【文章內(nèi)容簡介】 1πd2/4+HcπD2/4； h1≡HwYw/YcD：鉆孔樁直徑；d：導(dǎo)管直徑；Hc：首批需要混凝土面至孔底高度=導(dǎo)管埋深（1m）+導(dǎo)管底至孔底高度；Hw：混凝土面到水面高度；Yw：導(dǎo)管外水或泥漿容重；Yc：灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離為25～40cm，混凝土灌注時間應(yīng)小于初凝時間，當(dāng)混凝土面抵達(dá)鋼筋籠位置時，應(yīng)注意鋼筋籠是否“上浮”。②灌注混凝土開始后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時，徐徐地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊，以致堵管。③在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常注意觀察管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降情況，保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。④根據(jù)灌車混凝土方量，及時測定孔內(nèi)混凝土面的高度，調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管埋深一般應(yīng)在1～3m（根據(jù)深度、超壓力及鉆機(jī)、吊機(jī)起重能力及探測手段而定）。 ⑤混凝土最后灌注高度應(yīng)高出樁頂設(shè)計標(biāo)高1m左右，以便在接樁前鑿除樁頭松散層。⑥灌注中如發(fā)生故障，及時查明原因，并提出補(bǔ)救措施，報請監(jiān)理工程師同意后，進(jìn)行處理。⑴施工作業(yè)執(zhí)行文件：施工架子隊下發(fā)的有效設(shè)計圖紙、技術(shù)交底文件、《承臺及擴(kuò)大基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《鐵路橋梁工程施工技術(shù)指南》；⑵施工作業(yè)執(zhí)行的強(qiáng)制性規(guī)范：《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 107522010/J 11482011）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 104242010/J 11552011）、《鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)》；⑶作業(yè)隊制訂的《**作業(yè)隊施工職責(zé)分工及崗位責(zé)任制制度》每個作業(yè)工地一般配備負(fù)責(zé)人1名、技術(shù)主管1名、技術(shù)人員3名、安全員1名、工班長5名，由正式職工擔(dān)任。配備鋼筋工6人、電焊工2人、混凝土工8人、模板工6人、架子工4人、電工2人、木工2人、雜工10人，根據(jù)施工任務(wù)及進(jìn)度要求施工人員可適當(dāng)調(diào)整。但配備比例不大于1（正式職工）：10（勞務(wù)工）。⑴作業(yè)流程圖1）承臺施工工序流程見下圖。 2)基坑開挖作業(yè)①施工準(zhǔn)備復(fù)核基坑中心線、方向、高程；結(jié)合墩位實際情況，決定開挖坡度和支護(hù)方案，定出開挖范圍，做好標(biāo)志。②測量放樣，整個開挖暴露地層均為淤泥質(zhì)層，該土層的力學(xué)性能較差，飽水性強(qiáng)，基坑開挖，并作好排水工作。測量放出承臺的中心位置，（作業(yè)空間）放出開挖邊線，插打鋼樁（采用垂直開挖的方法）。承臺基礎(chǔ)的軸線位置，經(jīng)校核無誤后再開挖，為便于校核，使基礎(chǔ)與設(shè)計吻合，將承臺縱、橫軸線從基坑處引至安全的地方，并對軸線樁加以有效的保護(hù)。施工中還要密切注意氣象的變化，加強(qiáng)對氣象信息的收集，及時調(diào)整施工順序，合理安排后續(xù)工序，采取必要的排、降水措施。③承臺基坑開挖采用機(jī)械輔以人工開挖。注意控制開挖深度，為防止承臺施工時，承臺地基因自重下沉，可對承臺基底部分進(jìn)行必要的處理。為防止地下水影響基坑內(nèi)的正常作業(yè)，在基坑內(nèi)沿基底四周和各角點各設(shè)置排水溝和集水井。集水井大小為303040cm，基底周邊設(shè)寬深均為20cm排水溝與集水井相連。承臺施工時，隨時用泵排出集水井內(nèi)的積水至地表排水溝。準(zhǔn)確放出承臺周邊尺寸，并作出醒目標(biāo)志。采用機(jī)械、人工清理；將承臺周邊以外影響承臺施工及危及人身安全的雜物、亂石清除。清除范圍為距承臺周邊2m。，沿坑邊緣設(shè)置防護(hù)圍圈，以免石塊雜物墜入傷人。