【文章內容簡介】 是城市綜合體中重要的組成部分，它負責聯(lián)系綜合體中豐富的主力店業(yè)態(tài)。步行街動線設計的目的是要使步行街的精品店鋪在空間上得到充分的展示，引導購物者經過所有精品店的門口到達主力店。主力店在步行街中的開口位置。步行街中主力店的開口位置非常關鍵，如果將其設在入口附近，將損失后邊商鋪的人流到達率，所以應該將主力店開口位置設計在步行街的中后端，在人流的影響下將會極大的拉動前邊商鋪的價值，同時也不會使步行街中存在沒人光顧的‘死鋪’。步行街長度，購物中心人行直行距離應該不要太長，以免打消購物者由一端走到另外一端的念頭，要有一定的變化。步行街高度，主要平面各層次最好不要超過三層，而且各層次的聯(lián)系通道動線要寬，要大于同層次的通道。步行街動線設計的表現(xiàn)形式也要有多種方式，即可以設計成“十”型，也可以設計成“Y”或“T”形等，目的就是要使消費者視覺通透，盡量做到沒有盲點，處在購物者盲點中的店鋪是沒有商業(yè)價值的，其動線設計和上鋪分隔也是不成功的。室內步行街：注重室內步行街豎向交通的易達性，創(chuàng)造便捷的多渠道垂直交通：設自電動扶梯，將人流動線上的顧客直接輸送至二層和三層，在與之緊鄰的主力店商業(yè)物業(yè)間設出入口，在具有景觀價值的臨街面配置觀光電梯，將客流直接從地面引向各層。建筑內盡可能設置面積適可的中庭，因為中庭是垂直交通組織的關鍵點，是步行空間序列的高潮，這里人流集中，流量大，最有可能鼓勵層間運動,又宜做休閑、促銷場地；中庭頂部天窗宜采用透明材料引入自然光線，不僅節(jié)能，而且讓上層空間開闊敞亮，把人的視線吸引向上。配套設施應較為完整，中央空調、電動扶梯、客梯、貨梯、煙感噴淋消防系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、背景音樂系統(tǒng)、道路指示系統(tǒng)，均應規(guī)劃建設到位。并應在1F設立1~2個方便快餐、冷飲店以完善功能，但飲食比例不宜太多，以冷食為主。步行街內各種業(yè)態(tài)、業(yè)種面積占比應根據(jù)當?shù)貥I(yè)態(tài)現(xiàn)狀、競爭烈度和對項目招商前景的預測進行綜合分析確定；選擇觀景休閑餐飲要考慮項目地周邊環(huán)境是否具有景觀價值，所在樓層是否具有良好的視野；除在步行街各層布點規(guī)劃小型餐飲外，根據(jù)實際需要在步行街最高層（一般也是第三層）配置餐飲美食街。（4）樓層間水平動線規(guī)劃平面交通在內部交通設計上，對于引導人流起到至關重要的作用。對于商業(yè)項目綜合體項目而言，商業(yè)動線的規(guī)劃是體現(xiàn)項目設計者對商業(yè)理解程度的標志，根據(jù)統(tǒng)計，好的動線將使得商業(yè)項目的客流增加15％到20％。樓層間水平動線的設計應避免讓顧客走重復的路，增加顧客視線內的商鋪數(shù)量，避免商鋪人流死角，有利于最大限度地吸引人流，使商鋪價值達到最大化。同層間主力店與步行街精品店的業(yè)態(tài)設置應有所聯(lián)系，使得消費者購物有一定的延續(xù)性和目的性，促進購物行為的延伸。正所謂“店以類聚“。（5）樓層間垂直動線規(guī)劃對于垂直交通而言，主要是指運輸人流的電梯設計，即扶梯和垂直電梯。一般而言，對于5～10萬的人流，應設置18～30部扶梯，4～10部垂直電梯來滿足人流運輸?shù)囊?。在樓層之間設立的臺階式手扶電梯，上下部分應分開設計或設計成剪刀式，以增加人流上下樓時光顧店鋪的數(shù)量。二、結構設計（一）商業(yè)綜合體項目結構設計特點商業(yè)綜合體項目一般建筑體量大，長度和寬度一般超過１００米，屬于超長結構。