【文章內(nèi)容簡介】 010⑤．檢測方法：液限：聯(lián)合測定法、碟式儀法 塑限：聯(lián)合測定法、搓條法⑥．聯(lián)合測定法儀器設(shè)備：試錐76g,錐角30176。⑦．試驗操作應(yīng)按下列步驟進行：。在無法保持土的天然含水率情況下，也可用風(fēng)干土制備試樣。， mm的顆粒，然后分別按下沉深度為3~5 mm、9~11 mm及16~18 mm（或分別按接近液限、塑限和二者的中間狀態(tài)）制備不同稠度的土膏，靜置濕潤。靜置時間可根據(jù)含水率的大小而定。， mm篩的代表性試樣約200 g，分成3份，分別放入3個盛土皿中，加入不同數(shù)量的純水，使分別達到本條第2款中所述的3種稠度狀態(tài)，調(diào)成均勻土膏，然后用玻璃和濕毛巾蓋住或放在密封的保濕器中，靜置24h。，密實地填入試樣杯中，盡量使土中空氣逸出。高出試樣杯的余土用調(diào)土刀刮平，將試樣杯安放在儀器升降座上。接通電源，使電磁鐵吸穩(wěn)圓錐儀（對于游標式或百分表式，提起錐桿，用旋鈕固定）。，使初始讀數(shù)為零（游標尺或百分表讀數(shù)調(diào)零）。調(diào)整升降臺，使圓錐儀錐尖剛好接觸土面，指示燈亮?xí)r圓錐儀在自重作用下沉入試樣中（游標式或百分表式用手紐動旋紐，放開錐桿）。約經(jīng)5 s后立即測讀圓錐下沉深度。取出試樣杯，取10 g以上的試樣2個裝入稱量盒內(nèi)，測定其含水率。~6款步驟，測試其余二個試樣的圓錐下沉深度和含水率。⑧．試驗結(jié)果整理：以含水率為橫坐標，圓錐下沉深度為縱坐標，在雙對數(shù)坐標紙上繪制如圖的關(guān)系曲線。三點應(yīng)連成一條直線，如圖中A線所示。當三點不在一條直線上，則通過高含水率這一點與其余二點連成二條直線，在圓錐下沉深度為2 mm處可查得相應(yīng)的兩個含水率。當這兩個含水率的差值小于2％時，應(yīng)以這二點的含水率平均值與高含水率的點連成一條直線，如圖中B線所示。當這二個含水率之差值大于或等于2％時，則應(yīng)再補作試驗。 下沉深度為17 mm所對應(yīng)的含水率為液限；下沉深度為10 mm所對應(yīng)的含水率為10 mm液限；下沉深度為2 mm所對應(yīng)的含水率為塑限。取值以百分數(shù)表示，%。⑨．注意事項：，所使用的雙對數(shù)坐標紙一定要足夠的準確度和分辨率。、鐵路、公路工程界限含水量的實驗方法標準不盡相同，進行界限含水量試驗之前，一定要弄清楚需要執(zhí)行的檢驗標準。、公路標準規(guī)定的儀器設(shè)備不同，不可混用。練習(xí)題(填空)搓條法塑限試驗中，當土條直徑搓成（）mm時產(chǎn)生裂縫，并開始斷裂，表示試樣的含水率達到塑限含水率。(填空)液塑限測定，下沉深度為17 mm所對應(yīng)的含水率為()；下沉深度為10 mm所對應(yīng)的含水率為()；下沉深度為2 mm所對應(yīng)的含水率為()。取值以百分數(shù)表示，%。(填空)液限是土的可塑狀態(tài)的( )含水量, 塑限是土的可塑狀態(tài)的( )含水量。(單選)液塑限聯(lián)合測定數(shù)據(jù)表示在（）圖形上。 