【文章內(nèi)容簡介】 與前懸架系統(tǒng)實驗臺、臺架由（含）年后生產(chǎn)的波羅車型全新的方向盤、轉向柱、萬向節(jié)、方向機、扭矩傳感器、電動機、離合器、減速機、轉向盤轉角傳感器、轉向拉桿、前懸掛機構、車輪、動力轉向、車速信號模擬、智能化故障設置和考核系統(tǒng)接口、移動臺架等總成及零部件構成。、實訓臺面板上繪有彩色噴繪原理圖和電路圖，噴繪圖由有機玻璃保護，面板是白色調(diào)。、實訓臺面板上安裝有檢測端子。實訓臺面板上安裝診斷座。、帶智能化故障設置和考核系統(tǒng)，帶有與設備相適應的試題庫。要求有高清淅的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面。安裝有網(wǎng)絡接口，備有串行口。帶網(wǎng)絡型智能化故障診斷和考核平臺接口。、實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接，表面采用烤漆工藝，整個設備的主色調(diào)為紅色。加裝安全防護罩。臺架輪用軟的，不能破壞地面，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活。、設備外形尺寸不大于：長寬高為1800mm。、實訓臺配備有使用說明書及相關資料。、另外配備與該系統(tǒng)通用的扭矩傳感器，電動機、離合器、減速機總成新件各一件。二、主要功能：、真實可運行的汽車電動式電控動力轉向系統(tǒng)，充分展示電動式電控動力轉向系統(tǒng)的組成結構。、操縱方向盤，調(diào)節(jié)車速信號模擬旋紐，完整演示電動式電控動力轉向系統(tǒng)的工作過程。 、實訓臺可直觀對照原理圖和實物，認識和分析汽車電控助力轉向系統(tǒng)的工作原理。、通過診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電動式電控動力轉向系統(tǒng)進行編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設定、波形分析等自診斷功能。、通過檢測端子，可直接在面板上檢測電動式電控動力轉向系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。、通過智能化故障設置和考核系統(tǒng)，可獨立進行考試考核，老師與學生界面分開，老師通過密碼進入教師界面出題，學生在普通界面答題，要求系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。與設備相適應的試題庫可根據(jù)用戶的要求進行編輯?？勺杂稍O定任意一處電路的線路斷路、對地短路、接觸不良等故障現(xiàn)象；能夠設置與控制模塊腳有關的各種常見故障?？筛鶕?jù)設備使用要求調(diào)整故障設置點的數(shù)量和類型。通過網(wǎng)絡接口、串行口 ，可用網(wǎng)線與其它設備的故障設置裝置組成一個網(wǎng)絡，通過主控計算機控制每一臺設備的故障設置、故障排除、參數(shù)設定、信息反饋、考核評分等功能。通過網(wǎng)絡型智能化故障診斷和考核平臺接口,與網(wǎng)絡型智能化故障診斷和考核平臺對接后能實現(xiàn)可編輯試題及答案、試題存盤、導入試題。每道試題包括的信息有試題號、試題、答案、限時等；可對每個學生的考試成績進行統(tǒng)計，形成班級成績表；能設置系統(tǒng)登陸密碼；能自動收卷、自動閱卷，能對考生的考試情況和考試成績進行統(tǒng)計。三、其他要求：配備與該臺架有關的、正版的、完整的電路圖；并用 軟件繪制的、具備完整準確信息的該臺架有關系統(tǒng)原理圖。