【文章內(nèi)容簡介】 的危險物品或變動生產(chǎn)工藝時，必須對所有的相關(guān)人員重新進行培訓(xùn)；消防人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉各種危險物品的特性、貯存地點、事故處理程序和方法。三、防火基本要求 危險物品運輸、貯存、使用場所內(nèi)，嚴禁吸煙和使用明火； 嚴禁在距離存放易燃易爆物品地點20米內(nèi)用火和使用電（氧）焊等設(shè)備。確需動火，必須經(jīng)有關(guān)部門批準并采取可靠的安全措施后方可動火。乙炔氣瓶和氧氣瓶之間及與工作地點的安全距離必須符合安全要求；貯存易燃易爆物品的地點，必須配備專用的滅火器材。四、運輸、貯存和使用要求 廠外運輸危險物品，必須嚴格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。廠內(nèi)運輸、吊運危險物品，必須使用符合安全要求的運輸工具并綁扎牢靠，裝、卸、運過程中不能擠壓、碰撞、拖拉、翻滾，不準混裝、混運。嚴禁與人員混運；貯存和使用危險物品應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的通風、防火、防爆、防毒、中和、防腐、防滲漏、降溫、防曬、防潮、避雷、防靜電和防盜、監(jiān)測、隔離、泄壓、隔離操作等安全設(shè)施。特殊危險品存放點必須有人值守和報警裝置；危險物品應(yīng)分類存放，相互抵觸的化學(xué)危險物品不得在同一貯存室內(nèi)存放，如氧氣、乙炔氣瓶禁止同庫存放，嚴禁與各種化學(xué)危險品、油類易燃易爆物品混放，露天擺放時必須要有遮陽、遮雨措施。垛堆之間的主要通道應(yīng)有足夠的安全距離，不得超量超高儲存；危險物品要配備專人保管。進出庫要及時記錄。必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意簽字后方可按量發(fā)放，禁止代領(lǐng)。劇毒物品必須專人領(lǐng)用，隨配隨用。剩余材料及時退庫，不得外流； 對危險物品的貯存、領(lǐng)用必須定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報和處理；因化學(xué)反應(yīng)會產(chǎn)生較大毒性物質(zhì)的，要有良好的防護措施和通風設(shè)施。第十三節(jié) 客貨車駕乘安全一、駕駛員必須持有相關(guān)車輛駕駛證，不準駕駛與證件規(guī)定不相符的車輛。二、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和駕駛員操作規(guī)程，服從交警、交管人員的指揮和檢查，維護交通秩序，確保人身與財產(chǎn)安全。三、車輛必須嚴格執(zhí)行安全檢查制度，經(jīng)過安全確認后方可運行。行駛中駕駛員要集中精力，禁止使用手機，禁止吸煙、飲食和閑談。做到不開英雄車，不開斗氣車，不開冒險車，不開帶病車，不帶病開車，不疲勞開車，不開違章車。嚴禁酒后開車。四、貨車駕駛員要了解運載貨物是否符合安全要求，在安全無保證情況下，不得強行運載。；高度從地面算起不得超過4米，長度前后共不得超過車身2米，超出部分不能觸地。五、車輛載重和乘坐人數(shù)不準超過核定數(shù)。自卸車、起重車、炸藥專用車、消防車、垃圾車等專用車輛，除駕駛員和特許專業(yè)人員外不準其他人員乘坐；貨車車廂禁止搭乘人員，礦區(qū)內(nèi)運輸搭載搬運工要嚴格按規(guī)定執(zhí)行。六、危險物品的裝運要選派責任心強、技術(shù)好的駕駛員擔任。危險品要包裝牢固、嚴密，不得與其它貨物混裝，必須有專人押運，不得搭乘其他人員。行駛中避免緊急制動，中途停車應(yīng)選擇安全地帶，押運員不得遠離車輛。七、交通車要按規(guī)定時間出車。起步前要檢查車門是否關(guān)好，查看周圍有無障礙物。中途不得隨意停車搭載人員，要按照規(guī)定的地點停車，到站時待車輛停穩(wěn)后方可開車門。八、乘坐車輛必須自覺遵守交通安全制度，不準攜帶危險品和體積大的物品乘車。