公交站臺技術交底(編輯修改稿)
2025-08-09 23:11 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 石子下沉，并在混凝土表面形成砂層，影響混凝土質量。 （4）振搗時振搗器應插入下層混凝土10cm，以加強上下層混凝土的結合。 （5）振搗插入前后間距一般為30—50cm，防止漏振?！〈炷翝仓翗烁叽制胶笥媚灸?、塑料抹、手工抹等工具，分三遍抹。第一遍用木抹柔壓面漿、壓下露石、消除明顯的凹凸為主；第二遍以擠出氣泡、將砂子壓入板面、消除砂眼、使板面密實為主；第三遍著重于消除板面殘留的各種不平整的印痕，同時還能加快板面的水分蒸發(fā)，便于提早拉毛。 四、抗滑構造施工為了提高水泥混凝土路面抗滑能力，需對澆筑完的混凝土路面進行刻痕處理，待混凝土抗壓強度達到的40%后方可進行硬刻槽，宜在一周內(nèi)完成。紋理應與橫縫方向一致，紋理寬3mm，深4mm，間距為1525mm，隨機排列。 五、切縫澆筑完后的道路每15米設脹縫，縫寬10mm（縫內(nèi)填彈性物質）。在15米間每5米設縮逢一道，縮逢用切割機切割，切縫深度為混凝土厚的1/3～1/4，切縫太淺會引起不規(guī)則斷板，伸縮縫在路面澆完成后第二天用切割機切割，切縫后應及時采用壓縮空氣、高壓水或噴砂法進行接縫清理工作，確保縫壁和邊部清潔，滿足填縫要求。瀝青橡膠類填料填塞，填縫時，縫隙必須清潔，不得有雜物和塵土。 六、養(yǎng)護： （1）混凝土的養(yǎng)護方法有自然養(yǎng)護和加熱養(yǎng)護兩大類?，F(xiàn)場施工一般采用自然養(yǎng)護。自然養(yǎng)護又可分為覆蓋澆水養(yǎng)護、薄膜布覆蓋包裹養(yǎng)護和養(yǎng)生液養(yǎng)護等。對已澆筑完畢的混凝土，應在混凝土終凝前（通常為混凝土澆筑完畢后 8～12h內(nèi)），開始自然養(yǎng)護。 （2）
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1