瀝青路面施工標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)范本(編輯修改稿)
2025-08-11 01:07 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 管理 瀝青混合料的生產(chǎn)（1）必須選用間歇式拌和機(jī)拌和，并具有自動(dòng)記錄設(shè)備，在拌和過程中逐盤打印瀝青、各種集料的用量及拌和溫度，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核（瀝青計(jì)量設(shè)備的標(biāo)定每月不少于兩次）；沒有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置的拌和樓不得使用。（2）拌和機(jī)的標(biāo)定：應(yīng)充分重視拌和機(jī)的標(biāo)定，開工前進(jìn)行標(biāo)定，在施工過程中定期進(jìn)行自校，發(fā)現(xiàn)級(jí)配、用油量異常應(yīng)停止拌和查找原因。（3）經(jīng)過試驗(yàn)路施工確認(rèn)并批準(zhǔn)的混合料拌和工藝不得更改，如需更改，需取得建設(shè)單位和監(jiān)理工程師同意。如發(fā)現(xiàn)任何異常情況，立即停機(jī)處理，通知攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，在未找到發(fā)生異常的原因并解決前，不得恢復(fù)施工。（4）把目標(biāo)配合比轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)配合比主要是對(duì)拌合設(shè)備、計(jì)量設(shè)備和控制性能的測(cè)試，包括礦料進(jìn)料、烘干、提升、篩分、稱重，瀝青脫桶、貯存、保溫、提升、稱重、噴灑二者混合后的拌合、卸料等環(huán)節(jié)、拌合設(shè)備調(diào)試完后試拌，試驗(yàn)人員按照目標(biāo)配合比設(shè)定料的流量比例，不加瀝青干拌，從二次篩分后進(jìn)入熱料倉的材料中，取樣進(jìn)行篩分，供拌合站控制室使用，反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例以達(dá)到供料均衡，爾后取用目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量、最佳瀝青用量177。%三個(gè)瀝青用量進(jìn)行拌合，并制作馬歇爾試件，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。 （5）嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高10～15℃，熱混合料在成品倉儲(chǔ)存后，其溫度下降不得超過10℃，瀝青貯存?zhèn)}的儲(chǔ)存時(shí)間不得超過72小時(shí)。瀝青碎石混合料的施工溫度控制范圍詳見下表： 普通瀝青混合料（70A級(jí)）溫度控制范圍瀝青加熱溫度160170℃瀝青混合料出場(chǎng)溫度150170℃ 超過190℃廢棄運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)溫度不低于150℃攤鋪溫度不低于140℃（正常）/160℃（低溫）開始碾壓混合料內(nèi)部溫度不低于135℃（正常）/150℃（低溫）碾壓終了表面溫度不低于75℃開放交通路表溫度不高于50℃ 改性瀝青混合料的溫度控制范圍改性瀝青加熱溫度165175℃混合料出場(chǎng)溫度170185℃ 超過195℃廢棄運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)溫度不低于165℃攤鋪溫度不低于160℃初壓開始溫度不低于150℃復(fù)壓最低溫度不低于130℃碾壓終了表面溫度不高于90℃（6）拌和時(shí)間由試鋪確定。間歇式拌和樓每盤的生產(chǎn)周期普通瀝青混合料不宜少于45s(其中干拌時(shí)間不少于5～10s)，改性瀝青混合料的拌和時(shí)間不宜少于60s（其中干拌不少于10s）。（7）拌和樓料斗隔板應(yīng)加高，避免不同規(guī)格集料發(fā)生串料現(xiàn)象；裝載機(jī)從底部垂直裝料，裝料應(yīng)盡量均勻，以確保生產(chǎn)配合比的準(zhǔn)確性。沒有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置的拌和樓不得使用。（8）生產(chǎn)過程中必須保證瀝青混合料的均勻性?；旌狭系木鶆蛐詰?yīng)逐車檢測(cè)，若出現(xiàn)花白料，應(yīng)廢棄并及時(shí)停機(jī)分析原因。（9）每臺(tái)拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配。%至+%。礦料級(jí)配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的允許差值： 177。1%≤ 177。3%≥ 177。5%（10）每周分析一次檢測(cè)結(jié)果，計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過量和瀝青混凝土物理力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。（11）每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，進(jìn)行刷鍋篩分、總量控制。以各倉用量及各倉篩分結(jié)果，在線抽查礦料級(jí)配；計(jì)算平均施工級(jí)配和油石比，與設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行校核；以每天產(chǎn)量計(jì)算平均厚度，與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行校核。根據(jù)上述檢測(cè)數(shù)據(jù)和混合料馬歇爾試驗(yàn)及抽提篩分實(shí)驗(yàn)結(jié)果，及時(shí)進(jìn)行合理調(diào)整。（12）混合料貯存?zhèn)}要貯存一定混合料，裝車不能隨拌隨裝，應(yīng)一次裝滿一車為宜，貯存?zhèn)}要有自動(dòng)保溫設(shè)備，設(shè)置恒溫保溫，盡量減少拌制好的混合料溫度損失。當(dāng)日拌制好的混合料當(dāng)日鋪完，嚴(yán)禁在貯存?zhèn)}貯存。 瀝青混合料的運(yùn)輸（1）運(yùn)料車每次使用前后必須清掃干凈，為防止改性瀝青混合料與車廂板粘結(jié)，在車廂內(nèi)均勻涂刷1：1植物油與水的混合液，不得有余液積聚在車廂底部。（2）運(yùn)輸車輛運(yùn)料進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的污物，否則沖洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)，以防止工程交叉污染。（3）運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸車必須填寫運(yùn)料單。運(yùn)料單實(shí)行一車一單，出廠時(shí)檢測(cè)出廠溫度并填寫在運(yùn)料單上。料車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，交驗(yàn)出廠料單，先進(jìn)行外觀檢查，然后測(cè)量溫度。符合要求后方能收料，合格后由專人指揮卸料。運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的混合料，應(yīng)逐車檢測(cè)，并做好記錄，對(duì)溫度過低、過高、有夾團(tuán)或拌和不均勻的混合料，應(yīng)予廢棄清除，禁止攤鋪。（4
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1