【文章內(nèi)容簡介】 招標(biāo)過程和中標(biāo)結(jié)果使自己的合法權(quán)益受到損害的，可以在知道或者應(yīng)當(dāng)知道其權(quán)益受到損害之日起7個工作日內(nèi)，以書面形式向招標(biāo)代理機構(gòu)提出質(zhì)疑。，并按照“誰主張、誰舉證”的原則，附上相關(guān)證明材料。否則，招標(biāo)代理機構(gòu)不予受理：（1）質(zhì)疑項目名稱、項目編號、包號、公開招標(biāo)或公開招標(biāo)資格公告發(fā)布時間、公開報價時間；（2）具體的質(zhì)疑事項及法律依據(jù)（具體條款）；（3）質(zhì)疑相關(guān)證明文件或證明材料；（4）質(zhì)疑投標(biāo)人名稱、地址、聯(lián)系方式（包括手機、傳真號碼）；（5）法定代表人簽署本人姓名或印蓋本人姓名章并加蓋單位公章，或法定代表人特別授權(quán)加蓋單位公章，并由參加招標(biāo)項目的授權(quán)代表簽署本人姓名或印蓋本人姓名章等。，并對質(zhì)疑內(nèi)容的真實性承擔(dān)責(zé)任。投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人通過捏造事實、偽造證明材料等方式提出異議或投訴，阻礙采購活動正常進行的，屬于嚴(yán)重不良行為，招標(biāo)代理機構(gòu)將提請財政部門列入不良行為記錄名單，并依法予以處罰。，在7個工作日內(nèi)作出答復(fù)，并以書面或在網(wǎng)站公告形式通知質(zhì)疑投標(biāo)人和其他有關(guān)投標(biāo)人，答復(fù)的內(nèi)容不涉及商業(yè)秘密。，或招標(biāo)代理機構(gòu)未在規(guī)定的時間內(nèi)作出答復(fù)的，可以在答復(fù)期滿后15個工作日內(nèi)向監(jiān)管部門投訴。，以公布中標(biāo)結(jié)果的日期為準(zhǔn)，超過期限不予受理。九、保密和披露37. 保密和披露 投標(biāo)人自領(lǐng)取招標(biāo)文件之日起，須承擔(dān)本采購項目下保密義務(wù)，不得將因本次采購獲得的信息向第三人外傳。 招標(biāo)代理機構(gòu)有權(quán)將投標(biāo)人提供的所有資料向其他政府部門或有關(guān)的非政府機構(gòu)負(fù)責(zé)評審的人員或與評審有關(guān)的人員披露。 在下列情形下：當(dāng)發(fā)布中標(biāo)公告和其它公告時，當(dāng)國家機關(guān)調(diào)查、審查、審計時，以及其他符合法律規(guī)定的情形下，無須事先征求投標(biāo)人或中標(biāo)人同意而可以披露關(guān)于采購過程、合同文本、簽署情況的資料、投標(biāo)人或中標(biāo)人的名稱及地址、采購內(nèi)容的有關(guān)信息以及補充條款等。對任何已經(jīng)公布過的內(nèi)容或與之內(nèi)容相同的資料無須再承擔(dān)保密責(zé)任。十、解釋權(quán)38. 本招標(biāo)文件的最終解釋權(quán)歸招標(biāo)代理機構(gòu)，當(dāng)對一個問題有多種解釋時以招標(biāo)代理機構(gòu)的書面解釋為準(zhǔn)。招標(biāo)文件未做須知明示，而又有相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的，招標(biāo)代理機構(gòu)對此所做解釋以相關(guān)的法律、法規(guī)規(guī)定為依據(jù)。第三部分 項目任務(wù)書 項目背景棗莊新城祁連山路東、和諧路西地段，毗鄰棗莊高鐵站前廣場、棗莊市民中心、雙子星城市廣場，距高鐵站僅一路之隔，是規(guī)劃中的棗莊市新城中央活力區(qū)的一部分，交通十分便利，城市公交BRT,環(huán)城公交101路、102路、104路在此交匯，高鐵帶來的交通可達性使得該地塊具有不可多得的優(yōu)勢。本次設(shè)計依據(jù)《棗莊市城市總體規(guī)劃（20102020）年》，并參考現(xiàn)有《棗莊市大新城用地功能規(guī)劃研究》，對該地段進行城市設(shè)計。