并重新振動(dòng)；用自做的測(cè)距規(guī)檢測(cè)桁架與軌枕底面混凝土距離是否滿足產(chǎn)品圖紙要求。⑻拆卸配件、清渣、清邊①振動(dòng)完成后從模型預(yù)存輥道上拔出擋漿夾，擋漿夾及時(shí)清理并進(jìn)入下一循環(huán)；②用刮刀將從擋漿夾處溢出的混凝土鏟松，以便于模型的清理。⑼ 雙塊式軌枕的養(yǎng)護(hù)①轉(zhuǎn)運(yùn)已成型的模型時(shí)要輕吊輕放，做到吊點(diǎn)不對(duì)稱不起吊；清邊未結(jié)束不起吊；與吊車小車不對(duì)正不起吊；模型邊有人不起吊；②模型入養(yǎng)護(hù)通道小車上要碼放整齊；③混凝土澆筑后在5～30℃的環(huán)境中靜停2～3h方可升溫，升溫速率不大于15℃/h，恒溫時(shí)枕芯溫度不大于55℃；降溫速率不大于15℃/h，養(yǎng)護(hù)結(jié)束時(shí)，雙塊式軌枕表面與環(huán)境溫差應(yīng)不大于15℃。具體養(yǎng)護(hù)時(shí)間，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。溫差試驗(yàn)每季度一次。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整養(yǎng)護(hù)參數(shù)；④軌枕養(yǎng)護(hù)采用全自動(dòng)溫控記錄，升溫區(qū)及恒溫區(qū)采用不同蒸汽管路，電磁閥控制，開(kāi)、關(guān)門實(shí)現(xiàn)溫度梯度變化。：⑽ 軌枕脫模①軌枕混凝土強(qiáng)度達(dá)40MPa以上時(shí)，試驗(yàn)室下達(dá)脫模通知單，開(kāi)始進(jìn)行脫模作業(yè)。②利用橋式起重機(jī)將鋼模從養(yǎng)護(hù)通道運(yùn)模小車上吊至緩存輥道。③旋轉(zhuǎn)90176。松開(kāi)桁架固定夾。④利用模型升降運(yùn)輸小車將模型運(yùn)至脫模臺(tái)位。⑤脫模機(jī)構(gòu)將模型內(nèi)軌枕脫出，利用小車將軌枕和模型分別運(yùn)至成品輸送鏈條和模型返回輥道上。⑥對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行外觀檢查，模型返回清模臺(tái)位進(jìn)行清理，進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。⑦扣件系統(tǒng)須經(jīng)檢驗(yàn)合格方能進(jìn)場(chǎng)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的雙塊式軌枕輸送至扣件安裝臺(tái)位；將軌枕上混凝土殘留物和灰塵吹掉，將丙酮刷在軌枕凹槽上，觀察是否有裂紋形成，如果發(fā)現(xiàn)有裂紋出現(xiàn)，標(biāo)記紅色的字母A；沒(méi)有裂紋的在軌枕上部區(qū)域的模具編號(hào)上方加蓋日期章指明生產(chǎn)日期。把潤(rùn)滑嘴放入套管內(nèi)，打開(kāi)油槍灌注防腐油脂，直到在預(yù)裝配位置處的套管的冠狀口流出為止，油量控制以螺栓擰緊后飽滿為準(zhǔn)。以SK2扣件安裝為例：把橡膠墊板放到軌枕上，把鐵墊板放到橡膠墊板的上面，橡膠墊板上的開(kāi)口部分必須位于套管孔的上方；在承軌槽上內(nèi)側(cè)安裝軌距擋板，把軌墊板放在鐵墊板上面，在承軌槽上外側(cè)安裝軌距擋板，將彈條放到軌距擋板上，將螺栓插入到套管內(nèi)，螺栓不能傾斜；用風(fēng)動(dòng)扳手初緊螺栓。⑴外觀質(zhì)量檢查①表面裂縫：不允許，目測(cè)檢查。②承軌部位表面缺陷（氣孔、粘皮、麻面等）允許偏差：長(zhǎng)度≤10mm，深度≤2mm。檢測(cè)工具：鋼板尺，深度尺。③ 軌枕棱角破損和掉角允許偏差：長(zhǎng)度≤50mm。檢測(cè)工具：鋼板尺。④ 其他部位表面缺陷允許偏差：長(zhǎng)度≤50mm，深度≤5mm。檢測(cè)工具：鋼板尺，深度尺。⑤ 預(yù)埋套管堵孔數(shù)允許偏差：不允許。