搭乘交通車要按秩序排隊上下車，不準扒車、擠車，車未停穩(wěn)時不準上下車。九、行車途中，乘車人員要坐好或握緊扶手，不高聲談話、吵鬧，不與駕駛員閑談，不催促駕駛員開快車，不在車內(nèi)吸煙，禁止向窗外亂扔垃圾，保持車內(nèi)衛(wèi)生。不得把頭、手和身子伸出車窗外。十、礦區(qū)內(nèi)所有客、貨車限速20公里以下行駛。岔路口、轉(zhuǎn)彎處必須減速鳴笛靠右行。 第十四節(jié) 露天采礦作業(yè)安全管理露天采礦涉及的工藝較多，包括穿孔、采裝、運輸和排土等四大生產(chǎn)工藝，露天采礦作業(yè)圍繞這四大生產(chǎn)工藝的特點，重點放在消除或者減弱安全隱患上，以便采取有效的安全對策措施。一．穿孔 1．鉆機沿臺階邊緣行走時，機架實出部分距臺階外緣不得小于5m； 2．鉆車通過架空線時，鉆機最高部分與架空線的距離不得小于5m ； 3．鉆車通過坡道時，鉆架必須回位，以防鉆機傾倒； 4．鉆孔時，鉆機司機室距崖邊最小距離不得小于1m； 5．落鉆架時，鉆架上下均不能站人； 6．機械、電氣、風路系統(tǒng)安全控制裝置失靈，以及除塵裝置發(fā)生故障及損壞時，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時修理、維護和更換；7．鉆機應(yīng)配置除塵設(shè)施；8．鉆機夜間作業(yè)，照明設(shè)施要完善；9．鉆機開始運行前，應(yīng)檢查機械周圍是否有人和障礙物；10．加強操作者的安全技術(shù)知識培訓(xùn)，制定安全技術(shù)操作規(guī)程，提高操作者識別危險、有害因素的能力和防范突發(fā)事故的能力。 二．采裝 1．挖掘機調(diào)動時應(yīng)組織專門隊伍專職調(diào)鏟； 2．采裝工作面出現(xiàn)傘巖時，禁止挖掘機正面作業(yè)； 3．挖掘機作業(yè)時，按規(guī)范操作，作業(yè)人員應(yīng)佩帶個體保護用品； 4．當挖掘機作業(yè)時，任何人不得在挖掘機懸臂和鏟斗下面及工作面的底幫附近停留；在任何情況下，鏟斗下嚴禁站人； 5．合理設(shè)計旁弓線，避免挖掘機作業(yè)時鏟斗碰上架空線； 6．在挖掘機作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)有懸浮巖塊、塌陷征兆、瞎炮，必須停止作業(yè)，將挖掘機開到安全地帶； 7．每臺挖掘機都應(yīng)裝有汽笛或警報器，在挖掘機作業(yè)時都應(yīng)發(fā)出警告信號； 8．加強工作面的除塵。 三．裝載站 1．礦倉卸礦口應(yīng)設(shè)車擋； 2．夜間作業(yè)時，卸礦口要確保照明； 3．嚴禁超過規(guī)定尺寸的大塊進入礦倉； 4．轉(zhuǎn)載站基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工必須符合規(guī)范； 5．轉(zhuǎn)載列車嚴格對位，裝車要均勻； 6．轉(zhuǎn)載站應(yīng)采取合理的防塵措施 四．采場運輸1．定期對采場汽車進行檢修，確保運輸車輛正常運行；2．夜間作業(yè)時，采場內(nèi)確保照明； 3．采場運輸汽車應(yīng)定期維護，出現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時排除； 4．在設(shè)計和生產(chǎn)組織中，應(yīng)盡量減少道路交叉，如實在不能避免時，應(yīng)采取一定措施確保汽車安全運行； 5．養(yǎng)護工段應(yīng)經(jīng)常巡查路段，采場固定坑、排土場上山公路應(yīng)設(shè)置柵欄與路標，及時清除路肩、邊溝、水槽、天溝和排水溝中積穢，及時維修凹凸路面； 6．自卸翻斗汽車在翻斗升起與落下時不準人員靠近，翻斗操縱器除本司機外一律不準他人操縱，工作完畢后應(yīng)將操縱器放置于空擋； 7．汽車尾氣應(yīng)凈化，路面應(yīng)采取防塵、防滑措施； 8．加強安全生產(chǎn)教育，嚴禁違章作業(yè)、違章調(diào)度、無證上崗、酒后行車。 