【文章內(nèi)容簡介】 ， 以滿足混凝土 的低水化熱、高抗裂性能。 2） 組織項目技術(shù)、質(zhì)量管理人員進(jìn)行施工方案和技術(shù)質(zhì)量保證措施交底，以使管理人員掌握質(zhì)量管理、控制要點和采取的技術(shù)措施。 3）組織施工班組全體成員進(jìn)行施工技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，根據(jù)各人所擔(dān) 任 的崗位職責(zé)、 責(zé)任進(jìn)行針對性的交底，明確技術(shù)、質(zhì)量、安全要求，落實責(zé)任追究制度。 4） 做好溫度計、坍落度筒 等現(xiàn)場檢驗測量設(shè)進(jìn)行準(zhǔn)備和檢測校準(zhǔn)，并就檢驗試驗頻組 長：周 斌 副組長：張賢軍 成 員：王忠明 成 員：許 飛 成 員：金寶國 成 員：鄢海榮 7 次、方法 和 記錄等進(jìn)行培訓(xùn)和交底。 勞動力準(zhǔn)備 根據(jù)施工組織部署，共配備 7個施工班組的施工工人和帶班負(fù)責(zé)人。每個班組配備混凝土振搗工 2人，混 凝土找平工 2人，力工輔助工 2人。每班安排一名 工長和質(zhì)檢員 負(fù)責(zé) 全程帶班 施工，安排一名 安全員 現(xiàn)場混凝土調(diào)度和現(xiàn)場車輛協(xié)調(diào) 指揮 。 混凝土施工的勞動力均為項目部自有 直接管理的 職工，均來自公司所在地的成熟工人 ， 已組織進(jìn)場，正進(jìn)行基坑清槽和基礎(chǔ)墊層，以及施工前期準(zhǔn)備等相關(guān)工作 。 根據(jù)各班組人員配備要求進(jìn)行工人分組，保證各班組各崗位人員技術(shù)水平的均衡。組織各班組工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)和交底。 物資準(zhǔn)備 根據(jù)施工部署要求 編制 覆蓋薄膜、保溫草墊、養(yǎng)生水管、施工用具等材料物資 的需求計劃 。物資采購部門根據(jù)物資需求計劃要求的需求量 、 進(jìn)場時間及時做好物資的采購進(jìn)場工作，確保工程使用需要。 5．施工工藝及措施 混凝土配制 本工程基礎(chǔ)底板混凝土強(qiáng)度等級為 C40，抗?jié)B等級為 P8，混凝土抗?jié)B抗裂要求較高。現(xiàn)場泵送施工，要求混凝土的坍落度為 180177。 30mm。 按照 大體積混凝土低 水 化熱，高抗裂性 和混凝土可泵送性的 要求進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計和原材料的選擇。 在保證混凝土強(qiáng)度和工作性要求的前提下，合理摻加粉煤灰和礦粉，采用高性能送水劑，以降低拌合用水量，以最大限度的減少水泥用量，優(yōu)選低水化熱水泥。 根據(jù)設(shè)計要求的混凝土補(bǔ)償收縮性能指標(biāo)要求，摻加 高性能 HEA 膨脹抗裂外加劑，提高混凝土自主抗裂性能。 混凝土的補(bǔ)償收縮性能要求如下： 原材料 8 1）水泥 水泥品種及用量直接影響水化熱的高低，同時為了解決堿 — 骨料反 應(yīng) 對混凝土 結(jié)構(gòu)造成 的潛在危害、保證混凝土的耐久性和安全性，經(jīng)過綜合考慮， 混凝土供應(yīng) 公司采用由遼陽天瑞水泥制造廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽 ，符合 GB17520xx《通用硅酸鹽水泥》標(biāo)準(zhǔn)。 2） 骨料： 粗骨料采用遼陽采石廠生產(chǎn)的 5— 25mm 的碎石，碎石含泥量小于 1%，顆粒級 配及指標(biāo)符合 JGJ5220xx《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標(biāo)準(zhǔn)》。 