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正文內(nèi)容

瀏陽市環(huán)境綜合整治施工技術標-修改(編輯修改稿)

2025-08-10 22:36 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 坡坡度較一般路堤放緩一級,采用漿(干)砌片石護坡或浸水擋土墻防護加固。⑤為保證基床質(zhì)量,在基床厚度范圍內(nèi)應無軟弱土夾層,否則按設計要求采取地基改良加固措施。⑥挖方段與填方段接頭的處理:地基土為硬土時,;地基為松土時,將基床土層翻挖壓實。⑦基底密實度檢查:基底平整壓實后經(jīng)試驗檢測合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認可后,方可進行路堤分層填筑。(2)分層填筑①采取全斷面分層填筑方法。當原地面高低不平時,先從最低處分層填筑,為保證路堤邊坡壓實,~,最后刷坡整修。②根據(jù)試驗段施工所得結(jié)果,向現(xiàn)場施工人員進行交底。③為減少攤鋪平整時間,卸料要均勻。④填筑路堤時,同一層內(nèi)各種填料不得混雜填筑。(3)攤鋪平整①填筑區(qū)段填土后,用推土機和平地機進行攤鋪平整。②在攤鋪平整的同時,用推土機對路肩進行初步壓實。(4)灑水或晾曬填筑路堤時,必須嚴格控制填料的含水量,當含水量過低時,在表層灑水并盡可能均勻,待含水量達標后碾壓。當填料含水量超過規(guī)定時,在攤鋪后進行晾曬,達到最佳含水量時碾壓。(5)碾壓密實壓實前檢查松鋪厚度、平整程度,符合要求后方可開始碾壓。用振動壓路機進行碾壓時,第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱振至強振,行駛速度控制在4km/h內(nèi),由兩邊向中央,縱向進退式進行。~,做到壓實均勻,無漏壓、死角,達到設計密實度?;惨韵侣返虊簩嵸|(zhì)量檢驗標準見下表: 一般路基基床壓實標準 填料種類 標準參數(shù)項目 細粒土和粉砂粘砂粗粒土(礫石土、粘砂、粉砂除外)碎石土、卵石土、礫石土壓實系數(shù)K相對密度Dr緊密程度表層()現(xiàn)場鑒定:應達到以鍬鋤挖動困難,用撬棍方能使之松動的密實狀態(tài)。底層()壓實要求《公路路基施工規(guī)范》壓實層的實際相對密度D不小于Dr。檢驗取樣深度被檢驗的壓實層下厚度2/3處密度檢驗的平行誤差檢測頻次:,200米范圍內(nèi)檢查2點,中間1點,距離路基邊1米處1點。壓實度試驗,每填高一層,100米范圍內(nèi)檢查6點,邊上4點,中間2點。(6)檢驗簽證在檢查填料質(zhì)量、填筑厚度、平整度、橫坡度等符合規(guī)定標準的基礎上進行密實度測定,檢測合格并填寫相關表格后,技術人員請監(jiān)理工程師簽證認可;對檢測密實度達不到規(guī)范要求的地段返工處理。(7)路基修整路基整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容,路基整修應嚴格按照設計尺寸進行,對于加寬部分應在整修階段人工掛線清刷夯拍,路基整修應達到檢驗標準要求,詳見下表?;惨韵侣返踢吰隆⑵脚_允許偏差序號項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法范圍點數(shù)1邊坡坡度(偏陡量)5%設計坡度每100m每側(cè)2(上、下部各1)竿尺或坡度尺量計2變坡點位置177。20cm每段3水準儀測或尺量3平臺位置177。20cm每段34平臺寬度177。