【總結(jié)】......鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制要點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)工程一般包括鋼結(jié)構(gòu)焊接工程、鋼結(jié)構(gòu)緊固件連接工程、鋼零件及鋼部件加工工程、鋼結(jié)構(gòu)組裝工程、鋼構(gòu)件預(yù)拼裝工程、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、壓型金屬板工程和鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程等,根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程特點(diǎn),結(jié)合在鋼結(jié)構(gòu)廠房監(jiān)理
2025-06-16 18:55
【總結(jié)】本資料來源橋梁下部結(jié)構(gòu)概況承臺(tái)、墩臺(tái)、蓋梁施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)?制作:第五小組?橋梁下部結(jié)構(gòu)施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)?承臺(tái)施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)
2025-02-11 10:37
【總結(jié)】第二章施工質(zhì)量控制要點(diǎn)第一節(jié)電氣工程基礎(chǔ)施工:基礎(chǔ)施工時(shí),除應(yīng)按照規(guī)范、圖集及圖紙要求將基礎(chǔ)鋼筋、鍍鋅扁鐵連成閉合回路以外,關(guān)鍵是要做好基礎(chǔ)接地的焊接連接。焊接連接的質(zhì)量好壞,直接影響接地電阻的導(dǎo)電效果。焊接時(shí),應(yīng)首先調(diào)整好電焊機(jī)的電流。不能過大,過大則容易咬肉;也不能過小,過小則焊不透。焊接時(shí)應(yīng)將焊接部位清理干凈,不得夾渣。焊接完畢,應(yīng)將藥皮清理干凈。焊口不能有夾渣、咬
2025-06-25 07:49
【總結(jié)】無砟軌道結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)無砟軌道結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)二○一三年七月·張掖2主主要要內(nèi)內(nèi)容容□混凝土存在的問題混凝土存在的問題□混凝土施工技術(shù)難點(diǎn)混凝土施工技術(shù)難點(diǎn)□混凝土制備技術(shù)混凝土制備技術(shù)□混凝土施工技術(shù)混凝土施工技術(shù)□結(jié)結(jié)語語31.混凝土存在的問題混凝土存在的問題道床板混凝土結(jié)構(gòu)存在以下問題:
2025-01-16 16:49
【總結(jié)】目錄一、二次結(jié)構(gòu)施工流程及控制要點(diǎn);二、加氣混凝土砌塊知識(shí);三、質(zhì)量通病控制要點(diǎn)。墻體彈線植筋構(gòu)造柱鋼筋砌筑底標(biāo)準(zhǔn)磚腰梁下砌磚腰梁澆筑砌筑腰梁上部墻構(gòu)造柱澆筑15d塞縫拌制砂漿基層驗(yàn)收一、二次結(jié)構(gòu)施
2025-02-13 02:14
【總結(jié)】 瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制策略 本文主要通過研究公路工程瀝青路面施工技術(shù)方法,探討了相關(guān)控制策略,根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)探討了瀝青混凝土路面的技術(shù)控制措施,希望相關(guān)研究人員以借鑒和參考。 1前言 ...
