最全的停車車技巧圖解(編輯修改稿)
2025-08-23 14:11 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 被擋住無(wú)法入庫(kù)。挽救的辦法是看到左后輪接近對(duì)方車頭時(shí)，馬上回正方向直退，等左側(cè)后輪過(guò)了左邊車輛才再次左打方向，但此時(shí)要注意車位右側(cè)與右邊車輛的距離。錯(cuò)誤三：圖方便，車頭“直插”入庫(kù) 這是一種“偷雞不成蝕把米”的情況——有時(shí)來(lái)到一些很空的停車場(chǎng)，眼看周圍沒(méi)車，便一頭“扎”進(jìn)車位里。進(jìn)去是簡(jiǎn)單了，結(jié)果出來(lái)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)身邊已停滿了車。這樣要倒車出庫(kù)，便往往比倒車入庫(kù)還要困難，甚至有可能出現(xiàn)無(wú)論如何都倒不出來(lái)的窘?jīng)r。綜上所述，“非”字形泊車應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： ； ，倒車時(shí)先把車頭“擺斜”； ，不要太早也不要太晚； ，通過(guò)后視鏡依次查看幾個(gè)危險(xiǎn)角（內(nèi)側(cè)后輪、外側(cè)后角、正后方）的情況； ，不要以車頭“扎”進(jìn)去。 側(cè)方位停車是在城市中越來(lái)越多見(jiàn)的情況，特別是在正規(guī)停車場(chǎng)車位逾見(jiàn)緊張時(shí)，很多地方都將原有的街道兩旁劃成停車位，成為“側(cè)向停車位”。這種側(cè)方位停車有一些特殊的要求：一要判斷位置——有時(shí)大，有時(shí)小，要判斷自己的車能否停進(jìn)去；二要快——很多時(shí)候是在馬路上停車，后方可能還有其它車在等著和看著你泊位，因此不能慢條斯理，要“速戰(zhàn)速?zèng)Q”；三要準(zhǔn)——前后方都是其它車的前臉或尾廂，位置不好把握，一旦碰上，自己和對(duì)方的損失會(huì)比較“嚴(yán)重”，所以拿位要很準(zhǔn)確。很多駕駛者都害怕側(cè)方位停車，其實(shí)這種停車跟移庫(kù)一樣，也是有技巧的，掌握了以后你就能輕松應(yīng)付側(cè)向停車！第一步：開(kāi)過(guò)車位，判斷該車位是否“合格”。如果確定可以“下手”，就將車向前開(kāi)至與車庫(kù)前車大致齊平的位置，兩車橫向相距約1米。此時(shí)要調(diào)節(jié)后視鏡的角度——左側(cè)后視鏡保持正常水平，右側(cè)后視鏡要往下調(diào)，到能看到右側(cè)車輪為止，這是為后面的倒車過(guò)程做的準(zhǔn)備。然后，就可以把方向向右打盡，開(kāi)始倒車了。此時(shí)還要留意后方行車道上是否有車尾隨，如果有，應(yīng)打開(kāi)雙閃燈示意后車暫時(shí)不要靠近。第二步：保持右打方向到底慢慢倒車，直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時(shí)（這是一個(gè)非常重要的經(jīng)驗(yàn)技巧，通常這個(gè)時(shí)候車身相對(duì)于車庫(kù)的角度是最理想的），快速把方向從最右打到最左（或停頓一下原地打盤），繼續(xù)倒車。第三步：通過(guò)調(diào)低的右側(cè)后視鏡，注意觀察右后輪與路肩的距離，通過(guò)打方向調(diào)節(jié)車子的后退軌跡，盡量向路肩靠近，但又要保持足夠距離讓車身可以擺直。車輪
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