9．均勻裝車，嚴禁超重。 第十五節(jié) 排土場卸排作業(yè)安全 1．排土場進行排棄作業(yè)時，應(yīng)圈定危險范圍，并設(shè)立警戒標志，無關(guān)人員不應(yīng)進入危險范圍內(nèi)。 2．任何人均不應(yīng)在排土場作業(yè)區(qū)或排土場危險區(qū)內(nèi)從事?lián)斓V石、撿石材和其他活動。 3．排土場最終境界20m內(nèi)，應(yīng)排棄大塊巖石。 4．汽車排土作業(yè)時，應(yīng)有專人指揮；非作業(yè)人員不應(yīng)進入排土作業(yè)區(qū),進入作業(yè)區(qū)內(nèi)的工作人員、車輛、工程機械，應(yīng)服從指揮人員的指揮； 5．排土場平臺平整；排土線整體均衡推進，坡頂線呈直線形或弧形，排土工作面向坡頂線方向有2％～5％的反坡； 6．排土卸載平臺邊緣，有固定的擋車設(shè)施，其高度不小于輪胎直徑的1／2，車擋頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑的1/4和3/4；設(shè)置移動車擋設(shè)施的，對不同類型移動車擋制定相應(yīng)的安全作業(yè)要求，并按要求作業(yè)。 7．按規(guī)定順序排棄土巖；在同一地段進行卸車和推土作業(yè)時，設(shè)備之間保持足夠的安全距離； 8．卸土時，汽車垂直于排土工作線；汽車倒車速度小于5km/h，不應(yīng)高速倒車，以免沖撞安全車擋； 9．在排土場邊緣，推土機不應(yīng)沿平行坡頂線方向推土； 10．排土安全車擋或反坡不符合規(guī)定、坡頂線內(nèi)側(cè)30m范圍內(nèi)有大面積裂縫（～）或不正常下沉（～）時，汽車不應(yīng)進入該危險作業(yè)區(qū)，應(yīng)查明原因及時處理，方可恢復(fù)排土作業(yè)； 11．排土場作業(yè)區(qū)內(nèi)煙霧、粉塵、等因素導(dǎo)致駕駛員視距小于30m，或遇暴雨、大雪、大風等惡劣天氣時，停止推土作業(yè)； 12．汽車進入排土場內(nèi)應(yīng)限速行駛，距排土工作面50～200m時速度低于16km/h，50m范圍內(nèi)低于8km/h。 第二章 安全防護基本知識第一節(jié) 坑內(nèi)有毒有害氣體一、坑內(nèi)空氣中的主要有毒有害氣體一氧化碳（CO）一氧化碳是無色、無味、無臭的氣體，很難察覺，是一種極毒性氣體，它的毒性是影響人體內(nèi)血液不能吸收必要的氧氣，從而導(dǎo)致中毒，重者死亡。常見的炮煙中毒和煤氣中毒就是一氧化碳中毒。若經(jīng)常在一氧化碳濃度略超過允許標準的環(huán)境條件下工作，雖然短時期內(nèi)不會發(fā)生急性病癥，但由于血液長期缺氧，中樞神經(jīng)受到傷害，也會引起頭痛、眩暈、胃口不好，全身無力，記憶力衰退，情緒低沉及失眠等慢性中毒。因此，在此環(huán)境中工作必須加強通風。人處于靜止狀態(tài)時，一氧化碳濃度與人體中毒反應(yīng)如表所列。一氧化碳濃度%人 體 反 應(yīng)連續(xù)呼吸數(shù)小時感到耳、頭鳴痛，當吸入新鮮空氣時，能恢復(fù)正常。連續(xù)呼吸1小時，就會感到耳鳴頭痛、心跳?！?小時，四肢無力、嘔吐、感覺遲鈍，喪失勞動能力。連續(xù)呼吸20—30分鐘，失去知覺，呼吸停頓，以致死亡。11—2分鐘內(nèi)死亡。由于一氧化碳的毒性、危害性很大，安全規(guī)程規(guī)定，%。二氧化氮（NO2）二氧化氮是一種紅褐色氣體。極易溶解于水，對眼睛、鼻腔、呼吸道和肺部有強烈的刺激作用。它與水化合成硝酸和亞硝酸，能腐蝕人的肺部組織，引起肺浮腫，對人體有很大的危害性。安全規(guī)程規(guī)定，%。二氧化氮中毒的特征：初期無感覺，往往要經(jīng)過6—24小時后才出現(xiàn)中毒征兆；即使在危險濃度下，起初也只感覺到呼吸道受到刺激咳嗽，但經(jīng)6—24小時以后，就會產(chǎn)生嚴重的呼吸困難，吐黃痰，發(fā)生肺水腫，嘔吐，以致很快死亡。