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正文內(nèi)容

汽車產(chǎn)品同一型式判定技術(shù)條件(編輯修改稿)

2025-08-10 15:47 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 結(jié)構(gòu)型式、調(diào)節(jié)范圍、規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;2. 座椅固定方式相同;3. 座椅“R”點(diǎn)坐標(biāo)相同。 門鎖靜載荷 GB 150862006。 VIN 審查 GB 167352004無視同。 汽車制動(dòng)系統(tǒng) GB 126761999GB 216702008 4. 車輛類型相同;5. 軸數(shù)和布置相同;6. 最大總質(zhì)量相同或減少; 7. 整備質(zhì)量相同或增加;8. 滿載時(shí)軸荷相同或減少,空載時(shí)軸荷相同或增加;9. 軸距相同,或減少不超過5%,或增加不超過20%(任意相鄰兩軸);10. 輪距相同,或減少不超過5%,或增加不超過20%;11. *最大設(shè)計(jì)車速相同或減少,或最大設(shè)計(jì)車速增加但不影響試驗(yàn)車速的確定;12. *發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩相同或增加;13. *變速器檔位和速比相同或增加; 14. *驅(qū)動(dòng)橋速比相同或增加; 15. 輪胎斷面寬度和靜負(fù)荷半徑變化不超過5%;16. 制動(dòng)系統(tǒng)相同,包括:行車制動(dòng)系、應(yīng)急制動(dòng)系、駐車制動(dòng)系、輔助制動(dòng)系型式;行車制動(dòng)系助力方式。l 下列制動(dòng)裝置部件的規(guī)格型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)相同,包括:制動(dòng)鉗/制動(dòng)盤;制動(dòng)鼓/制動(dòng)蹄;制動(dòng)襯片。注:*號(hào)項(xiàng)不適用半掛車。 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) GB 176751999l 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相同,包括:轉(zhuǎn)向盤直徑相同或增加;轉(zhuǎn)向機(jī)規(guī)格型號(hào)相同;轉(zhuǎn)向助力方式相同。l 輪距變化小于5%;l 軸距變化小于5%(任意相鄰兩軸);l 轉(zhuǎn)向橋(輪)滿載軸(輪)荷相同或減少,或增加不超過5%。 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性 GB 84102006l 材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、厚度和生產(chǎn)企業(yè)相同。 無線電騷擾特性 GB 140232011a) 上電且發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)模式下:l 車身本體材料(金屬或玻璃鋼)相同;l 車載音視頻系統(tǒng)規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;l 汽車組合儀表規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;l 汽車危險(xiǎn)報(bào)警控制器(閃光繼電器或ECU)規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;l 空調(diào)控制器規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;l 刮水器控制器規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;l 氣體放電燈規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;b)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)模式下:l 車身本體材料(金屬或玻璃鋼)相同;l 發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;l 分電器、高壓線與點(diǎn)火線圈規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同,火花塞規(guī)格型號(hào)相同;l ECU規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;l 發(fā)電機(jī)規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;l 