【文章內(nèi)容簡介】 一、爆破圖表的編制爆破器材的選擇根據(jù)巷道地質(zhì)條件，巖石巷道采用2巖石乳化炸藥，藥卷規(guī)格為直徑長重=φ32mm200mm150g，1～5毫秒延期電雷管，MFB100型電容式發(fā)爆器起爆。根據(jù)有關(guān)定額及類似工程施工經(jīng)驗，確定取g=～東進風(fēng)斜井炮眼數(shù)目的估算 由公式：式中：g單位炸藥消耗量，～, s巷道開挖斷面積, m2 n炮眼利用率， m藥包長度， a裝藥系數(shù)， p每個藥卷的重量， k經(jīng)驗系數(shù),，則通過公式計算炮眼數(shù)目為40個東回風(fēng)斜井炮眼數(shù)目的估算 由公式：式中：g單位炸藥消耗量，～, s巷道開挖斷面積, m2 n炮眼利用率， m藥包長度， a裝藥系數(shù)， p每個藥卷的重量， k經(jīng)驗系數(shù),，則通過公式計算炮眼數(shù)目為43個炮眼深度的確定為達到理想的爆破效果及滿足進度計劃的需要，。炮眼排列及裝藥量東進風(fēng)斜井、東回風(fēng)斜井炮眼排列及裝藥量詳爆破圖表（見附圖）。二、鉆瀑工作鉆眼工作采用3～4臺YT28型風(fēng)鉆，配φ22mm中空六角鋼，φ40mm一字型鉆頭打眼。嚴(yán)格按照打眼工操作規(guī)程，并采用分區(qū)、定人、定眼位打眼。鉆眼工作的好與壞直接影響爆破效果、循環(huán)進尺和工程質(zhì)量。所以，必須嚴(yán)格按照爆破圖表進行，特別要注意掌握好巷道掘進的方向和坡度。準(zhǔn)備工作：包括工作面安全檢查：鑿巖設(shè)備及風(fēng)水管路的檢查和準(zhǔn)備；巷道的定向工作等。操作要點：（1）開鉆時，必須使釬頭落在實巖上，如眼位處有浮矸，則應(yīng)先處理好后再開眼；（2）絕對不允許在殘眼內(nèi)繼續(xù)鉆眼；（3）開鉆時，給風(fēng)閥門不要突然開大，待鉆進一段后，再全部開足風(fēng)門；（4）為避免斷釬傷人，推進鑿巖機不要用力過猛，更不在橫向加壓；（5）由于鑿巖機震動大，一定要注意把膠皮風(fēng)管和鑿巖機接頭接牢，以防脫落傷人；（6）缺水或停水時，應(yīng)立即停止鉆眼；（7）鉆底眼時，應(yīng)注意清除眼口附近的碎石，鉆完的底眼要善妥保護好；（8）工作面全部炮眼鉆完后，要把工具清理好并撤至規(guī)定的安全存放地點，膠皮風(fēng)、水管也要拖離工作面盤起來保護好。爆破工作（1）準(zhǔn)備工作：首先要加固工作面附近的棚子，以防崩倒；放炮母線要妥善地掛在巷道側(cè)幫上，并且要和金屬物體、電纜、電線隔開一定距離。裝藥前要試一下放炮母線是否通電；檢查炮眼布置是符合爆破圖表，眼孔內(nèi)巖粉和水是否已用壓風(fēng)吹凈；為保證工作面安全，裝配引藥必須在規(guī)定的安全地點進行。（2）裝藥工作：必須嚴(yán)格按爆破圖表進行。采用單段空氣柱狀裝藥結(jié)構(gòu)。裝藥時，要用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍細心地將藥卷裝到眼底，不得擦破藥卷，不得弄錯雷管段號，也不得拉斷腳線。對有水的炮眼，必須使用防水藥卷或加防水套，以免受潮拒爆。裝完藥后雷管腳線要挽起，不許與導(dǎo)電物體相接觸。（3）聯(lián)線工作：采用大串聯(lián)聯(lián)線方式聯(lián)線。聯(lián)線時，必須把雷管的接頭刮凈并扭結(jié)牢固，與放炮母線聯(lián)接前，要檢查母線是否有電，如有電，一定要查明原因，徹底排除。