客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(編輯修改稿)
2025-08-10 20:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 檢驗總樁數(shù)10%，監(jiān)理單位按檢驗樁數(shù)的20%見證檢驗。檢驗方法：低應(yīng)變檢驗。⑧CFG樁按符合地基設(shè)計時，處理后的復(fù)合地基承載力、變形模量應(yīng)滿足設(shè)計要求，按柱樁設(shè)計時，處理后的單樁承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。檢驗數(shù)量：總樁數(shù)的千分之二，且每批檢驗批不少于3根。監(jiān)理單位見證檢驗，勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認(rèn)。檢驗方法：平板荷載試驗。（3）一般項目1．CFG樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合下表序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1樁位（縱橫向）50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于5根經(jīng)緯儀或鋼尺丈量2狀體垂直度1%經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿傾斜度3狀體有效直徑不小于設(shè)計值開挖50~100cm深后，鋼尺丈量七．基床表層以下過渡段級配碎石填層1．一般規(guī)定（1）選擇有代表性的過渡段作為試驗段，進行基床表層以下過渡段級配碎石攤鋪壓實工藝試驗，確定施工工藝參數(shù)，報監(jiān)理單位確認(rèn)。（2）過渡段應(yīng)與相鄰的路堤及錐體按一整體同時施工，并將各段的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實。2．主控項目（1）過渡段級配碎石填料粒徑、級配及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。碎石顆粒中針狀、片狀碎石含量應(yīng)不大于20%；質(zhì)軟、易碎碎石的含量不得超過10%；黏土團及有機物含量不得超過2%。檢驗數(shù)量：施工單位每2000m3抽樣檢驗1次顆粒級配、顆粒密度、針狀、片狀顆粒含量、黏土團及有機物含量。監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%分別進行平行檢驗和見證檢驗，均不少于1次。（2）。檢驗數(shù)量：施工單位每壓實層抽樣檢驗孔隙率n 3點，其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線1m處左右各1點，路基中部1點；每填高約30cm檢驗動態(tài)變形模量Evd3點，其中1點必須靠近橋臺或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處；每填高約60cm抽樣檢驗地基系數(shù)K30 2點，其中其中距路基兩側(cè)填筑級配碎石邊線2m處1點，路基中部1點；監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的20%進行平行檢驗，但至少1次。3．一般項目（1）填料應(yīng)分層壓實，采用大型壓路機械碾壓時，每層的最大壓實厚度不宜超過30cm，最小壓實厚度不宜小于15cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進行控制，每壓實層應(yīng)平整無積水現(xiàn)象。檢驗數(shù)量：施工單位抽樣檢驗6處（左、中、右各2處）檢驗方法：觀察、尺量。（2）填筑過渡段填層的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法符合下表序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1縱向填筑長度不小于設(shè)計值每層抽驗3點，左中右尺量2縱向填筑坡度不大于設(shè)計值每層抽驗3點，左中右尺量計算（3）填料過渡段填筑的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法符合下表序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1中線距邊緣距離+50~0mm每過渡段抽驗3點尺量2寬度不小于設(shè)計值每過渡段每檢驗層抽樣檢驗2點尺量3橫坡177。%每過渡段抽驗2個斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過渡段抽樣檢驗5點5邊坡破率（偏陡量）3%設(shè)計值每過渡段每側(cè)抽驗6處坡度尺量八．路塹一般規(guī)定：1．路塹施工前應(yīng)及時完善排水系統(tǒng)，做好塹頂截、排水。開挖前應(yīng)檢查坡頂、坡面的危石、裂縫和其他不穩(wěn)定情況并妥善處理。路塹開挖應(yīng)符合以下要求：（1）路塹開挖應(yīng)保持排水系統(tǒng)暢通。（2）路塹開挖應(yīng)自上而下縱向、水平分層開挖，縱向坡度不大于4%，嚴(yán)禁掏底開挖。（3）膨脹土、黃土路塹不應(yīng)在雨季施工，基床換填、邊坡防護封閉應(yīng)與開挖緊密銜接。當(dāng)不能緊跟開挖防護時，應(yīng)預(yù)留厚度不小于50cm的保護層。設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的路塹邊坡應(yīng)分段開挖，分段施工。應(yīng)自上而下分層開挖、分層施工，支擋工程施工應(yīng)與開挖緊密銜接。石質(zhì)路塹爆破宜采用松動爆破，邊坡面應(yīng)采用光面或欲裂爆破開挖。不得造成路塹邊坡隱患和對附近建筑物的損傷或隱患。九．基床表層級配碎石1．大面積填筑前，先做不小于100m試驗段進行攤鋪壓實工藝試驗，確定工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認(rèn)。2．填筑時，采用碎石的粒徑、級配及材料性能要符合鐵道部現(xiàn)行《客運專線基床級配碎石暫行技術(shù)條件》的規(guī)定。3每一壓實層全寬應(yīng)采用同一類的填料。檢驗數(shù)量：施工單位每2000m3抽驗1次顆粒級配，顆粒密度、黏土及其他雜質(zhì)含量等項目；監(jiān)理單位按施工單位抽驗次數(shù)的10%分別進行平行檢驗和見證檢驗，均不少于1次。檢驗方法：在料場抽樣進
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