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴油泵、電控噴油器、電控EGR閥規(guī)格型號(hào)和生產(chǎn)企業(yè)相同;c) 對(duì)新能源車輛:l 動(dòng)力電池組總電壓、總?cè)萘肯嗤驕p少不超過20%;l 動(dòng)力電池組安裝位置相同;l 驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同;l 驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器安裝位置相同;l 整車控制器型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同。注:上述視同條件中,a和b兩種模式下可分別單獨(dú)進(jìn)行視同判定;對(duì)新能源車輛,應(yīng)在c視同條件基礎(chǔ)上,對(duì)應(yīng)a和b兩種模式分別判定。當(dāng)有多種選裝時(shí),視同時(shí)可采用全覆蓋的方式,即只要上述部件均經(jīng)過檢驗(yàn),可不再進(jìn)行組合檢驗(yàn)。 加速行駛車外噪聲 GB 14952002l 車輛類型相同;l 駕駛室(車身)外形相同;l 車長(zhǎng)相同或增加,或減小不超過5%;l 軸數(shù)相同;l 驅(qū)動(dòng)軸數(shù)量、位置相同;l 整備質(zhì)量相同或增加;l 發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)布置及其隔聲材料相同;l 發(fā)動(dòng)機(jī)采用同一生產(chǎn)企業(yè)、同一種供油方式,其功率、扭矩相同或減少不超過20%;l 發(fā)動(dòng)機(jī)位置(前置、中置、后置)和布置(縱置、橫置)相同;l 變速器型式相同;l 變速器檔位數(shù)和速比相同;l 降噪系統(tǒng)部件規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)相同,包括:消聲器總成;l 排氣管位置和朝向相同;注:①半高頂、高頂駕駛室可以認(rèn)為與普通駕駛室外形相同。②對(duì)于單排、排半、雙排同一系列車型,配備排半、雙排系列駕駛室的車型可以用單排駕駛室的車型來視同,反之不可。③M1,N1以外的汽車,具有同樣型式發(fā)動(dòng)機(jī)和(或者)不同總傳動(dòng)比時(shí),當(dāng)車長(zhǎng)和傳動(dòng)系的變化不會(huì)導(dǎo)致噪聲測(cè)量方法(如檔位選擇)的變化時(shí),可以視同。④對(duì)采用已公告二類底盤生產(chǎn)的需排氣管前置的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車,當(dāng)對(duì)噪聲系統(tǒng)的改變只限于排氣管部分,如其一種發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣管前置時(shí)滿足噪聲限值要求,則表明排氣管前置的改變不影響車輛噪聲系統(tǒng)特性,因此二類底盤選用的其它發(fā)動(dòng)機(jī)可作視同。 客車結(jié)構(gòu) 客車結(jié)構(gòu) GB 130942007 GB/T 199502005 GB/T 168872008l 車身結(jié)構(gòu)、尺寸、生產(chǎn)企業(yè)相同(由于選裝空調(diào)、行李架和頂置鋼瓶等部件僅引起的外廓尺寸尺寸變化,但未引起客車內(nèi)部結(jié)構(gòu)和尺寸變化,可以不考慮);l 車內(nèi)座椅(臥鋪)尺寸相同;l 座椅(臥鋪)布置相同或有利于車內(nèi)通道、引道和座椅(臥鋪)空間增大的座位(臥鋪)數(shù)量減少;l 客車選裝雙門和單門,單門可視同雙門的客車結(jié)構(gòu)l 雙層客車的內(nèi)部上下通道的位置、布置相同;l 發(fā)動(dòng)機(jī)布置位置相同(前置、中置、后置);l 軸距與后懸相同;l 車輛用途相同(長(zhǎng)途客車、旅游客車、設(shè)立乘客站立席城市客車、未設(shè)立乘客站立席城市客車)。 專用校車安全技術(shù)條件 GB 240072012l 車身結(jié)構(gòu)、尺寸、生產(chǎn)企業(yè)相同;l 車內(nèi)座椅尺寸相同;l 座椅布置相同或有利于車內(nèi)通道、引道和座椅空間增大的座位數(shù)量減少;l 發(fā)動(dòng)機(jī)布置位置相同;l 車輛結(jié)構(gòu)類型及用途相同(輕型專用校車、大中型專用校車;幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車)注:在大中型專用校車前部碰撞性能試驗(yàn)方法實(shí)施前,“大中型專用校車其前部碰撞性能不低于前兩種結(jié)構(gòu),可以不限定發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式”的車型。 