配備與該臺架電動式電控動力轉向系統(tǒng)配套的、完整的維修資料；要求圖是高清晰的圖片，文字說明部分是電子的文檔文件。以上文件均需同時提供原軟件環(huán)境下的電子版的文件。臺拆裝用離合器總成機構完整、實物教具、附件齊全良好，可進行結構認識教學使用；，安裝在車上或臺架上可以正常工作，可供學生拆裝使用；臺后橋及懸架總成示教臺、技術及功能要求：采用金杯面包后驅傳動系統(tǒng)實物制作，采用低轉速驅動運轉方式驅動運轉，主要部件局部剖切處理,可以清楚觀察到各零部件內(nèi)部結構及關連，,滿足了解動力轉向與傳動結構和工作原理教學需要。剖切面采用防銹處理，采用高溫噴塑可移動臺架,美觀大方,安全可靠，方便教學。本實訓臺包含發(fā)動機、變速器、傳動部分等組成套離合器結構模型教具要求采用原車離合器實物剖視結構，并涂以不同顏色以便于區(qū)分，能清楚展示內(nèi)部結構；臺扒胎機輪胎拆胎機兼拆胎、裝胎、充氣于一體， 適用于 ””的輪胎半自動拆胎機,也可外夾 ”的鋁合金輪輞, 適用于各種中小型汽車輪胎的拆裝和充氣。 ”加大盤適用于拆裝更大、更寬輪胎。 輔助臂系統(tǒng)，使得拆裝寬扁平輪胎非?？旖荩×?。 氣動可傾斜立柱，雙重氣動機械鎖定。 快速充氣系統(tǒng)瞬間為無內(nèi)胎輪胎進行快速充氣。 具有自定心的功能,操作快捷方便 拆胎頭采用優(yōu)質(zhì)耐磨合金鋼制造, 完美、可靠的結構設計，保證工作 時鋼圈和輪胎不受任何損害。 卡爪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造，科學的結構設計，保證鋼圈不被損害。 精密加工制造的減速器，蝸輪副采用高品質(zhì)特殊合金，保證整機耐 磨損、超靜音。臺動平衡機馬達驅動車輪平衡機 專利的虛擬平面測量技術（ＶＰＭ）帶來更為準確的測量結果 自動輸入機器與輪轂間的距離，使操作變得簡便易行（ＩＤＳＡＰＥ） 使用測量臂確定平衡塊正確的安裝位置，同時測量數(shù)值會被自動的存儲起來，用在接下來不平衡量的計算上 輪胎寬度和直徑的輸入通過手動選擇相應的功能鍵以及轉動測量轉軸選擇數(shù)值完成（Ｓ專利技術） 進口原裝德國機器臺冷媒回收機功能特點：能夠滿足汽車空調(diào)系統(tǒng)服務的所有功能需求。它通過獨有的自動程序或加注管理實現(xiàn)冷媒自動的回收，再生及加注。技術參數(shù) 工作溫度℃ 真空泵抽速雙級 電壓 制冷劑類型 壓縮機 ◆動力強勁的雙級真空泵確保了空調(diào)可快速高效地達到真空狀態(tài)◆高效的空調(diào)系統(tǒng)診斷軟件可提供高精度專業(yè)服務◆在貨車上運用仍能保證服務的準確率和速度◆完整的可升級的數(shù)據(jù)庫含有超過多種空調(diào)系統(tǒng)信息，可滿足各種汽車的需要◆手動和自動兩種操作模式可隨意選擇◆全面的空調(diào)系統(tǒng)壓力測試◆可選的打印機能提供詳細的操作清單◆獨有的空調(diào)系統(tǒng)診斷裝置型號操作模式半自動冷媒類型真空泵雙級工作溫度℃干燥過濾器壓縮機電源 整機尺寸（）整機重量冷媒罐打印機選配冷凍油的加注手動（帶電磁閥）冷凍油的排放自動循環(huán)再生多路徑冷媒罐壓力自動調(diào)節(jié)√自動提示保養(yǎng)項目√可設定抽真空時間√自動空調(diào)泄露測試√空調(diào)系統(tǒng)診斷裝置√清洗程序√本機具有干燥過濾過程、分油過程和過壓保護，回收過程全部自動進行，回收完畢自動停機，回收的冷媒全部都能再利用。 本機基本采用進口元器件，性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，售后服務有保障。 