【文章內(nèi)容簡介】 開始往另一用“趕漿法”，即先將梁根據(jù)梁高分層澆筑成階梯形，當(dāng)達(dá)到板底位置時(shí)再與板的砼一起澆筑，隨著階梯形延長，梁板砼澆筑連續(xù)向前推進(jìn)。振搗時(shí)不得觸動鋼筋及預(yù)埋件。②電梯井壁鋼筋較密，振搗時(shí)采用小直徑振搗棒振搗，并要特別仔細(xì)。確因砼下落有困難時(shí)通知攪拌站采用石子同強(qiáng)度等級砼澆筑。⑶樓梯砼澆筑①樓梯砼自上而下澆注，先振實(shí)底板砼，達(dá)到踏步位置時(shí)再與踏步砼一起澆搗，不斷連續(xù)向上推進(jìn)，并隨時(shí)用抹子將踏步上表面抹平。②施工縫：樓梯砼宜連續(xù)澆筑完，多層樓梯的施工縫應(yīng)留置在樓梯段三分之一的部位，應(yīng)與梯底板形成90176。⑷技術(shù)措施本工程各層的層高較高，澆筑下料時(shí)，應(yīng)防止混凝土離析，采用薄鋼板制作的串筒來控制砼自由下落的高度（高度控制為2m）。砼振搗采用插入式振器，應(yīng)分層振搗密實(shí)，在振搗層上層時(shí)應(yīng)插入下層砼5cm左右，并應(yīng)在下層砼初凝前進(jìn)行。砼振搗應(yīng)順序正確，避免出現(xiàn)漏振，過振現(xiàn)象。⑸養(yǎng) 護(hù)①砼澆筑完畢后，應(yīng)在12h以內(nèi)加以覆蓋和澆水，澆水次數(shù)應(yīng)能保持砼有足夠的濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于七晝夜。②砼養(yǎng)護(hù)所用水利用消防水池貯水，配二只高壓水泵抽水養(yǎng)護(hù)。⑹模板拆除必須按規(guī)范要求進(jìn)行，如須提前進(jìn)行必須報(bào)技術(shù)部門認(rèn)可。⑺雨季施工措施①應(yīng)充分考慮砂、石中的含水率。嚴(yán)格控制砼的用水量。②對已振搗好的砼要及時(shí)用草包覆蓋。③預(yù)先考慮好在大雨情況下，施工縫的留設(shè)位置。⑻成品保護(hù)措施①要保證鋼筋和墊塊位置正確，不得踩樓板、樓梯的負(fù)筋，不得碰動預(yù)埋件和插筋。②不用重物沖擊模板，不在梁或樓梯踏步模板吊板上蹬踩，應(yīng)搭上跳板，保護(hù)模板的牢固和嚴(yán)密。③已澆筑樓板、樓梯踏步的上表面砼要加以保護(hù)，方準(zhǔn)在面上進(jìn)行操作和搭架立模。⑼應(yīng)注意的質(zhì)量問題①蜂窩：原因是同一次下料過厚，振搗不實(shí)或漏振；模板有縫隙水泥漿流失；鋼筋較密而塌落度過小或過大。②露筋:原因是鋼筋墊塊位移、間距過大、漏放、鋼筋緊貼模板造成露筋或梁，板底振動不實(shí)而出現(xiàn)露筋。③麻面：模板表面不光滑或模板濕潤不夠或拆模過早，構(gòu)件表面混凝土易粘復(fù)在模板上造成脫皮麻面。④空洞：原因是在鋼筋較密的部位砼被卡，未經(jīng)振搗就繼續(xù)澆筑上層砼。⑤縫隙及夾層：施工縫雜物清理不干凈或未套漿等原因造成縫隙、夾層。⑥梁柱結(jié)點(diǎn)處斷面尺寸偏差過大：主要原因是柱接頭模板剛度太差。⑦現(xiàn)澆樓板和樓梯上表面平整度偏差太大：主要原因是砼澆筑后表面不認(rèn)真用抹子抹平。⑽施工縫留置與處理施工縫位置留置在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位，混凝土柱墻施工縫留置在梁底標(biāo)高以下20－30mm處。同一施工段內(nèi)平面結(jié)構(gòu)一般不再設(shè)施工縫，要求一次澆畢。同時(shí)澆搗樓板時(shí)順著次梁方向進(jìn)行。如有特殊情況必須設(shè)置施工縫，按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204－2002）規(guī)定位置設(shè)置，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)總負(fù)責(zé)人同意，留置位置按：①單向板，留置在平行與板短邊位置或與受力主筋垂直方向的跨度的1／3處；②有主次梁的樓板，留置在次梁跨度的中間1／3范圍內(nèi)；③雙向板及其它復(fù)雜結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)要求留置。施工縫的處理：①在施工縫處繼續(xù)澆筑砼時(shí)，／mm2，同時(shí)采用以下方法：②清除混凝土表面的垃圾、水泥薄膜、松動的石子和軟弱砼層，加以鑿毛，用清水沖洗干凈并充分濕潤，之后清除表面積水。③在澆砼前，施工縫處先鋪一層2－3cm厚的水泥漿或同標(biāo)號水泥砂漿，使其粘結(jié)牢固④混凝土應(yīng)細(xì)致?lián)v實(shí)，使新舊混凝土緊密結(jié)合。⑤應(yīng)注意不使振動器觸及接觸處的鋼筋及已硬化的混凝土。⑿混凝土養(yǎng)護(hù)為了使混凝土有適宜的硬化條件，保證混凝土在規(guī)定齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，防止混凝土產(chǎn)生收縮裂縫，在混凝土澆筑完畢終凝后，及時(shí)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，澆水次數(shù)保持使混凝土處于濕潤狀態(tài)。