c66車床尾座精度設(shè)計與檢測(編輯修改稿)
2025-08-03 11:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 1的方向，此時偏心軸的應(yīng)處于偏心向上的位置。這樣在裝配時兩者要能作相對的回轉(zhuǎn)，其配合應(yīng)有間隙但無需過大。根據(jù)參考文獻(xiàn)[9]，選擇偏心軸的基本偏差代號為h。故偏心軸10與扳手11上Φ19的配合為Φ19H7/g6（9）偏心軸要能順利回轉(zhuǎn)，同時補償偏心軸兩軸頸與兩支承孔的同軸度誤差，故應(yīng)分別用較大間隙的配合。根據(jù)參考文獻(xiàn)[9]，選擇偏心軸的基本偏差代號為d。故偏心軸10兩軸頸與尾座體2上Ф18和Ф35兩支承的配合為Ф18 H8/d7和Ф35 H8/d7。（10）此處的功能同（9），故偏心軸10偏心圓柱面與拉緊螺釘12的配合為Ф26 H8/d7。依據(jù)上述方法（11）杠桿14上Ф10孔與小壓塊16的配合，只要求裝配方便，且在裝拆后不易掉出，故選用間隙很?。ㄉ贁?shù)情況下可略有過盈）的配合Ф10H7/js6。（12）壓板18上Ф18孔與壓塊17的配合，要求同（11），選Ф18H7/js6。（13）底板13上Ф32孔與件拉緊螺釘?shù)呐浜?，要求在有橫向推力時不松動，裝配時可用錘擊，選Ф32H7/n6。（14）夾緊套20與尾座體2上Ф32孔的配合，當(dāng)扳手松開后，夾緊套應(yīng)能很容易地退出，不與套筒3接觸，故應(yīng)選用間隙較大的配合Ф32H8/e7。（15）小扳手21上Ф16孔與螺桿的配合，二者用半圓鍵聯(lián)結(jié)，功能與（7）相近，但二者要求能在較小范圍內(nèi)一起回轉(zhuǎn)，故間隙可稍大于（7），選用Φ16H7/h6。 零部件精度的確定 絲桿，對傳動精度要求不高，且不需表示位移量，故不用象車床中其他傳動絲桿那樣規(guī)定精度等級，–1996《梯形螺紋公差》規(guī)定公差。[13]按中等精度和中等旋合長度N，選用中徑公差帶為7h，直徑公差及表面粗糙度Ra值見圖標(biāo)注。[57]2．半圓鍵軸槽寬公差帶按一般聯(lián)結(jié)取N9，對稱度公差取12 (精度8級)。[16]絲桿 螺母1．–1996規(guī)定公差，從表53中按中等精度和中等旋合長度N查得中徑公差帶為7H，直徑公差及表面粗糙度Ra值見圖標(biāo)注。[57]螺母，故應(yīng)以Ф32h6的軸線為基準(zhǔn)規(guī)定垂直度公差，可用端面圓跳動代替，公差值取30 （精度7級）。[16] 頂尖套筒1．頂尖套筒外徑與尾座體上Ф60孔的配合要求很嚴(yán)，如有晃動，將直接影響車床的加工精度。因此除采用包容原則（標(biāo)注Ф60h5）外，還對圓柱度作進(jìn)一步要求，采用7級公差，查表知為8 。[13]2．Ф32H7孔是螺母6的定位孔。由于絲桿還通過后蓋8聯(lián)接在尾座體2上，故套筒上Ф32H7孔對其與尾座體孔配合的Ф60 h5外圓柱面，應(yīng)有同軸度要求，否則將影響絲桿轉(zhuǎn)動的靈活性與平衡性。為了檢測方便，這里是規(guī)定同軸度誤差，故選用比較一般的8級精度公差，查表為30 。[57]頂尖套筒3．莫氏錐度孔：莫氏錐度孔用錐度量規(guī)檢查，接觸面積不少于80%， 。莫氏錐度孔與 Ф60h5軸線同軸，取同軸度公差為5級，公差值8 ?？紤]到檢查方便，一般用錐度心軸插入錐孔，檢查其徑向圓跳動。在靠近端部處徑向圓跳動值不得大于8 ，由于軸線可能歪斜，在離端部300mm處檢測徑向圓跳動值不得大于20 。[9]4．定位槽寬按表63，選用“較松聯(lián)結(jié)”，公差帶為12D10。對稱度公差為20 （精度8級）。[57]5．