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正文內(nèi)容

地鐵集團站務(wù)安全應(yīng)急處理程序(編輯修改稿)

2025-08-03 13:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。(2)阻止站廳乘客下站臺乘車,引導(dǎo)站廳乘客從未受火災(zāi)影響處疏散出站。(3)檢查確認站廳沒有遺留乘客后報告車站控制室。(4)從安全方向撤離到出入口。(5)按值班站長指示清理現(xiàn)場,恢復(fù)服務(wù)。站臺站務(wù)員(1) 接到緊急疏散指令后,組織引導(dǎo)站臺乘客上車,無客車進站時,組織乘客從未受火災(zāi)影響一端往站廳疏散。(2)阻止站廳乘客下站臺乘車。(3)檢查確認站臺沒有遺留乘客后報告車站控制室。(4)從安全方向撤離到出入口。(5)按值班站長指示清理現(xiàn)場,恢復(fù)服務(wù)??头行姆?wù)員(1) 接到緊急疏散指令后, 停止售票,收好票、款。(2) 到出入口張貼暫停服務(wù)公告,阻止乘客進站乘車。(3)引導(dǎo)公安、消防隊人員及上級領(lǐng)導(dǎo)進站。(4)火災(zāi)撲滅后,清理現(xiàn)場。(5)得到值班站長恢復(fù)運營的指令后,撤除暫停服務(wù)公告,恢復(fù)服務(wù)。公安/保安/駐站工班人員(1)接到緊急疏散指令后,到站廳協(xié)助滅火。(2)在站臺、站廳層合理分布人員,組織引導(dǎo)乘客向站外疏散。(3)從安全方向撤離出站。(4)關(guān)閉緊急出入口以外的其它出入口。(5)火災(zāi)撲滅后,保安人員按值班站長指示清理現(xiàn)場,恢復(fù)服務(wù),公安人員組織調(diào)查火災(zāi)原因。 車門故障處理程序 處理重點1)??褪议T關(guān)不上時,待司機處理完畢,故障門關(guān)閉后,在故障門處張貼“車門故障”告示。2)??褪议T打不開時,車站人員上故障列車,在故障門處張貼“車門故障”告示,同時疏導(dǎo)乘客從其它車門上下車。 處理程序負責(zé)人員及行動值班站長(1)接到車控室通知后帶領(lǐng)客運值班員立即趕赴現(xiàn)場。(2)組織客運值班員一起處理故障車門,若是客室門關(guān)不上,待司機處理完畢,故障門關(guān)閉后,在故障門處張貼“車門故障”告示;若是客室門打不開,上故障列車,在故障門處張貼“車門故障”告示,同時疏導(dǎo)乘客從其它車門上下車。(3)故障車門處理完畢后,通知車控室。行車值班員(1)接到行車調(diào)度員列車車門故障需車站處理的命令后,及時通知值班站長到現(xiàn)場處理。(2)做好對站內(nèi)乘客廣播;(3)接到故障車門處理完畢報告后,及時通知行調(diào)。客運值班員(1)接到值班站長通知后,攜帶相關(guān)備品(車門故障告示、膠帶等)立即趕赴現(xiàn)場。(2)協(xié)助值班站長處理故障車門,張貼“車門故障”告示。(3)疏導(dǎo)乘客從其它車門上下車。站臺站務(wù)員(1) 根據(jù)司機請求,現(xiàn)場確認故障門情況并報告司機。(2) 維護好站臺秩序,疏導(dǎo)乘客從其他車門上下車。(3) 故障車門處理完畢,確認安全后,向司機顯示“好了”信號。(1)發(fā)現(xiàn)乘客物品掉落軌道或接到乘客通知后,應(yīng)立即按壓緊急停車按鈕,顯示緊急停車信號,并安撫乘客,防止乘客自行采取行動。(2)車站必須在接到行調(diào)下線路處理的命令后,方可下線路實施處理。(3)若物品可以夾取,則打開對應(yīng)安全門應(yīng)急門,使用夾物鉗夾取,若物品不能夾取,則打開安全門端門,由端墻處上下軌道樓梯進入軌道,拾取物品。(4)必須現(xiàn)場確認線路出清不影響行車后,方可報行車調(diào)度員銷點。負責(zé)人員及行動值班站長(1)值班站長接到行車值班員通知后,立即趕赴現(xiàn)場查明情況,組織客運值班員、站臺站務(wù)員做好下線路處理前的準(zhǔn)備工作。(2)接到同意下線路處理命令后,組織下線路處理。(3)值班站長現(xiàn)場確認線路出清、安全門恢復(fù)使用,撤回隔離后,報車控室。