【正文】 （三）滑升過程中，操作平臺應(yīng)保持基本水平，各千斤頂?shù)南鄬Ω卟畈坏么笥?0mm。工具應(yīng)隨手放入工具袋，拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走，清理時應(yīng)采用傳遞或系繩提溜方式，禁止拋擲。電纜和開關(guān)連接時必須采用和電纜截面積相同，電流和回路要求一致的銅線鼻子進(jìn)行壓接，不得隨意采用電纜線和開關(guān)連接。氧氣瓶防止曝曬、倒放，平時與汽油、氧氣和乙炔瓶的工作間距不小于5 m，兩瓶同時焊時距離大于10 m。施工中預(yù)留的設(shè)備洞孔、屋面檐口處以及施工中斷的各種洞口，必須設(shè)置安全網(wǎng)和防護(hù)欄桿，吊籃井架必須按規(guī)范拉上纜風(fēng)。嚴(yán)防大雨沖刷，否則應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門鑒定或處理后才能繼續(xù)施工。④在雨季施工時應(yīng)有防雨措施，下雨時不宜露天澆灌砼。⑤機(jī)械開挖土方時，作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行清理或找坡作業(yè)。在施工中要先基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)，先室外、后室內(nèi)，小雨不停工、大雨轉(zhuǎn)室內(nèi)，以達(dá)到縮短工期，提高經(jīng)濟(jì)效益之目的。路面應(yīng)根據(jù)需要加鋪爐渣，砂礫或其他防滑材料，必要時應(yīng)加高加固路基。（3）、使用的焊條，焊劑，氣體的純度應(yīng)滿足規(guī)定，焊接前應(yīng)復(fù)查主裝質(zhì)量，合格后方準(zhǔn)施焊。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架，不得有變表、松脫和開焊。三．混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量 （一）、一般要求： （1）、砼結(jié)構(gòu)工程的施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行。鋼筋錨固為縱向受接鋼筋必須滿足規(guī)范最小錨固長度工求。每米吊線不少于一次，出現(xiàn)問題能及時解決。七、質(zhì)量保證措施1． 在施工中嚴(yán)格貫徹國家施工規(guī)范，工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。此裝置由限位器、限位擋體和針型閥三部分組成，限位器與千斤頂活塞接觸，限位擋體按要求的標(biāo)高固定在支承桿上。振搗成型后混凝土低于模板上部3～5cm，振搗時，應(yīng)避免觸及鋼筋、支承桿和模板，其插入深度不超過下層混凝土的5cm，每層混凝土澆筑時間必須在2小時內(nèi)完成，保持混凝土在塑性狀態(tài)下滑升，以免拉裂。鋼筋定位A、按設(shè)計要求用“S形鋼筋和焊接骨架定位。B、 每次滑升前都應(yīng)檢查，排除一切滑升障礙。正?；繚补嘁粚踊炷粒?00mm左右），提升模板一個澆灌層高度，依次連續(xù)澆灌，連續(xù)提升。5) 當(dāng)遇到雷雨、霧或風(fēng)力達(dá)到五級以上的天氣時，不得進(jìn)行滑模裝置的拆除作業(yè)6) 應(yīng)向各工種認(rèn)真交底，并有專人負(fù)責(zé)指揮。翹曲孔洞及毛刺。（2）水泥進(jìn)貨批量：應(yīng)按混凝土配合比配時所用水泥，一組運夠，嚴(yán)格防潮。r—回轉(zhuǎn)半徑，對φ48，r=；L1—支承桿計算長度（㎝），L1=100㎝，取千斤頂下卡頭到澆注砼的上表面的距離。100=E、 操作平臺板：{[（＋2）2－]＋[182－(18－2）2]}700247。采取分區(qū)分級的方法，采用“六通”分油器、“四通”分油器、“二通”分油器和直通分油器膠管連接頭配件進(jìn)行連接裝配，支路與千斤頂采用Φ8液壓高壓橡膠軟管進(jìn)行等長連接，所有滑升控制系統(tǒng)的設(shè)備及部件均有備用數(shù)量。1) 主操作平臺：內(nèi)外平臺均采用8號槽鋼、∠63634mm角鋼定型加工的鋼制三角挑架式鋼平臺骨架，寬度為2米，三角挑架與提升架采用“［10”槽鋼為套筒，用Φ1635螺栓裝配式連接。第四階段：，在十五層板上搭設(shè)滿堂架支屋面板的模板、綁扎鋼筋、澆筑混凝土?；A(chǔ)的鋼筋連接方式采用焊接，筒體和附庫剪力墻鋼筋連接方式采用焊接和機(jī)械連接。筒體、～177。接著做屋面設(shè)施，最后拆除滑模設(shè)備。