A、h～ B、lgh～ C、lgh～lg D、h～lg(單選)下面關(guān)于液塑限的說法錯誤的是：()A、鐵路標準試錐質(zhì)量76g、錐體入土深度17mm的含水率為液限；B、公路標準試錐質(zhì)量100g、錐體入土深度20mm的含水率為液限；C、《鐵路工程巖土分類標準》（TB100772001）是采用76g錐、入土深度17mm的液限計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)的。D、鐵路標準與公路標準塑限的取值方法也是不相同的。(多選)液限測試的方法有（）A、聯(lián)合測定法 B、圓錐儀法 C、搓條法 D、碟式儀法(多選)塑限測試的方法有（）A、聯(lián)合測定法 B、圓錐儀法 C、搓條法 D、碟式儀法(問答)界限含水量的測定有哪些用途？(計算)界限含水量測試時，測得液限ωL=%，ωp=%，ω=%，試判斷該土樣的狀態(tài)。(多選)鐵路和公路路基填料細粒土液塑限的檢測，下述規(guī)定適用于鐵路的是( ）,適用于公路的是（ ）。A、液限試錐100g，入土深度20mm；B、液限試錐76g，入土深度17mm；C、液限試錐76g，入土深度10mm；D、液限可以用蝶式儀法測定；E、塑限試錐76g，入土深度2mm。F、塑限可以用搓條法測定。相對密度①．概念。相對密度即無黏性土處于最松散狀態(tài)孔隙比與天然狀態(tài)（或給定）孔隙比之差和最松散狀態(tài)孔隙比與最緊密狀態(tài)孔隙比之差的比值。 或 ②．試驗?zāi)康模簻y定相對密度，用以判定砂類土或碎石類土的密實狀態(tài)，從而確定其工程特性，為設(shè)計和施工提供依據(jù)。③．適用范圍：砂的相對密度試驗適用于顆粒粒徑小于5 mm、且粒徑2～5 mm的試樣質(zhì)量不大于試樣總質(zhì)量的15% mm的顆粒質(zhì)量不大于總土質(zhì)量的12%；礫和碎石類土的相對密度試驗適用于最大粒徑為60 mm、 mm的顆粒含量不得大于12%。④．檢驗標準：《鐵路工程土工試驗規(guī)程》 TB101022010⑤．檢測方法：（），最大干密度采用振動錘擊法()(),最大干密度采用振動臺振動加重物法()⑥．注意事項：～1之間,相對密度越大，越密實。，其最大最小干密度也變化很大，在實際應(yīng)用中應(yīng)密切關(guān)注其變化。練習(xí)題(單選)相對密度D的定義為：（）A、 B、 C、 D、(討論)某工程填料為砂卵石，但其中所含的卵石比例不穩(wěn)定，請問怎樣搞好施工控制，才能保證壓實質(zhì)量。擊實①．試驗?zāi)康模呵蟮米畲蟾擅芏群妥罴押浚糜谥笇?dǎo)路基填土施工和評價路基壓實質(zhì)量。②．檢驗標準：《鐵路工程土工試驗規(guī)程》 TB101022010③．類型：輕型：QQ2 重型：ZZZ3④．適用范圍：各種粗粒土和細粒土，最大粒徑有5mm、20mm、40mm三種⑤．儀器設(shè)備：鐵路工程擊實試驗標準技術(shù)參數(shù)試驗類型試 驗 方 法編號擊 實 儀 規(guī) 格試 驗 條 件擊 錘擊 實 筒護筒層數(shù)每層擊數(shù)最大粒徑質(zhì)量錘底直徑落距內(nèi)徑筒高容積高度(kg)(mm)(mm)(mm)(mm)(cm3)(mm)(mm)輕型Q151305102116503255Q2513051521165035620重型Z151457102116505255Z2514571521165055620Z3514571521165039440注：、QZZZ3分別稱：輕輕重重重3； 、ZZ3筒高為筒內(nèi)凈高。