本機工作時用戶可將機器移動至工作對象旁，也可以將機器定位把工作對象移動至機器旁，將機器的輸入管與工作對象相連，將機器的輸出管與空儲液罐相連，接通電源，按下啟動按鈕機器就自動進行回收，回收完畢機器聲光報警并自動停機。臺學生測試用電器零部件卡羅拉：全新原廠全車電氣元件（傳感器、執(zhí)行器）、任何一個傳感器和執(zhí)行器都能夠安裝在實訓臺或車上正常使用、交貨時提供該電器原件的原廠合格證及發(fā)票。帕薩特：全新原廠全車電氣元件（傳感器、執(zhí)行器）、任何一個傳感器和執(zhí)行器都能夠安裝在實訓臺或車上正常使用、交貨時提供該電器原件的原廠合格證及發(fā)票。通用別克：全新原廠電氣元件（傳感器、執(zhí)行器）、任何一個傳感器和執(zhí)行器都能夠安裝在實訓臺或車上正常使用、交貨時提供該電器原件的原廠合格證及發(fā)票。本田雅閣：全新原廠全車電氣元件（傳感器、執(zhí)行器）、任何一個傳感器和執(zhí)行器都能夠安裝在實訓臺或車上正常使用、交貨時提供該電器原件的原廠合格證及發(fā)票。通用別克：全新原廠全車電氣元件（傳感器、執(zhí)行器）、任何一個傳感器和執(zhí)行器都能夠安裝在實訓臺或車上正常使用、交貨時提供該電器原件的原廠合格證及發(fā)票。套汽車電器電路系統(tǒng)裝備保障技能實訓臺、采用全新通用別克與豐田卡羅拉原車燈光及發(fā)動機電控系統(tǒng)制作；噴油點火系統(tǒng)，起動充電系統(tǒng)，儀表系統(tǒng)，雨刮器系統(tǒng)，信號照明系統(tǒng)（包括制動燈、牌照燈、尾燈、尾部霧燈、雙鹵素前大燈和鹵素霧，轉向燈、警示燈和后備箱燈等），電動車窗與中控鎖系統(tǒng)，喇叭系統(tǒng)，音響系統(tǒng)等，及全部線路，繼電器盒，保險等， 、配有直觀的電路原理圖及相應電路檢測點；、能夠滿足汽車全車電器結構組成、工作原理、故障設置及診斷教學的需要。、各部分均可以正常工作；將電路分段布置，能設置故障。、配備故障設置裝置；配有直觀的彩色電路原理圖及相應電路檢測點；能設置單個電路故障個，復合故障上百個。、能設置雨刮器不復位、玻璃升降器不到位等故障。、配置故障設置面板，能設置單個電路故障個，復合故障個以上。、雙電源。、臺架可以立式和平式轉換，方便教師講解和學生實驗操作安全方便。、各總車及零部件布置接近原車位置。臺駐車防盜系統(tǒng)示教實訓臺、：點火鎖，點火鑰匙，點火線圈，高壓線，火花塞，曲軸位置傳感器及信號盤. 碰撞報警、振動報警、門窗未關報警、剎車報警等功能，了解防盜設備的安裝和使用。、實現(xiàn)汽車防盜時對發(fā)動機工作，點火系統(tǒng)，噴油系統(tǒng)，油泵等的影響．、可以讀取防盜密碼；、教學板選用國標優(yōu)質(zhì)型材焊接，表面采用噴塑處理，板式結構。配備移動支架。臺汽車中央門鎖電動車窗系統(tǒng)示教實訓板、可以完整展示汽車電動車窗、中控門鎖系統(tǒng)及電動后視鏡系統(tǒng)的結構和工作原理，幫助學生理解抽象的控制理論；、可以進行汽車電動車窗、中控門鎖系統(tǒng)及電動后視鏡系統(tǒng)常見故障的模擬、診斷和檢測工作，訓練學生分析和解決實際問題的能力。、適合各種學?；蚺嘤枡C構進行汽車電動車窗、中控門鎖系統(tǒng)及電動后視鏡系統(tǒng)的理論和實訓教學；、全部采用 原廠配件，包括：前前后車門總成，電動窗總成，舒適電腦、電動后視鏡，中控門鎖，系統(tǒng)功能運行正常；、繪制汽車電動車窗、中控門鎖系統(tǒng)及電動后視鏡系統(tǒng)線路圖，直觀形象的認識到汽車電動車窗、中控門鎖系統(tǒng)及電動后視鏡系統(tǒng)的基本結構和工作原理；、安裝有專用的檢測端子，可在面板上測量電路系統(tǒng)的信號參數(shù)，方便進行電路分析；、單片機設置電子控制系統(tǒng)電路斷路和虛接故障，體會系統(tǒng)功能變化；故障設置分教學和實訓兩個模式，即可以進行演示教學，也可以進行實際訓練；、控制面板和顯示面板采用噴砂鋁板，結實耐用，永不變色；、整體臺架采用國標鋼材制作，并噴塑處理；、電源：交流，面板電壓直流；、配備臺架使用說明書和實訓指導書。