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正文內(nèi)容

中南項目策劃書(編輯修改稿)

2025-08-15 23:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 =128KW,砼輸送泵1臺60KW=60KW,水泵2臺=,變壓器計算容量為:S計==,配置一臺315KVA變壓器滿足施工需求。(5)西池2特大橋,橋長480米,用電負荷為:循環(huán)鉆機2臺64KW=128KW,砼輸送泵1臺60KW=60KW,水泵2臺=,變壓器計算容量為:S計==,配置一臺315KVA變壓器滿足施工需求。(6)東池中橋,橋長160米,用電負荷為:沖擊鉆1臺 75KW=75KW,泥漿泵1臺=,配置1臺200KVA變壓器。(7)小川中橋,橋長160米,用電負荷為:沖擊鉆1臺 75KW=75KW,泥漿泵1臺=,配置1臺200KVA變壓器。(8)跨長安高速公路1號特大橋,用電負荷為:循環(huán)鉆機2臺64KW=128KW,沖擊鉆4臺75KW=300KW,砼輸送泵1臺60KW=60KW,泥漿泵4臺=,水泵3臺=,,變壓器計算容量為:S計==,采用2臺315KVA變壓器并聯(lián)運行。(9)靳莊大橋,橋長128米,用電負荷為:沖擊鉆1臺75KW=75KW,磕頭鉆機3臺45KW=135KW,泥漿泵4臺=,,,變壓器計算容量為:S計==,配置1臺160KVA變壓器。(10)原村隧道隧道全長1110米,采用單口施工,以出口為工作面,施工隊伍為一家,場地布局、電力負荷集中供電都較為合理經(jīng)濟,同時也便于管理。安裝2臺500KVA變壓器,設(shè)變壓器房、低壓配電室、發(fā)電機房各1間。用電負荷為:空壓機3臺120KW=360KW, 配料機1=,噴漿機3=,軸流風機155KW=55KW, 循環(huán)水泵2=15KW,水泵2=11KW,模板臺車135KW=35KW,輸送泵175KW=75KW,小型空壓機2=7KW,電焊機BX1500型520KW=100KW,電焊機BX1400型2=,鋼筋彎曲機1=,鋼筋切斷機1=,鋼筋調(diào)直機13KW=3KW,切割機13KW=3KW,,變壓器計算容量:S計==,原村隧道全長1050米,采用500KVA變壓器2臺并聯(lián)運行,可以提高用電的可靠性。當其中一臺故障時,另一臺可以繼續(xù)供電,正常時兩臺同時運行。(11)西嶺隧道全長5218米,采用雙口施工,以進口、出口為工作面,施工隊伍為兩家,場地布局、電力負荷集中供電都較為合理經(jīng)濟,同時也便于管理。隧道進口:安裝2臺630KVA變壓器,設(shè)變壓器房、低壓配電室、發(fā)電機房各1間,用電負荷為:空壓機5臺132KW=360KW, 配料機1=,噴漿機4=30KW,軸流風機155KW=110KW, 循環(huán)水泵2=15KW,水泵2=11KW,模板臺車235KW=70KW,輸送泵275KW=150KW, 鋼筋彎曲機1=,鋼筋切斷機1=,鋼筋調(diào)直機13KW=3KW,切割機1=20KW=120KW,電焊機BX1400型4=,,,變壓器計算容量:S計==,采用2臺630KVA變壓器并聯(lián)運行,可以提高用電的可靠性。當其中一臺故障時,另一臺可以繼續(xù)供電,正常時兩臺同時運行。后期考慮高壓進洞,洞內(nèi)增加1臺315KVA變壓器。隧道出口斜井:安裝2臺630KVA變壓器,設(shè)變壓器房、低壓配電室、發(fā)電機房各1間,用電負荷為:空壓機5臺132KW=360KW, 配料機1=,噴漿機4=30KW,軸流風機155KW=110KW, 循環(huán)水泵2=15KW,水泵2=11KW,模板臺車235KW=70KW,輸送泵275KW=150KW, 鋼筋彎曲機1=,鋼筋切斷機1=,鋼筋調(diào)直機13KW=3KW,切割機1=20KW=120KW,電焊機BX1400型4=,,,變壓器計算容量:S計==,采用2臺630KVA變壓器并聯(lián)運行,可以提高用電的可靠性。當其中一臺故障時,另一臺可以繼續(xù)供電,正常時兩臺同時運行。(12)集店跨原省道S225中橋,橋長76米,用電負荷為:循環(huán)鉆機2臺64KW=128KW,泥漿泵2=, 變壓器計算容量:S計==,采用1臺160KVA變壓器。(13)7拌和站包括一個鋼筋加工廠,拌和站一座,設(shè)置配電室、發(fā)電機房各一座,設(shè)置1臺630KVA變壓器。(14)8拌和站包括一個鋼筋加工廠,拌和站一座,設(shè)置配電室、發(fā)電機房各一座,設(shè)置1臺500KVA變壓器。(15)9拌和站設(shè)有拌和站一座,配電室、發(fā)電機房各一座,配置1臺500KVA線路所經(jīng)地區(qū)河流常年無水流,施工用水和生活用水可于沿線附近村莊的自來水水源點取用。施工現(xiàn)場設(shè)置集水井,水車拉水。項目部駐地生活廢水引入原有村內(nèi)污水管道,拌和站四周設(shè)置排水溝,將污水引入泄洪渠,混凝土罐車清理等產(chǎn)生的廢水對農(nóng)作物危害較大,必須先經(jīng)過沉淀池進行沉淀后方可排入泄洪渠,嚴禁生活、生產(chǎn)污水排入灌溉渠。線路所經(jīng)地區(qū)公路交通較為發(fā)達,國道、省道、縣級道路分布較多,可利用的公路有G20S22S22S22S228,可作為本工程汽車運輸主干道。沿施工線路跨越村莊較多,施工干擾大,鄉(xiāng)村道路寬度較窄不利于施工車輛通行,便道長35km可到達各個施工工點。、鋼筋加工廠根據(jù)本管段內(nèi)單位工程分布情況,將生產(chǎn)區(qū)布置如下:(1)拌和站本管段共設(shè)置3座混凝土拌和站,7拌和站布置在DK507+050線路右側(cè)20m,為王慶嶺隧道、南嶺山隧道、跨省道S226特大橋、西池一號特大橋、西池二號特大橋、東池中橋、小川中橋、跨長安高速公路1號特大橋和部分涵洞工程供應(yīng)混凝土;8拌和站布置在DK518+690線路左側(cè)10m,為跨長安高速公路1號特大橋、靳莊大橋、原村隧道、西嶺隧道進口和部分涵洞工程供應(yīng)混凝土;9拌和站布置在DK525+200線路左側(cè)300m,為西嶺隧道出口、集店大橋、集店跨原省道S225中橋、集店跨長鋼專用線中橋和部分涵洞工程供應(yīng)混凝土。(2)鋼筋加工廠本管段共設(shè)置4座鋼筋加工廠:1鋼筋加工廠與7拌和站設(shè)置在一起,布置在DK507+050線路右側(cè)20m,為王慶嶺隧道、南嶺山隧道、跨省道S226特大橋、西池一號特大橋、西池二號特大橋和部分涵洞工程供應(yīng)鋼構(gòu)件;2鋼筋加工廠布置在DK512+600線路右側(cè)10m,為東池中橋、小川中橋、跨長安高
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