【文章內(nèi)容簡介】 帶摩擦墊片厚度磨損達(dá)原厚度的50%；　　c.彈簧出現(xiàn)塑性變形；　　d.小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%。 表11　制動器的安全系數(shù)━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━機　　　構(gòu)│使　用　情　況│安全系數(shù)──────────┼─────────────── ─┼──────起升機構(gòu)│一般的 │ │重要的 │ │具有液壓制動作用的液壓傳動 │──────────┼─────────────── ─┼──────吊運熾熱金屬或危險品│裝有2套支持制動器時，對每│的起升機構(gòu) │一套制動器 │ ├─────────────── ─┼────── │對于2套彼此有鋼性聯(lián)系的驅(qū)動│ │裝置，每套裝置裝有2套支持制│ │動器時，對每一套制動器│━───────── ┼─────────────── ─┼────── 非平衡變幅機構(gòu)│ │───────── ─┼─────────────── ─┼────── │在工作狀態(tài)時 │ 平衡變幅機構(gòu)├────────────────┼────── │在非工作狀態(tài)時 │━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━表12　人的控制力與行程━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━││施　加　的　力│要　　　求│操　作　方　法├──────┬──────┤行程，cm││N│Kgf│─────┼────────┼──────┼──────┼─────一般宜采│手　　控│100│10│40├────────┼──────┼──────┼─────用值│腳　　踏│120│12│25─────┼────────┼──────┼──────┼─────│手　控│200│20│60最大值├────────┼──────┼──────┼─────│腳　　踏│300│30│30　━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━　制動輪　　制動輪的制動摩擦面，不應(yīng)有妨礙制動性能的缺陷，或沾染油污?！　≈苿虞喅霈F(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢：　　a.裂紋；　　b.起升、變幅機構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40%；　　c.其它機構(gòu)的制動輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%；　　d.，如能修理，修復(fù)后輪緣厚度應(yīng)符合本條中b、c的要求?！　≡阡撥壣瞎ぷ鞯能囕啞　〕霈F(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)報廢：　　a.裂紋；　　b.輪緣厚度磨損原厚度的50%；　　c.輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20%；　　d.踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%；　　e.當(dāng)運行速度低于50m/min時，橢圓度達(dá)1mm；當(dāng)運行速度高于50m/min進?！　鲃育X輪　　出現(xiàn)下述情況之一時，應(yīng)報廢：　　a.裂紋；　　b.斷齒；　　c.齒面點蝕損壞達(dá)嚙合面的30%，且深度達(dá)原齒厚的10%時；　　d.齒厚的磨損量達(dá)表13所列數(shù)值時：表13　齒輪齒厚的允許磨損量━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━│比較的基準(zhǔn)├───────────────────│齒厚磨損達(dá)原齒厚的%用　途├───────────────────│傳　動　級├────────┬──────────│第一級嚙合│其它級嚙合──┬───────┼────────┼──────────│起升機構(gòu)和非│││平衡變幅機構(gòu)│10│20閉式├───────┼────────┼──────────│其它機構(gòu)│15│25──┴───────┼────────┴──────────開式齒輪傳動│30├───────────────────│磨　損　量━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━　　e.吊運熾熱金屬或易燃、易爆等危險品的起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)，其傳動齒輪的磨損限度，達(dá)本條中c、d項中數(shù)值的50%時?！　↓X輪聯(lián)軸器　　出現(xiàn)了下述情況之一時，應(yīng)報廢：　　a.裂紋；　　b.斷齒；　　c.齒厚的磨損量達(dá)表14所列數(shù)值時。表14　齒輪聯(lián)軸齒輪齒厚的磨損限度━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━用　　　　途│齒厚的磨損達(dá)原齒厚的%─────────────┼─────────────起升機構(gòu)和非平衡變幅機構(gòu)│15─────────────┼─────────────其它機構(gòu)│20━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━　　氣動系統(tǒng)　　應(yīng)設(shè)有安全閥和油水分離裝置。系統(tǒng)最低壓力不應(yīng)低于45N/cm＾2(＾2)，安全閥壓 力按設(shè)計要求調(diào)整?！　∫簤合到y(tǒng)　　液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和沖擊的安全裝置。　　