行車值班員(1)行車值班員接到有物品掉下軌道危及行車安全的報告后,向行調(diào)匯報有關(guān)情況,并要點處理。(2)報告值班站長。(3)接到行車調(diào)度員同意下線路處理命令后,立即通知值班站長。(4)接到值班站長通知后,向行調(diào)銷點,在MCP盤上按壓取消緊急停車按鈕,恢復(fù)正常運營??瓦\值班員(1)接到值班站長通知后立即趕赴現(xiàn)場,了解情況。(2)根據(jù)值班站長指示到車控室領(lǐng)取安全門鑰匙,打開安全門端門,帶領(lǐng)站臺站務(wù)員由端墻處上下軌道樓梯進入軌道,拾取物品,若掉落物品可由夾物鉗夾取,則打開安全門應(yīng)急門,安排站臺站務(wù)員將物品夾起,并使用隔離帶該處安全門。(3)物品取回后,恢復(fù)安全門的使用,撤回隔離。站臺站務(wù)員(1)發(fā)現(xiàn)乘客物品掉落軌道或接到乘客通知后,立即按壓緊急停車按鈕,顯示緊急停車信號。(2)將情況報告車站控制室,并安撫乘客,防止乘客自行采取行動。(3)值班站長到達現(xiàn)場后,根據(jù)值班站長指示,隨同客運值班員下站臺,拾取物品,若掉落物品可由夾物鉗夾取,則到站務(wù)員室取出夾物鉗、隔離帶到現(xiàn)場,并按照客運值班員要求夾取物品。(1)發(fā)現(xiàn)乘客物品掉落軌道或接到乘客通知后,立即安撫乘客,防止乘客自行采取行動。(2)如運營結(jié)束后取回,做好對乘客的解釋工作,留下乘客姓名、工作單位、聯(lián)系方式等基本資料。(3)如需馬上拾回物品時,按照《掉落軌道的物品影響行車處理程序》辦理。負責(zé)人員及行動行車值班員(1) 行車值班員接到報告后,向報告人詳細了解掉下物品情況,確認不行車安全后,可安排在結(jié)束運營后拾回。(2)將情況報告值班站長。(3)如需馬上拾回物品時,按照《掉落軌道的物品影響行車處理程序》辦理。站臺站務(wù)員(1)發(fā)現(xiàn)乘客物品掉落軌道或接到乘客通知后,立即安撫乘客,同時向車站控制室報告,說明物體不影響行車安全。(2)如運營結(jié)束后取回,做好對乘客的解釋工作,留下乘客姓名、工作單位、聯(lián)系方式等基本資料,待物品取出后通知乘客領(lǐng)取。(3)如需馬上拾回物品時,按照《掉落軌道的物品影響行車處理程序》辦理。 處理重點1)。列車車門/安全門夾人夾物時,應(yīng)立即按壓站臺緊急停車按鈕,將乘客撤到安全區(qū)域后,再動車。2)。處理列車車門/安全門夾人夾物時,應(yīng)盡快將人或物撤出,優(yōu)先安排列車發(fā)車,再對事件進行調(diào)查處理。3)。尋找目擊證人時,要盡力留下目擊者姓名、工作單位、家庭住址、聯(lián)系方式等資料。 處理程序負責(zé)人員及行動值班站長(1)值班站長接到通知后,及時趕赴現(xiàn)場指揮處理、調(diào)查事件原因,做好對乘客安撫工作,并報告客運中心主任。(2)如是乘客搶上搶下造成時,尋找2名目擊證人,留下目擊者姓名、工作單位、家庭住址、聯(lián)系方式等資料;(3)必要時,通知地鐵公安到現(xiàn)場調(diào)查處理。(4)如發(fā)生客傷事故,按《客傷處理程序》辦理;(5)事件處理完畢后,將有關(guān)情況詳細記錄,上報客運中心主任。行車值班員(1)接到站臺站務(wù)員報告后,向行調(diào)匯報,通知值班站長到現(xiàn)場處理;(2)利用CCTV觀察現(xiàn)場情況;(3)接到人或物撤出通知后,取消緊停,恢復(fù)正常運作,并向行調(diào)報告。站臺站務(wù)員(1)發(fā)現(xiàn)列車車門/安全門夾人夾物,立即按動緊急停車按鈕,向司機顯示緊急停車手信號;(2)立即報告車控室,并趕赴現(xiàn)場查看具體情況;(3)列車停車后,示意司機重新打開車門/安全門,通知不到時,報告車控室;(4)將人或物撤到安全區(qū)域后,向車控室報告,并向司機顯示“好了”信號;(5)值班站長到達現(xiàn)場后,協(xié)助調(diào)查處理。 處理重點(1)對故障扶梯掛故障牌,并進行看護,嚴(yán)禁用作步梯。