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正文內(nèi)容

南灣湖景區(qū)瀝青路面改建工程總體開工報告(編輯修改稿)

2025-08-16 11:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 進度計劃(一)施工組織管理機構(gòu)施工組織我單位擬組建信陽市南灣湖風(fēng)景區(qū)道路瀝青路面改建工程項目經(jīng)理部,經(jīng)理部下設(shè)生產(chǎn)部、行政部、工程部、質(zhì)檢部四個職能管理部門,并設(shè)工地試驗室一個,在項目部實行項目經(jīng)理負責(zé)制,項目經(jīng)理具有高度的自主性,在此項目實施過程中具有高度的決策權(quán),并對決策負責(zé)。項目經(jīng)理下設(shè)總工程師、質(zhì)檢工程師等組成項目經(jīng)理智囊團,他們分別在工程施工,質(zhì)量、技術(shù)和試驗等方面把關(guān),并對項目經(jīng)理負責(zé)。施工組織機構(gòu)詳見擬為承包合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖。技術(shù)組織本合同段在技術(shù)組織上采取項目總工程師、質(zhì)檢工程師負責(zé)制,工程部直接接受總工程師領(lǐng)導(dǎo),質(zhì)檢部直接接受質(zhì)檢工程師領(lǐng)導(dǎo)。工程部負責(zé)工程的技術(shù)交底、技術(shù)指導(dǎo)、檢查和變更設(shè)計情況;質(zhì)檢部設(shè)有質(zhì)檢工程師,負責(zé)標(biāo)段的質(zhì)量控制;試驗室設(shè)有試驗員,負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)各施工隊的試驗工作。每個施工隊配有技術(shù)員、質(zhì)檢員,負責(zé)施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督工作。(二)施工隊伍的配備路面面層路面面層分為兩個施工隊,一個負責(zé)前場,一個負責(zé)后場。 照明工程 (三)施工場地的布置擬在本標(biāo)段新七大道K0+100處分別建立一個基層拌合場和一個面層拌合場,在K0+700附近建立項目部,具體布置詳見施工總平面布置圖。(四)進度計劃根據(jù)本項目人員及設(shè)備配備及以往的施工經(jīng)驗,各主體施工工期安排如下(以實際批準日為準):準備工作:2016年3月20日至2016年4月5日。路面工程:2016年4月8日至2016年4月12日。照明工程:2016年4月15日至2016年4月22日。竣工驗收:2016年4月15日至2016年4月22日。三、確保工程質(zhì)量和工期的措施(一)確保工程質(zhì)量的措施質(zhì)量是生命——是我單位生存、發(fā)展之本,更是我公司全體員工各自工作崗位上,始終堅守的信念,并在實施全過程中落實,確保該合同的順利實施,確保高速公路的高質(zhì)量管理體系的實施。具體質(zhì)量目標(biāo)——爭創(chuàng)“優(yōu)良工程”。本標(biāo)段質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率100%,不允許出現(xiàn)不合格工程,堅決杜絕不合格項目,不論是自檢,還是業(yè)主、監(jiān)理工程師的中檢、抽檢、終檢,都要達到100%的優(yōu)良率,必須都要達到部優(yōu)標(biāo)準,爭創(chuàng)“優(yōu)良工程”??倓tA、認真落實《公路工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系管理暫行規(guī)定》,嚴格貫徹執(zhí)行《公路建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)優(yōu)價實施辦法》。B、整個工程及分項、分部工程按施工規(guī)定施工,按《施工監(jiān)理程序和實施細則》進行檢查。(1)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組定期抽查。(2)質(zhì)檢部配合駐地監(jiān)理人員對分項、分部工程的檢驗和自檢,起以作用。C、質(zhì)量工程依據(jù)設(shè)計文件要求,交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗收標(biāo)準,做到嚴格認真、準確及時,真實可靠、系統(tǒng)達標(biāo)。D、質(zhì)量指標(biāo)以數(shù)據(jù)考評來起到把關(guān),指導(dǎo)作用,并實行獎罰制度。質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運營生產(chǎn)的百年大計的問題,也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題,做為工程施工的承包商和項目經(jīng)理,應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面,以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題,為此我公司特建立質(zhì)量保證體系附后,實施項目經(jīng)理負責(zé)制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),由項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢負責(zé)人、試驗室主任組成,制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組,由施工隊長、質(zhì)檢科長、工程科長、主任工程師組成。質(zhì)檢科和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施,質(zhì)量實施計劃,并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項目工程具體的分項實施計劃,責(zé)任到人,嚴格要求,全員全過程質(zhì)量控制。對各段的施工難點、關(guān)鍵工序進行分析,選定有關(guān)課題,成立QC小組,積極展開工作。完善自檢體系,加強質(zhì)量控制在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念,使其認識到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個人利益的關(guān)系,把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中,深入到企業(yè)的每一個人,形成道道工序齊抓共管、上下自律,使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài),嚴格按照公路規(guī)范和設(shè)計要求施工,ISO9002族系列國家標(biāo)準,按質(zhì)量管理手冊嚴格要求使各項工程質(zhì)量落實到實處,推行投標(biāo)人以行之有效的(技術(shù)管理條例)和(分項技術(shù)負責(zé)制),使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化;推行全面質(zhì)量管理,實行項目分解目標(biāo)管理,對重大技術(shù)問題組織QC小組科學(xué)指導(dǎo)施工,積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料,為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)共同努力。