客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 GB 130942007 GB 244072012l 車身結(jié)構(gòu)型式(包括車頭型式如平頭、短頭和長(zhǎng)頭;承載結(jié)構(gòu)型式;結(jié)構(gòu)成型方式如沖壓式和型材骨架式等)、生產(chǎn)企業(yè)相同;l 車長(zhǎng)變化不超過177。10%;車高減小,或增大不超過5%;l 整車整備質(zhì)量減少,或增加不超過5%;(校車除外)l 整車整備質(zhì)量與每個(gè)座椅上載荷值之和相同、減少,或增加不超過5%。(適用于校車)l 車輛質(zhì)心高度相同或降低,或增大不超過5%;l 車內(nèi)地板高度減小,或增大不超過5%;l 車門數(shù)量相同或減少;l 車身骨架的材質(zhì)相同或增強(qiáng);截面形狀、尺寸相同或增強(qiáng);l 側(cè)面立柱最大間距相同或減小、或增大不超過5%;l 頂棚骨架橫梁最大間距相同或減小、或增大不超過5%。 校車頂部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 GB 244072012l 車身結(jié)構(gòu)型式相同(包括車頭型式如平頭、短頭和長(zhǎng)頭,承載結(jié)構(gòu)型式,結(jié)構(gòu)成型方式如沖壓式和型材骨架式);l 車長(zhǎng)變化在177。10%以內(nèi);車內(nèi)高相同或增加;l 整車整備質(zhì)量相同或減小,或增大不超過5%;l 車身骨架材料相同或增強(qiáng);截面形狀、尺寸相同或增強(qiáng);l 側(cè)立柱最大間距相同或減少,或增加不超過5%;l 頂棚骨架縱、橫梁最大間距相同或減小,或增大不超過5%。 車內(nèi)空氣質(zhì)量 GB 244072012l 車身結(jié)構(gòu)型式、生產(chǎn)企業(yè)相同;l 車長(zhǎng)變化在177。10%以內(nèi);車內(nèi)高相同或增加;l 車內(nèi)座椅數(shù)量相同或減少,座椅型號(hào)及生產(chǎn)企業(yè)相同;l 內(nèi)飾材料及生產(chǎn)企業(yè)相同。 汽車外廓尺寸 GB 15892004l 無影響車輛外廓尺寸參數(shù)的因素;l 無影響車輛質(zhì)量參數(shù)的因素。注:同一二類底盤由于加裝多種上裝而引起不同的外廓尺寸,應(yīng)選取上裝尺寸最大的進(jìn)行實(shí)測(cè),如其符合限值要求,其余可作視同。 成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng) GB 141662003。 安全帶安裝固定點(diǎn) GB 141672006l 安全帶的型式和數(shù)量相同;l 安全帶安裝固定點(diǎn)的安裝位置、固定方式相同;l 座椅、車身或駕駛室上安裝固定點(diǎn)的結(jié)構(gòu)、材料相同。 汽車號(hào)牌板(架)與位置 GB 157411995l 載客類車,車身規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)與號(hào)牌板(架)安裝位置相同;l 載貨類車,底盤規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)企業(yè)與號(hào)牌板(架)安裝位置相同。注:如果車身或底盤規(guī)格型號(hào)的變化和汽車號(hào)牌板(架)與安裝位置無關(guān),應(yīng)附加材料說明這種變化不影響汽車號(hào)牌板(架)與安裝位置。 防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員傷害 GB 115572011l 整車整備質(zhì)量變化在8%以內(nèi); l 轉(zhuǎn)向盤中心至車輛最前端的車身構(gòu)造基本不變;l 發(fā)動(dòng)機(jī)的布置形式和位置基本不變;l 轉(zhuǎn)向柱(軸)結(jié)構(gòu)型式、生產(chǎn)廠家相同;l 轉(zhuǎn)向柱(軸)安裝角度相同。l “R”點(diǎn)坐標(biāo)相同;l 轉(zhuǎn)向柱(軸)結(jié)構(gòu)型式、生產(chǎn)廠家相同;l 轉(zhuǎn)向盤結(jié)構(gòu)型式、生產(chǎn)廠家相同;l 轉(zhuǎn)向柱(軸)安裝角度相同。l 轉(zhuǎn)向柱(軸)結(jié)構(gòu)型式、生產(chǎn)廠家相同;l 轉(zhuǎn)向盤尺寸、結(jié)構(gòu)型式、生產(chǎn)廠家相同;l 轉(zhuǎn)向柱(軸)安裝角度(對(duì)可調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向柱指試驗(yàn)要求角度)相同。 側(cè)翻穩(wěn)定角 側(cè)翻穩(wěn)定角 GB 72582012 (校車) GB 244072012 (N類和O類罐式車輛) GB 283732012l 底盤生產(chǎn)企業(yè)相同;l 懸架型式相同(指鋼板彈簧、空氣懸架、橡膠懸
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