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正文內(nèi)容

利君輥壓機(jī)說(shuō)明書(shū)(編輯修改稿)

2025-08-16 10:47 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 試車(chē)內(nèi)容;工藝系統(tǒng)中,與輥壓機(jī)聯(lián)鎖的輸送設(shè)備(此輸送設(shè)備應(yīng)與循環(huán)料輸送系統(tǒng)及系統(tǒng)及喂料系統(tǒng)聯(lián)鎖)跳停時(shí),輥壓機(jī)是否跳停。5.2.3加載試車(chē)條件所有出料系統(tǒng)設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常;⑴ 各輸送設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常;⑵ 各出料輸送設(shè)備于主機(jī)聯(lián)鎖正常,一旦出料系統(tǒng)中某一設(shè)備出現(xiàn)故障,主機(jī)隨即停止。主機(jī)空載聯(lián)動(dòng)試車(chē)完畢,各系統(tǒng)及零部件工作正常。進(jìn)料系統(tǒng)各設(shè)備空載試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。⑴ 各輸送設(shè)備靈活,空載電機(jī)電流正常,設(shè)備工作聲音正常。⑵ 各進(jìn)料輸送設(shè)備與主機(jī)聯(lián)鎖正常,若主機(jī)或出料系統(tǒng)發(fā)生故障,可立即停機(jī)。進(jìn)料系統(tǒng)中的出鐵器和金屬探測(cè)器工作正常,金屬探測(cè)器已與旁路三通溜子或進(jìn)料設(shè)備聯(lián)鎖并測(cè)試無(wú)誤。進(jìn)料系統(tǒng)中的稱重倉(cāng)必須是放空狀態(tài),防止安裝中的一些鐵塊及異物混于倉(cāng)中,損壞設(shè)備?!⒁猓航乖谙到y(tǒng)未設(shè)除鐵器和金屬探測(cè)器或除鐵器和金屬探測(cè)器未檢測(cè)正常的狀況下啟動(dòng)輥壓機(jī)帶料運(yùn)行,否則輥間高壓狀況下物料中的金屬鐵件會(huì)給輥面帶來(lái)不可預(yù)料的損傷?!⒁?;禁止輥間有物料或物價(jià)時(shí),輥壓機(jī)帶料啟動(dòng)。5.2.4加載試車(chē)及其調(diào)試※注意;輥壓機(jī)加載試車(chē)的壓力采用逐步加壓的方式以保證設(shè)備的磨合,禁止在首次加載試車(chē)時(shí)直接將壓力加至12MPa。※注意:輥壓機(jī)物料粒度必須滿足要求,即95%≤42mm,Fmax≤70mm,否則由于進(jìn)料力度過(guò)大會(huì)導(dǎo)致輥壓機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定或跳停?!⒁猓狠亯簷C(jī)最高喂料溫度必須<100℃,過(guò)高物料溫度會(huì)大為縮短輥面壽命。首次加載及調(diào)試⑴ 式啟動(dòng)前必須對(duì)設(shè)備的關(guān)鍵部分人員、定崗位、定責(zé)任進(jìn)行操作和監(jiān)視;⑵ 人員必須先熟悉和了解設(shè)備的性能及主要結(jié)構(gòu);⑶ 時(shí)統(tǒng)一指揮,未經(jīng)許可不得啟動(dòng)設(shè)備;⑷ , MPa。⑸ 初次調(diào)試進(jìn)料裝置標(biāo)尺位置位于50mm左右;⑹ 開(kāi)啟進(jìn)料系統(tǒng),將稱重倉(cāng)的料位加到料位高度在6080%之間,注意調(diào)節(jié)給料量(要求皮帶稱已按要求進(jìn)行標(biāo)定)⑺ 在加載過(guò)程中,應(yīng)注意觀察輥縫是否正常。若輥縫低于20mm,應(yīng)將進(jìn)料裝置開(kāi)度逐步開(kāi)大,使工作縫隙維持在30mm。⑻ 在加壓和調(diào)試過(guò)程中,應(yīng)注意觀察主電機(jī)電流變化情況,電機(jī)運(yùn)行電流顯示大致是額定電流的50%,動(dòng)定輥電流差<10%。其平均電流不允許超過(guò)主電機(jī)額定電流;⑼ 在加載試車(chē)過(guò)程中,應(yīng)開(kāi)啟干油潤(rùn)滑系統(tǒng),觀察干油分配器是否動(dòng)作。⑽ 首次加載試車(chē)時(shí)間為4-8小時(shí),在此期間應(yīng)注意觀察機(jī)械和電器各部分設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)和工作情況。