(2)疏導(dǎo)站內(nèi)滯留圍觀乘客盡快有序出站,進站乘客引導(dǎo)至步行梯(3)若有人員受傷,幫助受傷乘客,穩(wěn)定其情緒,并根據(jù)傷勢情況,進行緊急救助(簡單的包扎等),其他搶救工作交由120處理。(4)若有人員受傷,盡力挽留兩名目擊者作為證人,并留下目擊證人姓名、工作單位、聯(lián)系方式等資料,并配合公安人員進行調(diào)查取證工作。(5)扶梯能否重新開啟,由維修人員決定。 處理程序負責(zé)人員及行動值班站長(1)接到行值自動扶梯故障報告后,通知客運值班員,并立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮現(xiàn)場處理工作;(2)如果扶梯故障在沒有乘客乘坐的情況下,立即組織站廳站務(wù)員對故障扶梯掛故障牌,并進行看護,等待維修人員到達。(3)如果扶梯故障在有乘客乘坐,并有人員受傷的情況下,應(yīng)及時通知車控室撥打1110,同時上報客運中心主任,并派站廳站務(wù)員到指定出入口迎候上級領(lǐng)導(dǎo)、公安人員及救護車輛;(4)幫助受傷乘客,穩(wěn)定其情緒,并根據(jù)傷勢情況,組織進行緊急救助(簡單的包扎等),用擔(dān)架抬到出入口,等候救護車輛。(5)配合公安人員進行調(diào)查取證工作。(6)維修人員到達現(xiàn)場后,協(xié)助其工作,并與維修人員確認扶梯狀態(tài),由維修人員決定是否重新開啟,并將處理情況通知車控室;行車值班員(1)接到站務(wù)員報告后,立即報告值班站長,同時報告維調(diào)安排維修人員前來處理。(2)如有人員受傷,根據(jù)值班站長指示,及時通知1110。(3)利用廣播設(shè)備做好宣傳工作,穩(wěn)定乘客情緒,引導(dǎo)乘客迅速有序進出站。(4)將扶梯故障具體處理情況報告維調(diào)。客運值班員(1)接到值班站長通知后,立即趕赴現(xiàn)場,聽從值班站長安排,協(xié)助工作。(2)幫助受傷乘客,穩(wěn)定其情緒,并根據(jù)傷勢情況,進行緊急救助(簡單的包扎等),協(xié)助值班站長用擔(dān)架抬到出入口,等候救護車輛。(3)盡力挽留兩名目擊者作為證人,并留下目擊證人姓名、工作單位、聯(lián)系方式等資料。(4)配合公安人員進行調(diào)查取證工作。站廳站務(wù)員(1)發(fā)生自動扶梯故障后,迅速到達關(guān)閉扶梯,簡要查明發(fā)生的時間、地點(上行扶梯或下行扶梯)、人員受傷等情況,立即向車控室報告。(2)根據(jù)值班站長指示,對故障電梯掛故障牌,并進行看護。(3)若有人員受傷,根據(jù)值班站長指示,疏導(dǎo)站內(nèi)滯留圍觀乘客盡快有序出站,進站乘客引導(dǎo)至步行梯,并到指定出入口迎候上級領(lǐng)導(dǎo)、公安人員及救護車輛;其他人員保安人員根據(jù)值班站長指示,合理安排人員,做好遣散圍觀乘客,維護站臺、站廳秩序工作。 安全門故障應(yīng)急處理 處理重點1)發(fā)生安全門故障時,應(yīng)堅持“在確保安全前提下,先發(fā)車后處理”的原則。2)與信號系統(tǒng)聯(lián)鎖后,在RM、SM、ATO模式下安全門均可實現(xiàn)與車門同步開關(guān);在反方向運行及URM模式下,必須使用PSL開關(guān)安全門。3)故障安全門修復(fù)后,根據(jù)行調(diào)組織與司機配合,利用下一列車進行一次相應(yīng)側(cè)的安全門開關(guān)門試驗。4)需要人工手動打開單個或多個安全門時,車站必須征得行調(diào)同意,先將門旁路和關(guān)閉電源,并密切注意PDP屏顯示列車到站時間;當(dāng)顯示“列車即將到達”信息時必須停止操作。5)對不能關(guān)閉的滑動門,必須設(shè)置安全防護欄或安排專人看護;專人看護時,原則上每個人只監(jiān)護五檔相鄰安全門。6)遇安全門故障需要車站協(xié)助處理時,司機報行調(diào)轉(zhuǎn)達車站綜控室。7)操作互鎖解除時應(yīng)注意以下事項:a)原則上應(yīng)在頭端墻操作互鎖解除開關(guān)。b)接發(fā)車時:司機使用專用鑰匙將就地控制盤PSL上的互鎖解除開關(guān)轉(zhuǎn)至互鎖解除位置,并負責(zé)開關(guān)安全門操作。 