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正文內(nèi)容

醫(yī)藥快批物流管理系統(tǒng)項目可行性研究報告doc(編輯修改稿)

2025-08-13 20:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 用戶認可的情況等。產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性:(1)本項目基于分布式C/S三層結構技術進行設計(如圖4所示),平臺采用分層架構,在客戶端和數(shù)據(jù)庫服務器之間添加APPLICATION SERVER(應用程序服務器),能有效分離顯示邏輯、業(yè)務邏輯與數(shù)據(jù)存取邏輯,并在成熟的系統(tǒng)開發(fā)框架支撐下實現(xiàn)各個分層之間的松耦合和靈活的相互調(diào)用。該平臺采用DELPHI和CORBA中間件技術編程框架,可有效分離顯示層和業(yè)務操作層。項目產(chǎn)品使用中間件技術特性,實現(xiàn)權限控制、日志操作等功能;同時使平臺系統(tǒng)的功能都能通過明確的業(yè)務接口定義來實現(xiàn)。這樣使得面向接口的編程思想得到徹底貫徹,平臺并因此更加靈活及可配置,接口定義分離了業(yè)務邏輯的聲明和實現(xiàn),使得實際的業(yè)務處理邏輯可以被替換而不影響代碼,該種方法可以靈活地應對業(yè)務規(guī)則的改變;同時使用基于技術,實現(xiàn)基于對象的關系型數(shù)據(jù)庫操作,包括數(shù)據(jù)庫平臺也可以靈活地適應不同類型的DBMS系統(tǒng),而前端的業(yè)務層卻不用做出任何改變。圖4 三層架構圖(2)通過開發(fā)系統(tǒng)構件和業(yè)務構件,以及可靠的構件庫管理機制,實現(xiàn)靈活、安全的功能組合。本項目將可重用的功能開發(fā)成為構件,并通過不斷的迭代和重構梳理出可復用的構件。通過對構件庫中的構件進行組合和裝配,可以滿足不同的業(yè)務需求。從系統(tǒng)的分層結構上來看,構件開發(fā)應用于項目的各個分層中。構件分為系統(tǒng)構件和業(yè)務構件兩種:系統(tǒng)構件主要是指與業(yè)務無關的,為上層業(yè)務邏輯的實現(xiàn)提供支撐的程序單元,一般是不變的或變化非常微小的,在系統(tǒng)的各個分層上都存在;業(yè)務構件是指與實際業(yè)務相關的、實現(xiàn)某一特定業(yè)務邏輯、行業(yè)通用性較強的程序單元,是經(jīng)過高度抽象的業(yè)務模型的實現(xiàn)。業(yè)務構件被要求設計為具有行業(yè)通用性,實現(xiàn)高度的可配置性的程序單元,具有高度靈活性、可配置性,其與外部組件的耦合性被降至最低,并且以明確的方式對外提供聲明性服務。業(yè)務構件被部署于系統(tǒng)的業(yè)務邏輯層中。構件技術包含了構件的建模、實現(xiàn)、組合、調(diào)用機制,以及構件庫的構造和構件管理技術,采用面向接口的編程技術原理對構件進行抽象、建模、實現(xiàn),使用標準接口文件來描述構件相關信息和構件對外提供的服務,通過顯式的構件描述文件,能夠?qū)崿F(xiàn)構件的復合組裝和構件的調(diào)用機制。在構件庫的管理技術上,我們使用已實現(xiàn)的基于服務器的輕量級容器與數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)相結合的方法形成業(yè)務構件庫。所有業(yè)務構件的信息及其復合組裝信息將被持久化到關系型數(shù)據(jù)庫中,系統(tǒng)在運行中通過數(shù)據(jù)庫中的信息將所有業(yè)務構件納入服務容器中,供系統(tǒng)調(diào)用。即數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中保存了構件的持久化信息,而容器中保存了構件的運行時信息。