檢測(cè)工具：目測(cè)。⑵外形尺寸檢查新產(chǎn)品開(kāi)始投入生產(chǎn)，軌枕外觀外形尺寸檢驗(yàn)數(shù)量全檢；批量生產(chǎn)外觀質(zhì)量全檢；%，一般不低于10根。① 軌枕長(zhǎng)度允許偏差：+4 2mm。檢驗(yàn)工具：3m鋼卷尺。檢驗(yàn)方法：在軌枕兩側(cè)沿軸線直接測(cè)量?jī)蓚€(gè)軌枕混凝土塊外側(cè)間的長(zhǎng)度。②軌枕承軌部位高度檢查允許偏差：177。3mm。檢驗(yàn)工具：專用厚度尺。檢驗(yàn)方法：測(cè)兩承軌部位中心截面，將厚度尺滑爪緊貼軌枕頂面，移動(dòng)測(cè)尺，使固定爪緊靠軌枕底面，讀取測(cè)尺讀數(shù)，檢驗(yàn)前應(yīng)清除底面殘?jiān)?。③保持軌距的兩套管中心距允許偏差：177。(WJ8扣件)檢驗(yàn)工具：2000mm游標(biāo)卡尺。檢驗(yàn)方法：用游標(biāo)卡尺測(cè)量最外側(cè)兩套管的間距，該讀數(shù)減去套管上表內(nèi)孔直徑實(shí)測(cè)值。④ 同一承軌槽兩相鄰兩套管中心距允許偏差：177。(WJ8扣件)檢驗(yàn)工具：500mm游標(biāo)卡尺。檢驗(yàn)方法：用游標(biāo)卡尺測(cè)量同一承軌槽兩相鄰兩套管中心距，該讀數(shù)減去套管上表內(nèi)孔直徑實(shí)測(cè)值。⑤ 軌枕承軌部位頂面寬度檢查允許偏差：177。3mm。檢驗(yàn)工具：鋼板尺。檢驗(yàn)方法：用鋼板尺分別測(cè)兩承軌部位中心截面頂部寬度。⑥預(yù)埋套管距軌槽面120mm深處偏離中心線距離允許偏差：≤2mm。檢驗(yàn)工具：專用孔斜測(cè)量器，90度角度尺；2mm塞尺。檢驗(yàn)方法：目測(cè)預(yù)留孔的歪斜程度，對(duì)偏差較大者，將孔斜測(cè)量器裝入套管內(nèi)，再用90度角度尺底部緊靠承軌面，之后在120mm高處用2mm塞尺測(cè)量。⑦預(yù)埋套管下沉允許偏差：≤。檢驗(yàn)工具：深度游標(biāo)卡尺。檢驗(yàn)方法：利用深度游標(biāo)卡尺伸入套管下沉部分，直接讀取數(shù)據(jù)。⑧承軌臺(tái)面不平度允許偏差：1/150mm。檢驗(yàn)工具：鋼板尺，塞尺。檢驗(yàn)方法：利用鋼板尺側(cè)面，緊靠承軌面，用塞尺測(cè)量其縫隙寬度。⑨ 兩承軌面間相對(duì)扭曲允許偏差：＜。檢驗(yàn)工具：扭曲規(guī)，塞尺。檢驗(yàn)方法：將扭曲規(guī)架在兩承軌面上，用塞尺測(cè)量4個(gè)支點(diǎn)與承軌面間的縫隙寬度。⑩ 同一承軌槽底腳間距離（b、c值）允許偏差：+ 。檢驗(yàn)工具：專用檢具。檢驗(yàn)方法：中間板放在清潔的b和c的支承面上，而且分別緊緊壓在承軌槽外側(cè)上，注意無(wú)論如何不要有任何傾斜。在放置承軌槽量具bc時(shí)，測(cè)量員要抓緊量具，然后將測(cè)量擋塊慢慢地靠在軌枕的測(cè)量肩上。測(cè)量刀的寬度，應(yīng)該加到測(cè)得數(shù)值之上。兩承軌槽外側(cè)底腳間距離（a值）允許偏差：+ 。檢驗(yàn)工具：專用檢具檢驗(yàn)方法：中間板放在清潔的b和c的支承面上，而且分別緊緊壓在承軌槽外側(cè)上。注意無(wú)論如何不要有任何傾斜。在放置承軌槽量具a時(shí)，測(cè)量員要抓緊量具，然后將測(cè)量擋塊慢慢地靠在軌枕的測(cè)量肩上。測(cè)量刀的寬度，應(yīng)該加到測(cè)得數(shù)值之上。承軌槽底腳距套管中心距離允許偏差：177。1mm。檢驗(yàn)工具：底腳套管測(cè)距儀、深度尺檢驗(yàn)方法：套管內(nèi)插入一個(gè)底腳套管測(cè)距儀或相鄰套管內(nèi)各插入一個(gè)底腳套管測(cè)距儀，將深度尺水平放置在底腳套管測(cè)距儀上部，分別讀中心孔至軌枕承軌邊距離。13軌底坡允許偏差：177。檢驗(yàn)工具：專用檢具。檢驗(yàn)方法：把坡度尺放在軌枕承軌槽上，把坡度尺放在軌枕預(yù)埋塑料套管之間，利用塞尺測(cè)量坡度刀口與軌枕承軌面的縫隙寬度。