擬形成以高鐵站（棗莊高鐵換乘樞紐）為依托，強化城市門戶形象，通過導(dǎo)入金融商業(yè)、商務(wù)辦公、文體娛樂、居住等現(xiàn)代城市功能，將該地段打造成為重要的城市中央活力區(qū)。 設(shè)計的范圍及深度要求：，東至和諧路；西至祁連山路；北至金沙江路；南至長江路。該區(qū)域是在參考《棗莊市大新城用地功能規(guī)劃研究》的基礎(chǔ)上編制城市設(shè)計方案，對發(fā)展目標(biāo)、功能定位和業(yè)態(tài)布局進行詳細研究，做到修建性詳細規(guī)劃層面城市設(shè)計的深度，同時編制該區(qū)域的城市設(shè)計導(dǎo)則，其最終成果納入該區(qū)域控制性詳細規(guī)劃的調(diào)整中。 設(shè)計原則：（1） 土地的復(fù)合利用和地下空間綜合開發(fā)打破傳統(tǒng)高鐵商務(wù)區(qū)的功能局限，綜合利用土地、立體化開發(fā)，形成空中、地面、地下空間的有機延續(xù)，最大限度提升土地使用效率，研究構(gòu)建以核心功能集聚多樣功能復(fù)合的活力型城市發(fā)展區(qū)。（2） 集約化發(fā)展模式集約用地、緊湊布局，重要地段土地復(fù)合利用，公共空間立體化與建筑空間設(shè)計做到相互滲透，打造集約發(fā)展，緊湊高效的城市活力區(qū)。（3） 時代特征與地方特色相結(jié)合強化棗莊高鐵城市門戶形象，利用現(xiàn)代風(fēng)格和手法，充分挖掘當(dāng)?shù)匚幕厣?，表達出棗莊新城建設(shè)的時代特征和文化特色。（4） 開發(fā)強度與交通可達性相匹配結(jié)合現(xiàn)有及規(guī)劃的重要交通節(jié)點（如BRT站點、重要交通樞紐）對本區(qū)域進行多種功能的綜合性開發(fā)，實現(xiàn)交通設(shè)施建設(shè)與土地綜合開發(fā)在規(guī)劃、建設(shè)、使用與管理中的有機結(jié)合和有效互動。 主要設(shè)計任務(wù)：（1） 進一步明確片區(qū)發(fā)展目標(biāo)該地段著眼于未來發(fā)展，超前于用地的開發(fā)，把握棗莊新城發(fā)展的方向、速度和重點，在研究棗莊城市總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上，對規(guī)劃中央活力區(qū)提出科學(xué)合理的建議和要求，進一步明確該片區(qū)的發(fā)展目標(biāo)。（2） 深入研究功能定位和業(yè)態(tài)布局通過開發(fā)策劃和城市設(shè)計，將該片區(qū)的功能輻射和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟的帶動作用最大化，深入研究棗莊大新城建設(shè)、棗莊市民中心、雙子星城市廣場、京滬高鐵對本區(qū)域的帶動及影響，統(tǒng)籌考慮本區(qū)域的主要功能、業(yè)態(tài)布局和開發(fā)強度。對中央活力區(qū)的規(guī)模、產(chǎn)業(yè)發(fā)展乃至發(fā)展策略和模式進行研究。從交通組織、功能定位、空間設(shè)計三個方面找到社會效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益的最佳結(jié)合點，并提出可實施的措施和建議。（3） 打造“一體化、立體化”的交通系統(tǒng)。做好本區(qū)域與高鐵站的交通系統(tǒng)銜接，充分發(fā)揮交通樞紐的人流匯聚優(yōu)勢，打造城市對內(nèi)對外的紐帶，塑造城市的“門戶”形象，構(gòu)建卓越的現(xiàn)代城市活力中心。按照一體化的交通組織方式，組織三維空間，構(gòu)建合理的活動基面，明確各種交通方式之間的接駁換乘，實現(xiàn)城市內(nèi)外交通一體化和立體化。充分整合車行交通系統(tǒng)、步行交通系統(tǒng)、廣場、建筑等要素，組織公交車、小汽車、長途客運的人行和車行流線。組織地下交通系統(tǒng)，地下車行、人行流線及出入口，對相鄰地塊的銜接等進行設(shè)計，形成完整連續(xù)的地下空間體系。（4） 緊湊高效利用城市土地和空間，提升城市活力。考慮高鐵站、地鐵周邊開發(fā)地塊和配套工程的關(guān)系，結(jié)合地上與地下空間、自然環(huán)境、公共空間、周邊產(chǎn)業(yè)進行復(fù)合開發(fā)，促進空間的優(yōu)化與有效利用。