聯(lián)線前，遠離工作面的一端的母線應(yīng)扭結(jié)起來，無關(guān)人員應(yīng)撤離工作面，以保安全。（4）放炮工作：放炮前，班長必須指定專人在可能進入放炮地點的通路上設(shè)置崗哨；放炮時，只準(zhǔn)放炮員一個人進行工作，放炮器的鑰匙必須由放炮員隨身攜帶，不得轉(zhuǎn)交別人；放炮員必須在有掩護的安全地點給電放炮；放炮后，放炮員離開掩護地點前，必須先將放炮母線從電源上摘下，并將兩股線扭結(jié)一在一起。如通電后未爆炸須等15分鐘，方可沿線路檢查，找出拒爆的原因并按《爆破安全規(guī)程》對瞎炮的規(guī)定處理；放炮后要等工作面通風(fēng)且炮煙吹散后，人員方可進入工作面工作。（5）處理瞎炮A、處理瞎炮（包括殘炮），必須在班長的直接指導(dǎo)下進行，應(yīng)該在當(dāng)班處理完畢，否則班長和放炮員必須給下一班班長、放炮員交待清楚，繼續(xù)處理；B、聯(lián)線不良造成的瞎炮，可重新連結(jié)放炮；C、重新裝藥放炮，將原瞎炮炸藥、雷管崩落，并找回拒爆炸藥、雷管。D、禁止用鎬、釬、棍或直接從瞎炮中取出引藥中拉出電雷管；嚴(yán)禁將炮眼殘底（無論有無殘余炸藥）繼續(xù)加深；嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥；嚴(yán)禁用壓風(fēng)沖這些瞎炮殘眼。E、瞎炮處理完畢之前，嚴(yán)禁在該地點進行同處理瞎炮無關(guān)的工作。各貫通點貫通前，兩端必須有準(zhǔn)確的貫通進度測量圖，每班應(yīng)在圖上填明進度，當(dāng)兩掘進頭相距貫通地點50米時，由測量人員發(fā)貫通距離預(yù)報書，當(dāng)貫通的兩工作面相距20米時，只準(zhǔn)一個工作面向前掘通，停掘的工作面必須保證正常通風(fēng)。 第二節(jié) 裝巖裝巖是井筒施工中比較繁重的工作，一般情況下，裝巖時間約占掘進循環(huán)時間的60%，人工裝巖勞動強度大，效率低。因此，提高裝巖機械化水平是實現(xiàn)快速掘進的主要措施。一、裝巖井筒施工采用PD60B型耙斗裝巖機耙?guī)r，軌距600mm，重約6噸。施工時，工作面退回30m范圍用于安設(shè)耙?guī)r機，耙?guī)r機每次移動距離為15m。初期采用礦車裝矸，后期使用箕斗裝矸，為滿足箕斗提升的要求，耙?guī)r機后敷設(shè)22kg/m鋼軌，軌距900mm，絞車提升至地面翻矸臺翻矸，再由裝載機運至矸石場翻棄。二、耙斗裝巖機的操作與使用工作面放炮后，在迎頭掛好尾輪即可開始耙?guī)r。尾輪及其懸掛裝置在工作面用于懸掛耙斗尾繩的滑輪稱為尾輪。用于懸掛和固定尾輪的裝置稱為尾輪固定楔。根據(jù)工作面的巖石條件的不同，固定楔的構(gòu)造也有所不同，可分為硬固定楔和軟固定楔。硬固定楔的長度為400500mm，軟固定楔長為8001000mm，楔子均用45號鋼制成。操作與使用為了懸掛尾輪，在工作成首先打好用來安裝固定楔的眼孔。眼孔的位置高于巖堆8001000mm，并向下略帶傾角（5186。10186。），以防楔子拔出，楔眼深比楔子長50100mm左右。操作時，司機壓緊主繩輪滾筒操作手把，使其牽引耙斗耙取巖石并沿槽子經(jīng)卸料口卸入礦車，然后再壓緊付繩滾筒操作手把，使空斗回到工作面。礦車裝滿后便可提出，換來空車?yán)^續(xù)裝巖。耙斗機的移動或下放為了避免放炮損壞裝巖機和保證裝巖效率，耙斗裝巖機距工作面1530m為宜。當(dāng)裝巖距離過大時，應(yīng)向前移動裝巖機。