表面粗糙度要求Ф60 h5外圓柱面及頂尖的4號莫氏錐孔要求高， ，其次為安裝螺母的Ф32H7孔表面， 。[9]3 c616車床尾座精度檢測制成的零件時否滿足要求，要通過檢測才能判斷。檢測包含檢驗與測量。幾何量的檢測是指確定零件的幾何參數(shù)是否在規(guī)定的極限范圍內(nèi)，并作出合格性判斷，不一定得出被檢測量具體數(shù)值。測量是將被測量的量與一個作為計量單位的標(biāo)準(zhǔn)量進(jìn)行比較，以確定被測量具體數(shù)值的過程。檢測不僅用來評定產(chǎn)品合格與否，還用于分析產(chǎn)生不合格的原因、改進(jìn)生產(chǎn)工藝過程、預(yù)防廢品產(chǎn)生等。事實證明，產(chǎn)品質(zhì)量的提高，除了需要設(shè)計和加工精度的提高外，還必須依靠檢測精度的提高。 絲桿的精度檢測a)確定安全裕度A和計量器具不確定度允許值U1根據(jù)參考文獻(xiàn)[5]表39[安全裕度（A）與計量器具的測量不確定度允許值（U1）]查得： T= A= U1=b)選擇計量器具根據(jù)參考文獻(xiàn)[5]表311（比較儀的不確定度）中查得工件尺寸20mm屬于0－25mm的尺寸段，其不確定度U= U1=。c)確定驗收極限上驗收極限=20A=下驗收極限=20T+A=檢測設(shè)備：立式光學(xué)比較儀檢測方法：（1）根據(jù)被測零件形狀選擇測頭，由于被測件是圓柱面，所以選用球面工件；（2）按被測工件的外徑的基本尺寸組合量塊，為減少誤差，試驗時選擇兩塊量塊組合即可；（3）調(diào)整儀器零位；（4）測量工件，將工件輕輕放到工作臺上，并在測頭下來回移動，按試驗規(guī)定的部位進(jìn)行測量，并記錄測量結(jié)果；（5）合格性判斷，按照零件圖樣所規(guī)定的尺寸公差和形位公差，判斷零件的合格性。a)確定安全裕度A和計量器具不確定度允許值U1根據(jù)參考文獻(xiàn)[5]表39[安全裕度（A）與計量器具的測量不確定度允許值（U1）]查得： T= A= U1=b)選擇計量器具根據(jù)參考文獻(xiàn)[5]表311（比較儀的不確定度）中查得工件尺寸18mm屬于0－25mm的尺寸段，其不確定度U= U1=。c)確定驗收極限上驗收極限=18A=下驗收極限=18T+A=檢測設(shè)備：立式光學(xué)比較儀檢測方法：同上。3．Φ18上鍵槽寬5N9的尺寸檢測a)確定安全裕度A和計量器具不確定度允許值U1根據(jù)參考文獻(xiàn)[5]表39[安全裕度（A）與計量器具的測量不確定度允許值（U1）]查得： T= A= U1=b)選擇計量器具根據(jù)參考文獻(xiàn)[8]表517（用萬能測長儀測量軸承內(nèi)徑）中查得可用萬能測長儀測量：在1－200mm的尺寸段，其不確定度U= U1=。c)確定驗收極限上驗收極限=5A=下驗收極限=5T+A=測量步驟：（1）按被測孔徑的尺寸組合量塊，用量塊組調(diào)整儀器零位或用儀器所帶的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)調(diào)零；（2）將被測工件安裝在工作臺上，并用壓板固定；（3）松開測量軸固定螺釘，按上述方法調(diào)整萬能工作臺，使工件處于正確位置，從讀數(shù)顯微鏡中讀數(shù)；（4）重復(fù)步驟（3），記錄每次測量結(jié)果；（5）進(jìn)行等精度多次測量的人工數(shù)據(jù)處理，判斷被測孔徑的合格性。4．Φ18 根據(jù)參考文獻(xiàn)[10]表1313（對稱度誤差的檢測）用V形塊和定位塊測量面對線對稱度誤差的方法。采用的量儀：形塊、定位塊、平板
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