二氧化氮中毒主要與濃度的高低有密切關(guān)系，人體反應(yīng)見下表二氧化氮濃度%人 體 反 應(yīng)經(jīng)過2—4小時，不會引起顯著的中毒現(xiàn)象。短時間內(nèi)對呼吸道有刺激作用，咳嗽，胸痛。短時間內(nèi)呼吸器官引起強烈刺激，聲收縮、嘔吐、神經(jīng)系統(tǒng)麻木。短時間內(nèi)會死亡。二氧化氮和一氧化碳主要來源于爆破工作。各種炸藥爆炸后都會產(chǎn)生一定量的一氧化碳和二氧化氮及其它有毒氣體。所以獨頭掘進，尤其是天井掘進工作面，爆破后由于通風不良，很容易發(fā)生一氧化碳或二氧化氮中毒，這是金屬礦山常見的事故，要高度警惕。尤其是炸藥燃燒后會產(chǎn)生大量的二氧化氮氣體，要特別注意。硫化氫（H2S）硫化氫是一種無色的氣體，帶有臭雞蛋味。，能燃燒。—%時，可以明顯地感覺到臭味。易溶解于水，其水溶液具有強酸性；硫化氫有強烈毒性，能使人體血液中毒，對眼膜、呼吸器官有很強烈的刺激作用。它的主要來源有坑內(nèi)有機物的腐爛，導(dǎo)火索的燃燒和不完全爆破，硫化礦物的水解或自燃等。不同的硫化氫濃度對人體的反應(yīng)如下表所列。硫化氫濃度%人 體 反 應(yīng)數(shù)小時后發(fā)生輕微中毒，流唾液鼻涕，瞳孔放大，呼吸困難。1小時昏迷、頭痛嘔吐，四肢無力。30分鐘后失去知覺痙攣、臉色發(fā)白，不急救便死亡。很快有死亡的危險。安全規(guī)程規(guī)定：%。二氧化硫（SO2）二氧化硫是一種無色的氣體，具有強烈的硫磺味。，所以經(jīng)常聚集在巷道底部，易溶解于水。二氧化硫是與呼吸道的濕表面接觸后生成硫酸，對呼吸器官有腐蝕作用，使喉嚨、氣管發(fā)炎，嚴重時會引起肺水腫。不同的二氧化硫濃度對人體的反應(yīng)見下表。二氧化硫濃度%人 體 反 應(yīng)嗅覺器官感到刺激味。對眼睛和呼吸器官有強烈的刺激，引起眼睛紅腫、淚、咳嗽、頭痛、喉痛等現(xiàn)象。引起急性氣管炎、肺水腫，短期內(nèi)中毒死亡?？觾?nèi)二氧化硫的主要來源有硫化礦物的緩慢氧化，在含硫礦巖中進行爆破工作，硫化礦塵爆炸等。安全規(guī)程規(guī)定：%。放射性氣體我礦坑內(nèi)個別地段含有微量的放射性氣體，如：氡（Rn）及其氣體。氡及其氣體的危害，主要是含有氡的空氣進入肺部大部分沉積在呼吸道上，對人體會有傷害。防氡的危害方法是加強通風。其它有毒有害氣體空氣壓縮機內(nèi)的潤滑油，被壓縮空氣吸收后，一部分呈蒸汽狀態(tài)，另一部分則因高溫而分解成一氧化碳和沼氣，沿著高壓風管帶入坑內(nèi)。油蒸汽有爆炸性，一氧化碳有毒性。所以在高壓風管主干線路上應(yīng)安設(shè)風包和油水分離器。三、坑內(nèi)窒息、中毒事故的搶救井下發(fā)生窒息（閉氣）或中毒事故時，需立即進行搶救。一般中毒情形是復(fù)雜的，可能是單一毒氣中毒，或多種有毒氣體混合中毒，應(yīng)有正確的判斷，避免急救時方法的錯誤。一氧化碳中毒時的主要特征為：呼吸淺而急促，面頰及身上有紅斑，嘴唇呈桃紅色。二氧化氮中毒時表現(xiàn)為：手指尖、頭發(fā)變黃，有咳嗽、惡心、嘔吐等癥狀。一般的現(xiàn)場措施是：盡快將中毒者移出地面或附近空氣新鮮的巷道中，將其口中一切妨礙呼吸的東西，如粘液、泥土、血等雜物除掉，腰帶松開，進行人工呼吸。還要讓患者的身體保持溫暖，防止著涼。在井下有條件的地方，如有醫(yī)務(wù)室，應(yīng)進行輸氧，施以藥物，加速排出患者體內(nèi)的毒物。應(yīng)當注意，當一氧化碳或二氧化氮中毒時，由于患者的肺部已浮腫，不能進行人工呼吸，以免加劇肺浮腫的發(fā)展。而采用拉舌頭的方法刺激神經(jīng)，增強呼吸。第二節(jié) 粉塵及其危害粉塵是引起粉塵職業(yè)病的根源，在礦山生產(chǎn)中必須做好防塵工作。一、粉塵的來源原生粉塵。由于鑿巖、爆破、裝運、地壓作用引起巖崩、壓碎等產(chǎn)生的粉塵；次生粉塵。已經(jīng)沉降的粉塵，由于風流、爆破沖擊波、行人等因素的誘導(dǎo)，再次飛揚在空氣中的粉塵；如果粉塵中游離二氧化矽含量超過5%，則稱為矽塵。特別是鎢礦山，游離二氧化矽含量高達70%以上，稱為高