【總結(jié)】CA6140車床數(shù)控化改造目錄1引言 1機(jī)床數(shù)控改造研究背景 1 2 22車床機(jī)械部分改造方案 2 4 4 5 6 6 7 8 83電氣控制系統(tǒng)整體方案設(shè)計 9 9 9 9SINUMERIK802Sbase1ine數(shù)控系統(tǒng)特點(diǎn) 10 114數(shù)控系統(tǒng)各部分單元具體設(shè)計 13
2025-06-24 19:22
【總結(jié)】CA6140車床數(shù)控化改造設(shè)計鄭州大學(xué)本科畢業(yè)論文 ?! I(yè) 數(shù)控專業(yè) 姓 名 陳易 準(zhǔn)考證號 1201112002200
2025-06-19 08:42
【總結(jié)】CA6140車床主軸加工工藝數(shù)控化改造作者姓名:指導(dǎo)教師:學(xué)科專業(yè):班級:摘要隨著社會不斷進(jìn)步的今天,老式車床已經(jīng)達(dá)不到目前生產(chǎn)生活的目的,普通機(jī)床考齒輪和普通螺絲
2025-10-04 11:27
【總結(jié)】C6163型車床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造設(shè)計1概論數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展簡史 1946年誕生了世界上第一臺電子計算機(jī),這表明人類創(chuàng)造了可增強(qiáng)和部分代替腦力勞動的工具。它與人類在農(nóng)業(yè)、工業(yè)社會中創(chuàng)造的那些只是增強(qiáng)體力勞動的工具相比,起了質(zhì)的飛躍,為人類進(jìn)入信息社會奠定了基礎(chǔ)。6年后,即在1952年,計算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到了機(jī)床上,在美國誕生了第一臺數(shù)控機(jī)床。從此,傳統(tǒng)機(jī)床產(chǎn)生了質(zhì)的變化。近半個世紀(jì)以
2025-05-23 18:04
【總結(jié)】1/41CA6140車床數(shù)控改造之控制系統(tǒng)設(shè)計內(nèi)容摘要本文主要是將傳統(tǒng)的CA6140車床的電氣控制系統(tǒng)改造成為數(shù)字控制的開環(huán)控制系統(tǒng)。改造后的系統(tǒng)是以MCS-51單片機(jī)系統(tǒng)為控制模塊,以步進(jìn)電機(jī)為驅(qū)動執(zhí)行元件。實現(xiàn)X軸和Z軸的
2025-06-19 14:00
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(論文)(說明書)題目:C6140車床主傳動系統(tǒng)的數(shù)控化改造姓名:劉任編號:平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院年月日平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書
2025-01-16 05:13
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(論文)(說明書)題目:C6140車床主傳動系統(tǒng)的數(shù)控化改造姓名:劉任編號:平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院年
2025-06-05 09:46
【總結(jié)】吉林大學(xué)畢業(yè)論文1緒論1946年誕生了世界上第一臺電子計算機(jī),這表明人類創(chuàng)造了可增強(qiáng)和部分代替腦力勞動的工具。它與人類在農(nóng)業(yè)、工業(yè)社會中創(chuàng)造的那些只是增強(qiáng)體力勞動的工具相比,起了質(zhì)的飛躍,為人類進(jìn)入信息社會奠定了基礎(chǔ)。6年后,即在1952年,計算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到了機(jī)床上,在美國誕生了第一臺數(shù)控機(jī)床。我國目前機(jī)床總量380余萬臺,,即我國機(jī)床數(shù)控化率不到3%。近10年來,~,年產(chǎn)值約
2025-01-18 12:39
【總結(jié)】畢業(yè)論文(設(shè)計)題目CA6140車床的數(shù)控改造—進(jìn)給系統(tǒng)的改造英文題目ThenumericalcontroltransformationofCA6140laths院系
2025-06-24 01:38
【總結(jié)】江蘇城市職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)(2012屆)設(shè)計(論文)題目PLC改造C6140車床的設(shè)計
2025-01-16 05:32
【總結(jié)】滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計目錄前言 1第1章C650車床的主要結(jié)構(gòu)與控制要求 4C650車床的主要結(jié)構(gòu) 4C650車床的控制要求 4繼電器電氣線路的分析 4 5控制電路分析 6整機(jī)線路聯(lián)鎖與保護(hù) 6第2章C650臥式車床改造為PLC控制的硬件設(shè)計 7統(tǒng)計I/0的點(diǎn)數(shù) 7PLC的選型 7I/0分配表 8PLC控制系統(tǒng)外部接
2025-08-04 17:30
【總結(jié)】目錄前言 1第1章C650車床的主要結(jié)構(gòu)與控制要求 4C650車床的主要結(jié)構(gòu) 4C650車床的控制要求 4繼電器電氣線路的分析 4 5控制電路分析 6整機(jī)線路聯(lián)鎖與保護(hù) 6第2章C650臥式車床改造為PLC控制的硬件設(shè)計 7統(tǒng)計I/0的點(diǎn)數(shù) 7PLC的選型 7I/0分配表 8PLC控制系統(tǒng)外部接線圖的設(shè)計 9第3章
2025-05-16 05:52
【總結(jié)】目錄0摘要…………………………………………-3-1引言……………………………………….-6-第一章設(shè)計方案的確定 -9-一總體設(shè)計方案的確定 -9-二機(jī)械部分的改造設(shè)計與計算 -10-(一)縱向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計選型 -10-(二)橫向進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計與計算 -15-第二章步進(jìn)電動機(jī)的選擇 -19-一步進(jìn)電
2025-05-13 18:20
【總結(jié)】CA140車床數(shù)控設(shè)計畢業(yè)論文目錄1前言 1經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造的實際意義 12經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造總體方案的確定 3設(shè)計任務(wù) 3總體方案的論證與確定 3數(shù)控系統(tǒng)的選擇 3 43主傳動系統(tǒng)的設(shè)計改造 64主軸編碼器 75機(jī)床滑動導(dǎo)軌的改造 86進(jìn)給傳動系統(tǒng)的數(shù)控化改造設(shè)計 9縱向進(jìn)給傳動系統(tǒng)的數(shù)控化改造設(shè)計 10 10 10
2025-06-19 13:59
【總結(jié)】機(jī)械設(shè)計及自動化專業(yè)課程設(shè)計(論文)臥式車床C6140數(shù)控化改造設(shè)計第1頁共28頁臥式車床C6140數(shù)控化改造設(shè)計目錄摘要????????????????????????????????1第1章緒論????????????????????????????1數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展簡
2025-08-19 21:20