業(yè)務構件的注冊、更新、注銷將采用基于開源代碼的版本管理工具(CVS)來實現(xiàn)。(3)GPS技術應用系統(tǒng)分為移動物流數(shù)據(jù)終端和基地控制中心兩部分,其中移動物流數(shù)據(jù)終端安裝在運輸貨車上,通過GPS 獲得位置信息,通過GSM/GPRS公用移動通訊網(wǎng),實時向基地控制中心發(fā)送位置信息,物流控制中心數(shù)據(jù)庫通過互連網(wǎng)從基地控制中心提取數(shù)據(jù)。(4)電子標簽識讀模塊設計讀取RFID 電子標簽中的設備信息由ASIC 芯片RIR6C001A 來實現(xiàn)。RI R6C 001A 是TI 公司最新開發(fā)的針對RFID 讀寫的多協(xié)議收發(fā)器,支持的協(xié)議包括:Tagit 協(xié)議,ISO156932,ISO14443 2(TYPE A),適用范圍廣。RI R6C 001A 對外提供四個引腳:SCLOCK(串行時鐘)、DIN(串行數(shù)據(jù)輸入)、DOUT(串行數(shù)據(jù)輸出)和M ERR(Manchester 協(xié)議錯誤標志),其硬件接口電路相對簡單,SCLOCK、DIN 和DOUT 分別連接MCU 的SPI 串行接口SCK、MOSI 和MISO 上。時鐘線是雙向的,發(fā)送數(shù)據(jù)時由MCU 控制, 接收數(shù)據(jù)時則由ASIC 控制,ASIC 在時鐘的上升沿鎖存數(shù)據(jù)。DOUT 除了具有在接收數(shù)據(jù)期間的數(shù)據(jù)輸出功能外, 還有表征ASIC 內(nèi)部FIFO 的功能。M ERR 線用于在同時讀多張卡的時候表征數(shù)據(jù)的沖突情況,平時為低電平,沖突時此線會升為高電平。將該引腳連接到MCU 的中斷輸入端上,用于檢測數(shù)據(jù)輸入是否有錯誤。Tag it 電子標簽與移動物流控制器之間的通信是半雙工的,首先MCU 通過RIR6C 001A 主動發(fā)送一個請求(包含命令和參數(shù)),電子標簽被動發(fā)回一個應答(包含發(fā)送的數(shù)據(jù)和狀態(tài))。在軟件設計上,通過同步串行接口(SPI),并遵照RIR6C001A 的命令應答協(xié)議就可實現(xiàn)RFID 電子標簽的讀寫操作。RI R6C 001A 的基本命令/應答時序如圖5所示:圖5 RIS1 表示命令傳輸開始,ES1 表示命令傳輸停止,長度均為1 位。CMD為命令字節(jié),長度為8 位(普通模式)或1 位(寄存器模式),用于規(guī)定ASIC 與電子標簽通訊時的有關參數(shù),包括支持的射頻協(xié)議、調(diào)制方式、調(diào)制深度、波特率等。本系統(tǒng)中CMD為30H,表示系統(tǒng)支持的射頻協(xié)議是ISO15693(256 選1) ,采用FM調(diào)制方式, 調(diào)制率為10 %,返回數(shù)據(jù)波特率為6. 67kb/ s。data 為發(fā)送給電子標簽的數(shù)據(jù),其長度由需要傳送的信息而定,因此數(shù)據(jù)長度是任意的,數(shù)據(jù)位的順序則依據(jù)射頻協(xié)議ISO15693 而定。S2 用于表示電子標簽響應數(shù)據(jù)的開始, ES2則表示電子標簽響應數(shù)據(jù)的結束。TAG data 為電子標簽的響應數(shù)據(jù),包括FLAGS、響應內(nèi)容和CRC16。(5)系統(tǒng)軟件設計系統(tǒng)設計的關鍵是保證貨物流轉(zhuǎn)的安全,雖然使用了RFID進行身份驗證,但是,必須對整個系統(tǒng)進行安全策略的設計,以保證物流系統(tǒng)的安全性。首先,系統(tǒng)讀取RFID,如果有信號,接收貨物的數(shù)據(jù)保存,接著,讀取電子標簽數(shù)據(jù)并通過GPRS 傳給基地,以驗證貨物運送人的身份。