有關(guān)隧道施工的幾點(diǎn)要求(編輯修改稿)
2024-07-31 22:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 面錯開距離應(yīng)大于2倍隧道開挖寬度。1在安排施工進(jìn)度時，通常情況下，月進(jìn)度Ⅴ級圍巖按45～75m，Ⅳ級圍巖按90～120m，Ⅲ級圍巖按180～210m考慮。六、支護(hù)與二襯在拱墻超控地段，噴射砼支護(hù)必須與圍巖緊密粘接，結(jié)合牢固，不能有空洞。噴層內(nèi)不允許添加片石、木板等雜物，受噴面必須是原巖面。嚴(yán)禁鋪塞木板、包裝袋、石棉瓦、片石等進(jìn)行掛模噴射，導(dǎo)致初支與圍巖脫離，不能與圍巖共同工作。安放鋼架時架腳下的虛渣必須清除干凈，架腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上。拱腳標(biāo)高不足時，應(yīng)設(shè)專門的墊塊或鋼板進(jìn)行調(diào)整，也可用C25以上的噴射砼或現(xiàn)澆砼進(jìn)行填充。為保證在落底開挖時初支鋼架不發(fā)生下沉，在鋼架拱腿下部宜設(shè)置一道縱向槽鋼托梁。槽鋼與鋼拱架應(yīng)采用臨時焊接等有效的連接措施。鎖腳錨桿或鎖腳錨管的向下傾角一般上導(dǎo)坑為15176。，中導(dǎo)坑45176。，下到坑為60176。鎖腳錨桿端部必須做成L型與拱架焊牢，鎖腳錨管端部須用騎馬U型焊紋鋼與鋼拱架焊牢。V級圍巖最好挖一榀、架一榀、噴一榀。如果能夠連續(xù)挖二榀、架二榀、噴二榀，可能已不屬于V級圍巖。鋼支撐應(yīng)緊靠圍巖設(shè)置，形狀要與開挖斷面相適應(yīng)。相鄰兩榀鋼支撐之間必須用縱向鋼筋連接，其與圍巖的間隙必須用噴射砼填實(shí)。鋼支撐的安裝必須做到與隧道中線垂直，豎向不傾斜，平面不錯位、不扭曲，縱向安裝間距嚴(yán)禁超過“設(shè)計(jì)間距+5cm”。鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面凹凸起伏敷設(shè)，與受噴面的間隙不超過3cm。嚴(yán)禁將鋼筋網(wǎng)設(shè)于鋼架腹部或內(nèi)緣。錨桿應(yīng)垂直于開挖輪廓線布設(shè)。對沉積巖，錨桿應(yīng)盡量垂直于巖層面。水平分層圍巖一定要精心施工徑向錨桿，錨桿應(yīng)盡量垂直于巖層主要結(jié)構(gòu)面，數(shù)量不得減少。黃土隧道施工，關(guān)鍵是初期支護(hù)要與開挖面緊跟,并及時閉合成環(huán)，避免拱墻整體下沉。洞口段仰拱與掌子面的距離不超過15m，洞口段二襯離掌子面距離不超過40m。1為控制中巖栓的變形，小凈距隧道初期支護(hù)應(yīng)及時施作、及時成環(huán)。1仰拱一次開挖長度一般保持臺車長度的1/3 ～ 1/2（臺車長時取小值，臺車短時取大值），最長不超過5m。1仰拱和底板施工之前應(yīng)清除積水、雜物、虛渣，嚴(yán)禁用洞渣隨意回填仰拱和底板超挖部分。仰拱初支、仰拱現(xiàn)澆和底板現(xiàn)澆必須一次施工成型，嚴(yán)禁半幅施工。為避免掌子面與仰拱作業(yè)面相互干擾，必須在仰拱施工處搭設(shè)“無干擾架空棧橋”。1除洞口段、危險段外，二襯到仰拱的距離通常為3倍的臺車長度；仰拱到最近開挖面的距離為2倍的臺車長度。1初期支護(hù)封閉時間：2周177。1w；二次襯砌封閉時間：3周
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