汽車不合格品控制程序(編輯修改稿)
2024-08-03 15:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 理部按此憑證向車間進行 1：1 數(shù)量的重新發(fā)料。屬于采購產(chǎn)品質量責任的由車間通知采購員確認會簽。檢查員判定責任有困難時可及時向技術員反饋，由技術員協(xié)助判定。若責任單位對判定有異議時，須先進行會簽，保證不合格品得到及時處理，向質量管理部技術部長申訴，若判定還有異議時，再向技術廠長申訴仲裁。 制造過程中發(fā)現(xiàn)的不合格鑄鍛件的控制屬于鑄鍛件毛坯不合格的，由車間進行隔離和標識，通知車間檢查員確認，經(jīng)過檢查員確認為鑄鍛件責任的，如鑄鍛件等毛坯內(nèi)部缺陷（砂眼、氣孔、縮孔、夾雜、過燒等）及外部缺陷（尺寸不符合等），檢查員開具《汽車零件不合格品評審東 東 車公設 設廠MTP 不合格品控制程序文件編號：DFMTP02TS35 版本號： B 修改狀態(tài)： 0 第 4 頁 共 8 頁及糾正預防措施處置單》，通知采購員簽字確認和/或（必要時）及時通知供應商進行現(xiàn)場確認，由采購員將確認后《汽車零件不合格品評審及糾正預防措施處置單》交車間，車間憑此處置單清點不合格毛坯數(shù)量，在做好標識后一起返回物資管理部庫房，庫房按照定置存放要求進行保管，原則上每周三和周五通知質量管理部（根據(jù)不合格毛坯數(shù)量而定），由質量管理部通知鑄鍛件廠家到我廠庫房進行會簽確認。物資管理部保管員按照會簽結果并依據(jù)與供應商簽訂的協(xié)議辦理退貨的相關手續(xù)，并每月向質量管理部填報“鑄鍛件料廢處置情況統(tǒng)計表”。 制造（裝配）過程中發(fā)現(xiàn)的不合格外協(xié)件的處理 在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的外協(xié)件的不合格品，由車間進行隔離、標識、通知外協(xié)檢查員 進行確認，經(jīng)過檢查員確認為供應商責任的，執(zhí)行 款。 其它過程中不合格品的控制 廠內(nèi)產(chǎn)品質量稽查和庫存中發(fā)現(xiàn)的不合格品,由檢查員確認后監(jiān)督責任部門進行標識、隔離，填寫“汽車零件不合格品評審及糾正預防措施通知單”并通知責任單位會簽，責任單位會簽后通知質量管理部組織評審。由制造技術部工藝人員制定糾正預防措施，由責任單位執(zhí)行糾正預防措施，最后由檢查員驗證糾正預防措施。 對于顧客在裝車和入庫檢驗的不合格品，市場部接到信息后及時上門服務，根據(jù)在現(xiàn)場初步判定情況，決定在現(xiàn)場返修或換件（必要時通知技術人員到現(xiàn)場處理），將不合格件交物資管理部，物資管理部負責標識和隔離并通知質量管理部組織評審，屬廠內(nèi)制造不合格的按 執(zhí)行，屬外協(xié)配套件不合格的按 執(zhí)行。 對于公司級質量特性、與裝車質量和裝車聯(lián)系尺寸有關的不合格、DFL 和/或 CV 質量部反饋的質量信息、以及公司產(chǎn)品稽查和 CSVES 評審發(fā)現(xiàn)的不合格，質量管理部組織有關部門召開分析會，制定糾正預防措施，根據(jù)糾正預防措施制定“一元措施表”，此措施在得到技術廠長的認可后，方可上報并實施，質量管理部負責糾正預防措施驗證。 對于試驗件由檢查員做不合格品標識，放入不合格品區(qū)域并通知物資管理部按廢品處置。 7 不合格品的評審原則 對影響產(chǎn)品的主要性能、安全性、互換性、可靠性和整機外觀的不合格品不得辦理讓步。 對于公司級質量特性的不合格由產(chǎn)品開發(fā)部與公司工程設計院的車輛工程師協(xié)東 東 車公設 設廠MTP 不合格品控制程序文件編號：DFMTP02TS35
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