現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的允許偏差及檢驗(yàn)方法（mm）項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1軸線位移基礎(chǔ)15鋼尺檢查筏形基礎(chǔ)10柱、梁、墻8剪力墻52垂直度層高≤5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查5m10全高H/1000且≤30經(jīng)緯儀、鋼尺檢查3標(biāo)高層高177。10水緯儀或吊線、鋼尺檢查全高177。304截面尺寸+8，5鋼尺檢查5井筒長、寬對定位中心線+25，0鋼尺檢查井筒全高（H）垂直度H/1000且≤30經(jīng)緯儀、鋼尺檢查6表面平整度82m靠尺和塞尺檢查（1）砌體施工順序測設(shè)水平線、軸線、墻邊線→立皮數(shù)桿（或在混凝土柱上畫出皮數(shù)桿）→排磚→架頭角→掛墻線→磚砌墻體→做好各種預(yù)留管、預(yù)留孔洞→工完場清→自檢→項(xiàng)目部檢查驗(yàn)收（2）砌體施工⑴砌筑砂漿用砂含泥量不超過5％。砌筑砂漿采用機(jī)械攪拌，攪拌時(shí)間不少于2min。砂漿分層度不應(yīng)大于30mm。砂漿隨拌隨用。⑵多孔磚墻采用一順一丁砌筑形式，灰縫厚盡量按10mm，但不應(yīng)小于8mm，也不應(yīng)大于12mm。⑶砌筑前先進(jìn)行試擺。⑷多孔磚盡量采用“三一”砌磚法，當(dāng)采用鋪漿法砌筑時(shí)，鋪漿長度不超過750mm，施工期間氣溫超過30℃時(shí)，鋪漿長度不超過500mm。水平灰縫砂漿飽滿度控制在80％以上，豎縫砌筑時(shí)適量刮漿并加漿填灌，禁止出現(xiàn)透明縫。豎縫采用刮漿法。⑸為了保證墻體正反面的平整，砌筑時(shí)，在墻雙面每層磚拉線砌筑。同時(shí)，線應(yīng)拉緊，并穿線看平。⑹砌筑應(yīng)橫平豎直、灰漿飽滿、上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭接，做到“上跟線，下根棱，相鄰要對平”。每砌五皮磚，用靠尺檢查墻面垂直度和平整度，隨時(shí)糾正偏差。⑺墻面隨砌隨勾縫，勾縫應(yīng)橫平豎直、深淺一致，灰縫光滑密實(shí)，磚墻采用凹縫或平縫，凹縫深宜為4－5mm。⑻。⑼對設(shè)置構(gòu)造柱的墻體，按先砌墻體后角柱的施工程序進(jìn)行，構(gòu)造柱與墻體的連接處砌成馬牙槎，馬牙槎先退后進(jìn)，每一馬牙槎高度不超過300mm。沿墻高每700mm設(shè)2φ6鋼筋，沿墻全長設(shè)置。預(yù)留伸出的拉結(jié)鋼筋，不得在施工中任意反復(fù)彎折。⑽在澆灌構(gòu)造柱混凝土前，將砌體和模板澆水濕潤，并將模板內(nèi)的落地灰、磚渣和其他雜物清除干凈（再砌墻時(shí)預(yù)留洞眼，清除完畢立即封閉）。⑾填充墻砌至接近梁底時(shí)，留一定空隙，在抹灰前采用砌塊斜砌擠緊，其傾斜度掌握為60度左右，砌筑砂漿應(yīng)飽滿。斜砌塊端部宜切掉一個(gè)小三角，以便于框架擠緊。⑿如墻長度大于5m時(shí)，按圖集設(shè)置墻頂拉結(jié)。⒀對需要留置的孔洞、管道口、預(yù)埋件、腳手眼等在砌筑時(shí)正確預(yù)留、預(yù)埋，不在砌好的砌體上隨意鑿洞。寬度超過300mm的洞口則設(shè)置過梁。多孔磚、空心磚墻體表面不得留置水平溝槽。⒁在磚墻中留置臨時(shí)施工洞口時(shí)，其側(cè)邊離交接處的墻面500mm以上，洞口頂部設(shè)過梁，洞口凈寬不超過1m。臨時(shí)施工洞口補(bǔ)砌時(shí)，洞口周圍砌塊表面清理干凈，并澆水濕潤，再用與原墻相同的材料補(bǔ)砌嚴(yán)密。（3）質(zhì)量檢查每天下班前，由質(zhì)檢員與瓦工班長進(jìn)行自檢，每層完成后項(xiàng)目部施工員、安質(zhì)員會同泥工班長進(jìn)行觀感質(zhì)量、垂直度、平整度、軸線等檢查。⑴多孔磚的品種、標(biāo)號與砂漿品種、強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求；⑵砌體砂漿必須密實(shí)飽滿，實(shí)心磚砌體水平縫砂漿飽滿度不小于80％；⑶外墻轉(zhuǎn)角處嚴(yán)禁留直槎，其他臨時(shí)間斷處留槎的做法必須符合施工規(guī)范規(guī)定。接槎處灰漿密實(shí)，縫、磚平直，每處接槎部位水平灰縫厚度小于5mm或透亮的缺陷不超過5個(gè)。⑷砌體上下錯(cuò)縫，窗間墻無通縫，每間（處）無4皮磚通縫。⑸預(yù)埋拉結(jié)筋數(shù)量、長度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的施工規(guī)范規(guī)定，留置間距偏差不超過1皮磚。砌體工程允許偏差及檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢 驗(yàn) 方 法1基礎(chǔ)頂面和樓面標(biāo)高177。15用水平儀和尺檢查2表面平整度清水墻柱5用2m靠尺和楔型塞尺檢查混水墻柱83門窗洞口高、寬（后塞口）177。