【文章內(nèi)容簡介】 取得夾角角度，幾何形狀及弧度值，以保證鋼筋綁扎施工的質(zhì)量。鋼筋綁扎在開始進(jìn)行滑模裝置組裝階段及以后施工中穿插進(jìn)行，尤其是洞口鋼筋比較復(fù)雜，綁扎施工困難，應(yīng)提前準(zhǔn)備待梁底標(biāo)高低于提升架橫梁下平時及時開始穿插綁扎，盡可能使鋼筋的綁扎施工不妨礙滑升正常進(jìn)行，在綁扎過程中要控制好鋼筋的間距，搭接尺寸及位置，尤其是保護(hù)層的大小在鋼筋未進(jìn)入模板時仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正。鋼筋接頭同一截面內(nèi)接頭數(shù)量，綁扎時不大于鋼筋總數(shù)的25%，焊接時不大于鋼筋總數(shù)的50%。鋼筋定位A、按設(shè)計要求用“S形鋼筋和焊接骨架定位。B、水平鋼筋的綁扎應(yīng)與模板滑升同步進(jìn)行，砼面上應(yīng)始終保證有兩層水平鋼筋。C、豎向鋼筋每間隔兩米設(shè)置一道兩層平行的焊接骨架，與門架位置錯開。豎向鋼筋接頭采用綁扎接頭，搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。D、倉壁下部的豎向筋要錨固于基礎(chǔ)內(nèi)，防止滑模裝置初升時將其拔出。E、在澆筑砼時要設(shè)專人值班，負(fù)責(zé)查看鋼筋，包括豎向鋼筋的位置、墊塊是否齊全等，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理。 支承桿如有油污應(yīng)及時清除干凈，如在滑升過程中出現(xiàn)失穩(wěn)彎曲，或被千斤頂帶起等情況，應(yīng)立即進(jìn)行加固處理。五、混凝土施工混凝土的配置應(yīng)符合設(shè)計強(qiáng)度等級要求前提下，滿足滑模施工需要。不宜采用普通硅酸鹽水泥配置（最好粉煤灰水泥、礦渣水泥，原因：早期強(qiáng)度低，終凝時間慢）。如不能滿足采取摻加水泥外加劑的方法解決，混凝土坍落度應(yīng)預(yù)先測出控制在7～9范圍內(nèi)。施工時根據(jù)天氣、氣候情況靈活采用在攪拌過程中嚴(yán)格控制配合比、水灰比及攪拌時間，確?；炷恋膹?qiáng)度等級及攪拌均勻。應(yīng)以出模強(qiáng)度作為澆灌混凝土和滑升速度的依據(jù)，～，～。 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)在模板內(nèi)側(cè)，每間隔2m左右，附于φ25鋼筋做保護(hù)層，長度不大于20cm，防止提升時鋼筋緊貼模板和鋼筋露出砼表面。 均勻澆灌，本工程采用順逆時針交替交圈澆灌制。在施工過程中，特別是在開始澆筑模板高度時要控制好混凝土的澆筑高度，每次高度為300mm，全部模板高度分為4次，避免因澆筑高度過大而是振搗深度難以控制而出現(xiàn)的漏振。振搗過深使下部初凝混凝土振散和模板變型等，在轉(zhuǎn)入正?；?，向模板內(nèi)投料以模板口為準(zhǔn)。振搗成型后混凝土低于模板上部3～5cm，振搗時，應(yīng)避免觸及鋼筋、支承桿和模板，其插入深度不超過下層混凝土的5cm，每層混凝土澆筑時間必須在2小時內(nèi)完成，保持混凝土在塑性狀態(tài)下滑升，以免拉裂?；炷脸瞿?qiáng)度鑒別：一是開工前由實(shí)驗(yàn)室對混凝土出模強(qiáng)度做試配試驗(yàn)，做到心中有數(shù)。二是施工現(xiàn)場鑒別出?；炷粒檬种赴磯簯?yīng)無明顯指坑，反復(fù)按壓數(shù)次無較重的水?。ā?。養(yǎng)護(hù)常溫下：在內(nèi)外吊架的下層放直徑25mm膠皮管，環(huán)形一圈，固定在吊架上，沿膠皮管內(nèi)距150mm鉆φ4小孔，孔內(nèi)對準(zhǔn)筒壁與上水管接通，啟動抽水機(jī)即噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)次數(shù)隨氣溫而定，使混凝土表面保持濕潤狀態(tài)。表面不平，用木方拍實(shí)刮平，用抹子壓光抹平。冬季低溫條件下：在內(nèi)外操作吊架搭設(shè)一層彩條布，每隔5米左右架設(shè)一碘鎢燈進(jìn)行加溫，同時注意防火安全。因天氣、溫度或者其他因素需變更砼坍落度或配合比時，必須報監(jiān)理工程師或甲方技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后處理。