、根據(jù)客戶要求，可以采用雙線制，即可以單獨進行演示教學，也可以進行接線訓練。、配置檢測教學教學環(huán)境，可采用一機多板（個學生終端）的方式，每個學生均配置主要部件端子電壓檢測裝置，使學生在老師帶領下，學會分析和解決實際問題；系統(tǒng)要求： 全部采用原廠全新純正汽車配件，供貨時提供配件合格證（原件）和采購發(fā)票復印件。臺汽車雨刷系統(tǒng)示教實訓板（帕薩特 ）、系統(tǒng)組成：雨刮開關、雨刮控制器、雨刮聯(lián)動機構、雨刮電機、噴水電機、噴水壺、噴水嘴、直流電源。、可以演示雨刮系統(tǒng)和噴水系統(tǒng)的工作原理；、 可以設置電路和器件故障，便于理解原理和進行故障診斷；、配備電腦檢測端子，可以檢測各個端子的電壓信號，便于故障分析；、 繪制系統(tǒng)電路圖解，方便進行電路分析；、面板采用噴砂鋁板，結實耐用，永不變色；、整體臺架采用國標鋼材制作，并噴塑處理；臺汽車燈光、儀表系統(tǒng)示教實訓板、本示教板選由帕薩特燈光儀表信號系統(tǒng)實物做成，其車型在我國保有量較大，儀表系統(tǒng)及照明信號系統(tǒng)具有代表性，、可適用于職業(yè)技能教學和培訓。、種工況條件下正常運轉，也可以模擬汽車運行中信號系統(tǒng)的各種操作和指示。、本示教板的顯示面板上，安裝了和原機電腦上數(shù)量相同端子、序號對應的檢測端子，可輕而易舉獲取各端子電壓，使學生對電器系統(tǒng)的運行有明確的認識，便于直觀的進行電路系統(tǒng)的分析。、在教師進行課堂講授過程中，可以通過操作面板上的轉換開關模擬發(fā)動機運行過程中常見的電路故障，通過觀察控制柜上的儀器儀表或解碼器的數(shù)據(jù)來驗證該電路故障對系統(tǒng)的影響，通過這種驗證性的實驗使學生進一步理解系統(tǒng)的組成和工作原理，為以后的故障分析奠定堅實的理論基礎。臺汽車定速巡航系統(tǒng)教學演示實訓板、采用帕薩特原廠配件，包括巡航控制電腦、電子節(jié)氣門體、巡航執(zhí)行器、組合開關、制動開關、車速信號模擬裝置等、可以充分展示巡航控制系統(tǒng)的組成結構和工作過程、繪制汽車定速巡航系統(tǒng)系統(tǒng)電路圖解，配有相應電路檢測點，方便進行電路檢測與分析、配備診斷接口，可連接汽車專用檢測儀器，支持各種檢測、診斷功能、無線網(wǎng)絡智能化故障設置平臺功能：采用單片機智能化故障設置板進行故障模擬，單片機與故障設置平臺之間采用無線電通訊方式，通過電腦多媒體控制軟件實現(xiàn)同一種類的多臺實訓臺的故障設置，也可以對不同種類的多臺實訓臺進行故障設置，實現(xiàn)無線網(wǎng)絡控制。還可以通過故障設置平臺起動、關閉每個實訓臺；臺電動坐椅實訓臺采用全新帕薩特原車配件能夠直觀形象的認識到電動坐椅基本結構和工作原理。、拆除座椅包裝物，直觀顯示各電動機構與靠背調(diào)整裝置。、局部解剖，直觀顯示各調(diào)整把手與電機工作情況。、帶座椅位置記憶功能。、帶故障設置箱，能設置故障個以上。、配備測試面板與彩色電路圖，鑲嵌彩色測試端子供學生實測。臺數(shù)字汽車萬用表 多用表是最為通用的數(shù)字多用表，是精度、功能性、易用型、安全性和可靠性的最佳組合，為多用表建立了新的標準。 真有效值電壓和電流測量 的基