5用尺檢查4外墻上下窗口偏移20以底層窗口為準(zhǔn)，用經(jīng)緯儀或吊線檢查5水平灰縫平直度清水墻7拉10m線和尺量檢查混水墻106清水墻游丁走縫20吊線和尺檢查，以每層第一皮磚為準(zhǔn) 水電安裝工程水電安裝工程與土建工程中有關(guān)分項(xiàng)工程應(yīng)密切配合、交叉施工，采用土建與電氣、管道安裝一體化施工法。管道預(yù)留樓板孔洞應(yīng)在土建施工時(shí)同時(shí)進(jìn)行。在磚墻上預(yù)留槽、洞時(shí)，應(yīng)按圖紙要求的標(biāo)高、位置、規(guī)格尺寸向瓦工交待清楚，由瓦工負(fù)責(zé)留出。管板接合處堵洞參照95S2014圖集實(shí)施。電氣施工工序：預(yù)埋管、預(yù)留洞→墻體配管、埋設(shè)接線盒→管內(nèi)穿線、橋架安裝→桿接母線安裝→燈具或設(shè)備安裝→系統(tǒng)調(diào)試→交工。水衛(wèi)安裝順序：預(yù)埋→埋地管道安裝→衛(wèi)生設(shè)備及設(shè)備安裝→試水、設(shè)備調(diào)試→交工。 腳手架工程腳手架是建筑工程施工必需的重要工具設(shè)備，是為保證高處作業(yè)安全、順利進(jìn)行施工而搭設(shè)的工作臺或作業(yè)通道。腳手架施工方案經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，且安裝完畢后必需經(jīng)過安全檢查員驗(yàn)收與方案相符合后才能使用，腳手架的拆除也必需申報(bào)方案批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。 塔式起重機(jī)安裝拆除方案 ： 確定塔機(jī)安裝位置，依據(jù)施工要求、現(xiàn)場條件及發(fā)揮塔機(jī)的有效幅度，方便安裝、拆卸原則，將塔機(jī)配置在17軸至18軸之間，距外墻皮5米處，設(shè)11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。基礎(chǔ)的原則，采用澆砼基礎(chǔ)，嚴(yán)格按隨機(jī)基礎(chǔ)圖制作。查驗(yàn)砼試壓報(bào)告，塔基礎(chǔ)已按設(shè)計(jì)施工完畢，經(jīng)安全組驗(yàn)收合格，將基礎(chǔ)試塊送檢，經(jīng)查驗(yàn)試壓合格后，方準(zhǔn)進(jìn)行安裝。安裝場地平整，通道修好。運(yùn)零配件入場。確定安裝人員組織網(wǎng)絡(luò)。安裝前向所有安裝人員進(jìn)行全面技術(shù)交底。　?。ㄒ唬?、資源配置　　 配置12T汽車吊1臺，以及各類吊具、吊索?！　?人員配置：指揮1名，塔機(jī)司機(jī)1名，電工2名，安裝人員數(shù)名?！　。ǘ?、組裝　　 把第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在中間四根錨柱上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面在進(jìn)出面，并應(yīng)與建筑物垂直。　　 將第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，注意踏步應(yīng)上下對準(zhǔn)。　　 組裝套架，套架上有油缸的面應(yīng)對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的面，并架套上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個(gè)踏步上。　　 組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等成為一體，然后整體安裝在套架上，并連接牢固?！　?安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側(cè)?！　?吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊2T的配重設(shè)于從平穩(wěn)臂尾部往前數(shù)的第三位置上。　　 吊裝司機(jī)室，接通電源。　　 在地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿連接后應(yīng)固定在吊臂上弦桿的支架上?！　?用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。　　穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長拉肛與塔帽頂連接，松弛起升機(jī)鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩?！　? 安裝平衡配重，位置從尾部起按下列位置排放，（）。、2T、2T、2T、2T、　　1張緊變幅小車鋼絲繩。(三)調(diào)試　　待升塔完畢后，調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。　?。