路基土方填筑技術(shù)交底(編輯修改稿)
2024-12-14 20:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 厚鋼板 5cm 5cm 中間鉆 孔定點(diǎn)檢測，檢測前把鋼板根據(jù)路基寬度定好位置，把鋼板碾壓至與路面平整并固定，用水準(zhǔn)儀測量各點(diǎn)的高程， 然后 采用不小于 18t 振動壓路機(jī) 對各點(diǎn)進(jìn)行 重振 碾壓 兩 遍 ， 碾壓兩遍后 的沉降差值不大于 3mm. 碾壓的 長度 不小于各點(diǎn)前后 10m. 松鋪厚度及系數(shù)的確定本次確定松鋪厚度，具體方法為：先測出具體位置上土前的高程，在上土完成，經(jīng)整平后再測其對應(yīng)位置的高程；然后在壓實(shí)度經(jīng)檢測合格，壓路機(jī)收面工作完成后再測該位置高程，這樣碾壓 前后高差之比即為該點(diǎn)松鋪系數(shù)；碾壓前的厚度即為該點(diǎn)的松鋪厚度， 檢測點(diǎn)的松鋪厚度之和 除以 檢測點(diǎn) 數(shù) 為 該段的平均松鋪厚度；碾壓后的厚度即為該點(diǎn)的壓實(shí)厚度， 填石路基施工 修筑填石路堤，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于 40cm。石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度的 2/3， 并不得超過 30cm， 大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，在填筑的同時(shí)，邊坡用硬質(zhì)石料碼砌，在路床頂面以下 50cm 的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級配的砂石料，最大粒徑不超過 10cm，要嚴(yán)格控制層厚以及石料 的最大粒徑。當(dāng)出現(xiàn)超標(biāo)的粒徑石料時(shí)，應(yīng)清除出填筑場地或破碎改小。 挖方作業(yè) 1） 、 施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測斷面、測設(shè)出開挖邊線，并鑒定即有邊坡是否穩(wěn)定，如不穩(wěn)定，采取必要的加固防護(hù)措施 。 2） 、開挖順序，應(yīng)由上而下，由高到低逐級，左右交替分層進(jìn)行，交替高度不得大于2m； 開挖過程中，派專人仔細(xì)調(diào)查開挖坡面穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理，同時(shí)做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。 2） 、 做好塹頂截排水，并隨時(shí)注意檢查 ，保護(hù)邊坡穩(wěn)定， 臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。 3） 、 加強(qiáng)測量控制，邊坡隨開挖隨成型， 做到每挖一級邊坡，及防護(hù)一級邊坡， 保持邊坡平順 穩(wěn)定 。 4） 、 雨季開挖土路塹時(shí) ，分層進(jìn)行開挖，每層底面設(shè)大
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