三角挑架在每榀提升架內(nèi)外個一套。4) 支承桿采用Φ48鋼管制作，接長采用套管焊接。100=F、 吊架：682247。PO=20=P頂＜PO=由此可知支承桿及千斤頂布置均滿足施工要求。5) 倉壁滑升一個行程（300mm）內(nèi)，施工現(xiàn)場所需設(shè)二、垂直運輸設(shè)備選配根據(jù)滑模工藝的要求，每倉需設(shè)汽車吊兩座，施工電梯一座，混凝土攪拌站一座，方可滿足正常的滑升需要。圍圈按照圖紙設(shè)計的截面尺寸及工藝進(jìn)行弧度加工與校正。7) 先拆除平臺上電氣設(shè)施、及液壓系統(tǒng)、模板，然后拆除內(nèi)外吊架手架，然后由塔吊配合逐步分解。提升，采用間歇提升制，提升速度大于20厘米/小時。C、 控制好滑升速度及砼澆筑高度。B、水平鋼筋的綁扎應(yīng)與模板滑升同步進(jìn)行，砼面上應(yīng)始終保證有兩層水平鋼筋?；炷脸瞿?qiáng)度鑒別：一是開工前由實驗室對混凝土出模強(qiáng)度做試配試驗，做到心中有數(shù)。當(dāng)限位器隨千斤頂爬升到限位擋體的標(biāo)高時，限位器被擋體擋到，則限位器壓住千斤頂活塞，使其不能繼續(xù)爬升，從而達(dá)到自動限位的作用。2． 組織有關(guān)施工人員認(rèn)真熟悉圖紙，做好圖紙會審和各項各級技術(shù)交底工作，項目負(fù)責(zé)人做好技術(shù)復(fù)核和變更聯(lián)系工作，嚴(yán)格照圖施工。滑模施工是對作業(yè)配合要求比較高的一種特殊施工工藝。板的底部鋼筋伸入支座梁中，大于或等于 5d，最小不低于 200MM。 （2）、鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，鋼筋表面或每捆（盤）鋼筋均應(yīng)有標(biāo)志。板負(fù)盤及圈梁箍筋嚴(yán)禁踩踏。（4）、鋼構(gòu)件除銹后應(yīng)進(jìn)行防腐處理。 ③未下雨而露天澆灌的砼，也在及時覆蓋，以防雨水沖刷。 場地設(shè)有規(guī)定的五牌一圖，即：工程概況牌，管理人員名單及監(jiān)督電話牌，消防保衛(wèi)牌，安全生產(chǎn)牌，文明施工牌，施工現(xiàn)場平面布置圖。電鋸的鋸盤及傳動部位安裝防護(hù)罩，并設(shè)保險檔、分料器。五、通訊與信號上下間用對講機(jī)聯(lián)系，用電鈴作信號指示，聯(lián)絡(luò)不清或信號不明，控制臺及垂直運輸司機(jī)不得啟動?！　∮鲇辛壱陨蠌?qiáng)風(fēng)、濃霧和大雨等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天懸空與攀登高處作業(yè)。相鄰兩個提升架上千斤頂?shù)南鄬Ω卟睿坏么笥?0mm。嚴(yán)格按施工組織設(shè)計的要求控制滑升速度，嚴(yán)禁隨意超速滑升。所用物件均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。各種電線不許直接架在鋼管上，利用鋼管架做立桿時，要有絕緣措施。蛙式打夯機(jī)必須兩人操作，操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋，操作手柄應(yīng)采用絕緣措施，夯機(jī)用后應(yīng)切斷電源，嚴(yán)禁在夯機(jī)運轉(zhuǎn)時清除積土。吊機(jī)作業(yè)區(qū)的通道，腳手架的出入口，均必須搭設(shè)防護(hù)棚。 （2）、材料的切割，矯正，邊緣加工應(yīng)保證不損傷材料組織，不損壞鋼材材質(zhì)，不得有影響結(jié)構(gòu)的沖點和傷痕缺陷，邊緣加工面應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 （3）、安裝鋼筋時，配置的鋼筋級別、直徑、根數(shù)和間距應(yīng)符合設(shè)計要求。砼試塊按規(guī)定制作，須與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)同條件下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，當(dāng)試平或術(shù)模校好后柱模外補(bǔ)填與其地面的縫隙。不準(zhǔn)隨意采用磚渣，石塊、木屑做保護(hù)層墊塊。特別對垂直度應(yīng)做到，每班認(rèn)真交接、交底。(5) 針型閥供油控制法調(diào)整爬升過快千斤頂?shù)墓┯土?，確保各個千斤頂爬升同步。5) 控制水平度采用限位卡調(diào)平控制。振搗過深使下部初凝混凝土振散和模板變型等，在轉(zhuǎn)入正?；螅蚰０鍍?nèi)投料以模板口為準(zhǔn)。