ㄋ模┎鸪　≌{(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為35mm為宜，吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動小車位置至大約離塔機(jī)中心10m處，使塔吊的重心落在項(xiàng)升油缸上的鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身連接的8個(gè)高強(qiáng)度螺栓?！　⒒钊麠U全部伸出，當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上、下支座與塔身脫離，推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端，接著縮會全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后再伸出全部活塞桿，重新將頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞，使上、下支座與塔身連接，并插上螺栓?！　∫陨蠟橐淮嗡硐陆颠^程，連續(xù)降塔時(shí)，重復(fù)以上過程?！　〔鸪龝r(shí)，必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除?！　‘?dāng)塔機(jī)降至地面（基本高度）時(shí)，用汽車吊輔助拆除，具體步驟如下：　　配重吊離（留一塊配重，即平衡從尾部數(shù)起的第三個(gè)位置）平衡臂—拆除起重臂（整體）至地面—吊離最后一塊配重—拆除平衡臂—拆除塔帽—上、下支座拆除（包括拆除電源和司機(jī)室）—爬升套、斜撐桿拆除—拆除第三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。　　 機(jī)操人員必須持證上崗，熟悉機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，無關(guān)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)?！　?塔機(jī)的正常工作氣溫為20~+40℃，風(fēng)速低于13m/s?！　?塔機(jī)每次轉(zhuǎn)場安裝使用都必須進(jìn)行空載、靜載實(shí)驗(yàn)，動載實(shí)驗(yàn)。靜載實(shí)驗(yàn)吊重為額定荷載的125%，動在實(shí)驗(yàn)吊重為額定載荷的110%。　　 夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身自有的照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)有充足的照明設(shè)備?！　?塔吊的操作必須落實(shí)三頂制度，司機(jī)的操作按塔機(jī)操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。處理電氣故障時(shí)，須有維修人員兩人以上?！　?司機(jī)應(yīng)高度集中注意力，避免塔機(jī)相互碰撞，注意塔機(jī)周圍的建筑物?！　∷C(jī)應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，傳動部件應(yīng)有足夠的潤滑油，對易損件應(yīng)經(jīng)常檢查、維修或更換，對連接螺栓，特別是經(jīng)常振動的零件，應(yīng)檢查是否松動，如有松動則必須及時(shí)擰緊。　　 檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，~1mm之間，摩擦面上不應(yīng)有油污等污物?！　?鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)嚴(yán)格按GB514485規(guī)定執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定，必須立即換新。　　塔機(jī)的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件是否有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫，如有問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)。　　1各電器線路也應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。門窗工程分為制作和安裝工程，門窗由場外車間定型加工，現(xiàn)場安裝。門拼裝完畢構(gòu)件的裁口應(yīng)在同一平面上，鑲門芯板的凹槽深度應(yīng)于鑲?cè)牒笊杏?3mm的間隙，膠合板門應(yīng)在上下帽頭各鉆2個(gè)以上透氣孔，鋁合金門窗裝入洞口應(yīng)橫平豎直，外框與沿口應(yīng)彈性連接牢固不得將門窗外框直接埋入墻體。門窗安裝時(shí)關(guān)閉要嚴(yán)密、開關(guān)靈活，無阻滯、回彈和倒翹，附件齊全，位置正確，安裝牢固、端正，啟閉靈活適用，填嵌材料飽滿密實(shí)。本工程內(nèi)外裝修均應(yīng)樣板開路經(jīng)過質(zhì)量和色澤驗(yàn)收合格后，方可全面施工，自上而下施工，每層一個(gè)流水。屋面及外裝修嚴(yán)禁雨季施工。屋面保溫層施工時(shí)鋪設(shè)均勻。（1）工