在移動之前，首先清理巷道底板，并鋪設(shè)軌道。摘除卡軌器之后，平巷：用移動之前的絞車通過尾輪自身牽引；斜井：由于坡度大，機身重達6t，不能靠斜井提升機下放，只能在耙?guī)r機后的兩幫及底板上打地錨，再在巷道地錨上與軌道軸線對稱固定2個8t手動葫蘆，通過葫蘆接力下放至預(yù)定位置。耙?guī)r機的固定耙?guī)r機定位后，要由四個卡固定，卡軌器是耙?guī)r機固定于軌道上的裝置，用以防止裝巖時機器移動。在斜井裝巖時，為防止裝巖機下滑，除安裝卡軌器外，還須另設(shè)斜撐于軌道上，并在其后設(shè)置地錨，將機身通過鋼絲繩固定于地錨上。 第三節(jié) 支護一、錨桿支護井筒在施工中若遇巖石破碎帶或斷層時，有可能加設(shè)錨桿支護，進行錨桿支護時：檢查錨桿材料、類型、規(guī)格、質(zhì)量及性能是否與設(shè)計相符：鉆孔前應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求定出孔位，作出標(biāo)記；鉆孔應(yīng)圓而直，鉆孔方向應(yīng)盡量與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直；孔深度應(yīng)滿足設(shè)計要求；錨桿孔打好后，用吹風(fēng)管清洗眼孔，然后將安裝錨桿，及時錨固。錨桿鉆孔采用錨桿專用鉆機。二、噴漿支護噴漿材料應(yīng)符合下列要求：（1）水泥：；（2）速凝劑：初凝不超過5min，終凝不超過10min；（3）砂：中砂或粗砂，使用前過篩； （4）水：水中不得含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)； （5）應(yīng)按設(shè)計配合比準(zhǔn)確計量。配合比應(yīng)滿足設(shè)計強度和噴射要求：水灰比：初噴時配合比：水泥：砂=1:噴漿作業(yè)應(yīng)符合：（1）在噴射前，應(yīng)用高壓水管將巖壁面的粉塵沖洗干凈；（2）噴射時發(fā)現(xiàn)松動石塊或遮擋噴射砂漿的物體時，應(yīng)及時清除；（3）應(yīng)分片、分段由下向上順序進行，每段長度不超過6m；（4）一次噴射厚度成型；（5）回彈率應(yīng)控制，拱部不超過30%，邊墻不超過20%；（6）噴射砂漿應(yīng)緊跟開挖面，下次爆破距噴射砂漿作業(yè)完成時間的間隔，不得小于4h；有水段噴射砂漿時應(yīng)采取以下措施：（1）當(dāng)涌水點不多時，用開縫錨桿進行導(dǎo)水處理后再噴射；（2）當(dāng)涌水范圍大時，設(shè)樹枝狀導(dǎo)水管后再噴射；當(dāng)涌水嚴(yán)重時可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴射；（3）改變配合比，增加水泥用量。先噴干混合料，待其與涌水融合后，再逐漸加水噴射，噴射時由遠而近，逐漸向涌水點逼近，然后在涌水點安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再在導(dǎo)管附近噴射；操作應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）對噴射機應(yīng)隨時保養(yǎng)維修，使之經(jīng)常處于不漏氣、不堵塞的良好工作狀況；（2）。