5cm每段3尺量基床以下路堤填層允許偏差序號項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法范圍點數(shù)1浸水部分與不浸水部分分界高程100mm每100m3水準儀測或尺量2壓實密度細粒土和粉砂、粘土,但限于10%個檢測點機械施工每100m,6(中部2,~)按交通部現(xiàn)行的《公路工程土工試驗方法》有關規(guī)定:查對《路基填土壓實檢測報告》(基技質(zhì)報4)粗粒土(礫石土、粉砂、粘砂除外)碎石土、卵石土、礫石土未達到緊密狀態(tài)的檢測點不多于10%個點路基面允許偏差序號項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法范圍點數(shù)1全寬(路肩邊緣至邊緣)不小于設計每100m3與中線垂直尺量、查檢查證2半寬(中線至路肩邊緣)50mm每100m33路肩高程(實際高程減去預留沉落高度后與設計比較)177。50mm,連續(xù)長度不大于10m每100m3水準儀測,距路肩邊緣20cm。查檢查證4路基面平整度路堤和土質(zhì)路塹基床)15mm抽查100m10。查檢查證石質(zhì)路塹基床100mm,但50~100mm者限20%個檢測點抽查100m105路拱高度(與實際路戶高程之差)10%177。10%每200m3在中線上用水準儀測量6路拱寬度(中線至拱肩邊緣)177。50mm垂直中線尺量(8)邊坡修整依據(jù)路肩邊線樁,按設計坡度掛線刷去超填部分,同時進行夯實、整修,整修后達到邊坡坡面平順穩(wěn)定,不虧坡,曲線圓滑。路基填筑施工工藝見下頁《路基填筑施工工藝流程圖》。填石路堤(1)填料選擇與鑒定填料按試驗結(jié)果確定其最佳級配、最大粒徑及其它物理力學性質(zhì),根據(jù)鑒定結(jié)果選取填料并確定施工方案。(2)基底處理①在填筑前,要按規(guī)范要求進行清理、平整、碾壓,使基底密實度達到設計要求。②基底按規(guī)定做出地面橫坡,對不符合規(guī)定的原地面橫坡進行處理,使地面平順無凹坑,以利排水。(3)邊坡碼砌①邊坡碼砌與填筑層鋪設同時進行,保證靠近邊坡的填料碾壓密實。②在填筑第二層時,碼砌進度應超前,每層邊坡碼砌要在碾壓前完成,碼砌后的邊坡坡度率符合設計要求,~,坡面大致平整或設有規(guī)則的臺階。(4)分層填筑①填筑時,采用按橫斷面全寬縱向分層填筑壓實。半填半挖地段不得將石塊直接橫向傾填,亦按照縱向分層填筑壓實方法施工。②每層填料采用級配良好的巖塊混合填筑,巖塊最大粒徑不得大于填層厚度的2/3,較大的巖塊須經(jīng)破碎后方可填入。③填筑時安排好運行路線,專人指揮卸車,水平分層填筑,先低后高,先兩側(cè)后中央。路基填筑施工工藝流程圖基底處理檢測達標挖排水溝轉(zhuǎn)入下層施工攤鋪整平本段利用取土場挖運填料測量放樣填筑試驗施工準備碾壓、整型、檢測量不合格格不入格 (5)攤鋪平整填料卸下后,先用推土機鋪平,使之大致平整,巖塊之間無明顯高差,大塊石要破碎解體,然后人工配合找平,達到層面平整,無孤石突出,以保證碾壓密實。(6)振動碾壓①采用壓路機碾壓。②分層碾壓,從低處起先兩側(cè)后中間,先慢后快,先靜壓后振壓。~,~。③為使路肩處碾壓密實,壓路機與線路縱向呈45176。角進行反復碾壓。④每段碾壓后,表面局部凸凹不超過30mm。(7)路面修整路堤按設計標高完成后,先恢復中線及邊線后整修表面,用壓路機碾壓,使表面平整無浮碴,橫坡度符合設計要求。土質(zhì)路塹開挖土方運距在50m范圍內(nèi)直接采用推土機推運,其余地段采用挖掘機裝土,自卸汽車運輸,人工配合挖掘機修坡。土質(zhì)路塹開挖時應注意:(1)施工前仔細調(diào)查自然狀態(tài)下山體穩(wěn)定狀態(tài),分析施工期間的邊坡穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理。(2)施工前切實做好地表排水工程,排出的水不得危及附近道路和農(nóng)田。