公路工程概算定額說(shuō)明及工程量計(jì)算規(guī)則(編輯修改稿)
2024-12-15 17:41 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 土、雜填土和素填土等地基。定額中已綜合考慮夯坑的排水費(fèi)用，使用定額時(shí)不得另行增加費(fèi)用。夯遍數(shù)應(yīng)根據(jù)地基土的性質(zhì)由設(shè)計(jì)確定，低能量滿夯不能作為夯擊遍數(shù)計(jì)算。 10．堆載預(yù)壓定額中包括了堆載四面的放坡、沉降觀測(cè)、修坡道 增加的工、料、機(jī)消耗以及施工中測(cè)量放線、定位的工、料消耗，使用定額時(shí)均不得另行計(jì)算。 11．軟土地基墊層的工程量為設(shè)計(jì)體積。 12．拋石擠淤的工程量為設(shè)計(jì)拋石體積。 13．路基填土摻灰的工程量為需進(jìn)行處理的填土的壓實(shí)體積。 14．本節(jié)定額中均包括機(jī)具清洗及操作范圍內(nèi)料具搬運(yùn)。 8 第二章 路面工程 1．本章定額包括各種類型路面以及路槽、路肩、墊層、基層等，除瀝青混合料路面、廠拌基層穩(wěn)定土混合料運(yùn)輸以 1000m3 路面實(shí)體為計(jì)算單位外，其他均以 1000m2 為計(jì)算單位。 2．路面項(xiàng)目中的厚度均為壓實(shí)厚度，培路肩 厚度為凈培路肩的夯實(shí)厚度。 3．本定額中混合料系按最佳含水量編制，定額中已包括養(yǎng)生用水并適當(dāng)扣除材料天然含水量，但山西、青海、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙、新疆、西藏等省、自治區(qū)，由于濕度偏低，用水量可根據(jù)具體情況，在定額數(shù)量的基礎(chǔ)上酌情增加。 4．本章定額中凡列有灑水汽車的子目，均按 5km 范圍內(nèi)灑水汽車在水源處自吸水編制，不計(jì)水費(fèi)。如工地附近無(wú)天然水源可利用，必須采用供水部門(mén)供水（如自來(lái)水）時(shí)，可根據(jù)定額子目中灑水汽車的臺(tái)班數(shù)量，按每臺(tái)班 35m3 計(jì)算定額用水量，乘以供水部門(mén)規(guī)定的水價(jià)增列水費(fèi)。灑水汽車取水的平均運(yùn)距等 于超過(guò) 5km 時(shí)，可按路基工程的灑水汽車灑水定額中的增運(yùn)定額增加灑水汽車的臺(tái)班消耗，但增加的灑水汽車臺(tái)班消耗量不得再計(jì)小費(fèi)。 5．本章定額中的水泥混凝土均已包括其拌和費(fèi)用，使用定額時(shí)不得再另行計(jì)算。 6．壓路機(jī)臺(tái)班按行駛速度：兩輪光輪壓路機(jī)為 、輪胎式壓路機(jī)為 、振動(dòng)壓路機(jī)為 ,兩輪光輪壓路機(jī)乘以 的系數(shù)、三輪光輪壓路機(jī)乘以 的系數(shù)、輪胎式壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)乘以 的系數(shù) . 7．自卸汽車運(yùn)輸穩(wěn)定土混合料、瀝青混合料和水泥混凝 土定額項(xiàng)目，僅適用于平均運(yùn)距在 15km 以內(nèi)的混合料運(yùn)輸，當(dāng)平均運(yùn)距超過(guò) 15km 時(shí)，應(yīng)按社會(huì)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定計(jì)算其運(yùn)輸費(fèi)用。當(dāng)運(yùn)距超過(guò)第一個(gè)定額運(yùn)距單位時(shí)，其運(yùn)距尾數(shù)不足一個(gè)增運(yùn)定額單位的半數(shù)時(shí)不計(jì)，等于或超過(guò)半數(shù)時(shí)按一個(gè)增運(yùn)定額運(yùn)距單位計(jì)算。 第一節(jié) 路面基層及墊層 1．各類穩(wěn)定土基層、級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層的壓實(shí)厚度在 15cm 以內(nèi)，填隙碎石一層的壓實(shí)厚度在 12cm 以內(nèi)，墊層、其他種類的基層和底基層壓實(shí)厚度在 20cm 以內(nèi)，拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)的臺(tái)班消耗按定額數(shù)量計(jì)算。