桁架上弦鋼筋距軌枕頂面距離允許偏差：177。3mm。檢驗(yàn)工具：150mm，300mm鋼直尺各一把。檢驗(yàn)方法：先將軌枕端部與鋼筋桁架根部混凝土清除干凈，將300mm鋼直尺豎放在軌枕端部平坡上，將150mm鋼直尺側(cè)面緊貼軌枕端面，并立于桁架上弦筋上，兩尺相交處讀取數(shù)據(jù)。桁架開(kāi)焊或松脫允許偏差：不允許。檢驗(yàn)工具和方法：目測(cè)。軌枕外觀質(zhì)量及尺寸檢查偏差要求與判別標(biāo)準(zhǔn)，遵循技術(shù)條件和產(chǎn)品圖紙要求。⑶檢測(cè)項(xiàng)目要求及數(shù)據(jù)實(shí)例：（1）軌枕經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗(yàn)合格后，軌枕上部區(qū)域印上日期章及檢驗(yàn)章，叉車操作人員方可進(jìn)行碼垛，軌枕按5根一排進(jìn)行堆碼，碼垛45層。（2）根據(jù)軌枕類型，出庫(kù)的軌枕用1001001560mm的墊木隔開(kāi)，上下層墊木要對(duì)齊并盡量放在桁架支點(diǎn)下。序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)別允許偏差（mm）每批檢查數(shù)量出場(chǎng)檢驗(yàn)型式檢驗(yàn)外形尺寸1鋼筋桁架上弦距雙塊式軌枕頂面距離B2177。310根20根2雙塊式軌枕長(zhǎng)度C+4210根20根3各斷面高度C177。310根20根4承軌部位雙塊式軌枕頂面高度C177。310根20根5保持軌距的兩套管中心距配WJ8扣件B1177。10根20根6同一承軌槽的兩相鄰套管中心距配WJ8扣件B1177。10根20根7預(yù)埋套管距軌槽面120mm深處偏線距離B1210根20根8預(yù)埋套管的凸起高度B1010根20根9承軌面表面平整度B11/15010根20根10兩承軌面間相對(duì)扭曲B1＜10根20根11配WJ8扣件兩承軌槽外側(cè)底腳間距離B1+10根20根同一承軌槽底腳間距離B2+承軌槽底腳距套管中心距離B2177。1軌底坡（100mm范圍）B2177。外觀質(zhì)量12承軌部位表面缺陷（氣孔、粘皮、麻面等）B2長(zhǎng)度≤10深度≤2全檢20根13其他部位表面缺陷（氣孔、粘皮、麻面等）C長(zhǎng)度≤50深度≤5全檢20根14承軌面與擋肩裂紋，雙塊式軌枕側(cè)面與橫截面平行的裂紋A不允許全檢20根15預(yù)埋套管內(nèi)堵孔數(shù)A不允許全檢20根16雙塊式軌枕棱角破損和掉角C長(zhǎng)度≤50全檢20根（3）合格品和待檢品要有明確的標(biāo)識(shí)以示區(qū)別，入庫(kù)后應(yīng)按指定地點(diǎn)、批次分別堆放，不得混放。（4）檢驗(yàn)員進(jìn)行外觀檢測(cè)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)承軌槽處有瑕疵或產(chǎn)品尺寸檢查不合格時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止使用該模型，進(jìn)行模型維修，不合格產(chǎn)品標(biāo)識(shí)并分別存放。、裝卸、運(yùn)輸軌枕在生產(chǎn)車間和儲(chǔ)存區(qū)的堆放均采用5噸的叉車進(jìn)行，搬運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中不得對(duì)軌枕施加沖擊或者劇烈抖動(dòng)，盡可能減低動(dòng)態(tài)荷載。軌枕采用平放堆碼方式，須堆放整齊，按照每層碼放軌枕5根，812層為一堆碼的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行堆放；每層之間承軌槽外側(cè)部位必須放置支承無(wú)損的方木2根(1010cm)，且上下支承位置一致。