⑥．試驗操作步驟：1).試樣制備：分為干法和濕法兩種。干法: ℃溫度下進行烘干。烘干后以不破壞試樣的基本顆粒為準。將土碾碎，過5 mm、20 mm或40mm篩，拌和均勻備用。試樣數(shù)量，小直徑擊實筒最少20 kg，大直徑擊實筒最少50 kg。按試樣的塑限估計最優(yōu)含水率，在最優(yōu)含水率附近選擇依次相差約2%的含水率制備一組試樣至少5個，其中2個含水率大于塑限、2個小于塑限、1 個接近塑限。加水量可用下式計算： ()式中 ——所需加水量(g)； ——風(fēng)干試樣質(zhì)量(g)； ——風(fēng)干試樣含水率(％)； ——要求達到的含水率(％)。根據(jù)擊實筒容積大小， kg，平鋪于不吸水的平板上，灑水拌和 均勻，然后分別放入有蓋的容器里靜置備用。高塑性黏性土靜置時間不得小于24h，低塑性黏性土靜置時間可縮短，但不應(yīng)小于12 h。濕法：將天然含水率的試樣碾碎過5 mm、20 mm或40mm篩，混合均勻后，按選用擊實筒容積取5份試樣，其中一份保持天然含水率，其余4份分別風(fēng)干或加水達到所要求的不同含水率。制備好的試樣要完全拌勻，保證水分均勻分布。2).試樣擊實(m1)并作記錄。 ，安裝好擊實筒及護筒（大直徑擊實筒內(nèi)還要放入墊塊），內(nèi)壁涂少許潤滑油。，分層擊實。每層高度應(yīng)近似，兩層交界處層面刨毛，所用試樣的總量應(yīng)使最后的擊實面超出擊實筒頂不大于6 mm。擊實時要保持導(dǎo)筒垂直平穩(wěn)，以均勻速度作用到整個試樣上。擊錘應(yīng)沿擊實筒周圍錘擊一遍后，中間再加一擊。 ，用切土刀修平擊實筒頂部的試樣，拆除底板，當試樣底面超出筒外時，也應(yīng)修平，擦凈筒的外壁，稱筒和試樣的總質(zhì)量(m2)，準確至5 g。對易被擊碎的脆性顆粒及高塑性黏土的試樣不得重復(fù)使用。3).結(jié)果整理： ： ，含水率為橫坐標，繪制干密度與含水率的關(guān)系曲線，曲線上峰值點的縱橫坐標分別表示該擊實試樣的最大干密度和最優(yōu)含水率。若曲線不能繪出正確的峰值點，應(yīng)進行補點。 含水率(%)4）.對含超粒徑顆粒的校正：a校正后試樣的最大干密度： 式中 ——校正后試樣的最大干密度(g/cm3)，； ——粒徑小于5mm、20mm或40mm的試樣試驗所得的最大干密度(g/cm3)； ——試樣中粒徑大于5mm、20mm或40mm的顆粒含量的質(zhì)量分數(shù)； ——粒徑大于5mm、20mm或40mm的顆粒毛體積密度(g/cm3)。： 式中 ——校正后試樣的最優(yōu)含水率(%)，%； ——粒徑小于5mm、20mm或40mm的試樣試驗所得的最優(yōu)含水率(%)；——粒徑大于5mm、20mm或40mm顆粒吸著含水率(%)。5). 繪制飽和曲線飽和含水率： 式中 ——飽和含水率(%)，%； ——試樣顆粒密度。對于粗粒土，則為試樣中粗細顆粒的混合密度?！?℃時水的密度(g/cm3)。計算出數(shù)個干密度下試樣的飽和含水率，以干密度為縱坐標，含水率為橫坐標，繪制出飽和曲線。⑦.注意事項，必須按要求定期進行校驗，因為擊實所得的最大干密度和最佳含水量，是測定填土壓實度的重要參數(shù)。