如超過(guò)上述壓實(shí)厚度進(jìn)行分層拌和、碾壓 時(shí)，拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)的臺(tái)班消耗按定額數(shù)量加倍計(jì)算，每 1000m2 增加 3 個(gè)工日。 2．各類穩(wěn)定土基層定額中的材料消耗系按一定配合比編制的，當(dāng)設(shè)計(jì)配合比與定額標(biāo) 9 明的配合比不同時(shí)，有關(guān)材料可按下式進(jìn)行換算： C172。I =[Cd +Bd *(HH o) *Li/Ld 式中： C172。I—— 按設(shè)計(jì)配合比換算后的材料數(shù)量； Cd—— 定額中基本壓實(shí)厚度的材料數(shù)量； Bd—— 定額中壓實(shí)厚度每增減 1cm的材料數(shù)量； H o—— 定額的基本壓實(shí)厚度； H—— 設(shè)計(jì)的壓實(shí)厚度； Li—— 定額中標(biāo) 明的材料百分率； Ld—— 設(shè)計(jì)配合比的材料百分率。 例 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，定額標(biāo)明的配合比為：石灰：粉煤灰：碎石 =5： 15：80，基本壓實(shí)厚度為 15cm；設(shè)計(jì)配合比為：石灰：粉煤灰：碎石 =4： 11： 85，設(shè)計(jì)壓實(shí)厚度為 16cm。各種材料調(diào)整后的數(shù)量為： 生石灰 [+*(1615)]*4/5=(t) 粉煤灰 [+*(1615)*11/15=(m3) 碎石 [+*(1615)*85/80=(m3) ,因此 ,土的預(yù)算價(jià)格中不應(yīng)再計(jì)算過(guò)篩費(fèi)用 . ,按材料采集及加工和材料運(yùn)輸定額中的有關(guān)項(xiàng)目計(jì)算 . 、砂礫土系指天然碎石土和天然砂礫土。 6．各類穩(wěn)定土底基層采用穩(wěn)定土基層定額時(shí)，每 1000m2 路面減少 12~15t 光輪壓路機(jī) 臺(tái)班 . 第二節(jié) 路面面層 、級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、天然砂礫、粒料改善土壤路面面層的壓實(shí)厚度在15cm 以內(nèi)，拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)的以臺(tái)班消耗按定額數(shù)量計(jì)算。如等于或超過(guò)上述壓實(shí)厚度進(jìn)行拌和、碾壓時(shí)，拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)的臺(tái)班消耗按定額數(shù)量加倍計(jì)算，每1000m2 增加 3個(gè)工日。 10 、級(jí)配礫石面層定額中，均未包括 磨耗層和保護(hù)層，需要時(shí)應(yīng)按磨耗層和保護(hù)層定額另行計(jì)算。 、瀝青貫入式路面和瀝青上拌下貫式路面的下貫層以及透層、封層定額中已計(jì)入熱化、熬制瀝青用的鍋、灶等設(shè)備的費(fèi)用，使用定額時(shí)不得另行計(jì)算。 ，使用定額時(shí)不得另 行計(jì)算。 、瀝青混凝土和瀝青碎石瑪蹄脂混合料路面定額中均已包括混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)的損耗因素，路面實(shí)體按路面設(shè)計(jì)面積乘以壓實(shí)厚度計(jì)算。 、黏層和封層，需要時(shí)可按有關(guān)定額另行計(jì)算。 ，如在現(xiàn)場(chǎng)自行配制時(shí)，其配制費(fèi)用計(jì)入材料預(yù)算價(jià)格中。 ，可按設(shè)計(jì)用量調(diào)整定額中纖維穩(wěn)定劑的消耗。 ，均未考慮為保證石料與瀝青的黏附性 而采用的抗剝離措施的費(fèi)用，需要時(shí)，應(yīng)根據(jù)石料的性質(zhì)，按設(shè)計(jì)提出的抗剝離措施，計(jì)算其費(fèi)用。 ，當(dāng)設(shè)計(jì)采用的油石化與定額不同時(shí)，可按設(shè)計(jì)油石化調(diào)整定額中的瀝青用量。換算公式、如下： Si = Sd * Li/Ld 式中： Si —— 按設(shè)計(jì)石油比換算后的瀝青數(shù)量； Sd—— 定額中的瀝青數(shù)量； Li—— 定額中的標(biāo)明的油石化； Ld—— 設(shè)計(jì)采用的油石化。 11．在冬五區(qū)、冬六區(qū)采用層鋪法施工瀝青路面時(shí)，其瀝青用量可按定額
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