細(xì)集料采用遼陽河沙，細(xì)度模數(shù) — ，含泥量小于 3%，其它指標(biāo)符合 JGJ5220xx《普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗方法標(biāo)準(zhǔn)》。 3） 外加劑： 泵送外加劑采用沈陽勝鑫淼建材生產(chǎn)的緩凝型高效減水劑，此外加劑有減水、緩凝等功效?？捎行У难泳徦嗨俣龋七t熱峰時間，降低水化熱峰值，降低內(nèi)外溫差。 膨脹劑采用河北同邦防水建材生產(chǎn)的 HEA 型高效抗裂防水劑。 外加劑均符合 JG47320xx《混凝土泵送劑》、 GB/T807620xx《混凝土外加劑》、GB2343920xx《混凝土膨脹劑》標(biāo)準(zhǔn)。 4） 粉煤灰： 粉煤灰 采用 遼寧撫順中電工程公司生產(chǎn)的Ⅰ級粉煤灰，符合 GB/T159620xx《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》。選擇水化熱較低的水泥，在保證設(shè)計強(qiáng)度的同時適當(dāng)降低水泥用量，增加優(yōu)質(zhì)礦物摻合料摻量，以降低混凝土水化熱，利用摻合料的二次水化促進(jìn)結(jié)構(gòu)后期強(qiáng)度增長，提高抗?jié)B功能。 5） 拌合用水：采用地下 潔凈 水， 能保證夏季拌合水較低的水溫要求。 其符合JGJ6320xx《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》。 混凝土配合比設(shè)計 凝土配合比是經(jīng)多年來系 統(tǒng)試配，并經(jīng)使用后多次進(jìn)行復(fù)檢調(diào)整而確定的，具有科學(xué)性、可靠性 ， 針對該工程結(jié)構(gòu)特性我們采取高摻量減水劑減少單立米混凝土用水量，提高混凝土耐久性，減少泌水量；增加外加劑緩凝組分，增大摻合料比例 , 延緩水化速度，降低混凝土早期強(qiáng)度，降低最大溫升值，同時由于摻合料二次水化作用提高混凝土后期強(qiáng)度，保證設(shè)計要求?；炷僚浜媳热?下表 所示： 9 混凝土配合比 強(qiáng)度 等級 水 灰 比 砂 率 (%) 每立方米混凝土材料用量 kg/m3 抗壓強(qiáng)度 MPa 坍落度 (mm) 遼陽天瑞 水泥 遼陽中砂 遼陽 碎石 525mm 飲用水 泵送劑 粉煤灰 SYK 抗裂防水劑 R7 R28 R60 180177。 30 強(qiáng)度 等級 用量 C40P8 43 322 749 993 178 120 38 注： 1） 配合比表中的坍落度考慮了混凝土運輸及泵送過程中的損失值 。 2） 為降低混凝土初期水化熱，采用 60d 強(qiáng)度作為配制強(qiáng)度 。 3） 標(biāo)準(zhǔn)條件下混凝土初凝時間 10 小時左右。 混 凝土 供應(yīng)與 運輸 根據(jù)本工程基礎(chǔ)筏板混凝土量大，需連續(xù)澆注的特點，經(jīng)與混凝土供應(yīng)企業(yè)協(xié)商一致，為保證混凝土按時足量供應(yīng)，項目部將提前 2天向混凝土公司提供混凝土澆注計劃， 混凝土公司依據(jù)計劃進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度安排，確保按時進(jìn)行連續(xù)足量的混凝土供應(yīng)。 根據(jù)其生產(chǎn)能力，確保每天的混凝土供應(yīng)量不少于 20xx m3 (每臺輸送泵 1000 m3)。 混凝土運輸車輛均為 15 m3的大型混凝土 攪拌運輸 罐車，車況優(yōu)良。