橋梁工程施工技術(shù)總結(jié)(編輯修改稿)
2024-12-15 15:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 整、符合要求；自檢的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定項(xiàng)目達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn)。 各專業(yè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量自檢項(xiàng)目及其結(jié)果詳見下列一覽表： 表一：道路工程質(zhì)量自檢資料一覽表 表二：給排水、電力、通信、照明工程質(zhì)量自檢資料 一覽表 表三：橋梁工程質(zhì)量自檢資料一覽表 三 、施工 體會(huì) 施工期間的合理交通組織是本標(biāo)段的最大難點(diǎn)，要在整個(gè)施工期間維持各小區(qū)、工業(yè)區(qū)、宿舍區(qū)等路口的車輛和行人 不中斷交通的任務(wù)是相當(dāng)艱巨的，我們采取于道路東側(cè)開辟一臨時(shí)道路，最大限度疏通肉聯(lián)廠和注塑廠等廠區(qū)的交深圳市寶安區(qū)觀瀾建筑工程公司 二〇〇三年六月三十日 第 3 頁 共 4 頁 通，道路西側(cè)小區(qū)和宿舍區(qū)則根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃劃分施工階段，每個(gè)階段參照現(xiàn)有的交通流量、現(xiàn)場實(shí)際，采用道路和管道以路口為界分段施工，基本保證了各施工階段的交通需要。但仍因各種因素的制約，施工中交通組織仍不盡人意，不同程度地影響了工程的施工進(jìn)度。在今后工程施工中要予以重視、吸取教訓(xùn)。 舊城區(qū)原有地下管道、線路給本次道路和管道施工帶來了較大的麻煩 ，增加了施工難度，拖延了工期。因?yàn)榧扔械叵鹿芫€多種多樣，有利用的， 也有廢棄的，但現(xiàn)在還不能廢棄，還要精心保護(hù)，保證使用，一直到新做管線完成后利用新管線才能廢
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