(3)加強測量控制,邊坡隨開挖隨成型,保持邊坡平順,早做邊坡防護。(4)高邊坡邊開挖邊防護。(5)雨季未完工程,要做好施工中臨時排水處理。(6)路塹基床施工:開挖接近塹底時,鑒別核對地質(zhì),然后按基床設計斷面測量放樣,開挖修整,或按設計采取壓實、換填等措施。路塹施工工藝流程圖施工準備清理現(xiàn)場路塹成型碾壓整形路基面檢驗合格加固防護邊坡修整機械(人力)開挖塹頂水溝防護加固鑒別邊坡穩(wěn)定測量放樣剛性與柔性過渡段施工工藝根據(jù)現(xiàn)場構(gòu)筑物形式的實際情況,將本工程剛性向柔性過渡段分為:路堤與路塹過渡段、路堤與涵側(cè)過渡段、路堤與涵側(cè)過渡段。(1)做好過渡段結(jié)合部位及附近范圍的基底處理,提前做好防、排水工作,避免水從結(jié)合部位滲入路基造成病害。(2)路堤與路塹過渡段結(jié)合部位向路塹方向開挖臺階,臺階高度為30cm,自下而上分層填筑、壓實滲水土,嚴禁滾填。路塹底面與路堤面結(jié)合處要向路堤方向逐漸順坡,順坡長度≥30m。(3)排水溝側(cè)填土①排水溝兩側(cè)、擋土墻背后填土,使用透水性好的材料,對稱分層填筑壓實。②臺背填土壓實采用蛙式打夯機、汽夯配合壓路機施工。③缺口填筑,為保證缺口填筑質(zhì)量,缺口土方與路基銜接部分采用推土機挖臺階,臺階向內(nèi)側(cè)傾斜,然后分層填筑,每一層松鋪厚度不超過20cm。④排水溝的填土壓實度標準:從填方基底或涵洞頂面到路基基床頂面均為97%。⑤擋土墻墻趾部分的基坑應及時回填夯實,并做向外傾斜的橫坡,回填結(jié)束后及時封閉。⑥回填構(gòu)造物時,構(gòu)造物的強度應滿足規(guī)范要求,回填壓實過程中,應防止損壞構(gòu)造物。涵頂填土壓實厚度大于1m時,方可通過重型機械和汽車。(四)路基排水工程本工程設計側(cè)溝、排水溝為磚砌。其施工方法及工藝如下:漿砌片石砌筑。側(cè)溝、排水溝的下游出口段,應繞開路堤坡腳向外引出,防止水流沖刷,如下方為棄土堆,其滲水條件差,應于棄土堆外側(cè)挖溝引出。側(cè)溝、排水溝底部坡度要符合線路坡度和地形坡度,達到流水暢通,幾何尺寸符合設計要求。勾縫施工(1)先清除草根、泥土,并沖洗縫隙。(2)將基座鑿平一定寬度。(3)勾縫砂漿應嵌入縫中,并與石料牢固結(jié)合,灌注砂漿插搗密實,填滿至縫口抹平。四、路基工程各種技術保證措施路基工程質(zhì)量通病防治措施路基工程質(zhì)量通病防治措施序號路基工程常見質(zhì)量通病防治措施1路堤滾填填筑路堤由低處向高處分層填筑、碾壓、杜絕滾填現(xiàn)象2填層超過試驗段做出的每層填筑厚度每層填筑厚度嚴格按試驗段做出的層厚進行填筑、碾壓3石質(zhì)路堤石料粒徑偏大石質(zhì)路堤石料不得大于層厚的2/34陡坡或半填半挖地段,不按規(guī)定挖臺階陡坡或半填半挖地段,按規(guī)定挖設臺階5路堤填筑中心向兩側(cè)填筑路堤填筑應由路基橫斷兩側(cè)向中心填筑6路堤路肩碾壓不實路堤路肩碾壓時,壓路機行車方向與線路方向呈45176。角進行碾壓7邊坡不穩(wěn)定,密實度達不到要求為保證邊坡穩(wěn)定,在每層填筑時,~,填至6m高時,由挖掘機在路肩上進行重疊壓實,待達到路基設計標高時,再用人工刷去多余部分8土質(zhì)路堤層面不平,表面積水每層路堤填筑攤鋪要求平整,縱向中心略高于兩側(cè)安全保證措施(1)加強對職工的安全教育,并定期進行安全檢查評比活動,加強對職工的勞動保護工作。(2)機械司機必須持證上崗,對施工機械及車輛應勤檢查、勤保養(yǎng)。運輸車輛嚴格遵守交通規(guī)則,文明行車,嚴禁酒后駕車、開快車、開賭氣車;(3)在施工便道與公路相連處設置警示牌;夜間施工車輛設專人指揮。(4)制定安全目標,建立健全安全制度和獎懲制度。