【文章內(nèi)容簡介】 田面、局部切填土、修溝渠及涵管、鋪設(shè)耕作層、修筑田間道路等。主要工程量如下：工程內(nèi)容工程量土地平整推土機(jī)推土方12256m3剝離耕作層13204m3人工作田梗2568m3人工平整田面561986m2 農(nóng)田水利渠道土方8075m3渠道地板砼425m31897m3M10砂漿抹面14469m2砼涵管田間道路路基土方填筑3591m3砂礫石路面5345m2泥結(jié)石路面4460m施工前期準(zhǔn)備工作。、清除場區(qū)施工水渠、田間道路范圍內(nèi)的植物土、淤泥、積水。、進(jìn)行施工范圍內(nèi)地質(zhì)處理。、回填作業(yè)前，對田間道路按要求進(jìn)行碾壓。、業(yè)主及監(jiān)理指示的其他工程。、工程的主要特點(diǎn)、本工程場地寬闊，剝離耕作層、溝渠、田間道路縱橫交錯、工程量大，工期緊。、場區(qū)內(nèi)有溝塘、植物土等需進(jìn)行處理。、施工場地大，開挖、回填、砌筑、筑路等項目相互交叉施工，工程測量復(fù)雜，難度較大，需精心施工。、施工關(guān)鍵和主要對策、工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程內(nèi)容多、交叉作業(yè)多、投入的設(shè)備、人員多，施工面大、作業(yè)較分散，需加強(qiáng)管理，合理組織施工，這是確保按期完工的重點(diǎn)。 溝槽機(jī)械開挖的施工組織與協(xié)調(diào)要求較高。 局部切填土、修溝渠、鋪涵管、剝離耕作層及鋪設(shè)耕作層、田間道路修筑等分項工程的施工須密切配合，需精心施工并減少相互間的影響。 、工期關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序 本工程工期控制的關(guān)鍵線路為：施工測量→土地平整→機(jī)械開挖溝槽及局部切土→砌筑溝渠及鋪設(shè)涵管→田間道路修筑，關(guān)鍵工序為：土地平整、溝渠施工、田間道路修筑。、施工對策 精心組織、科學(xué)管理，利用公司整體的技術(shù)力量，嚴(yán)格按照ISO9002 質(zhì)量管理體系的要求，保質(zhì)保量按期完成本工程。密切配合業(yè)主和監(jiān)理做好各方面的工作，按國家驗收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范對各工序進(jìn)行驗收。投入足夠的機(jī)械設(shè)備，確保關(guān)鍵工期的實現(xiàn)。土地平整分塊要合理，要做到良好搭接，溝渠涵管施工與田間道路應(yīng)平行施工。采用信息法施工，成立專門的測量小組，及時測量、觀測，將反饋回來的各項數(shù)據(jù)，及時進(jìn)行分析，用于指導(dǎo)施工，以確保施工方法的科學(xué)可靠及施工全過程的合理、安全。、施工組織管理機(jī)構(gòu) 、施工管理目標(biāo)本工程的施工管理目標(biāo)如下：施工質(zhì)量目標(biāo)：國土資源部[TD/T101110132000]《土地開發(fā)整理標(biāo)準(zhǔn)》合格標(biāo)準(zhǔn)。 施工安全目標(biāo)：實現(xiàn)安全生產(chǎn)無任何傷亡的目標(biāo)。文明施工目標(biāo)：達(dá)到市級文明工地標(biāo)準(zhǔn)。施工工期目標(biāo)：總工期108天。 、現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu) 我公司高度重視本工程，一旦中標(biāo)，本工程將列為我公司重點(diǎn)工程，在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)年富力強(qiáng)、管理水平高、具有豐富施工經(jīng)驗的施工管理及作業(yè)人員，組成本工程項目經(jīng)理部。本工程嚴(yán)格按項目法組織施工，我司將分別任命有豐富施工經(jīng)驗的同志任項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，項目經(jīng)理部下設(shè)五個職能管理部門，并選派具有土方施工、道路修筑和砌筑作業(yè)經(jīng)驗的施工隊，分別負(fù)責(zé)本工程的土地平整、農(nóng)田水利及田間道路工程的施工。、施工組織機(jī)構(gòu)圖施工組織機(jī)構(gòu)詳見下圖。