建立一系列責(zé)任制度,包括項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程師質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、試驗人員責(zé)任制、測量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長責(zé)任制、操作人員責(zé)任制,施行每個管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系,到全員質(zhì)量控制。針對施工過程、內(nèi)容、程度制定不同的制度,嚴格執(zhí)行施工組織設(shè)計審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度、二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理制度,并堅持作業(yè)人員定期質(zhì)量教育和考核。施工前組織人員,對照工地實際情況,細致復(fù)核圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時與工程師取得聯(lián)系,在工程師的指導(dǎo)下,實行開工報告審批制、工地試驗檢測制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制,并嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量獎罰制度。項目經(jīng)理部建立嚴格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)人員的作用。主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助,積極為監(jiān)理工程師的生活提供和創(chuàng)造便利的條件。工程項目質(zhì)量管理保證質(zhì)量,重點是操作、控制上下功夫,必須嚴格履行下列序 (1)奠定良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ),狠抓工程技術(shù)工作。工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù),參照工程量清單,制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度,做好施工組織設(shè)計,采用先進合理的施工工藝和技術(shù),以保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。a、熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款,有關(guān)這方面的合同條款,要做到了如指掌,嚴格遵照執(zhí)行。b、熟悉設(shè)計圖紙并建立審核把關(guān)制度,領(lǐng)會設(shè)計意圖,對圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗證,并與實地核對,做到準確無誤,以免出現(xiàn)缺陷返工浪費。c、熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準,施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù),該技術(shù)規(guī)范包括了工程項目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo),對施工過程起著指導(dǎo)和制約作用。d、做好施工組織與技術(shù)設(shè)計工作,指導(dǎo)施工進度。同時選擇技術(shù)性、專業(yè)性強的精兵強將,采用高、先進技術(shù)和現(xiàn)代化的計算機管理手段,使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào),發(fā)揮出各自的積極作用。e、建立必要的技術(shù)規(guī)章制度,注意完善技術(shù)檔案工作。嚴格執(zhí)行工地現(xiàn)場的信息報告聯(lián)絡(luò)制度,工地會議制度、即時將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會議紀要、信息、財務(wù)專帳分門別類歸檔保管。f、技術(shù)交底必須及時全面徹底,手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn),做到責(zé)任明確,由工程技術(shù)主管負責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點設(shè)立測量組承擔(dān)線型縱橫軸線測量放線工作,放線時工程隊的責(zé)任技術(shù)員參加,將定位樁交由施工技術(shù)人員負責(zé)保護。g、施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān),實驗室負責(zé)實驗配比及劑量配合及現(xiàn)場過磅,質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評定之外,還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作,工程分項、分部的開工,施工中前后設(shè)計變更,工程質(zhì)量現(xiàn)場把關(guān)、控制、逐項簽認以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等,均按《公路工程監(jiān)理工作實施細則》執(zhí)行。(2)樹立一切為用戶服務(wù)的觀點,強調(diào)工程質(zhì)量的全面管理,要圍繞用戶展開,建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。a、確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點,不僅要對工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進行管理,更重要的是對原因的管理,對施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進行檢查,檢驗采購材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準,檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準,對關(guān)鍵工種的操作技術(shù),要對操作人員事先培訓(xùn)并進行技術(shù)評定,合格后才能上崗操作。