六、預(yù)留孔洞及預(yù)埋件施工預(yù)留洞口的留拆采取放置框模法，寬度宜小于筒壁截面寬度2cm，空口尺寸宜略大1～2cm，提前加工成型，安排專人負(fù)責(zé)，在施工至設(shè)計標(biāo)高時按預(yù)先做好的位置標(biāo)記，及時準(zhǔn)確放置，且隨著滑升進(jìn)行加固校正，避免發(fā)生傾斜移位。并在出模后及時找出。 倉壁的裝飾抹灰倉壁的混凝土出模后應(yīng)及時進(jìn)行裝飾抹灰，堅(jiān)持每滑升1層抹灰進(jìn)行一次，不得等待。抹灰時做到平整、光滑、無明顯接茬、無不平整現(xiàn)象存在。六、允許偏差及水平、垂直控制與糾偏方法 構(gòu)筑物與施工平臺的穩(wěn)定措施1) 內(nèi)外操作平臺均采用[8槽鋼與∠63634mm角鋼相結(jié)合的外挑式的操作平臺承載骨架。2) 保證液壓操作系統(tǒng)運(yùn)行良好，千斤頂同步提升。3) 施工荷載均勻布置，避免局部超載和少載。4) 每提升一米，及時檢查水平度和垂直度。5) 控制水平度采用限位卡調(diào)平控制。此裝置由限位器、限位擋體和針型閥三部分組成，限位器與千斤頂活塞接觸，限位擋體按要求的標(biāo)高固定在支承桿上。當(dāng)限位器隨千斤頂爬升到限位擋體的標(biāo)高時，限位器被擋體擋到，則限位器壓住千斤頂活塞，使其不能繼續(xù)爬升，從而達(dá)到自動限位的作用?；?，由專人負(fù)責(zé)提升30cm，并保持水平一致，每3個滑升段抄平、校正一次。6) 垂直度控制采用16KG鉛垂在倉壁軸線上設(shè)置四個觀測點(diǎn)，觀測時將鉛垂吊線設(shè)置于鋼平臺固定觀測點(diǎn)上進(jìn)行觀測，糾偏控制采取平臺傾斜法。 糾偏、糾扭措施1) 施工允許偏差見下表序號項(xiàng) 目允許偏差(%,毫米)1直徑≤1%,且≯402墻、柱壁截面尺寸偏差+10,53扭轉(zhuǎn)任意3米高上的相對扭轉(zhuǎn)值≯304垂直度≤%且≯505標(biāo)高177。306表面平整2米靠尺檢查抹灰87不抹灰58門窗洞口及預(yù)留洞口位置偏差159預(yù)埋件位置偏差202) 水平、垂直度控制與糾偏、糾扭方法A、測量方法見表序號項(xiàng) 目方 法1操作平臺水平度標(biāo)志法2垂直度垂球法九宮格測靶在模板滑升過程中，整個模板系統(tǒng)能否水平上升，是保證滑模施工的關(guān)鍵，也是影響整個構(gòu)筑物垂直的一個重要因素，施工中采用水準(zhǔn)儀每天進(jìn)行各部位千斤頂兩次觀測校平，且在支承桿上做好水平線標(biāo)記，水平線上移時要準(zhǔn)確，盡量減少誤差，堅(jiān)持滑模施工“勤觀測，勤糾正”的原則，～1米進(jìn)行至少一次垂直度和扭轉(zhuǎn)情況的觀測工作，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正，將垂直度的偏差控制在施工規(guī)范要求的數(shù)值以內(nèi)，同時做好記錄供建設(shè)單位及監(jiān)理單位檢驗(yàn)。B、水平及垂直度控制（1）模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)盡量均勻?qū)ΨQ設(shè)置。（2）操作平臺上的荷載盡量布置均勻。（3）混凝土澆搗采用順逆時針交替交圈澆灌制。（4）采用限位器加限位卡控制法，在提升架上方的支承桿上設(shè)置限位卡（距離以一個提升高度或一次控制高度為準(zhǔn)），一般為30厘米，在千斤頂上方設(shè)限位器，使所有千斤頂行程一致。糾偏、糾扭糾偏即糾正水平位移與扭轉(zhuǎn)度（1）操作平臺傾斜糾偏法（糾水平位移）升差調(diào)整：將平臺調(diào)整斜度（與偏差的方向相反），逐層糾正，使平臺的斜度不超過1/100，一次抬高量不大于2個千斤頂行程。（2）改變混凝土的澆筑方向，即混凝土入模方向與原方向相反進(jìn)行，或與偏移相對方向的混凝土先入模，達(dá)到既糾偏又糾扭的目的。（3）調(diào)整操作平臺荷載糾偏法（糾水平位移）在爬升較快千斤頂部位加荷，壓低其行程，使平臺逐漸回復(fù)原位。（4）支承桿導(dǎo)向糾偏法（糾水平位移及扭轉(zhuǎn)）在提升架千斤頂橫梁的偏移一側(cè)加墊，人為的造成千斤頂傾斜。使平臺有意向反方向滑升，把垂直偏差或扭轉(zhuǎn)調(diào)整過來。