公 司公司各職能科室項目部后勤服務(wù)施工技術(shù)組項目經(jīng)理五大員施工班組施工準(zhǔn)備工作 、施工準(zhǔn)備工作 我司在投標(biāo)階段，已對工程的性質(zhì)、內(nèi)容、技術(shù)要求、周邊環(huán)境、地質(zhì)情況等作了認(rèn)真、充分的研究，并為一旦中標(biāo)后的進(jìn)場施工作準(zhǔn)備。、技術(shù)準(zhǔn)備工作落實項目部人選，組建強(qiáng)有力的項目經(jīng)理部，并落實參與本項目施工的人員。 認(rèn)真審閱施工圖紙，參加設(shè)計交底和圖紙會審。復(fù)測控制樁并制定測量方案。 組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙，編制詳細(xì)的施工方案，進(jìn)行技術(shù)、安全、防火培訓(xùn)，做好技術(shù)、安全交底，安排好有關(guān)的試驗工作。、施工準(zhǔn)備工作 全面檢修進(jìn)場施工的機(jī)械設(shè)備，以保證施工前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 編制施工計劃，安排施工順序，協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合工作。 落實相應(yīng)的專業(yè)施工隊伍，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育。做好材料、成品、半成品和工藝設(shè)備等的計劃安排工作，使之滿足連續(xù)施工的要求。 在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行宣傳，使全體員工了解本項目的情況，一旦中標(biāo)，公司能全力以赴，支持本工程的施工。 、現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 若我司中標(biāo)，則立即進(jìn)行以下現(xiàn)場準(zhǔn)備工作： 測設(shè)標(biāo)高的控制網(wǎng)。 確定施工范圍，設(shè)置施工圍蔽，并在圍蔽區(qū)內(nèi)按擬定的施工方案進(jìn)行施工部署和勞動力組織。 認(rèn)真熟悉現(xiàn)場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認(rèn)真布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時設(shè)施，做好施工現(xiàn)場“三通”，架設(shè)動力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料、設(shè)備和土方運(yùn)輸線路，使之滿足現(xiàn)場施工的要求。組織工程機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場。 落實季節(jié)性施工措施。施工方案和主要分項工程施工方法 、施工總體部署 、施工區(qū)域、流水段的劃分 本工程面積較大，為便于施工組織管理，加快施工進(jìn)度，保證工程順利進(jìn)行，需對本工程劃分不同施工區(qū)域，分別組織施工。 施工區(qū)域劃分原則： 各施工區(qū)域的工程量基本平衡。 各施工區(qū)域均有較便利的出入道路。 利用原有溝渠和擬建立的溝渠作為分區(qū)界線。施工流水段的劃分：本工程工作內(nèi)容較多，根據(jù)設(shè)計圖紙及招標(biāo)文件的內(nèi)容，本工程內(nèi)容包括土地平整、農(nóng)田水利、田間道路，因此、根據(jù)工程內(nèi)容將本工程劃分為三條流水線進(jìn)行平行流水施工。 、施工順序和施工安排 總體施工方向：各施工區(qū)從與主進(jìn)場道路靠近處開始，按照從近至遠(yuǎn)的方向進(jìn)行施工，主要目的是便于施工機(jī)械進(jìn)行工作。 土地平整施工順序：根據(jù)測量結(jié)果計算出挖填方數(shù)，確定挖填平衡，土方回填采用平行流水施工法，各施工區(qū)之間同時平行施工，區(qū)內(nèi)部實行分段流水作業(yè)。采用分段回填方法減少施工作業(yè)交叉，便于土方施工過程中的臨時排水，對溝渠工程及田間道路施工干擾也較小。 