所有搬運(yùn)的軌枕必須對(duì)稱地放在叉車上，叉車臂應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度保證每堆放層的軌枕能夠全部穩(wěn)妥的放置，多層運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)保證軌枕的穩(wěn)定性，防止失穩(wěn)和倒塌而致軌枕和機(jī)械損壞，發(fā)生安全事故。方木使用同一規(guī)格尺寸，并能夠保證叉車堆碼時(shí)其叉車臂能和軌枕桁架間有靈活的進(jìn)退空間。軌枕堆放場(chǎng)的場(chǎng)地基礎(chǔ)堅(jiān)固、平整。在開(kāi)新垛前，必須將前面的軌枕垛的數(shù)量補(bǔ)齊，應(yīng)該注意的是當(dāng)無(wú)論采取何種保護(hù)措施而仍然掉落的軌枕或者其他不允許方式損壞的軌枕以及堆放傾斜的軌枕都必須馬上移除或者重新另外堆碼。挑選出的損壞軌枕，按照技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)要求報(bào)廢處理。軌枕在裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁碰、撞、摔，嚴(yán)禁吊運(yùn)軌枕中部。長(zhǎng)途運(yùn)輸軌枕上線進(jìn)行鋪設(shè)安裝時(shí)，必須由專業(yè)運(yùn)輸車輛和專業(yè)裝卸工人按照軌枕裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行裝載、綁扎包裝，保證運(yùn)輸過(guò)程中的安全。長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能壵韺訑?shù)不得超過(guò)4層，并按照“先入先出”原則進(jìn)行發(fā)貨。產(chǎn)品合格證書(shū)隨車、貨一起交付使用單位。六、重點(diǎn)（關(guān)鍵）工程的施工方案、方法及其措施；雙塊式軌枕混凝土為高強(qiáng)高性能的混凝土，設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不小于C60，因此，確保高性能砼的施工質(zhì)量是本標(biāo)段的重點(diǎn)，采取的主要措施有：(1)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)要求的配合比，當(dāng)砂石料含水率變化時(shí)，需調(diào)整配合比。(2)砼制備前預(yù)先檢查拌合站所有裝置，根據(jù)試驗(yàn)室下達(dá)的配合比進(jìn)行上料攪拌，生產(chǎn)線要將砼質(zhì)量情況及時(shí)反饋給拌合站技術(shù)人員，隨時(shí)做好質(zhì)量跟蹤。(3)攪拌計(jì)量誤差：凝膠材料、水、減水劑為177。1%，粗、細(xì)骨料為177。2%。(4)投料順序不允許隨便改變，先投入水泥、砂石干拌20s，再加入水，最后加減水劑溶液，待全部材料投入攪拌機(jī)后，再進(jìn)行攪拌。(5)攪拌第一罐砼可適當(dāng)調(diào)整用水量。(6)通過(guò)試驗(yàn)確定的含水率不能波動(dòng)太大，控制砼拌合物入模溫度在5℃～35℃，每班至少檢測(cè)3次，利用插入式測(cè)溫儀，檢測(cè)砼拌合物溫度；紅外線測(cè)溫儀檢測(cè)模板溫度。夏季氣溫高時(shí)，攪拌用水采用冷凝水；冬季平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最低溫度低于3℃ 時(shí)，對(duì)骨料倉(cāng)骨料通蒸汽加熱或采用熱水?dāng)嚢琛?7)骨料含泥量嚴(yán)格控制，進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)含泥量超標(biāo)時(shí)，對(duì)骨料進(jìn)行清洗，至合格為止。