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正文內(nèi)容

風電企業(yè)生產(chǎn)指標體系及評價標準研討(編輯修改稿)

2024-08-11 06:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 劃停運指機組不可用而又不是計劃停運的狀態(tài)。非計劃停運小時指機組處于非計劃停運狀態(tài)的小時數(shù)。 運行系數(shù)(SF)其中運行是指機組在電氣機組在電氣上處于聯(lián)接到電力系統(tǒng)的狀態(tài),或雖未聯(lián)接到電力系統(tǒng)但在風速條件滿足時,可以自動聯(lián)接到電力系統(tǒng)的狀態(tài)。運行小時指機組處于運行狀態(tài)的小時數(shù)。 非計劃停運率(UOR) 非計劃停運發(fā)生率(UOOR) (次/年) 其中風電機組可用狀態(tài)指機組處于能夠執(zhí)行預(yù)定功能的狀態(tài),而不論其是否在運行,也不論其提供了多少出力??捎眯r指風機處于可用狀態(tài)的小時數(shù)。 暴露率(EXR ) 平均連續(xù)可用小時(CAH)(h) 平均無故障可用小時(MTBF)(h) 若風電場評價不同機型、不同廠家的風機性能時,可對以下兩種性能指標進行統(tǒng)計和分析。 功率特性一致性系數(shù)根據(jù)風機所處位置風速和空氣密度,觀測風機輸出功率與風機廠商提供的在相同噪聲條件下的額定功率曲線規(guī)定功率進行比較,選取切入風速和額定風速間以1m/s為步長的若干個取樣點進行計算功率特性一致性系數(shù)。功率特性一致性系數(shù)=X100%其中i為取樣點,n為取樣點個數(shù)。如發(fā)現(xiàn)其功率特性不一致系數(shù)超過5%則應(yīng)聯(lián)系技術(shù)人員及時進行調(diào)整。 風能利用系數(shù)風能利用系數(shù)的物理意義是風力機的風輪能夠從自然風能中吸取能量與風輪掃過面積內(nèi)氣流所具風能的百分比,表征了風機對風能利用的效率。風能利用系數(shù)Cp可用下式其中,P—風力機實際獲得的軸功率(W)ρ—空氣密度(kg/m3)S—風輪旋掃面積(m2)V—上游風速(m/s) 4 風電場運行指標 風能資源指標: 包括平均風速、有效風時數(shù)、空氣密度。 電量指標: 包括風場發(fā)電量、上網(wǎng)電量、購網(wǎng)電量、等效利用小時數(shù)。 能耗指標: 包括風場場用電量、場用電率、場損率、送出線損率,風電場送出關(guān)口表安裝在風電場一側(cè)的,可不對送出線損率進行統(tǒng)計。 設(shè)備運行水平指標:指風機可利用率和風電場可利用率,含有多期項目的風場平均可利用率應(yīng)采用按項目容量進行加權(quán)平均的方法計算得出。加權(quán)算法: 其中平均可利用率 n為風電場項目期數(shù) Ki為第i期項目可利用率 需評價風電場可靠性指標時,應(yīng)統(tǒng)計風電場非計劃停運系數(shù)(UOFs),計算公式為: 其中受累停運備用指機組本身可用,因機組以外原因造成的機組被迫退出運行的狀態(tài)。受累停運備用小時指風機處于停運備用狀態(tài)的小時數(shù)。 運行維護費指標包括單位容量運行維護費和場內(nèi)度電運行維護費用,均按年度進行統(tǒng)計。5 風電企業(yè)生產(chǎn)運行指標評價 單臺風機運行指標評價分級標準,根據(jù)數(shù)據(jù)取最高級為最后評級:指標分級優(yōu)秀良好一般較差風機可利用率計劃停運系數(shù)非計劃停運系數(shù)運行系數(shù)非計劃停運率非計劃停運發(fā)生率暴露率平均連續(xù)可用小時平均無故障可用小時年利用小時數(shù)出力系數(shù)單位容量運行維護費 評級結(jié)果分析:表征單臺風機運行可靠性水平的指標有風機可利用率、計劃停運系數(shù)、非計劃停運系數(shù)、運行系數(shù)、非計劃停運率等。影響風機可利用率指標
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