溝渠工程施工程序：根據(jù)設(shè)計圖紙，測定溝渠位置，機(jī)械開挖、溝渠修筑。田間道路工程施工程序：田間道路定位后，機(jī)械開挖路基，路基完成后夯實，進(jìn)行路面的修筑。、施工測量 、測量控制系統(tǒng) 本標(biāo)段面積大，線路長，測量精度要求高，難度大。擬以業(yè)主提交的測量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)。根據(jù)施工控制網(wǎng)，測設(shè)軸線，再根據(jù)軸線測設(shè)各個細(xì)部。開工前測量準(zhǔn)備工作包括：檢查和復(fù)核測量基準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、建立控制網(wǎng)、施工放樣。施工測量的精度按《工程測量規(guī)范》（GB5002693）執(zhí)行。 、土方施工測量 根據(jù)已建立的平面和高程控制系統(tǒng)，放出各區(qū)的邊界樁，并在各區(qū)邊界設(shè)置橫向及縱向控制樁，每50米設(shè)置一個，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下20厘米，以控制土面區(qū)各區(qū)邊線和高程。測設(shè)40米40米 的方格網(wǎng)來實施施工放樣，且測出方格樁點(diǎn)的地面高程和設(shè)計高程，如果地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計高程則為挖方，反之則為填方。將每一個樁的挖填數(shù)用紅鉛筆寫在樁上（側(cè)面），填土用“+”號，挖土用“”號。為便于掛線找平，在方格網(wǎng)內(nèi)再增設(shè)加樁，將方格分成10米見方的小方格。如為填方時，則根據(jù)填方的高度在樁上掛線好填土；如為挖方時，可在樁四周挖至所需深度。 在填挖過程中，以樁點(diǎn)為準(zhǔn)，用尼龍線來檢查，校正整個方格范圍內(nèi)標(biāo)高。 施工過程中，應(yīng)對控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測，做到準(zhǔn)確無誤。 、測量儀器 平面測量的主測儀器為日產(chǎn)“尼康C100 全站儀”，該儀器技術(shù)規(guī)格為：J6 級經(jīng)緯儀測角精度，Ⅱ級測距儀測程1000 米，測距精度MD=177。（5177。5ppm）毫米。其200 米范圍內(nèi)一測回放樣定位精度可達(dá)177。10毫米，可滿足本項目的平面精度要求。 高程測量主測儀器為S1 級自動安平水準(zhǔn)儀。 、放樣方法 使用尼康C100全站儀，其200 米范圍內(nèi)一測回放樣定位精度可達(dá)10毫米， 儀器提供了極坐標(biāo)放樣等多種功能，因此可計算或從設(shè)計文件查出各待定特征要素的坐標(biāo)值后，輸入全站儀進(jìn)行測量定位。架設(shè)儀器于導(dǎo)線控制點(diǎn)，輸入控制點(diǎn)坐標(biāo)值。 照準(zhǔn)后視控制點(diǎn)，輸入后視控制點(diǎn)坐標(biāo)值或方位角。 輸入待定點(diǎn)坐標(biāo)值。按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。 、土地平整工程在土方工程施工前，由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙，放出各區(qū)的分界線，原地面的樹墩及主根用挖掘機(jī)挖除，并把地面上的長草或植物割除，清除地面上的垃圾，把它們堆放在指定的地方，由自卸汽車運(yùn)到場外。、剝離耕作層 根據(jù)設(shè)計圖紙及招標(biāo)文件要求，大于或等于200mm的土方挖填才需要進(jìn)行剝離耕作層，根據(jù)測量結(jié)果，采用人工開挖方法，剝離的耕作層土方集中堆放，作鋪設(shè)耕作層的土方。、局部切填土工程 本標(biāo)段施工現(xiàn)場面積大，局部切填土工程分為三區(qū)同時進(jìn)行，從主進(jìn)場路開始由近往遠(yuǎn)施工每個區(qū)分三個施工段，各施工段流水作業(yè)。 土方的調(diào)配：土方調(diào)配時，若土方距施工區(qū)較遠(yuǎn)時，由自卸汽車把土方運(yùn)到施工區(qū)內(nèi)，再由推土機(jī)或人工攤平；若土方距施工區(qū)較近或在施工區(qū)內(nèi)時，由推土機(jī)直接把土方推到施工區(qū)內(nèi)并攤平。