%時，其最大干密度和最佳含水率應(yīng)進行校正。（公路小筒不得高于筒頂5mm）。%?！?%為宜。，根據(jù)設(shè)計要求和施工工藝確定延遲時間H,在浸潤后的試料中加入外摻料，在(H1)h內(nèi)充分攪拌，之后在一個小時內(nèi)完成擊實試驗全過程。練習(xí)題(填空)擊實試驗的目的是求取土的（）和（）。(單選)路基填料擊實試驗，隨著擊實功的增加，下述說法正確的是（ ）A、最大干密度增大，最優(yōu)含水量也增大B、最大干密度減小，最優(yōu)含水量也減小C、最大干密度減小，最優(yōu)含水量增大D、最大干密度增大，最優(yōu)含水量減小(單選)下列關(guān)于土的擊實試驗的說法正確的是：（ ）A、輕型擊實試驗適用于粒徑小于5mm的土；B；C、輕型和重型擊實試驗的落距均是305mm；D、輕型和重型擊實試驗的錘底直徑均是51mm。(問答)簡述鐵路路基填料擊實試驗干法制備樣品的步驟。(填空)重型擊實試驗ZZZ3分別對應(yīng)試樣最大粒徑為5mm、20mm、40mm的填料。當大于相應(yīng)粒徑的顆粒質(zhì)量占總質(zhì)量的5～30%時，其( )和( )應(yīng)進行校正。(判斷)鐵路各種路基填料的擊實試驗，都不作平行試驗。 ( )粗粒土最大干密度①.概念。由于高速鐵路設(shè)計規(guī)范TB106212009規(guī)定路基的壓實質(zhì)量，無論使用何種填料，均須用壓實系數(shù)K指標進行檢驗。為了求得粗粒土的最大干密度，鐵路工程土工試驗規(guī)程TB101022010增加了第27章：粗粒土最大干密度試驗②.試驗?zāi)康模呵笕〈至Ｍ恋淖畲蟾擅芏?，用于計算壓實系?shù)K。③.檢驗標準：《鐵路工程土工試驗規(guī)程》 TB101022010④.適用范圍：最大粒徑小于75mm，%的粗粒土。對于最大粒徑不小于75mm的巨粒土，按照相似級配法進行校正。⑤.儀器設(shè)備： 表面振動壓實儀；土壤篩；50kg臺秤。直鋼條；深度尺或鋼直尺；其他工具。試樣最大粒徑(mm)試樣質(zhì)量(kg)試筒尺寸裝料工具容積(cm3)內(nèi)徑(mm) 7535～4014200280小鏟或大勺6035～4014200280小鏟或大勺4035～4014200280小鏟或大勺207～102830152小鏟或大勺107～102830152Φ25mm漏斗57～102830152Φ3 mm漏斗⑥.樣品制備： 將試樣充分拌合均勻，烘干，按所需數(shù)量稱取試樣，分成大致相等的三份。⑦.試驗步驟： 。 ，裝填量宜使振畢密實后的試樣等于或略低于筒高的1/3，抹平試樣表面，用橡皮錘敲擊幾次試筒壁，使試樣下沉。 ，裝上套筒，固定。 ，振動6min后，吊起振動器。 、第三層試樣。 ，將直鋼條放于試筒直徑處，用鋼直尺或深度尺量取試樣表面至試筒頂面的距離4次，計算平均值。 ，稱取試筒和試樣總質(zhì)量。 。⑧．數(shù)據(jù)處理 (g): md=試筒和試樣總質(zhì)量空試筒質(zhì)量 (cm3): V=VCACH0 式中：標定的試筒容積(cm3) 標定的試筒橫斷面面積(cm2) 振畢密實試樣表面至試筒頂面的距離(cm) （g/cm3）： g/cm3⑨.平行試驗：粗粒土最大干密度試驗應(yīng)進行2次平行試驗，以其平均值確定。最大粒徑小于75mm平試驗誤差應(yīng)