防止局部坍塌，可以加木撐護(hù)壁；成坑過程中和開挖處理完畢，檢查內(nèi)容：基底平面位置，基底標(biāo)高，垂直度；取出的巖渣應(yīng)置于不影響承臺施工的距離范圍外；基坑平面位置及基底尺寸必須滿足設(shè)計及施工要求。4）樁頭處理、樁基檢測在基坑開挖到位后、鋼板樁堰底清理或者吊箱圍堰封底后，進(jìn)行樁頭處理，鉆孔樁樁頭采用機(jī)械和人工相結(jié)合加以鑿除，預(yù)留設(shè)計要求的嵌入承臺部分長度。鑿除完畢后，對基坑底面進(jìn)行平整，鋪墊15cm左右碎石、混凝土墊層并作水泥砂漿抹面。機(jī)械開挖時，在樁頭部位特別注意，不損傷樁頭鋼筋，接近基底時，采用人工開挖一次到位，以減少對基底的擾動。同時對鉆孔樁進(jìn)行超聲波檢測。⑶模板制作、安裝、拆除作業(yè)1)承臺模板按照承臺尺寸用多塊鋼模板組拼而成，模板間采用螺栓連接，模板外楞為2［ ；為保證整體穩(wěn)定性，澆注混凝土前應(yīng)設(shè)置內(nèi)外撐。2)模板準(zhǔn)備：首先按照設(shè)計圖紙進(jìn)行模板配置，然后對模板進(jìn)行挑選、整理后用機(jī)械拋光，清理干凈（用手摸完后無黑跡）后刷色拉油（脫模劑），涂刷時保證油層均勻（不要過厚）、不流淌、不漏涂。拋光要做到拋出鋼模板的本色，表面光潔、平整（平整度不大于1mm），且模板邊角必須順直、平整、潔凈。挑選模板要檢查模板肋齊全、板眼一致，分堆碼放，便于控制并用于同一部位，有利于控制組合鋼模板拼縫的嚴(yán)密度和平整度。3)模板安裝完畢后，檢查一遍拉桿、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴(yán)密，自檢合格后報驗。4)模板拆除:拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時方可進(jìn)行，大體積混凝土模板拆除應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期后進(jìn)行。拆模應(yīng)遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原則，從上到下的順序進(jìn)行，拆除時不可整片拆下。模板、腳手管及扣件拆除完成后及時清理、分類碼放整齊，退回周轉(zhuǎn)庫。5)模板施工注意事項：①墊層施工一定要平，控制在10～+5mm之間，若平整度不夠，支模以前要用砂漿找平模板底角。②為防止模板縫漏漿，在模板底角用水泥砂漿封堵，模板拼縫間加海綿條（粘海綿條一定要平直），嚴(yán)禁在沒有對拉螺栓的部位用帶眼的模板。③模板在安裝前必須進(jìn)行機(jī)械拋光，拋光后清理干凈，用手摸完無黑跡。④在混凝土澆筑前，用空壓機(jī)吹干凈模板內(nèi)灰塵，對于模板上所粘灰塵，用棉布擦干凈。⑤模板的加工精度要嚴(yán)格檢查，確?；A(chǔ)的外形尺寸。⑥模板接縫螺栓要上滿，并設(shè)置足夠的內(nèi)外撐，保證模板的整體穩(wěn)定性。⑷鋼筋制作、安裝作業(yè)1）鋼筋加工制作①從事鋼筋加工的操作人員必須持證上崗。②檢查鋼筋的品種、規(guī)格與設(shè)計圖紙相符后進(jìn)行制作，下料時力求準(zhǔn)確。③鋼筋在鋼筋加工車間制作，或現(xiàn)場制作，以定尺鋼筋長度為宜。主筋在制作前必須整直，沒有局部的彎折。主筋一般應(yīng)盡量用整根鋼筋，分段后的鋼筋接頭應(yīng)相互錯開，保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)目不超過主筋總數(shù)的50%，接頭錯開間距不小于35d（d為鋼筋直徑），且不得小于50cm。④為了保證鋼筋籠的順直以利于安裝，每節(jié)鋼筋籠制作完畢之后，在其兩端搭接焊縫中心處作出垂直于鋼筋籠軸線的截面，并在鋼筋上作出顯著標(biāo)記，鋼筋焊接時，使標(biāo)記互相重合。2）鋼筋安裝①安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求。 ②鋼筋保護(hù)層墊塊位置和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求。墊塊數(shù)量不少于4個/m2。⑸混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)作業(yè)1）澆筑混凝土前應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作①熟讀施工工藝，明確結(jié)構(gòu)分層分塊的澆筑順序和鋼筋的預(yù)埋及混凝土保護(hù)層厚度的控制措施。②據(jù)承臺尺寸大小確定必要的降溫防裂措施。③將樁頭上松動的混凝土塊、泥漿清洗干凈并采取防排水措施，按有關(guān)規(guī)定填寫檢查記錄。