組合儀檢查主軸承、減速機(jī)及電動(dòng)機(jī)的溫度。注意各檢測(cè)儀表和顯示儀表的變化情況;仔細(xì)傾聽(tīng)設(shè)備有無(wú)異常聲音。⑾ 關(guān)閉輥壓機(jī)及附屬設(shè)備,將所有的連接螺栓、地腳螺栓重新擰緊一遍。對(duì)于重要的螺栓,縮套聯(lián)軸器縮緊螺栓,萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)連接螺栓重新擰緊,對(duì)設(shè)備其他部分進(jìn)行仔細(xì)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患;⑿ 發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào),及時(shí)處理。一般處理故障應(yīng)停機(jī)卸壓。 第二次加載試車(chē)⑴ 對(duì)首次加載試車(chē)時(shí)取出的試樣進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,初選一較為合適操作參數(shù)。即在較大的通過(guò)量和較小的擠壓狀態(tài)下,達(dá)到較好的擠壓效果;⑵ 開(kāi)啟輥壓機(jī)及附屬設(shè)備,用選擇好的操作參數(shù)進(jìn)行操作,并將擠壓后的物料送到下一個(gè)工序中。根據(jù)整個(gè)粉磨工藝系統(tǒng)的物料平衡和綜合粉磨效果調(diào)節(jié)輥壓機(jī)操作參數(shù),以達(dá)到預(yù)計(jì)的粉磨效果;⑶第二次加載試車(chē)應(yīng)連續(xù)試車(chē)12小時(shí),此時(shí)設(shè)備各部分的溫度已基本平衡,應(yīng)注意觀察。仔細(xì)傾聽(tīng)主軸承和行星減速機(jī)中有無(wú)異常聲音,檢查主軸承的溫度及主電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。減速機(jī)工作聲音正常,溫度適當(dāng),外殼偏轉(zhuǎn)平穩(wěn)而有規(guī)律,主電機(jī)聲音正常,平均電流在額定范圍內(nèi)。 實(shí)際操作參數(shù)的確定 輥壓機(jī)運(yùn)行后的擠壓粉磨效果主要取決于輥壓機(jī)的工作壓力,因此對(duì)于系統(tǒng)加載試車(chē)的調(diào)試,主要是調(diào)試以下方面的內(nèi)容,一、找到輥壓機(jī)的最佳運(yùn)行參數(shù),二、找到這個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行平衡點(diǎn)。所謂最佳運(yùn)行參數(shù),就是一最高經(jīng)濟(jì)的擠壓力獲得最佳的擠壓效果,液壓系統(tǒng)的工作壓力并不是越高越好,有實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)液壓力超過(guò)11MPa時(shí),被擠壓粉碎過(guò)的物料在高壓作用下有重新聚結(jié)成塊的趨勢(shì),因此,液壓系統(tǒng)的壓力并不是以高為原則,而是由物料物理性能所決定,同時(shí)受到電機(jī)額定電流的限制,液壓力的選擇原則是:在滿足擠壓物料的工藝性能前提下,盡可能降低操作壓力,壓力選擇的合適與否,可以從取出的料餅中找出外形完整的料餅,用手是否能碾碎來(lái)判斷,若絕大多數(shù)這樣的料餅都可碾碎,就可以認(rèn)為壓力選取基本合適,判定系統(tǒng)運(yùn)行平衡與否,我們是直觀地從穩(wěn)流稱重倉(cāng)來(lái)獲取判定,若穩(wěn)流稱重倉(cāng)的料位始終平衡在60-80%,則我們認(rèn)為系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)。我們推薦工作壓力為8-11MPa,主電機(jī)的工作壓力不超過(guò)額定電流的80%。隨著工作壓力的增高,主電機(jī)的工作電流會(huì)隨之增長(zhǎng),由于輥壓機(jī)動(dòng)輥一直處于浮動(dòng)加壓的狀態(tài),輥間間隙會(huì)隨著來(lái)料情況的不同而變化,相應(yīng)主電機(jī)電流會(huì)隨之變化,因此若工作壓力加大而工作電流超過(guò)額定電流的80%時(shí),可能由于電流變化導(dǎo)致超過(guò)額定電流而引起設(shè)備不必要的停機(jī)。同時(shí)由于過(guò)高的工作壓力可能會(huì)導(dǎo)致不必要的電耗增加和輥面壽命的縮短。同時(shí)操作運(yùn)
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