質(zhì)量保證措施(1)貫徹分級圖紙會審制度,熟悉圖紙,領會設計意圖。(2)堅持技術交底、工程日志記錄制度;(3)嚴格測量復核制認真做好測量記錄,準確控制路基邊樁及路基尺寸,避免出現(xiàn)超欠挖,為確保路基邊坡壓實度,路基兩側(cè)加寬30~50cm;(4)嚴格按施工規(guī)范施工,及時檢查路基密實度,保證路基填筑質(zhì)量;(5)加強工程檢查簽證制,凡未經(jīng)過監(jiān)理工程師簽證者,不得進行下道工序施工;工期保證措施(1)編制實施性施工組織設計,科學組織施工,路基填筑采取“四區(qū)段、八流程”,組織平行流水作業(yè),合理安排各施工工序。(2)采用性能良好配套合理的機械設備,根據(jù)施工進度調(diào)配組織好機械設備數(shù)量,按照土方調(diào)配方案進行有序的施工;(3)與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,掌握天氣變化情況,并隨之調(diào)整施工計劃和施工車輛;(4)采取倒排工期法,控制好各施工區(qū)段及施工單元的施工時間,確保路基施工工期的實現(xiàn)。雨季施工保證措施(1)雨季施工地段,應先完成排水洞,并做好防水、防洪、排水工作,盡可能不在雨季安排壓實。(2)嚴禁在雨中或連綿雨天進行非滲水填料的填筑施工。(3)雨季施工的每一壓實層面均應作成2~3%的橫坡排水。路堤邊坡應隨時保持平整、不能有坑。收工前,必須將鋪填的松土壓實完畢。(4)雨季填筑路堤,應根據(jù)使用機具的性能和數(shù)量,合理組織幾個工點或幾個工作面輪流作業(yè),緊湊銜接,快速施工,不宜全面鋪開。(5)雨后路基面經(jīng)晾干處理后才能進行下步工序的施工。環(huán)境保護措施針對本工程自然地理環(huán)境特點,施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作重點考慮全面規(guī)劃,因地制宜,嚴禁施工對自然生態(tài)的破壞,保護環(huán)境,防止水土流失,為此 ,制定如下措施:(1)在取棄土、排污等施工過程中,任何時候都接受監(jiān)理工程師、業(yè)主及地方政府環(huán)保機構(gòu)工作人員的檢查,執(zhí)行其對環(huán)保工作的要求。(2)路基施工統(tǒng)籌安排,細化調(diào)節(jié),最大限度地實現(xiàn)以挖作填,對不能利用的廢土應與監(jiān)理工程師和地方政府協(xié)商,尋找適當?shù)臈壨翀?,盡可能不占或少占農(nóng)田。(3)在施工期間,道路要經(jīng)常灑水保持濕潤,減少施工灰塵對附近居民的農(nóng)作物的影響。棄(取)土場保護措施(1)嚴格按設計和當?shù)卣嘘P部門指定地點棄(?。┩?。(2)施工之前,做好棄土堆、取土場的規(guī)劃、設計,嚴格按照規(guī)劃施工。(3)棄土場與取土場的坡度滿足規(guī)范要求,并對坡面植草防護。第二節(jié) 裝飾地磚鋪裝工程一、綜述(一)工程概況本工程鋪裝面積較大。路面嵌貼為鵝卵石、花崗巖、青石板、透水磚等。(二)施工組織及安排勞力組織及任務劃分道路施工隊負責鵝卵石、花崗巖、青石板路面的施工,擬組織勞力50人進場施工。施工進度安排路面及廣場鋪裝65天(三)冬、雨季施工措施冬季施工(1)冬季施工要做好構(gòu)造物圬工的覆蓋保溫工作,防止因溫度下降導致構(gòu)造物產(chǎn)生質(zhì)量問題。(2)混凝土可按試驗配合比加入適量的抗凍劑。(3)現(xiàn)場水管做好保溫工作,采取埋入地下和用保溫材料包好。雨季施工(1)雨季施工做好防雨棚,防止正在澆筑中的混凝土含水量增
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