④仔細(xì)檢查鋼筋、模板、支架、預(yù)埋件的緊固程度保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量等并指定專人做專項檢查。⑤施工操作平臺在承臺頂面模板上順橋向均勻布置有型鋼，型鋼上可以吊置站人施工吊籃，模板邊緣安裝有平臺，澆筑底層時直接進(jìn)入承臺施工，當(dāng)澆筑到第二層以上時振搗人員進(jìn)入吊藍(lán)作業(yè)，承臺邊緣可直接在模板邊施工操作平臺上作業(yè)。2）澆筑混凝土應(yīng)符合以下一般規(guī)定①在炎熱的氣候條件下混凝土的入模溫度不宜超過30度。②混凝土應(yīng)分層進(jìn)行澆筑，不得隨意留置施工縫應(yīng)分層厚度，其分層厚度應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的攪拌能力、運輸條件、澆筑速度、振搗能力和結(jié)構(gòu)要求等條件確定。③澆筑過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)不連續(xù)時，應(yīng)按澆筑中斷處理，同時應(yīng)留置施工縫，并做好記錄。④澆筑混凝土?xí)r間應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況并應(yīng)注意防止混凝土離析。3）混凝土澆筑①混凝土的澆筑鋼筋的布筋、立模驗收合格后，進(jìn)行澆筑混凝土。控制混凝土的拌和質(zhì)量，在澆筑過程中，每30cm一層，逐層澆注一次性完成承臺的混凝土澆注?；炷敛捎没炷凉捃囕斔?，吊斗直接入模的澆筑方式，陸地承臺混凝土澆筑第一層采用從中間到四周澆筑的順序，第二層往上采用從四周向中間澆筑的順序。在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時采用插入式振動棒振搗密實。振動棒應(yīng)避免碰撞鋼筋、模板，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。為防止混凝土在水化、凝結(jié)過程中，混凝土內(nèi)外溫差過大，致使表面產(chǎn)生裂縫，混凝土澆筑完后，及時收漿并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。②混凝土的振搗混凝土澆筑過程中應(yīng)隨時對混凝土進(jìn)行振搗并使其均勻密實，振搗方式宜插入式振搗器垂直振搗，與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離，每一振點的振搗時間宜為2030秒，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面泛漿，防止過振漏振。澆筑完成后，應(yīng)及時修整、抹平混凝土裸露面。③施工作業(yè)勞動組織 前臺：45人，后臺：20人，參與施工人員：65人/班X2班=130人。⑴施工作業(yè)執(zhí)行文件：施工架子隊下發(fā)的有效設(shè)計圖紙、技術(shù)交底文件、《墩臺帽施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《鐵路橋梁工程施工技術(shù)指南》；⑵施工作業(yè)執(zhí)行的強(qiáng)制性規(guī)范：《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《 高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 107522010/J 11482011）、《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 104242010/J 11552011）；⑶作業(yè)隊制訂的《**作業(yè)隊施工職責(zé)分工及崗位責(zé)任制制度》每個作業(yè)工地一般配備負(fù)責(zé)人1名、技術(shù)主管1名、技術(shù)人員3名、安全員1名、工班長5名，由正式職工擔(dān)任。配備鋼筋工6人、電焊工2人、混凝土工8人、模板工6人、架子工4人、電工2人、木工2人、雜工10人，根據(jù)施工任務(wù)及進(jìn)度要求施工人員可適當(dāng)調(diào)整。但配備比例不大于1（正式職工）：10（勞務(wù)工）。⑴模板制作、安裝、拆除作業(yè)模板制造1)墩身模板按照墩身尺寸用鋼模板分節(jié)組拼而成，模板間采用螺栓連接；剛模外楞為整體式桁架，桁架端頭設(shè)置拉桿，墩身內(nèi)部無拉桿，由外側(cè)桁架提供剛度。2)模板準(zhǔn)備：首先按照設(shè)計圖紙進(jìn)行模板配置，然后對模板進(jìn)行組合、整理后用機(jī)械拋光，清理干凈（用手摸完后無黑跡）后刷色拉油，涂刷時保證油層均勻（不要過厚）、不流淌、不漏涂。拋光要做到拋出鋼模板的本色，表面光潔、平整（平整度不大于3 mm），且模板邊角必須順直、平整、潔凈。