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正文內(nèi)容

鋼支撐技術(shù)交底(編輯修改稿)

2024-08-22 06:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 上道支撐的應(yīng)力可能會減少,根據(jù)設(shè)計要求,鋼支撐必須有復(fù)加預(yù)應(yīng)力的裝置。①當?shù)谌韵轮渭茉O(shè)后均應(yīng)對以上各道支撐按設(shè)計復(fù)加預(yù)應(yīng)力;②在第一次加預(yù)應(yīng)力12小時內(nèi)觀測預(yù)應(yīng)力損失及墻體水平位移,并復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計值;③當晝夜溫差過大導(dǎo)致支撐預(yù)應(yīng)力損失時,應(yīng)立即在當天低溫時段復(fù)加預(yù)應(yīng)力至設(shè)計值;④當墻體水平位移速率超過警戒值時,可適量增加支撐軸力以控制變形,但復(fù)加后的支撐軸力和擋墻彎矩必須滿足設(shè)計安全度要求;支撐拆除①待結(jié)構(gòu)強度達到設(shè)計要求時,拆除相應(yīng)鋼支撐。必要時根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)適當保留變形較大處的支撐,待結(jié)構(gòu)施作完畢且強度達到設(shè)計強度后拆除。②鋼支撐拆除機械采用50噸履帶吊。先用50噸履帶吊吊住鋼支撐,然后割除連接,吊出基坑。單根支撐拆除為先對撐,釋放支撐應(yīng)力,松開活絡(luò)端,從兩邊往中間方向拆,然后逐根拆除。技術(shù)負責人交底人接受交底人注:本表用于施工單位對作業(yè)班組的技術(shù)交底;本表一式三份,交底后施工單位項目部、作業(yè)班組各留一份,報項目監(jiān)理機構(gòu)一份備案。常 州 軌 道 交 通 工 程承包單位: 中鐵十二局集團有限公司 合同號: GDGC15006 監(jiān)理單位: 江蘇盛華工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號: 技術(shù)交底記錄 工程名稱常州市軌道交通2號線一期工程TJ08標文化宮站土建工程交底部位常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支撐施工工序名稱鋼支撐施工交底提要:本交底對常州市軌道交通2號線文化宮站鋼支撐施工需注意的各項事宜做詳細交底。圖2 609鋼支撐安裝節(jié)點詳圖技術(shù)負責人交底人接受交底人注:本表用于施工單位對作業(yè)班組的技術(shù)交底;本表一式三份,交底后施工單位項目部、作業(yè)班組各留一份,報項目監(jiān)理機構(gòu)一份備案。常 州 軌 道 交 通 工 程承包單位: 中鐵十二局集團有限公司 合同號: GDGC15006 監(jiān)理單位: 江蘇盛華工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號: 技術(shù)交底記錄 工程名稱常州市
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