處理程序故障現(xiàn)象負責(zé)人員及行動安全門玻璃破碎站臺站務(wù)員(1)發(fā)現(xiàn)玻璃破碎,如是滑動門應(yīng)將該門LCB開關(guān)轉(zhuǎn)換到隔離位,將門旁路,并報告車控室;(2)值班站長到場后協(xié)助其處理;(3)加強監(jiān)控及安全防護,及時提醒乘客注意安全,并引導(dǎo)乘客乘車。值班站長(1)接到行車值班員通知后,立即帶領(lǐng)客運值班員趕赴現(xiàn)場。(2)如玻璃未掉下來,將其左右相鄰兩檔滑動門旁路后,處于常開狀態(tài);(3)使用用封箱膠帶紙將破碎的玻璃粘貼住,并設(shè)置隔離帶和張貼告示牌;(4)如玻璃掉下來則組織清掃,如掉到軌道影響列車安全應(yīng)請點進入軌行區(qū)清理破碎玻璃。行車值班員(1)接到報告后,通知值班站長到場處理;(2)做好乘客廣播;(3)報告行調(diào),并通知維修承包商到場處理。客運值班員(1) 與值班站長一同趕赴現(xiàn)場。(2) 協(xié)助值班站長進行處理。(3) 加強監(jiān)控及安全防護,及時提醒乘客注意安全,并引導(dǎo)乘客乘車。列車進站時自動或緊急停車(安全門與信號聯(lián)鎖失效時)值班站長(1)到達現(xiàn)場后,確認進路安全,由行車值班員轉(zhuǎn)報行調(diào);(2)維持好站臺秩序,引導(dǎo)乘客候車。行車值班員(1)接到行調(diào)通知后,通知值班站長到場處理;(2)做好乘客廣播;(3)報告行調(diào),并通知維修人員到場處理。 站臺站務(wù)員(1)維持好站臺秩序,引導(dǎo)乘客候車;使用PSL開安全門時,一個或數(shù)個滑動門不能正常打開行車值班員(1)接到報告后,通知值班站長到場處理;(2)做好乘客廣播;(3)報告行調(diào)安排維修人員到場處理。 站臺站務(wù)員(1) 發(fā)現(xiàn)故障時,立即報告車控室。(2) 協(xié)助值班站長在故障安全門上粘貼故障告示。(2) 引導(dǎo)乘客從正常的門單元上下列車;值班站長(1) 接到行車值班員通知后,立即趕赴現(xiàn)場。(2) 在故障安全門上粘貼故障告示。(2) 引導(dǎo)乘客從正常的門單元上下列車;使用PSL關(guān)安全門時,一個或數(shù)個滑動門不能正常關(guān)閉行車值班員(1)接到報告后,通知值班站長到場處理;(2)做好乘客廣播;(3)報告行調(diào)安排維修人員到場處理。站臺站務(wù)員(1)發(fā)現(xiàn)故障時,立即報告車控室。(2)旁路故障門,手動將滑動門關(guān)閉,并張貼故障告示;手動不能關(guān)閉時,應(yīng)加設(shè)安全防護欄和警示牌,并加強監(jiān)控;(3)導(dǎo)乘客從正常的門單元上下列車。值班站長(1)接到行車值班員通知后,立即趕赴現(xiàn)場。(2)加強對不能關(guān)閉安全門的監(jiān)控及安全防護;(3)引導(dǎo)乘客從正常的門單元上下列車。使用PSL開安全門時,整側(cè)滑動門不能打開行車值班員(1)接到站臺站務(wù)員報告后,立即報告值班站長。(2)加強車站廣播宣傳。(3)報告行調(diào)安排維修人員前來處理??瓦\值班員(1) 協(xié)助值班站長打開滑動門;(2) 引導(dǎo)乘客從開啟門上下車。(3) 加強對開啟滑動門的監(jiān)控及安全防護。站臺站務(wù)員(1)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)故障后立即報告車控室。(2)協(xié)助值班站長打開滑動門;(3) 引導(dǎo)乘客從開啟門上下車。值班站長(1) 接到行值報告后,立即趕赴現(xiàn)場,查看情況;(2)按每節(jié)車廂不少于一檔門要求,手動打開滑動門,并將其隔離和斷電;(3)引導(dǎo)乘客從開啟門上下車;(4)加強對開啟滑動門的監(jiān)控及安全防護。(5)維修人員到達現(xiàn)場后,協(xié)助其工
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