采用溢流閥時，溢流閥壓力應(yīng)取為系統(tǒng)工作壓力的110%　　液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的過濾器或其它防止油污染的裝置?！　∫簤合到y(tǒng)中，應(yīng)有防止被吊重或臂架驅(qū)動，使液壓馬達(dá)超速的措施或裝置?！　∫簤合到y(tǒng)工作時，液壓油的溫升不應(yīng)超過40℃。　　支腿油缸處于支承狀態(tài)時，液控單向閥必須保證可靠地工作。當(dāng)基本臂在最小工作幅度、懸吊最大起重量15min后，變幅油缸和支腿油缸活塞桿回縮量不應(yīng)大于15mm?！　∑胶忾y必須直接或用鋼管連接在變幅油缸、伸縮臂油缸和液壓馬達(dá)上，不得用軟管連接?！　∈謩訐Q向閥在操縱時的阻力，應(yīng)均勻、無沖擊跳動?！　∫簤合到y(tǒng)應(yīng)按設(shè)計要求用油；按說明書要求定期換油?！　櫥　≡O(shè)備應(yīng)有潤滑圖，潤滑點應(yīng)有標(biāo)志。潤滑點的位置應(yīng)便于安全接近，使用中應(yīng)按設(shè)計要求定期潤滑?！　榈踹\各類物品而設(shè)的專用輔具應(yīng)有自緊傾向；無自緊傾向的應(yīng)有防止滑落的裝置或措施?！　∩鲜鰧Ｓ幂o具及吊掛、捆綁用的鋼絲繩或鏈條，應(yīng)每六個月檢查一次；用其允許承載能力的2倍，確認(rèn)安全可靠后，方可繼續(xù)使用?！　〕Ｓ煤喴灼鹬卦O(shè)備　　新桅桿組裝時，中心線偏差不應(yīng)大于總支承長度的1/1000；多次使用過的桅桿，在重新組裝時，每5m長度內(nèi)中心線偏差和局部塑性變形均不應(yīng)大于40mm；在桅桿全長內(nèi)，中心線偏差不應(yīng)大于總支承長度的1/200。　　組裝桅桿的連接螺拴，必須緊固可靠；　　桅桿的基礎(chǔ)應(yīng)平整堅實，不積水；　 桅桿的連接板，桅桿頭部和回轉(zhuǎn)部分等，應(yīng)每年對變形、腐蝕、鉚、焊或螺拴連接進行一次檢查。在每次使用前也應(yīng)進行檢查?！　〉劐^的埋設(shè)，應(yīng)與現(xiàn)場的土質(zhì)情況和地錨的受力情況相適應(yīng)?！　〉劐^坑在引出線露出地面的位置，其前面及兩側(cè)在2m的范圍內(nèi)不應(yīng)有溝洞、地下管道和地下電纜等?！　〉劐^引出線露出地面的位置和地下部分，應(yīng)作防腐處理?！　〉劐^的埋設(shè)應(yīng)平整、不積水。　　纜風(fēng)繩應(yīng)合理布置，松緊均勻?！　±|風(fēng)繩與桅桿頂部應(yīng)用卸扣或其它可靠的方法連接；與地錨的連接應(yīng)牢固可靠。　　纜風(fēng)繩越過公路或街道時，架空高度不應(yīng)小于7m?！　±|風(fēng)繩與輸電線的安全距離，應(yīng)符合表18規(guī)定。　　卷揚機與支承面的安裝定位，應(yīng)平整牢固?！　【頁P機卷筒與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)對正。卷筒軸心線與導(dǎo)向滑輪軸心線的距離：對光卷筒不應(yīng)小于卷筒長的20倍；對有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長的15倍?！　′摻z繩應(yīng)從卷筒下方卷入?！　【頁P機工作前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動器、棘輪棘爪等，可靠無導(dǎo)常，方可開始吊運。　　重物長時間懸吊時，應(yīng)用棘爪支柱?！　〉踹\中突然停電時，應(yīng)立即斷開總電源，手柄扳回零位，并將重物放下。對無離合器手控制動能力的，應(yīng)監(jiān)護現(xiàn)場，防止意外事故。　　手拉葫蘆的懸掛支承點應(yīng)牢固，懸掛支承點的承載能力應(yīng)與該葫蘆的起重能力相適應(yīng)?！　∏Ы镯?shù)臉?gòu)造，應(yīng)保證在最大起升高度時，齒條、螺桿、柱塞不能從底座的筒體中脫出?！　↓X條、螺桿、柱塞在表15的試驗截荷下不得失去穩(wěn)定。表15　齒條、螺桿、柱塞的試驗載荷━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━額定起重量(t)│大于20│2040│大于40──────────┼────┼────┼─────試驗載荷(對額定起重│││量的倍數(shù))│││━━━━━━━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━　　當(dāng)千斤頂置于與水平面成6176。角的支承面上，齒條、螺桿、柱塞在最大起升高度，頂頭中心受垂直于水平面的額定載荷，并且不少于3min時，各部位不得有塑性變形或其它異?，F(xiàn)象?！　∏Ы镯斒褂脮r，不應(yīng)加長手柄?！　∏Ы镯?shù)鬃鶓?yīng)平整、堅固、完整?！　∏Ы镯?shù)闹С袘?yīng)穩(wěn)固，基礎(chǔ)平整堅實?！　《嗯_千斤頂共同使用時，各臺動作應(yīng)同步、均衡。3　電氣設(shè)備　　總要求　　起重機的電氣設(shè)備必須保證傳動性能和控制性能準(zhǔn)確可靠，在緊急情況下能切斷電源安全停車。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路，以免安全裝置失效?！　∑鹬貦C電氣設(shè)備的安裝，必須符合GBJ232—82《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定?！　」╇娂半娐贰　」╇婋娫础　∑鹬貦C應(yīng)由專用饋電線供電。對于交流380V電源，當(dāng)采用軟電纜供電時，宜備有一根專用芯線做接地線；當(dāng)采用滑線供電時，對安全要求高的場合也應(yīng)備有一根專用接地滑線，即四根滑線。　　凡相電壓500V以上的電源，應(yīng)符合高壓供電有關(guān)規(guī)定?！　Ｓ灭侂娋€總斷路器　　起重機專用饋電線進線端應(yīng)設(shè)總斷路器。總斷路器的出線端不應(yīng)連接與起重機無關(guān)的其它設(shè)備。　　起