帶式輸送機畢業(yè)論文--文獻綜述(編輯修改稿)
2025-08-19 02:01 本頁面
【文章內容簡介】 驅動的可靠性。⑷新型、高可靠性關鍵元部件技術。如包含CST等在內的各種先進的大功率驅動裝置與調速裝置、高壽命高速托輥、自清式滾筒裝置、高效貯帶裝置、快速自移機尾等。如英國FSW生產的FSW1200/（2~3）400（600）工作面順槽帶式輸送機就采用了液粘差速或變頻調速裝置，運輸能力達3000 t/h以上，它的機尾與新型轉載機（如美國久益公司生產的S500E）配套，可隨工作面推移而自動快速自移、人工作業(yè)少、生產效率高。本課題國內現(xiàn)狀目前，我國的輸送技術的發(fā)展已進入了一個新階段，輸送帶所具有的功能更加豐富，應用范圍越來越廣泛的應用，一大批先進的技術含量高，對帶式輸送機設有研發(fā)成功。極大地提高了輸送帶運輸距離、承載力和運輸速度。并進行穩(wěn)定性也有了很大提高帶式輸送機、自動化控制技術還可以用于帶式輸送機運行的可靠性得到明顯的提高。隨著進一步發(fā)展的煤礦企業(yè)，帶式輸送機在生產力水平增加，輸送機品種和型號越來越豐富多彩。我國正處于輸送帶和剎車裝置軟研究，但目前我國和國外帶式輸送機起動和制動技術仍有一定差距。[4]在大型帶式輸送機，其核心技術主要是指動態(tài)分析技術和監(jiān)測技術。這兩種技術都對大型帶式輸送機的發(fā)展有著非常重要的影響。在我國目前帶式輸送機，主要研究領域使用剛性帶式輸送機的理論研究。已經開發(fā)了一種帶式輸送機動態(tài)設計方法以及應用軟件在大型帶式輸送機動態(tài)張力的動態(tài)分析和動態(tài)監(jiān)測，降低輸送帶安全系數(shù)，大大延長使用壽命，保證帶式輸送機運行的可靠性,，從而使大型帶式輸送機的設計達到最高水平，使設備成本輸送機，尤其是成本大為降低。目前我國帶式輸送機使用安全系數(shù)高。[5] 存在的問題我們的國家?guī)捷斔蜋C的主要性能參數(shù)不能滿足我國高產高效礦井的需要，特別是槽伸展帶式輸送機關鍵元部件及其功能。我們的國家?guī)捷斔蜋C發(fā)展研究還處于初級階段，國內外帶式輸送機在可靠性和使用壽命仍存在明顯的差距，我國帶式輸送機這技術還不完善。因此
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