土方調(diào)配的原則：本工程通過土方計算得出挖方與填方基本達(dá)到平衡，因此能就施工現(xiàn)場調(diào)配土方，可減少重復(fù)倒運(yùn)。我們盡量將挖填土方量與運(yùn)距的乘積之和調(diào)配到最小，即總土方運(yùn)輸量或運(yùn)輸費(fèi)用最小。劃分調(diào)配區(qū)，根據(jù)方格網(wǎng)平面圖上劃出挖填區(qū)的分界線，并在挖方區(qū)和填方區(qū)劃出若干調(diào)配區(qū)，確定調(diào)配區(qū)的大小和位置，計算各調(diào)區(qū)的土方量標(biāo)注于圖上，計算每對調(diào)配區(qū)的平均運(yùn)距，確定最優(yōu)調(diào)配方案，繪制土方調(diào)配圖，標(biāo)出土方調(diào)配方向、土方量及平均運(yùn)距。依據(jù)擬定的調(diào)配方向、運(yùn)輸路線、施工順序，組織車輛運(yùn)輸，避免土方運(yùn)輸出現(xiàn)對流現(xiàn)象，同時便于機(jī)具的調(diào)配，機(jī)械化的施工。、人工作田梗 在平整好的土地上，根據(jù)測量定位的田梗線，用石灰線劃出田梗線的位置，采用手推車推運(yùn)土方，人工堆筑田梗，分層夯實。、鋪設(shè)耕作層對于平整完成后的田地，在人工筑好田梗后即可進(jìn)行耕作層的鋪設(shè)，鋪設(shè)耕作層前，對平整完成后的田地進(jìn)行一次人工平整，對局部超高或超低的部位進(jìn)行操作；鋪作層使用的土壤應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，然后由人工攤鋪。、農(nóng)田水利工程、溝渠測量溝渠測量由一名有經(jīng)驗的測量工程師負(fù)責(zé)測量控制工作，根據(jù)復(fù)測核定的導(dǎo)線樁測定管溝中心線，在管溝的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)角處設(shè)定木樁作控制樁，以管溝的定位中心控制樁為準(zhǔn)，放出挖槽線，對管溝底標(biāo)高每10m以及轉(zhuǎn)角處設(shè)水平控制樁控制。管溝邊線設(shè)置邊線控制樁。、溝渠開挖溝渠采用人工開挖和挖掘機(jī)溝端開挖的方法進(jìn)行施工，施工時應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)高、軸線控制樁進(jìn)行檢查，其標(biāo)高、溝渠幾何尺寸、坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，并接近溝渠底標(biāo)高時采用人工配合進(jìn)行修整，以免超挖。溝渠開挖前應(yīng)采用控制水平板復(fù)核管溝的中心線，邊線及坡度，確認(rèn)符合設(shè)計要求后方可開挖，開挖時還要對標(biāo)準(zhǔn)樁和水平板注意保護(hù)和復(fù)測。開挖時嚴(yán)格按照標(biāo)高控制樁進(jìn)行檢查，確保標(biāo)高、坡度符合設(shè)計要求。溝渠開挖到溝底時，在溝底補(bǔ)設(shè)臨時樁控制標(biāo)高，防止因多挖而破壞自然土層，一般可在挖至接近標(biāo)高時留出100mm深土層暫時不挖，留至溝渠底砼土施工時清底找平。開挖時，堆土和機(jī)械離溝槽邊緣的距離應(yīng)保持1m，以保證邊坡穩(wěn)定。 中國最大的資料庫下載、涵管鋪設(shè)鋪設(shè)涵管前，應(yīng)按設(shè)計尺寸要求進(jìn)行排尺，并將溝渠底清理到設(shè)計標(biāo)高，清底時應(yīng)嚴(yán)格控制坡度和坡向。涵管及管座嚴(yán)禁鋪設(shè)在未經(jīng)處理的松土上，管道支座應(yīng)構(gòu)造正確，埋設(shè)平穩(wěn)牢固；支座與管道接觸緊密；填土的基底處理必須符合設(shè)計和施工規(guī)范規(guī)定。管道安裝采用人力將管道卸入地溝的方法，下管時要以承插口在前開始，穩(wěn)管前將管口內(nèi)外砼清洗干凈，留出不小于3mm的對口縫隙。下管后，找直拔正，在撬杠下墊以木板，不可直接插在砼基礎(chǔ)上，鋪設(shè)第一節(jié)管后，在承插口下鋪滿灰漿，再將第二節(jié)管插入，擠入管內(nèi)的灰漿應(yīng)從里口抹平，掃凈多余部分，繼續(xù)用灰漿填滿接口，打緊抹平。