鋼筋接頭同一截面內(nèi)接頭數(shù)量，綁扎時不大于鋼筋總數(shù)的25%，焊接時不大于鋼筋總數(shù)的50%。 滑升A、 根據(jù)施工現(xiàn)場的施工天氣、砼的出模強(qiáng)度的具體情況，科學(xué)制定好滑升的時間。同時試升時先將模板升起5厘米，即提升千斤頂1～2個行程，當(dāng)混凝土出模后不坍落，又未被模板帶起時（用手指按壓可見指痕，砂漿又不粘手指），即可進(jìn)行初升，初升階段一次可提升20～30厘米。拆除的部件及操作平臺上一切物品，均不得從高空拋下。焊接質(zhì)量過關(guān)，模板達(dá)到四角方正，板面平整、光滑無卷邊。4) 其它：（1）砂含泥量不大于3%，石含泥量不大于1%。=。100=D、 斜撐：682247。3) 油路系統(tǒng)為三級并聯(lián)高壓膠管。操作平臺系統(tǒng)操作平臺由內(nèi)外鋼制挑架，平臺木板、懸吊腳手架組成，操作平臺稍高于滑動模板，且涵蓋整個模板組合內(nèi)外部周邊。2）如果申請設(shè)計變更不通過，進(jìn)行滑模設(shè)備的第三次組裝，設(shè)備組裝完畢后滑模模板底端空滑升至屋面層板板底面，接著支空滑段的吊模，讓后澆筑混凝土。墊層100mm,，塔體、附樓及附庫基礎(chǔ)同時施工，預(yù)留對應(yīng)的變形縫。該段采用混凝土現(xiàn)澆，同時進(jìn)行筒體內(nèi)漏斗柱基礎(chǔ)和柱子的施工。附樓和附庫注：門口、窗口與洞口均采用預(yù)埋施工；各層附樓樓板及樓梯轉(zhuǎn)向臺均采用不?；A(yù)埋施工。內(nèi)外操作平臺骨架上均需鋪設(shè)510cm的方木，鋪4cm厚木板構(gòu)成內(nèi)外操作平臺，內(nèi)外操作平臺外邊設(shè)置有安全防護(hù)欄桿，懸掛安全網(wǎng)，以保證施工安全。第一批支承桿長度為３米、４米、6米，以上均為6米。100=G、 提升架68110247。第3章 對砼的要求和模具的組拆方案一、對混凝土的要求設(shè)計標(biāo)號：C3C30滑升速度及混凝土出模強(qiáng)度根據(jù)液壓滑模工程設(shè)計規(guī)定，混凝土的合適出模強(qiáng)度，～，當(dāng)工程施工將處于低溫季節(jié)，為保證支承桿正常工作（不失穩(wěn)），本工程滑模施工每天滑升高度定位3米，砼量為79立方米。運輸過程中必須設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮。保證弧度一直，無凸凹不平、扭曲變形。8) 為拆除安全和方便，對平臺事先應(yīng)作必要的加固和固定。即鋼筋綁扎→砼澆注→模板提升→砼收光→爬桿接長，重復(fù)循環(huán)的連續(xù)工作。D、 滑升時，千斤頂還不能全部升起，模板提升不動，就應(yīng)及時停止滑升，分析原因并采取解決措施，以免發(fā)生安全事故或質(zhì)量問題。C、豎向鋼筋每間隔兩米設(shè)置一道兩層平行的焊接骨架，與門架位置錯開。二是施工現(xiàn)場鑒別出?；炷?，用手指按壓應(yīng)無明顯指坑，反復(fù)按壓數(shù)次無較重的水印（～）。滑升后，由專人負(fù)責(zé)提升30cm，并保持水平一致，每3個滑升段抄平、校正一次。3． 做好測量、定位、放線工作，并經(jīng)甲方復(fù)查簽證。淺圓倉的倉體直接又很直觀，影響著整個工程質(zhì)量和工程形象，所以在施工過程中，要做好嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜藛T調(diào)度，以防后期人員不足，材料短缺。鋼筋接頭在任何情況受拉鋼筋都不得小于 300MM，接頭位置宜設(shè)在受力較小處，在同一根鋼筋全長上宜少設(shè)接頭。鋼筋在加工過程中，如發(fā)現(xiàn)脆斷，焊接性能或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象，尚應(yīng)對該批鋼筋進(jìn)行化學(xué)成分檢驗或其他專項檢驗。澆筑現(xiàn)澆板砼前，需有馬凳上鋪跳板，施工人員在跳板上操作，嚴(yán)禁操作工人直接踩在板筋上施工。（5）、鋼結(jié)構(gòu)安裝的主要施工工藝如測量校正，厚鋼板焊接，高強(qiáng)度螺栓連接的摩擦面加工等，必須在施工前進(jìn)行工藝試驗工作，并在此基礎(chǔ)上制定各項施工工藝等。砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥砂漿或水泥混合砂漿必須在最高氣溫超過30℃時，攪拌后2小時和3小時內(nèi)使用完畢。要特別注意露天料場砂石含水量的變化，調(diào)整水灰比，確保砼的強(qiáng)度，砼車應(yīng)加覆蓋。施工現(xiàn)場設(shè)排水措施，運輸