GPS 模塊一直接收衛(wèi)星信號以計算位置數(shù)據(jù),并間隔2 分鐘(可調(diào)節(jié)) 通過GPRS傳給基地中心,流程示意圖如圖6所示。圖6 GPS流程圖在價格、性能等方面被用戶認可的情況:價格的確定,我們反復與不同的客戶群進行溝通,考慮到本軟件產(chǎn)品的創(chuàng)新性、性能優(yōu)勢、性能價格比等考慮,被用戶普遍認可。經(jīng)用戶使用及返回信息,性價比好,提高工作效率,非常適合用戶需要(見用戶使用情況證明)。核心技術的知識產(chǎn)權情況。對引進技術的消化、吸收、創(chuàng)新和后續(xù)開發(fā)能力知識產(chǎn)權情況:該項目已擁有計算機軟件著作權登記證書,登記號:200SR01808?!盎赗FID和GPS應用的現(xiàn)代醫(yī)藥快批物流管理方法”已申請國家發(fā)明專利,專利受理通知書:。對引進技術的消化、吸收、創(chuàng)新和后續(xù)開發(fā)能力:公司自成立之日起始終堅持發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)的路線,走可持續(xù)發(fā)展的道路,通過持續(xù)大規(guī)模實施技術改造,同步推進技術創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,形成了以企業(yè)為主體的技術創(chuàng)新體系及運行機制,確保了企業(yè)規(guī)模擴展與結構、質(zhì)量、速度及效益的統(tǒng)一。在這種創(chuàng)新體制的推進下,公司在較短時間內(nèi)開發(fā)和生產(chǎn)出了具有競爭力的軟件產(chǎn)品,并使產(chǎn)品始終處于優(yōu)勢地位,不斷提高產(chǎn)品綜合競爭力,以滿足市場需求。充分體現(xiàn)出公司經(jīng)營體制的可行性和新項目的開發(fā)能力。公司擁有一支創(chuàng)新、敬業(yè)的科研隊伍,研發(fā)人員14人,占公司人數(shù)的70%,公司與鄭州大學信息工程學院建立了產(chǎn)學研合作關系,為我公司技術的研發(fā)提供了保障。截至目前,公司已投入50萬用于技術的開發(fā)和前瞻技術的儲備,為保證公司發(fā)展后勁,公司每年將從銷售收入中拿出6%8%的資金作為新產(chǎn)品開發(fā)的研制費用。四、市場需求情況和風險分析國內(nèi)市場需求規(guī)模和產(chǎn)品的發(fā)展前景、在國內(nèi)市場的競爭優(yōu)勢和市場占有率。國內(nèi)市場需求規(guī)模和產(chǎn)品的發(fā)展前景:我國醫(yī)藥工業(yè)經(jīng)過近幾十年發(fā)展,%,發(fā)展速度快于全球平均水平。據(jù)業(yè)內(nèi)預測,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,人民生活水平提高,基本醫(yī)療保險制度的實行,以及藥品分類管理的推行,人們對醫(yī)藥的需求將不斷增加。目前,中國藥品生產(chǎn)企業(yè)有6300多家;,銷售額超過10億元的只有10家,超過50億元的只有36家;零售企業(yè)近14萬家,最大連鎖店年營業(yè)額也只有5億元。中國銷售額最大的中國醫(yī)藥集團、上海醫(yī)藥股份公司、九州通集團有限公司分別只占醫(yī)藥市場銷售總額的3%至5%左右。中國比較大的物流供應商,百億元以上的就有三家公司,在50億元以上的有8家,30億以上的是13家,20億元以上的是23家。我國醫(yī)藥流通行業(yè)處于分散競爭階段,在國家調(diào)控政策壓力下,企業(yè)為了追求利潤,必然要減少流通環(huán)節(jié),節(jié)約費用,以前傳統(tǒng)模式經(jīng)營的醫(yī)藥企業(yè)必將逐漸轉(zhuǎn)型。對能滿足新型現(xiàn)代化醫(yī)藥批發(fā)物流管理軟件的需求較大。該軟件能為此提供很好的技術支持,而且該軟件也可適用于獸藥配送行業(yè)。