按照現(xiàn)行規(guī)范要求，需要設置很多變形縫，但縫的設置又帶來使用不便，在結構設計時，必須采取相應的構造措施，減少變形縫的數(shù)量，同時還需要兼顧結構設計經濟性原則。由于大悅城開發(fā)的城市綜合體項目開發(fā)周期短，在結構設計時必須考慮的減少施工的復雜性，縮短施工周期的問題。在商業(yè)綜合體項目中的步行街、影城等業(yè)態(tài)都有大空間，這些區(qū)域內要求不出現(xiàn)柱子。結構體系及構件要盡量滿足商業(yè)空間要求商業(yè)綜合體項目的裙房一般布置商業(yè)，裙房上部布置有公寓、寫字樓、住宅等，兩者的使用功能決定了對建筑空間的不同要求，商業(yè)要求大空間，而住宅要求小空間，兩者對柱網的要求有很大差異，結構設計時必須解決好高層塔樓柱網對裙房商業(yè)的影響。柱網布置原則：滿足商業(yè)平面尺度要求原則、經濟性原則、兼顧地下室停車位布置原則、經濟柱網（1）主力店柱網百貨、超市、健身、電玩、娛樂、主題餐廳、數(shù)碼等商業(yè)業(yè)態(tài)的經濟柱網尺寸一般為㎡。（2）步行街柱網步行街寬度一般占四跨，兩邊跨作為商鋪，兩邊跨向內挑出４米廊道，兩廊道之間設置連橋，連橋的結構跨度占兩跨，一般為米，步行街對應的地下室的中間兩跨一般不抽柱，在步行街的地上部分，中間兩跨抽掉一排柱，并在中間兩夸區(qū)域挖空樓板，形成共享空間。步行街的轉折處一般設置中庭，結構柱網的布置要求在中庭區(qū)域內不出現(xiàn)柱子，中庭柱網的布置必須滿足中庭頂蓋結構支承的需要。步行街是商業(yè)綜合體設計的重點，該區(qū)域的柱網應首先保證步行街的要求，其次再考慮柱網對地下室停車的影響，必要時為了步行街的空間需要，該區(qū)域地下室車位布置需要做出讓步。（3）電影城柱網電影城一般位于裙房的三層，放映大廳層高在10米以上，在放映大廳的某一側設置放映夾層，其層高一般為~米。為了放映大廳建筑大空間的需要，一般需要抽掉柱子，影城需要設置單獨的大堂，大堂設置跨兩層的共享空間，大堂區(qū)域內一般需要抽柱。（4）建材店柱網柱網一般為9x9㎡。（5）寫字樓及公寓柱網寫字樓及公寓標準層的柱網分塔式和板式兩種。對于板式布置，開間一般在~9m，進深按照兩跨或三跨布置，總進深尺寸一般為20米，根據(jù)長度不同，核心筒的數(shù)量及位置均有所不同。對于塔式布置，核心筒居中，環(huán)核心筒布置走廊，一般在外墻邊及環(huán)走廊外側布置柱子，柱距~11m米。（6）住宅柱網主要根據(jù)住宅平面方案而定，一般高層住宅采用剪力墻結構或框架剪力墻結構，由于其柱網尺寸與商業(yè)要求的柱網尺寸差異很大，當利用住宅的柱網不能兼顧商業(yè)使用要求時，應該通過結構轉換加以解決。（二）結構體系選擇結構體系應與商業(yè)業(yè)態(tài)的空間要求相適應。多層商業(yè)采用鋼筋混凝土框架結構，除大空間部分外，其余部分一般采用普通鋼筋混凝土梁板結構，對于商業(yè)步行街連廊、影城屋蓋可以采用鋼骨混凝土梁，或鋼梁或預應力混凝土梁。與商業(yè)裙房相連的高層寫字樓及公寓，板式布置一般采用鋼筋混凝土框架剪力墻結構。塔式建筑布置，采用鋼筋混凝土框架核心筒結構。與商業(yè)裙房相連的高層住宅，裙房部分如果作為商業(yè)使用，采用鋼筋混凝土框支剪力墻結構。否則，采用剪力墻結構。由于商業(yè)裙房的建筑體量很大，為了滿足設計規(guī)范強制條文要求，同時也為了節(jié)省建設成本，高層住宅（公寓）、高層寫字樓與商業(yè)裙房之間的地上部分可以設置變形縫，變形縫的位置應考慮到商業(yè)建筑使用方便的要求。（三）設計荷載：裝卸貨區(qū)