十大節(jié)油技術(shù)解析(編輯修改稿)
2025-08-09 21:58 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 樣嚴(yán)重的擁堵?tīng)顟B(tài)下使用，減少堵車(chē)和路口等紅燈時(shí)的怠速油耗損失。啟停系統(tǒng)越來(lái)越多的出現(xiàn)在新款的車(chē)型上，特別是在歐洲市場(chǎng)，這一系統(tǒng)可能在不久后成為標(biāo)準(zhǔn)配置。啟停技術(shù)會(huì)防止怠速時(shí)的燃油浪費(fèi)啟停系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)車(chē)輛因?yàn)閾矶禄蛘呗房谕Ｖ剐羞M(jìn)。駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車(chē)摘擋。這時(shí)候，Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒(méi)有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。“啟停系統(tǒng)”在十字路口長(zhǎng)時(shí)間等待時(shí)節(jié)油效果明顯而當(dāng)信號(hào)燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動(dòng)“啟動(dòng)停止器”，并快速地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛員掛擋，踩油門(mén)，車(chē)輛快速啟動(dòng)。在高效的蓄電池技術(shù)和相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理程序的支持下，啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預(yù)熱過(guò)程便可激活。節(jié)油技術(shù)五：發(fā)動(dòng)機(jī)停缸技術(shù)節(jié)油效果：綜合油耗可以減少多達(dá)20%。搭載車(chē)型：本田雅閣(車(chē)型 配置 圖片 報(bào)價(jià))V6車(chē)型、吉普指揮官(車(chē)型 配置 圖片 報(bào)價(jià))、大切諾基(車(chē)型 配置 圖片 報(bào)價(jià))這項(xiàng)技術(shù)主要被應(yīng)用在V6或者V8這樣的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，該技術(shù)的工作原理即在汽車(chē)勻速行駛或遭遇長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)時(shí)，通過(guò)關(guān)閉部分發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸以減少油耗。當(dāng)汽車(chē)的時(shí)速超過(guò)每小時(shí)三十公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以下時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)只需要其中的四個(gè)氣缸正常工作；而當(dāng)加速或需要更大功率時(shí)，被停掉了的氣門(mén)和燃油噴射系統(tǒng)會(huì)被瞬間激活。“汽車(chē)停缸控制節(jié)油裝置”的控制電腦根據(jù)汽車(chē)負(fù)載情況(節(jié)氣門(mén)位置、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速、檔位、水溫、空調(diào)等)確定該什么時(shí)候停缸如何停缸。在需要停缸時(shí)，通過(guò)停缸機(jī)構(gòu)立即關(guān)閉進(jìn) 、排氣門(mén)，同時(shí)相應(yīng)的噴油系統(tǒng)也被關(guān)閉。 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，成為全球首家推出該技術(shù)的車(chē)企。目前已有包括通用、克萊斯勒和本田在內(nèi)的三家汽車(chē)巨頭推出了這項(xiàng)技術(shù)。節(jié)油技術(shù)六：增壓直噴技術(shù)節(jié)油效果：油耗能有20%的降幅，同時(shí)能減少15%左右的二氧化碳。搭載車(chē)型：大眾除捷達(dá)(車(chē)型 配置 圖片 報(bào)價(jià))等老車(chē)型外的全系車(chē)型、別克新君威(車(chē)型 配置 圖片 報(bào)價(jià))、沃爾沃XC60(車(chē)型 配置 圖片 報(bào)價(jià))、福特新?？怂?車(chē)型 配置 圖片 報(bào)價(jià))(未上市)對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者應(yīng)該非常熟悉，大眾的TSI做了一個(gè)很好的啟蒙教育，原理也并不復(fù)雜，通過(guò)給自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓裝置，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)，將更多的空氣壓縮進(jìn)入氣缸。使缸內(nèi)的燃燒更加充分，實(shí)現(xiàn)小排量大功率輸出
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