【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 雜物電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)有電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器，在電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過設(shè)計(jì)值時(shí)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并保持在停止?fàn)顟B(tài)液壓雜物電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)(C)(1)用于液壓缸與單向閥或者下行方向閥之間的軟管上應(yīng)當(dāng)標(biāo)注制造商名或者商標(biāo)、允許的彎曲半徑、試驗(yàn)壓力和試驗(yàn)日期；軟管固定時(shí)，其彎曲半徑不應(yīng)小于制造商標(biāo)明的彎曲半徑；/(2)承受壓力的管路和附件（管接頭、閥等），應(yīng)當(dāng)適當(dāng)固定；如果管路穿過墻或地面，應(yīng)當(dāng)使用套管保護(hù)，套管內(nèi)不得有管路的接頭；/(3)溢流閥應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)到系統(tǒng)壓力不大于滿載壓力的140%。由于管路較高的內(nèi)部損耗，必要時(shí)溢流閥可調(diào)節(jié)到較高的壓力值，但不大于滿載壓力的l70%，此時(shí)應(yīng)當(dāng)提供液壓設(shè)備(包括液壓缸)的計(jì)算說明； / %/(4)破裂閥應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造商名稱、型式試驗(yàn)標(biāo)志及其試驗(yàn)單位和已調(diào)節(jié)好的觸發(fā)流量/2機(jī)房及相關(guān)設(shè)備電力驅(qū)動(dòng)雜物電梯的緊急操作(B)(1)對(duì)于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上雜物電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；(2)松閘扳手涂成紅色，盤車手輪應(yīng)是無輻條并應(yīng)涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位；(3)在驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；(4)能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)液壓雜物電梯的緊急操作(B)機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置手動(dòng)緊急下降閥，并且標(biāo)示“注意─緊急下降”或者有類似標(biāo)識(shí)，即使在失電情況下，使用該閥亦能使轎廂以較低的速度向下運(yùn)行至平層位置；該閥的操作應(yīng)是持續(xù)的手動(dòng)撳壓，并防止誤動(dòng)作；手動(dòng)操縱該閥應(yīng)當(dāng)不能使柱塞產(chǎn)生的下降引起間接作用式液壓雜物電梯的松繩或松鏈/限速器(B)(1)限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號(hào)、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)，銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；/(2)使用周期達(dá)到5年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告/接地(C)(1)供電電源自進(jìn)入主開關(guān)起，中性線（N）與保護(hù)線（PE）應(yīng)當(dāng)始終分開；(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接3井道及相關(guān)設(shè)備(C)除必要的開口外，井道應(yīng)當(dāng)由無孔的墻、井道底板和頂板完全封閉頂部空間(C)(1)頂部間距應(yīng)當(dāng)滿足下述要求：①對(duì)于曳引式雜物電梯，當(dāng)轎廂或?qū)χ赝Ｔ谄湎尬粨鯄K上或其完全壓在緩沖器上時(shí)，制導(dǎo)行程m②對(duì)于強(qiáng)制式雜物電梯a)轎廂從頂層層站向上直到撞擊井道頂部最低部件時(shí)，；制導(dǎo)行程 m/b)當(dāng)轎廂停在其限位擋塊上或其完全壓在緩沖器上時(shí)，平衡重(如果有)。制導(dǎo)行程 m/③對(duì)于液壓雜物電梯a)當(dāng)柱塞到達(dá)其最高極限位置時(shí)，制導(dǎo)行程 m/b)當(dāng)轎廂停在其限位擋塊上或其完全壓在緩沖器上時(shí)，平衡重(如果有)制導(dǎo)行程 m/(2)如果人員可進(jìn)入轎頂，則當(dāng)防止轎廂移動(dòng)的裝置在頂層高度范圍內(nèi)停止轎廂時(shí)，自由垂直距離m檢修門和檢修活板門 (C)(1)檢修門和垂直鉸接的檢修活板門不得向井道內(nèi)部開啟。(2)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后,不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖?。婚T鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開。(3)應(yīng)當(dāng)設(shè)置用以驗(yàn)證門關(guān)閉的電氣安全裝置3井道及相關(guān)設(shè)備導(dǎo)軌(C)轎廂、對(duì)重（或平衡重）各自應(yīng)當(dāng)至少由兩根剛性的鋼質(zhì)導(dǎo)軌導(dǎo)向。，導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)由冷拉鋼材制成，或工作表面采用機(jī)械加工方法制成，導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支架的安裝應(yīng)當(dāng)防止因?qū)к壐郊霓D(zhuǎn)動(dòng)造成導(dǎo)軌的松動(dòng)極限開關(guān) (B)對(duì)于電力驅(qū)動(dòng)的雜物電梯，極限開關(guān)應(yīng)設(shè)置在盡可能接近端站時(shí)起作用而無誤動(dòng)作的位置上。該開關(guān)應(yīng)當(dāng)在轎廂或?qū)χ兀ㄈ绻校┙佑|緩沖器或者限位擋塊之前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間或者轎廂與限位擋塊接觸期間始終保持動(dòng)作狀態(tài)。對(duì)于液壓雜物電梯，應(yīng)當(dāng)在與轎廂行程上端對(duì)應(yīng)的柱塞位置設(shè)置一個(gè)極限開關(guān)，該開關(guān)應(yīng)當(dāng)在柱塞接觸到其行程終端緩沖停止裝置之前動(dòng)作，并且在柱塞與其行程終端緩沖停止裝置接觸期間保持動(dòng)作狀態(tài)/井道內(nèi)的防護(hù)(C)(1)在人員可進(jìn)入的井道下部，對(duì)重(平衡重)運(yùn)行的區(qū)域應(yīng)當(dāng)具有下述防護(hù)措施之一①采用剛性隔障防護(hù)，,其寬度至少等于對(duì)重(或平衡重)隔障下端 m隔障高度 m寬度增量 m②在井道內(nèi)設(shè)置可移動(dòng)裝置，該裝置將對(duì)重(或平衡重)m(2)裝有多臺(tái)雜物電梯和(或)電梯的井道中，不同雜物電梯和(或)