本標(biāo)段主要工程內(nèi)容為雙塊式軌枕預(yù)制，因此軌枕生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量控制是重點(diǎn)，采取的措施主要為：(1)鋼模設(shè)計(jì)制作時(shí)公差控制為產(chǎn)品公差的1/2，進(jìn)場(chǎng)時(shí)全部檢查，合格后投入使用；批量生產(chǎn)時(shí)，對(duì)模型循環(huán)抽檢，進(jìn)行日常及定期檢測(cè)，同時(shí)通過(guò)產(chǎn)品尺寸反饋模型；生產(chǎn)操作時(shí)，嚴(yán)禁用重物錘擊鋼模工作面。(2)生產(chǎn)全過(guò)程嚴(yán)格按照技術(shù)條件及工藝規(guī)格操作，各工序執(zhí)行三檢制度，崗位操作員工自檢合格，下一工序?qū)ι弦还ば驈?fù)檢，不合格返回上一工序，關(guān)鍵工序質(zhì)檢技術(shù)人員專檢。三方檢測(cè)不到位，均承擔(dān)相應(yīng)質(zhì)量責(zé)任。(3)嚴(yán)格控制原材料源頭質(zhì)量，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料嚴(yán)格檢測(cè)，不合格的杜絕使用。堅(jiān)持粗骨料清洗，以保證骨料含泥量不超標(biāo)。(4)嚴(yán)格按照配合比配制砼，定期檢查、校核計(jì)量秤，每班檢查砼拌合物性能，如砼溫度、含氣量、密實(shí)度等。(5)控制脫模劑的配制濃度，從開(kāi)始使用到逐漸平穩(wěn)時(shí)的濃度應(yīng)有一定變化。(6)配件安裝完成后檢查箍筋的中心線和兩套管連線基本重合；檢查桁架中部掛在模型固定鉤上，端頭靠在模型端部的楔塊上，旋轉(zhuǎn)桁架固定夾90176。對(duì)桁架垂直方向固定。(7)砼澆筑時(shí)嚴(yán)格控制布料及振動(dòng)時(shí)間，垂直和水平振動(dòng)共3min。砼質(zhì)量由砼性能試驗(yàn)驗(yàn)證，含氣量好密實(shí)度在允許范圍內(nèi)。(8)軌枕養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格遵守確定的養(yǎng)護(hù)制度，升溫、恒溫及降溫溫度和速率嚴(yán)格控制。(9)軌枕脫模時(shí)，與軌枕同條件養(yǎng)護(hù)的砼試件強(qiáng)度大于等于40MPa。(10)軌枕成品的轉(zhuǎn)運(yùn)、存儲(chǔ)、堆碼、裝載嚴(yán)格按照相關(guān)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行。⑴施工準(zhǔn)備冬季施工前，結(jié)合工程進(jìn)度安排，組織有關(guān)人員編寫(xiě)冬季施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備方案和各分項(xiàng)工程在不同的冬季施工階段中的施工方法和技術(shù)措施，并進(jìn)行論證，確保措施可靠、合理、節(jié)能降耗。針對(duì)不同結(jié)構(gòu)混凝土和以往的冬季施工經(jīng)驗(yàn)，做好混凝土的試配工作，確定水泥型號(hào)、外加劑型號(hào)、摻量，確定原材料的加熱溫度、混凝土的出罐溫度、運(yùn)送過(guò)程中的溫度損失、入模溫度、采取加熱養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度。組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工技術(shù)、施工規(guī)范，掌握本工程的具體施工方法和措施。測(cè)溫人員還要掌握各種測(cè)溫方法，深刻理解測(cè)溫的意義和測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)的重要性。編制冬季施工設(shè)備、材料計(jì)劃，保證設(shè)備、材料按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。⑵混凝土拌制和運(yùn)送的保證措施施工中如遇氣溫驟降或安排冬季施工時(shí)