2024-11-17 06:21
【總結(jié)】砼結(jié)構(gòu)工程施工和質(zhì)量控制要點(diǎn)張吉人工程施工的現(xiàn)狀工程建設(shè)的規(guī)模愈來愈大,施工技術(shù)方法愈來愈復(fù)雜,質(zhì)量要求愈來愈高、嚴(yán)、細(xì)。如何施工,如何保證工程質(zhì)量,如何實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量的控制,是從事施工的工程管理人員、技術(shù)人員每時(shí)每刻都要遇到的問題。尤其對(duì)常規(guī)的、常遇的、普遍性的,傳統(tǒng)的鋼筋砼建筑工程的施工,似乎無特殊的認(rèn)識(shí)、經(jīng)驗(yàn)而言,但要真正
2025-06-29 16:36
【總結(jié)】水泥穩(wěn)定碎石基層(底基層)施工技術(shù)與質(zhì)量控制1前言水泥穩(wěn)定碎石(以下簡(jiǎn)稱水穩(wěn))作為半剛性材料,其作為路面基層和底基層(以下簡(jiǎn)稱基層)具有良好的力學(xué)性能和整體性、穩(wěn)定性(水穩(wěn)定性和溫度穩(wěn)定性)、耐久性和抗凍性、承載力高及與面層結(jié)合好的技術(shù)特點(diǎn),且料源廣泛,可就地取材,便于原材料和混合料的加工,易于機(jī)械攤鋪操作,在高等級(jí)公路路面
2024-10-25 11:24
【總結(jié)】石材幕墻干掛施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施摘要:本文介紹了石材幕墻干掛法施工工藝和基本技術(shù),闡述了石材幕墻干掛法施工的質(zhì)量控制措施和方法。關(guān)鍵詞:石材幕墻干掛法工藝質(zhì)量石材幕墻是指由天然石板做面板的幕墻,面板石材可根據(jù)建筑總體效果要求,采用合適的顏色、質(zhì)地和厚度的石材成品。石材幕墻易于與玻璃和其他裝飾協(xié)調(diào),外墻整體效果美觀,顏色均勻一致并
2024-11-02 23:09
【總結(jié)】淺析市政路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,市政路橋施工工程已經(jīng)成為了當(dāng)前十分重要的社會(huì)建設(shè)項(xiàng)目,和其他市政工程相比路橋工程具有自身的特點(diǎn),為了做好其技術(shù)控制工作就必須認(rèn)真分析它的特點(diǎn),這樣才能夠保證工程建設(shè)的質(zhì)量。本文主要是從路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制的重要性、路橋施工技術(shù)的控制措施、路橋施工的質(zhì)量控制措施等方面來進(jìn)行論這個(gè)分析。關(guān)鍵詞:市政
2024-11-03 01:28
【總結(jié)】稀漿封層施工技術(shù)及其質(zhì)量控制1前言稀漿封層類同于微表處,均采用現(xiàn)場(chǎng)冷拌瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)工法。公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)規(guī)定,微表處主要用于高速公路及一級(jí)公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),以及填補(bǔ)輕度車轍,也適用于新建公路的抗滑磨耗層;稀漿封層一般用于二級(jí)及二級(jí)以下公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),也適用于新建公路的下封層。目前國內(nèi)不少高速公路出現(xiàn)早期病害,影響瀝青路面品質(zhì)和使用壽命,
2024-07-23 01:37
【總結(jié)】江蘇省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督人員培訓(xùn)道路工程部分徐州市土木建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站郭蘇彭培訓(xùn)與考核目的?了解基本概念和基礎(chǔ)理論?熟悉工作程序、主要內(nèi)容、相關(guān)理論知識(shí)?掌握道路實(shí)體監(jiān)督的工作方法?培訓(xùn)重點(diǎn)是監(jiān)督業(yè)務(wù)知識(shí),不是基本技術(shù)知識(shí),技術(shù)知識(shí)是監(jiān)督員首先必須具備的。江蘇省《建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督人員培訓(xùn)與考核大綱》第
2025-03-04 16:13
【總結(jié)】一、人防工程施工要點(diǎn)防空地下室施工須按《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50038-2005)、《人民防空工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50134-2004)、《人民防空工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50208-2002)等有關(guān)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范施工。施工圖須按人防主管部門或其委托審查機(jī)構(gòu)審查合格,方可施工。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)檢查情況,本文將以土建、安裝及安全施工三個(gè)方
2025-06-25 12:50
【總結(jié)】CL外保溫體系結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制根據(jù)本工程使用CL外保溫體系的要求,經(jīng)項(xiàng)目研究該工程采用預(yù)制CL復(fù)合板,隨主體一起施工。一、工藝流程:CL結(jié)構(gòu)體系混凝土施工須分兩步進(jìn)行,第一步先澆筑一側(cè)50mm厚混凝土,預(yù)制CL復(fù)合墻板;第二步現(xiàn)場(chǎng)澆筑另一側(cè)按設(shè)計(jì)要求墻厚混凝土。a構(gòu)件預(yù)制:檢查CL網(wǎng)架質(zhì)量澆筑網(wǎng)架一側(cè)50mm厚度混凝土養(yǎng)護(hù)成品檢查驗(yàn)收
2024-08-26 04:32
【總結(jié)】混凝土砌塊建筑墻體施工質(zhì)量控制摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們對(duì)于建筑材料的要求也越來越高了,其中混凝土小型空心砌塊就是最近幾年才興起的新型墻體施工材料,隨著國家對(duì)墻體改革文件的出臺(tái),混凝土砌塊建筑墻體的施
2024-08-02 14:33