研究地上、地下空間的開發(fā)利用基本原則、建設(shè)方針、功能、規(guī)模、深度、分層功能布局。注重城市的活力區(qū)打造，研究區(qū)域內(nèi)步行系統(tǒng)范圍內(nèi)的活力區(qū)的構(gòu)建方式，不同活力區(qū)之間功能應(yīng)互補。從人的行為和需求出發(fā)，通過功能、空間、環(huán)境等方面的研究，使活力區(qū)人性化、綠色化、有機化，將棗莊新城的產(chǎn)業(yè)發(fā)展與中央活力區(qū)結(jié)合起來，形成兼具產(chǎn)業(yè)活力和生活活力的片區(qū)。（5） 建設(shè)適宜步行的站、城、景融合的特色中心區(qū)融合立體步行系統(tǒng)、地上地下車行系統(tǒng)、地上地下商業(yè)、地上綠地等“多維一體”的開發(fā)空間，構(gòu)建生態(tài)自然的空間序列。研究規(guī)劃區(qū)內(nèi)建筑、綠地、山體、廣場等要素，充分尊重地方山水、地形地貌等特征，充分整合城市設(shè)計要素，避免模式化，塑造能夠融合現(xiàn)代城市和地方特征的“魯南綠城、山水棗莊”景觀和空間環(huán)境，打造棗莊新城獨有的城市特色和形象，促進站、城、景融合。（6）彈性有序和海綿城市低沖擊開發(fā)用地功能安排留有彈性，開發(fā)時序循序漸進,應(yīng)做好開發(fā)的行動策劃，同時結(jié)合海綿城市的建設(shè)目標(biāo)有效安排建設(shè)時序。將海綿城市的“滲、滯、蓄、凈、用、排”的理念融入到城市設(shè)計中，對降雨徑流控制與排放體系進行考慮，保障規(guī)劃區(qū)內(nèi)水資源的合理有效利用，減少城市建設(shè)對自然的破壞和沖擊，促進人工與自然的和諧。 城市設(shè)計成果內(nèi)容及要求：（1） 城市設(shè)計方案階段（第一階段）：1. 整體要求A. 在對棗莊新城上位規(guī)劃解讀以及場地現(xiàn)狀進行分析的基礎(chǔ)上，依據(jù)項目任務(wù)書的設(shè)計目標(biāo)、任務(wù)、原則制定適合于新區(qū)未來發(fā)展的城市設(shè)計。針對中心區(qū)的條件，進行綜合分析、評價和判斷，準(zhǔn)確把握該區(qū)在系統(tǒng)整體中的角色地位和功能作用，提出明確具體的設(shè)計概念。處理好各種功能、空間、景觀、形態(tài)等方面的和諧共生關(guān)系，重點從城市的多元功能集聚、城市活力構(gòu)建、城市界面打造、綜合交通組織、地下空間綜合利用、城市意象、空間結(jié)構(gòu)與體量、空間形態(tài)、公共空間設(shè)計、自然資源利用與保護、建筑形態(tài)和體量規(guī)劃、環(huán)境景觀規(guī)劃等方面進行規(guī)劃設(shè)計。另外對該片區(qū)的開發(fā)地塊劃分、區(qū)域特征、土地使用、交通系統(tǒng)等方面進行設(shè)計。明確主要公交站點、停車場及其出入口、人行通道的位置、數(shù)量、規(guī)模和形式，同時對擬調(diào)整的規(guī)劃道路應(yīng)提出功能、等級、斷面控制、重要交叉口、豎向等內(nèi)容具體建議，并對道路相關(guān)的場地豎向設(shè)計提出控制要求。對區(qū)域公共空間的位置、尺度、利用方式進行研究，提出適宜的建筑總控制規(guī)模和公共空間規(guī)模，形成完整有機的城市實體和公共空間系統(tǒng)。B. 修建性詳細規(guī)劃階段范圍內(nèi)的城市設(shè)計成果重點突出四個方面內(nèi)容：一是重要建筑單體的概念方案設(shè)計，二是公共空間的概念方案設(shè)計，三是地下空間開發(fā)的設(shè)計，四是交通組織設(shè)計，文字說明應(yīng)對方案進行詳細的說明，圖紙應(yīng)對下一步深化設(shè)計具有直接的指導(dǎo)作用。2. 成果要求：成果要求包含文字說明和圖紙，具體排版和內(nèi)容組織形式不限。A. 文字說明方案說明應(yīng)考慮下列要求，包含但不局限于：1) 策劃及項目定位篇：a) 區(qū)域條件分析及建議；b) 產(chǎn)業(yè)分析及功能配比研究；c) 類似案例分析和借鑒；d) 開發(fā)運營策略；e) 城市特征及文化策略；f) 控規(guī)調(diào)整建議。