(5) 針型閥供油控制法調(diào)整爬升過快千斤頂?shù)墓┯土?，確保各個千斤頂爬升同步。七、質(zhì)量保證措施1． 在施工中嚴(yán)格貫徹國家施工規(guī)范，工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。2． 組織有關(guān)施工人員認(rèn)真熟悉圖紙，做好圖紙會審和各項(xiàng)各級技術(shù)交底工作，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人做好技術(shù)復(fù)核和變更聯(lián)系工作，嚴(yán)格照圖施工。3． 做好測量、定位、放線工作，并經(jīng)甲方復(fù)查簽證。4． 做好施工記錄并設(shè)立專職人員負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料的收集整理和簽證工作。5． 特殊工種和重要崗位必須持證上崗。6． 保證施工人員，強(qiáng)化勞動紀(jì)律，確保工程質(zhì)量和工期。7． 建立筒體滑升制度8．第五章 滑模施工過程常見問題及處理方法滑模過程中常出現(xiàn)的問題問題一：粘模、拉裂、砼漲模、表面粗糙。問題二：垂直度傾斜、筒體旋轉(zhuǎn)。問題三：人員不足、機(jī)械設(shè)備故障和材料供給不足的停工。產(chǎn)生事故的原因問題一原因：a、砼澆筑速度慢；b、砼的強(qiáng)度大；c、活動時間間隔長；d、模板粗糙，模板傾斜度不規(guī)范。問題二原因：a、砼澆筑的強(qiáng)度不一致；b、平臺荷載不均勻；c、支承桿傾斜；d、千斤頂布置不均勻；e、施工人員責(zé)任心不強(qiáng)。問題三原因：此問題是影響工程質(zhì)量和進(jìn)度最直接，卻易被忽視的人為因素。工程中往往因管理不善或重視不夠、人員配合銜接不上導(dǎo)致停工。問題的防范首先要思想上高度重視，組裝及滑升是時做到認(rèn)真、細(xì)致、按要求施工。對技術(shù)性強(qiáng)的工種，如抄平，吊線、滑升記錄、機(jī)械控制設(shè)專人操作，且機(jī)械設(shè)備配備專修人員，并具有備用設(shè)備。特別對垂直度應(yīng)做到，每班認(rèn)真交接、交底。每米吊線不少于一次，出現(xiàn)問題能及時解決?；Ｊ┕な菍ψ鳂I(yè)配合要求比較高的一種特殊施工工藝。淺圓倉的倉體直接又很直觀，影響著整個工程質(zhì)量和工程形象，所以在施工過程中，要做好嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜藛T調(diào)度，以防后期人員不足，材料短缺。機(jī)械故障而影響滑模的正常滑升速度。 怎樣處理與解決嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工，一定要做到模板、鋼筋、混凝土三方的科學(xué)又合理的協(xié)作性配合。出現(xiàn)表面問題時應(yīng)該及時修復(fù)，若出現(xiàn)“穿裙子”現(xiàn)象有兩種原因，一是檢查是否有焊縫開口；二是提升速度過快，應(yīng)當(dāng)控制提升速度。處理可以采用鑿切的方法，把多余的砼鑿下，然后用原漿修補(bǔ)抹平壓光。使表面顏色均勻一致。第六章 滑模門架安裝點(diǎn)及油管示意圖一、 門架安裝點(diǎn)示意圖 二、 油管示意圖 第七章 土建工程技術(shù)要求一．模板施工本工程附樓和附庫樓梯及樓板均采用木模板進(jìn)行組合，柱模底邊必須找平或術(shù)模校好后柱模外補(bǔ)填與其地面的縫隙。 A、 柱模夾具 柱模夾具采用鋼管夾具，與滿堂鋼管架連成整體，鋼管夾具的時距如下： 柱斷面小于等于 600MM，第一道夾具離地 300MM，其余均為間距 600MM。 柱斷面大于 600MM，第一道夾具離地 300MM，其余均為間距 500MM。 B、 柱模校正 （A）、在模安裝前必須彈出其模板外邊線和柱中線及放大 100MM 四周墨線。（B） 柱模定位，局部定位以模板外邊線為準(zhǔn)，上部定位采用雙面吊線對準(zhǔn)放大 100MM 四周墨線，用尺量準(zhǔn)確后夾具定位，確保其上部柱不產(chǎn)生搓角和確保上下垂直，上下定位準(zhǔn)確后吊線先夾其柱中部，校正垂直度和中部四角，最后沿其高度吊線夾柱模，檢查校正。 C．柱模下部澆砼前用進(jìn)紙或水泥砂漿將其與地面空隙封閉，以免砼澆筑時產(chǎn)生漏漿