；（3）噴頭與受噴面應(yīng)垂直，距離應(yīng)與工作面氣壓相適應(yīng)，；（4）嚴(yán)格控制水灰比，噴到巖面上的砂漿應(yīng)濕潤光澤，粘塑性好，無干斑或劃移流淌現(xiàn)象；（5）突然斷水或斷料時，噴頭應(yīng)迅速移離噴射面，嚴(yán)禁用高壓氣體、水沖擊尚未終凝的砂漿；三、砌碹支護本標(biāo)段東進風(fēng)斜井井口段、東回風(fēng)斜井井口段、引風(fēng)道、安全出口設(shè)計有砼支護，厚度d=250mm，C25砼。開挖開挖到位后，采用耙?guī)r機或人工清出基礎(chǔ)位置，基礎(chǔ)必須到實底。必須清除干凈基礎(chǔ)內(nèi)浮碴，檢查開挖斷面及基礎(chǔ)深度達到設(shè)計尺寸后才能立模。立模前必須先拉中腰線，嚴(yán)格用巷道中腰線控制，幾何尺寸必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。立模（1）組立碹胎金屬碹胎使用14號槽鋼制成，由兩節(jié)組成，節(jié)與節(jié)之間用鋼夾板連接，夾板一端用螺栓固定，另一端用兩個插銷固定，碹胎下部增加斜撐及水平拉桿。碹胎底腳焊接兩塊20013020的鋼墊板。碹胎之間用直徑為18mm的圓鋼拉勾拉緊。架立碹胎時，應(yīng)先立好柱腿，在柱腿上放置木作為模梁，將碹胎立在模梁上，再放線測量調(diào)整碹胎的方向和高低，使之符合設(shè)計要求，最后用拉桿拉緊，即可鋪放模板開始砌碹。利用中腰線穩(wěn)定碹胎，砌胎必須與巷道中心線垂直。（2）砼澆筑模板用鋼模板或木模板。澆筑時要兩側(cè)同時進行，使碹胎受力均勻，不致位移。在拱頂部位封口。澆筑時，搗固要密實。壁后充填按驗收規(guī)范執(zhí)行，嚴(yán)禁空頂。（3）拆模清理澆筑完畢，要等到砼達到一定強度后方可拆除模板和碹胎，一般拆模期不小于24小時。拆下的模板要清洗、整形并打油，以備復(fù)用。第四節(jié) 提升運輸一、軌道的鋪設(shè)軌道鋪設(shè)的材料、工具，按施工組織設(shè)計要求，施工期間東進風(fēng)斜井、東回風(fēng)斜井井筒內(nèi)施工鋪設(shè)18kg/m，東進風(fēng)斜井初期采用Φ800絞車提升時，鋼軌軌距為600mm，鋼軌軌距600mm，東回風(fēng)斜井采用90KW絞車提升，鋼軌軌距為600mm，采用木質(zhì)軌枕規(guī)格為1400140120mm（長寬高），其道釘、道夾板，緊固螺栓齊全，釘?shù)拦ぞ邞?yīng)配齊；彎道器、鋸工、道鍾、道尺、羊角撬棍、水平尺等。軌道鋪設(shè)質(zhì)量要求：軌距600177。2mm，軌道接頭高低差水平差177。2mm；軌枕距離。豎曲線半徑50m，軌道附件齊全，連接牢固可靠。二、軌道的裝卸與運送裝卸軌道時，應(yīng)配足人員，統(tǒng)一指揮，有人幫助起肩和放下。軌道運輸要有專用的材料車，用麻繩綁牢固，其重心兩端一致。斜井釘?shù)酪獙撥壏€(wěn)固，嚴(yán)禁亂放和亂摔。斜井運送鋼軌時，必須使用材料車，啟鉤前，要與絞車司機聯(lián)系，聽從信號指揮，確保開車慢速、平穩(wěn)，并隨軌道材料車專人護送。 平巷（地面）人力推運鋼軌車時，要在鋼軌車的后端推鋼軌最長的部分，禁止推車人將手放在車緣上，而且鋼軌運送車輛兩側(cè)不準(zhǔn)有人隨行。運送鋼軌車前，有專人在前方探路，必須停止與運送鋼軌無關(guān)的其他運輸作業(yè)，防止車輛相碰和尾追。三、釘?shù)雷鳂I(yè)鋪設(shè)軌道前，提前準(zhǔn)備好本次釘?shù)浪枰磺胁牧?、工具和量具。