挑選模板要檢查模板肋齊全、板眼一致，分堆碼放，便于控制并用于同一部位，有利于控制組合鋼模板拼縫的嚴(yán)密度和平整度。3)模板加工精度①模板安裝允許偏差a、表面平整度:3mmb、模板的側(cè)向彎曲:L/1500mmc、兩模板內(nèi)側(cè)寬度:+10mm,5mmd、相鄰兩模板錯臺1mm②焊接鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝工程的連接,必須保證結(jié)構(gòu)的正確結(jié)構(gòu)位置,連接部位有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性.焊縫缺陷分級(mm)a、未焊滿:≤b、咬邊: ≤≤,長度不限c、裂紋:不允許d、電弧擦傷:不允許e、接頭不良: 缺口深度≤≤，每m焊縫不超過一處f、焊瘤:不允許g、表面夾渣:深≤,長≤≤20h、表面氣孔:≤≤③邊緣加工及制孔質(zhì)量要求a、寬度及長度:177。10mmb、加工邊直線度:L/c、加工面垂直度:④螺栓制孔允許偏差(mm)a、直徑:+,0b、圓度:c、垂直度:d、同組內(nèi)任意兩孔間距: 177。⑤連接組裝縫隙(mm): 177。4）模板安裝完畢后，檢查一遍拉桿、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴(yán)密，自檢合格后報檢驗。5）模板拆除:拆模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時方可進(jìn)行，大體積混凝土模板拆除應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期后進(jìn)行。拆模應(yīng)遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原則，從上到下的順序進(jìn)行，拆除時不可整片拆下。模板、腳手管及扣件拆除完成后及時清理、分類碼放整齊，退回周轉(zhuǎn)庫。6）模板施工注意事項：①墊層施工一定要平，控制在10～+5mm之間，若平整度不夠，支模以前要用砂漿找平模板底腳。②為防止模板縫漏漿，在模板底腳用水泥砂漿封堵，模板拼縫間夾雙面膠（粘雙面膠一定要平直），嚴(yán)禁在沒有對拉螺栓的部位用帶眼的模板。③模板在安裝前必須進(jìn)行機(jī)械拋光，拋光后清理干凈，用手摸完無黑跡。④在澆筑前，用空壓機(jī)吹干凈模板內(nèi)灰塵，對于模板上所粘灰塵，用棉布擦干凈。⑤模板的加工精度要嚴(yán)格檢查，確?；A(chǔ)的外形尺寸。⑥模板接縫螺栓要上滿，并設(shè)置足夠的外撐，保證模板的整體穩(wěn)定性。⑵鋼筋制作、安裝作業(yè)1)原材料的技術(shù)要求①非預(yù)應(yīng)力鋼筋，應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB14991998），《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB1301391），GB/T7011997《低碳鋼熱軋圓盤條》的有關(guān)規(guī)定。各種規(guī)格鋼筋其機(jī)械性能應(yīng)符合下表規(guī)定：鋼筋類別抗拉強(qiáng)度σb(Mpa)屈服點σs(Mpa)伸長率σS（%）冷彎180176。不 小 于Q23537023525d=aQ235 (盤條)41023523d=HRB400 (625mm)49033516d=3a注：d：彎心直徑 a：鋼筋直徑②鋼筋外觀：無裂紋、重皮、氣孔、氧化、鐵皮銹、死彎及油污等。③鋼筋進(jìn)場前應(yīng)由廠家提供出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單。進(jìn)場后鋼筋應(yīng)分批（每批不超過60t）抽樣復(fù)驗。第一次抽樣一組試件，各試驗合格，該批鋼材視為合格。第一次抽樣不合格，應(yīng)加倍抽樣試驗，全部合格者該批鋼材視為合格，若任一項不合格該批鋼筋不合格。（4）鋼筋應(yīng)存放在干燥地點，最低點離地面不小于20cm，按照批號分堆存放，并掛上標(biāo)識。不得沾污油脂酸堿鹽等有害物質(zhì)。1鋼筋加工及安裝墩身鋼筋分兩段進(jìn)行加工及安裝，墩帽部分鋼筋必須在安裝完空心墩內(nèi)模后進(jìn)行安裝（如果是空心墩）。在進(jìn)行鋼筋綁扎前，必須先安裝雙排鋼管架，且必須安裝“十”剪刀撐，以確保施工安全性，方便施工。外觀鑒定：鋼筋表面有明顯的銹蝕、油污、焊渣時,④鋼筋加工及安裝，套筒必須滿絲。鋼筋接頭質(zhì)量應(yīng)符合“鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范”；，再進(jìn)行鋼筋安裝，空出的位置為串筒安放區(qū)域。支座墊石鋼筋必須在澆筑混凝土之