第二章能源的轉(zhuǎn)換與利用(編輯修改稿)
2025-08-24 04:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 可以分為容器內(nèi)燃燒和燃燒器燃燒，它們和油的兩種燃燒方式相近。161。 氣體燃料的燃燒過程包括三個階段，即混合、著火和正常燃燒。 9 氣體燃料的燃燒技術氣體燃料燃燒的效率主要取決于氣體燃料燃燒器。對氣體燃燒器的基本要求是： 161。 不完全燃燒損失小，燃燒效率高； 161。 燃燒速率高，燃燒強烈，燃燒熱負荷高； 161。 著火容易，火焰穩(wěn)定性好，既不回火，又不脫火； 161。 燃燒產(chǎn)物有害物質(zhì)少，對大氣污染??； 161。 操作方便，調(diào)節(jié)靈活，壽命長，能充分利用爐膛空間。 161。 常用的氣體燃燒器有擴散式燃燒器；另一種是預混式燃燒器；此外還有一種部分預混式燃燒器第三節(jié) 熱能轉(zhuǎn)換為機械能電能1 概述161。 將熱能轉(zhuǎn)換為機械能是目前獲得機械能的最主要的方式。161。 熱能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置稱為熱機。因為熱機能為各種機械提供動力，故通常又將其稱為動力機械。 161。 應用最廣泛的熱機有內(nèi)燃機、蒸汽輪機、燃氣輪機等。 2 蒸汽輪機161。 蒸汽輪機，簡稱汽輪機，是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械功的熱機。161。 汽輪機單機功率大、效率高、運行平穩(wěn)，在現(xiàn)代火力發(fā)電廠和核電站中都用它驅(qū)動發(fā)電機。汽輪發(fā)電機組所發(fā)的電量占總發(fā)電量的80%以上。161。 此外汽輪機還用來驅(qū)動大型鼓風機、水泵和氣體壓縮機，也用作艦船的動力。 汽輪機發(fā)電過程3 燃氣輪機161。 燃汽輪機和蒸汽輪機最大的不同是，它不是以水蒸氣作工質(zhì)而是以氣體作工質(zhì)。燃料燃燒時所產(chǎn)生的高溫氣體直接推動燃汽輪機的葉輪對外做功，因此以燃汽輪機作為熱機的火力發(fā)電廠不需要鍋爐。161。 它包括三個主要部件：壓氣機、燃燒室和燃氣輪機。軸流式燃氣輪機161。 燃氣輪機具有以下優(yōu)點： (1) 質(zhì)量輕、體積小、投資省。 (2) 起動快、操作方便。 (3) 水、電、潤滑油消耗少，只需少量的冷卻水或不用水，因此可以在缺水的地區(qū)運行；輔助設備用電少，潤滑油消耗少，通常只占燃料費的1%左右，而汽輪機要占6%左右。 4內(nèi)燃機 161。 內(nèi)燃機包括汽油機和柴油機，是應用最廣泛的熱機。161。 大多數(shù)內(nèi)燃機是往復式，有氣缸和活塞。內(nèi)燃機有很多分類方法，但常用的是根據(jù)點火順序分類或根據(jù)氣缸排列方式分類。按點火或著火順序可將內(nèi)燃機分成四沖程發(fā)動機和二沖程發(fā)動機。161。5 四沖程發(fā)動機完成一個循環(huán)要求有四個完全的活塞沖程： (1) 進氣沖程； (2) 壓縮沖程； (3) 膨脹沖程（即下行沖程）； (4) 排氣沖程。161。 四沖程發(fā)動機和二沖程發(fā)動機相比，經(jīng)濟性好，滑潤條件好，易于
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