根據(jù)運距和現(xiàn)場泵送時間計算，每臺混凝土輸送泵將安排 15輛運輸車，每臺泵保證 12輛罐車等候，以確?；炷翝沧⒌倪B續(xù)性。 施工現(xiàn)場地處市區(qū)，道路交通管制嚴(yán)格，經(jīng)與混凝土公司協(xié)商，由混凝土公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交警部門，確保道路運輸暢通和現(xiàn)場臨時占道停車許可。 上下班高峰期道路禁行時段， 在禁行開始前在現(xiàn)場備 34臺罐車，同時放緩泵送強(qiáng)度，以 保 持禁行期間 現(xiàn)場混凝土 泵送 澆注 的連續(xù)性。 混凝土攪拌運輸車接料時，應(yīng)排盡罐內(nèi)積水。運輸途中及選修卸料時，應(yīng)保持罐體正常轉(zhuǎn)速，不得停轉(zhuǎn)。 施工現(xiàn)場設(shè)專人進(jìn)行 運輸 車輛的協(xié)調(diào)指揮 和社會車輛的交通疏導(dǎo) 。 混凝土泵送澆注 混凝土泵送 受場區(qū)及周邊環(huán)境限制，本工程混凝土輸送只能采用 拖式輸送泵從坑頂向 坑底輸送。每一施工段施工時，布置兩臺輸送泵同時施工。 輸送泵 分別 設(shè)置于場區(qū)北側(cè)東西入口大門 10 內(nèi)側(cè) 如平面圖布置位置 ， 穩(wěn)固設(shè)置于場區(qū)硬化地面上。 輸送泵料斗方向 需 方便運輸車從大門外倒入卸料。 輸送泵管路按平面布置圖線路進(jìn)行布置，管路需加固牢固 。 坑上向坑下排管 垂直排布，豎向管下端設(shè) 90度彎頭，彎頭外接直管，直管長度應(yīng)大于 30米。豎向管 需搭設(shè)鋼管固定架 ，固定架與基坑支護(hù)樁連接固定 。 輸送管路應(yīng)連接安裝緊密，管壁厚度應(yīng)符合要求。 輸送泵和管線安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行泵水檢查，檢查完好方可進(jìn)行泵送混凝土作業(yè)。 泵送開始時，應(yīng)先泵送水， 再泵送潤管砂漿，然后再泵送混凝土，三者之間應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。泵送的水和砂漿均不能注入澆注模板內(nèi)，應(yīng)用吊車配合吊起料斗容器接走。泵送時應(yīng)遵循先慢后快，逐步加速，應(yīng)在系統(tǒng)運轉(zhuǎn)順利后再按正常速度輸送。 泵送應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)現(xiàn)場無備車等待，可能出現(xiàn)供料跟不上時，應(yīng)減慢泵送速度， 采用間歇泵送法，每隔 10分鐘左右泵送一次， 以保證管路中的混凝土處于流動狀態(tài) ，避免泵送中斷。 若不得不中斷時，其中斷時間不得超過混凝土初凝時間，保證再次泵送時混凝土的可泵性 ，否則需泵水清洗輸送泵及管道 。 混凝土運輸車對準(zhǔn)輸送泵集料斗 后 ，應(yīng)先快速旋轉(zhuǎn)罐體攪 拌 20秒鐘左右再卸料。 泵送過程中，應(yīng)保證集料斗內(nèi)有足夠的混凝土余量。 混凝土的 工作性能 應(yīng)符合配合比設(shè)計 坍落度 和泵送要求 。當(dāng)運輸至現(xiàn)場的混凝土坍落度損失較大時，嚴(yán)禁直接向罐內(nèi)加水，應(yīng)向罐內(nèi)加入經(jīng)試驗確定的適量減水劑，加速攪拌至要求的工作性能后再泵送。 混凝土澆注 混凝土澆注前應(yīng)先清除坑內(nèi)積水和掉落的雜物。 混凝土澆注從各施工段 較 低處 的 一角開始， 向另一角斜面分層 推移式連續(xù) 進(jìn)行。澆注的開始點一澆到頂，讓混凝土向其澆注方向自然流淌形成斜坡。 澆注時， 通過設(shè)置合理的橫向澆