清理巷道中的障礙物，延放巷道中、腰線，按設(shè)計要求測量新釘軌道面高度（與巷道設(shè)計坡度一致）及軌道中心線與巷道中心線的距離。軌道的鋪設(shè)按下列程序操作：a、清挖道木坑；b、擺枕木；c、擺墊道碴；d、安軌道，上道夾板；e、上扣件（道夾板、螺絲、釘?shù)泪數(shù)龋?；f、墊道碴；g、調(diào)平撥直，搗固道碴；h、按質(zhì)量要求進行最后調(diào)整。道釘必須釘在鋼軌腳板內(nèi)外方向的對角線上，一人將軌枕撬起，另一人釘?shù)泪敗ａ數(shù)泪敃r，應(yīng)沿鋼軌底腳板垂直朝下，先輕后重，防止道釘飛濺傷人。用道鍾釘?shù)?，首先要檢查道鍾手柄是否牢固，打鍾和抱釬人不準(zhǔn)面對面，防止掉鍾傷人。斜井鋪設(shè)軌道時，其工作起點下方不得有人；四、地面排碴場運輸井筒施工前期采用8t汽車運輸，后期施工施工采用裝載機排矸。五、斜井提升提升絞車必須安裝在砼固定基座上，連接螺絲齊全可靠。提升絞車必須由持有操作正的人員操作，并作好日常維護工作。絞車司機和摘掛鉤工，上班時應(yīng)首先檢查提升部件（連接螺絲、螺桿、閘瓦、鋼絲繩、插銷、連環(huán)、操縱按紐等）是否齊全可靠。絞車機械部分每半年拆卸檢修、換油一次，電氣部分每1個月檢查檢修一次，并作好檢修記錄。絞車運行提升車輛時，必須帶電作業(yè)，用手閘或電控制度，嚴(yán)禁斷電自動滑行放飛車。提升礦車的連接裝置必須牢固可靠，插銷、連環(huán)、板鉤只能用Ф28mm園鋼并通過檢驗合格的，嚴(yán)禁用風(fēng)鎬、風(fēng)鉆釬子或其他材料代用。用側(cè)卸礦車斜井提升時，對礦車碰頭、底盤、軒輪軸的固定橫銷、車架固牢車斗裝置必須每班檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并在提升礦車的上方碰頭處增加配重，防止上輕下重，車輪懸空。斜井提升的空、重車都必須加保險副繩。斜井口必須設(shè)可靠的阻車器和擋車欄，除車輛運行時外，阻車器、擋車欄都必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，并指定專人一個監(jiān)護。只有當(dāng)?shù)V車與提升鋼繩連接可靠后，才準(zhǔn)打開道岔和阻車器、擋車欄，防止誤操作而發(fā)生跑車事故。斜井上、下坡口及絞車房，應(yīng)設(shè)置聲光信號和電話通訊。其信號規(guī)定“一停、二提、三放、四慢上、五慢下”一長鈴為緊急事故信號。1礦車在提升運行中，嚴(yán)禁礦車內(nèi)、兩礦車之間、碰頭連接處乘人或用手搭著礦車上、下。應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行人不行車、行車不行人制度。1大件物料運輸必須使用專用車輛，捆扎牢固，不允許超重、超高和超寬，否則絞車司機拒絕提升。1不準(zhǔn)用絞車提運除在軌道上運行容器以外的任何物件、設(shè)備、設(shè)施。1提升鋼絲繩每天至少檢查一次，規(guī)定每天早上8:008:30由機電負(fù)責(zé)人、絞車司機負(fù)責(zé)檢查，并做好檢查記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩徑減少10%，一個捻距內(nèi)斷絲超過10%（含10%）時，都必須立即更換。1鋼絲繩一端不能使用時，允許切斷不合格部分，重新做繩鉤，拉出在絞車滾筒上備用部分使用。當(dāng)一端鋼絲強磨損，但仍在安全使用允許范圍內(nèi)，可將鋼絲繩調(diào)頭使用。鋼