十大節(jié)油技術解析(文件)
【正文】 將以往被浪費的動能轉化為電能，自然能降低發(fā)動機的負擔，降低油耗。節(jié)油技術八：混合動力節(jié)油效果：從弱混到重混，節(jié)油效果為10%到40%。另外還有一種節(jié)油效果更加明顯的可插電式混合動力，這種車型一個最大的特點是可以對車載的電池進行充電，可以在短距離內完全依賴電動機行駛，降低對發(fā)動機動力的依賴程度，進一步降低車輛的油耗。而純電動車型在零部件數(shù)量上也大大減少，如果不是電池的價格較高，純電動車型在成本上也會很有優(yōu)勢。另外，目前的電能很大一部分也由火力發(fā)電提供，而電動車的大量普及和應用也會消耗掉大量的電能，這等于間接增加了燃煤的消耗，只是將燃油的消耗變成了燃油，實際上也不是非常符合環(huán)保節(jié)能的要求。CVT變速箱在自主品牌車型上大量采用奧迪CVT變速箱CVT又稱為連續(xù)變速式機械無級變速箱，與傳統(tǒng)變速箱最大的區(qū)別是采用兩組傳動輪和傳統(tǒng)帶進行變速，取代了傳統(tǒng)的組合齒輪傳動。但CVT變速箱也有缺點，其輸出扭矩有限，因此多應用在小型車身上。另外在駕駛過程中，傳動的變化是無級進行的，車內乘員不會有換擋的感覺，動力變化也更為平順。節(jié)油技術十：CVT無級變速箱節(jié)油效果：比同級別自動變速箱省油約10%代表車型：新天籟(車型 配置 圖片 報價)、長城騰翼C帝豪EC菱悅V比亞迪G3(車型 配置 圖片 報價)變速箱作為連接發(fā)動機與車輪之間的連接裝置，目前市場上主流的變速箱種類包括MT手動變速箱、AT自動變速箱、AMT手自一體變速箱、CVT無級變速箱以及DSG雙離合器變速箱等五種變速箱。另外電池在制造和報廢過程中也會產(chǎn)生污染。節(jié)油技術九： 純電動技術節(jié)油效果：理論上可達100%搭載車型：比亞迪E日產(chǎn)聆風、三菱iMiEV純電動車是終極節(jié)油的方法，完全不依賴石化燃料，做到零排放。這在走走停停的擁堵路況下節(jié)能最為有效。當踩下油門時發(fā)電機關閉因此發(fā)動機的全部功率都可以施加到驅動輪上，增加了燃油效率，同時提高了駕駛動感。節(jié)油技術七：能量回收系統(tǒng)節(jié)油效果：可改善燃油效率最多達3%搭載車型：寶馬新5系、2011保時捷Panamera(車型 配置 圖片 報價)顧名思義，能量回收系統(tǒng)就是在車輛制動時回收車輛的動能并將其轉化為電能。使缸內的燃燒更加充分，實現(xiàn)小排量大功率輸出的目的。 V8發(fā)動機，成為全球首家推出該技術的車企。搭載車型：本田雅閣(車型 配置 圖片 報價)V6車型、吉普指揮官(車型 配置 圖片 報價)、大切諾基(車型 配置 圖片 報
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