b、樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”的觀點。工程施工的質(zhì)量要有定性的變化趨勢的預(yù)測、分析和判斷。c、嚴格執(zhí)行砼標(biāo)號操作細則,施行責(zé)任制,并設(shè)專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督工作。d、認真做到檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作,是工程質(zhì)量的保證,簽證前要認真進行檢查,合格后填寫檢查憑證并請監(jiān)理工程師會同檢查。(二)確保工期措施我公司將以“四個一流”的標(biāo)準按期完成,盡早發(fā)揮投資效益,我們主要采取下列措施:施工準備抓早抓緊,認真復(fù)核圖紙,進一步完善施工組織設(shè)計,落實重大施工方案。指揮機械迅速成立及時到位,對內(nèi)指揮施工生產(chǎn),對外負責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。施工力量迅速進場,達到“三快”,即“進場快”、“開工快”、“進度快”,迅速掀起施工高潮。機械設(shè)備隨同施工隊伍迅速抵達,確保工程按時(或提前)開工。根據(jù)施工情況變化,不斷進行設(shè)計、優(yōu)化施工方案,及時調(diào)整各分項工程的計劃進度、勞力和機械設(shè)備,提高設(shè)備利用率和機械化作業(yè)程度,確保階段工期的實現(xiàn)。調(diào)遣精兵強將,由責(zé)任心強、有特長的骨干人員組成干練務(wù)實的指揮部,抽調(diào)整體素質(zhì)高、施工作業(yè)能力強。有突出業(yè)績的專業(yè)隊伍進行重點工程施工,及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機,保證工程的連續(xù)性和均衡性。強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,管理人員、技術(shù)人員跟班作業(yè),靠前指揮,加強監(jiān)控落實,及時解決問題,避免擱置延誤。重點項目或工序采取垂直管理,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。強化施工管理嚴明勞動紀律,對勞動力實行動態(tài)管理,優(yōu)化組合使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料,有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序,并作好預(yù)防工作,使工程能有序和不間斷的進行。加強機械設(shè)備管理,切實做到加強機械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員,備足動力設(shè)備和主要機械易損件,杜絕機械保障不力造成工期延誤,確保機械正常運轉(zhuǎn),對主要工序要儲備一定的備用機械,確保機械化施工順利進行。積極采用新技術(shù)、先進設(shè)備,以科學(xué)手段加快施工進度,找出關(guān)鍵工序,運用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對整個項目工程實施動態(tài)管理,及時把變化的情況歸納為計算機參數(shù),經(jīng)計算機運算,得出各種處理數(shù)據(jù),運用計算結(jié)果指導(dǎo)施工。四、雨季的施工安排(一)雨季施工安排項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長,相關(guān)部門成員及項目經(jīng)理部主要成員參加的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,配置專門天氣預(yù)報員,密切觀察當(dāng)?shù)嘏c上游地區(qū)的天氣變化情況,及時采取防汛措施。認真踏勘現(xiàn)場,深入調(diào)查當(dāng)?shù)氐乩?、氣象、水文環(huán)境,安全、經(jīng)濟、合理地確定營房、施工場地、施工便道位置,避免水災(zāi)侵害。雨季施工前,根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定可進行的雨季施工地段,編制實施性的雨季施工組織計劃,提交工程師審查批準。搞好臨時排水設(shè)施的設(shè)計,保持現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通。加強雨季的成品、半成品保護工作,防止水災(zāi)發(fā)生。加強施工便道的養(yǎng)護和維修,確保雨季施工交通順暢。必要時避開雨季施工。做好雨季施工工程材料和必備物資的儲備工作。施工安排上合理調(diào)配,盡量避開雨季。雨天過后,待礦料和基層晾干后才能繼續(xù)施工。雨季前,對所有用電設(shè)備進行安全檢查,落實防雨措施,對現(xiàn)場機械設(shè)備停放做出安排,確保施工不受雨患影響。雨季施工及時測定砂石料的含水率,隨時調(diào)整配合比,確保穩(wěn)定砂質(zhì)量。計量秤定期校對精度及靈敏度,確保計量準確。五、質(zhì)量保證體系 經(jīng)理部成立以總質(zhì)檢工程師為首的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,實行全面質(zhì)量管理,執(zhí)行ISO9000系列標(biāo)準。施工中建立質(zhì)量保證體系,技術(shù)質(zhì)量實行質(zhì)檢工程師負責(zé)制。對全體職工進行全面質(zhì)量管理教育,樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的思想,增強職工的質(zhì)量意識,提高工作質(zhì)量。建立健全完善的質(zhì)量保證體系,實行質(zhì)量責(zé)任制。認真貫徹執(zhí)行內(nèi)部監(jiān)理制度,經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師,負責(zé)全標(biāo)段的工程質(zhì)量內(nèi)部質(zhì)檢工作,各施工隊內(nèi)設(shè)質(zhì)檢員,負責(zé)本施工隊的工程質(zhì)量管理,質(zhì)檢工程師行使質(zhì)量否決權(quán)制度。對關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序設(shè)立質(zhì)量管理點。施工過程中,嚴格執(zhí)行分項工程圖紙會審和技術(shù)交底制度。開展群眾性QC活動,進行攻關(guān),并搞好合理化建議和技術(shù)革新活動。做好質(zhì)量預(yù)控工作,對容易出現(xiàn)問題的工序,預(yù)先制定出切實可行的預(yù)防措施,使工程質(zhì)量始終處于控制狀態(tài)。認真執(zhí)行內(nèi)部的工程質(zhì)量“三檢制”制度,某一工序完成,負責(zé)該工序的班組進行自檢,認為合格后負責(zé)下一道工序的班組進行交接。如上道工序不符合質(zhì)量要求,則不允許進入下
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