g) 行動策劃2) 城市設(shè)計篇：a) 現(xiàn)狀分析、設(shè)計依據(jù)、方案設(shè)計主要特點；b) 城市設(shè)計核心理念；c) 總平面布局和整體空間結(jié)構(gòu)、功能分區(qū)、功能設(shè)置；d) 綜合交通組織說明，地塊的道路交通、人行及慢行交通、靜態(tài)交通組織等；e) 業(yè)態(tài)配比和業(yè)態(tài)空間應(yīng)用布局；f) 公共空間系統(tǒng)說明，包括道路、廣場、公共綠地、建筑風(fēng)格及形態(tài)、建筑空間輪廓控制等；g) 地下空間綜合利用；h) 重要界面控制；i) 建筑控制要求及高層建筑布局引導(dǎo)；j) 地塊和開發(fā)模式和開發(fā)強度、體量配置；k) 城市風(fēng)貌與指引。l) 開發(fā)建設(shè)時序的建議及理由；m) 經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)。B. 圖紙圖紙應(yīng)充分參考下列設(shè)計要求：a) 區(qū)位圖；b) 現(xiàn)狀分析圖；c) 總平面圖；d) 土地利用規(guī)劃圖；e) 交通組織分析圖；f) 用地功能及結(jié)構(gòu)分析圖；g) 土地開發(fā)強度分析圖；h) 道路系統(tǒng)及內(nèi)外交通分析圖；i) 綠地及景觀系統(tǒng)設(shè)計圖；j) 開敞空間規(guī)劃圖k) 重要界面設(shè)計圖l) 建筑風(fēng)貌圖；m) 公共服務(wù)配套設(shè)施規(guī)劃圖；n) 分期開發(fā)建設(shè)時序圖；o) 地下空間開發(fā)利用總體布局圖；p) 地下空間公共服務(wù)用地規(guī)劃圖；q) 整體規(guī)劃鳥瞰效果圖；r) 重要節(jié)點建筑形象及環(huán)境意向圖；s) 城市天際輪廓線和建筑高度控制圖；t) 重點建筑單體概念性方案設(shè)計；u) 公共空間節(jié)點概念性方案設(shè)計；v) 開放空間效果圖。C. 相關(guān)要求a) 表達應(yīng)征人可根據(jù)需要增加說明和圖紙內(nèi)容，未標(biāo)明或增加的圖紙比例自行確定。除本任務(wù)有關(guān)研究及規(guī)劃深度外，提交的成果深度還應(yīng)符合《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和其他相關(guān)規(guī)劃、建筑設(shè)計規(guī)范及規(guī)定。設(shè)計方案以國際標(biāo)準(zhǔn)計量單位為準(zhǔn)。長度單位：總平面圖標(biāo)注尺寸以米（m）為單位；面積標(biāo)注以平方米（m2）為單位；標(biāo)高以米（m）為單位。提交成果的所有文字說明和文字標(biāo)注采用簡體中文版本。設(shè)計圖紙和文件必須做到清晰、完整、準(zhǔn)確，同類圖紙規(guī)格應(yīng)盡量統(tǒng)一。b) 圖冊提供A3規(guī)格縮完整印本6套，包括所有文字和圖紙縮印內(nèi)容。其中1套為正本，其中總平面圖及相關(guān)重要圖紙規(guī)格要求A0,其余圖紙根據(jù)出圖自定圖紙規(guī)格，須署名蓋章并密封，其余為副本，不得署名或標(biāo)識。c) 電子文件提供與其所提交的設(shè)計文件及圖紙內(nèi)容相同的電子文件2套（光盤）。效果圖采用jpg格式，且需保證足夠打印A1圖紙的分辨率。由項目負(fù)責(zé)人參與方案匯報，應(yīng)采用PPT的方式進行，也可采用與三維模型多媒體演示相結(jié)合的方式，匯報時間總量控制在20分鐘以內(nèi)，中文解說和配音，材料中不得署名和標(biāo)識，若有署名和標(biāo)識方案一律作廢。方案評審期間將根據(jù)專家的要求，可能安排應(yīng)征人代表對評審委員會進行方案補充說明。（2） 完善和深化城市設(shè)計方案、城市設(shè)計導(dǎo)則（第二階段）： 1. 完善深化城市設(shè)計方案。在方案評審后，中標(biāo)設(shè)計單位應(yīng)根據(jù)綜合評審意見并在吸取其他方案優(yōu)點和相關(guān)部門意見的基礎(chǔ)上完善道路格局、車行、步行交通組織、土地利用、公共空間、街坊和建筑體量、山水資源和景觀環(huán)境、地下空間等