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正文內(nèi)容

最全的汽車各零件部位圖解(編輯修改稿)

2025-08-23 14:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 為機(jī)械力分離離合器。小F的離合器操作系統(tǒng)是液壓的,與制動系統(tǒng)共用一種液壓油,所以有一條管子連接到了制動液罐里。ABS泵:很重要的安全裝置噢~!ABS的意思就是自動防抱死系統(tǒng),踩剎車的時候,ABS系統(tǒng)會根據(jù)車速、剎車力度等信息自動對各個車輪施以每秒幾十次的點剎,防止輪胎抱死打滑,車身失控。而且能在剎車時提供轉(zhuǎn)向能力,用以躲避障礙。轉(zhuǎn)向助力泵:為轉(zhuǎn)向助力提供液壓動力。最近壇子里有的車主反映皮帶異響的問題,就是助力泵支架的偏移,導(dǎo)致助力泵的皮帶輪與其它的皮帶輪不在同一平面上,皮帶運轉(zhuǎn)時與皮帶輪不正常摩擦,產(chǎn)生噪音??照{(diào)壓縮機(jī):將汽化的制冷劑壓縮成液態(tài),然后泵入蒸發(fā)器,產(chǎn)生我們需要的涼快~!排氣歧管:發(fā)動機(jī)每個缸產(chǎn)生的廢氣經(jīng)過排氣歧管匯入排氣總管里,然后經(jīng)過三元催化器、消聲器排入大氣。因為發(fā)動機(jī)的廢氣非常熱,在這里加個保護(hù)殼,起到隔熱的作用??吹侥莻€手型的標(biāo)志沒有,還有個X,意思就是不要碰,會燙傷的噢~!氧傳感器:檢測廢氣中的氧含量,將信號傳給發(fā)動機(jī)控制模塊,用來控制噴油量,使燃油能充分燃燒并減少排放。如果氧傳感器出問題,據(jù)說發(fā)動機(jī)會怠速不穩(wěn),油耗還會劇增。離合器泵:小F的離合器是液壓驅(qū)動的,由離合器總泵產(chǎn)生液壓力,沿離合器油管傳遞到離合器泵中產(chǎn)生機(jī)械力,推動右側(cè)的分離桿,分?jǐn)嚯x合器。液壓的比拉索的要好用很多。選檔換擋拉索:拉索一端連著駕駛室內(nèi)的檔桿,另一端就連著選檔和換擋機(jī)構(gòu)了。拉索對換擋的感覺有很大影響,有掛檔生澀困難的,就有可能是拉索的問題噢~!啟動機(jī):其實就是一個小型電動機(jī),鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動位置時,啟動機(jī)轉(zhuǎn)動,同時帶動發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動,輔助發(fā)動機(jī)啟動進(jìn)入工作狀態(tài)。啟動汽車時如遇打火困難,打火的持續(xù)時間不能過
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