在我國,同類軟件很少,在中部又是個空白,所以該軟件具有很大的發(fā)展空間。在國內(nèi)市場的競爭優(yōu)勢和市場占有率:據(jù)調(diào)研,目前在國內(nèi)還沒有同時采用RFID及GPS技術的醫(yī)藥物流管理軟件。該項目產(chǎn)品在國內(nèi)處于先進水平,與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比,能夠解決醫(yī)藥快批行業(yè)中出現(xiàn)的種種弊端,減少醫(yī)藥流通中間環(huán)節(jié),降低流通成本,提高物流效率和服務水平,是醫(yī)藥物流領域里的一場技術革命。在國內(nèi)市場上占有絕對優(yōu)勢。該軟件在試用過程中,徐州醫(yī)藥股份有限公司預計2007年銷售額達15億元。洛陽鼎信御安藥業(yè)有限公司僅避免藥品近效期無法銷售一項,平均每月節(jié)省2萬多元。在市場上形成了很好的聲譽。該項目產(chǎn)品目標市場主要定位中部地區(qū),該區(qū)域有4000家醫(yī)藥批發(fā)企業(yè),同時采取多種方式,影響周邊客戶,努力開拓全國市場。另外,河南是獸藥生產(chǎn)大省,在把產(chǎn)品推向醫(yī)藥批發(fā)市場的同時,并努力拓展省內(nèi)獸藥流通行業(yè)。公司計劃在五年時間內(nèi)實現(xiàn)該產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達5%、中部地區(qū)25%、河南地區(qū)55%。國際市場狀況及該產(chǎn)品未來增長趨勢、在國際市場的競爭能力、產(chǎn)品替代進口或出口的可能性。國際市場狀況及該產(chǎn)品未來增長趨勢:國外醫(yī)藥物流行業(yè),已經(jīng)過幾十年的市場經(jīng)濟洗禮,市場已經(jīng)相當成熟和規(guī)范。在歐美及日本等發(fā)達國家,醫(yī)藥物流企業(yè)大部分已實現(xiàn)了規(guī)?;l(fā)展,特別是一些超級的醫(yī)藥物流連鎖集團,在買方市場中起主導作用,排名前幾位的連鎖集團在市場中占到壟斷地位,占據(jù)了絕大部分市場份額,有很多優(yōu)秀的管理模式和經(jīng)驗值得我們借鑒。據(jù)統(tǒng)計,美國的醫(yī)藥分銷行業(yè)發(fā)展的比較成熟,目前已經(jīng)形成了高度集中的產(chǎn)業(yè)格局,醫(yī)藥分銷的前三位即占到整個醫(yī)藥市場的95%以上,麥卡森公司(McKesson)和卡迪諾健康有限公司(Cardinal Health)即是排名第一和第二的公司,分別占據(jù)全美市場30%以上。其中McKesson公司一年銷售額就達368億美元;日本最大的75家藥品批發(fā)企業(yè)也占了業(yè)務量的95%以上。諸如美國、日本、德國等西方資本主義發(fā)達國家,醫(yī)藥物流已處于相對壟斷地位,可以說產(chǎn)業(yè)壟斷化、企業(yè)寡頭化、經(jīng)營規(guī)?;菄H醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)的總體特點和發(fā)展趨勢。國際市場的競爭能力:我國加入WTO后,跨國醫(yī)藥物流企業(yè)開始進入國內(nèi)市場。2004年底,我國向外資全面放開醫(yī)藥分銷業(yè)務,醫(yī)藥物流領域成為國際資本競爭的舞臺。日前,已經(jīng)有少數(shù)資本雄厚、營銷策略先進、物流運作模式成熟的跨國醫(yī)藥物流企業(yè)進入國內(nèi)市場。雖然國外醫(yī)藥物流軟件巨頭在延伸自己的產(chǎn)品線,虎視眈眈中國的物流軟件市場,但是成功案例鮮有,主要是對中國醫(yī)藥流通體制不適應,更重要的是物流行業(yè)的不規(guī)范和沒有標準,以及太快的發(fā)展速度使得這些產(chǎn)品軟件不經(jīng)過大量的修改和
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