、田間道路施工根據(jù)施工圖紙利用經(jīng)緯儀測定具體位置，夯實基礎(chǔ)后，再鋪筑路面泥結(jié)石。、路基填筑施工 在土方填筑前，應(yīng)清除填方基底上的樹墩、樹根及坑洞中的水、淤泥和雜物等。填方的土料應(yīng)符合設(shè)計要求，填方用粘土應(yīng)控制含水量，填土應(yīng)分層進(jìn)行，并盡量采用同類土填筑，當(dāng)采用不同土填筑時，應(yīng)將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下。經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實測填前標(biāo)高后，方可進(jìn)行路基施工?；謴?fù)路基中線并加密中樁，測標(biāo)高，放出坡腳樁，在樁上注明樁號，標(biāo)上填筑高度。填筑順序:回填時，前一個施工段回填碾壓至設(shè)計標(biāo)高后才施工后一施工段，各段之間通過1：2（高度為50厘米，寬度為100厘米）臺階式邊坡連接。每個施工段接茬部分，同時填筑，并分層交錯搭接，搭接長度不小于3米。 攤平:自卸汽車從取土區(qū)把土方運(yùn)至填土區(qū)，由推土機(jī)把卸下的土攤平。推土?xí)r推土機(jī)不能碰撞控制樁，機(jī)械無法平整的地方由人工平整。填土厚度:填土作業(yè)采用從下到上分層填土的方法，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)和機(jī)械的壓實功能，并通過試驗確定每層填土的松鋪厚度，約為25厘米～30厘米。分層填土?xí)r在控制樁上標(biāo)出每層填土的厚度，確保填土的厚度不超高或過低。在填筑上一層土方前，要檢驗下層土的壓實度及壓實高度符合要求，并做好隱蔽驗收記錄及通過監(jiān)理工程師驗收合格。最上一層土的填筑:當(dāng)填土接近設(shè)計標(biāo)高時，測量員要加強(qiáng)測量檢查，控制最上一層填土厚度，最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實度達(dá)不到，太薄了上層土易脫皮，不能很好結(jié)合。對于土面區(qū)，最后一層填土的壓實厚度約為15厘米。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準(zhǔn)虛高，使碾壓后的高程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。最后一層的高程控制采用加樁掛線法。 碾壓:填土碾壓前，通過試驗測定土的含水量，若土的含水量偏低，在碾壓前采取向土灑水濕潤、增加壓實遍數(shù)等措施，若土的含水量偏高，在碾壓前采取置換土、晾曬干土等措施，控制含水量在最佳含水量的177。2%范圍內(nèi)，使土在最佳含水量的情況下進(jìn)行碾壓，保證碾壓質(zhì)量。 采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實填方時，行駛速度不宜過快，控制速度為2km/h為宜。夯壓前要測試原地面土的含水量，若含水量偏低，采用預(yù)先灑水濕潤的方法，若含水量偏高，采用置換適宜含水量的土等方法。當(dāng)壓實頂面穩(wěn)定不再下沉（無輪跡），達(dá)到用鍬難于挖動須用撬棍才能松動且土壁穩(wěn)定，可認(rèn)定為密實狀態(tài)。人工夯實碾壓完畢后，測定壓實度并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，填寫隱蔽工程驗收單，方能進(jìn)入下一道工序。、生產(chǎn)路砂礫面層施工生產(chǎn)路3820m長，路面為80厚砂礫面層。砂礫石面層采用路拌法施工，施工工藝流程為：施工放樣→運(yùn)輸和攤鋪主要集料→運(yùn)輸和攤鋪摻配集料→灑水拌和→整形→碾壓。測量：在填土路基上恢復(fù)中線，直線段線1520m設(shè)一樁，平曲段每1015m設(shè)一樁，進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出面層邊緣設(shè)計標(biāo)高。攤鋪：由于路面較窄，其砂礫面層采用人工攤鋪，并采用分層鋪筑。碾壓：當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用壓路機(jī)械進(jìn)行