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正文內(nèi)容

地產(chǎn)集團(tuán)市政道路施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-07-27 21:19 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 高填方路堤的工程質(zhì)量,必須優(yōu)先施工。⑶施工工序 高填方路堤施工的工藝流程為:施工準(zhǔn)備(測量、清表、填前碾壓、檢測等) → 運料 → 攤鋪 → 大粒徑石料破碎(石) → 采用細(xì)粒料填空隙 → 局部找平 → 碾壓 → 局部空隙細(xì)料找平 → 碾壓 → 檢測 → 下一循環(huán)施工。詳見下頁高填土路堤施工工藝框圖。復(fù)測、加密水準(zhǔn)點控制分層厚度補(bǔ)充灑水或涼曬測量設(shè)置中線及邊線填前碾壓檢測壓實度自卸車卸填料推土機(jī)攤鋪填料檢測含水量平地機(jī)平整壓路機(jī)碾壓檢測密實度進(jìn)行下一層填筑地表清除、整平或換填控制邊緣預(yù)留寬度否否 高填路堤施工工藝框圖⑷路基填筑 高填方路堤應(yīng)優(yōu)先安排施工,施工中應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留路堤高度與寬度,填筑至設(shè)計標(biāo)高后要按要求進(jìn)行超載預(yù)壓。施工前應(yīng)人工挖十字鎬查明場地范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標(biāo)高等,并采取必要的措施,以免因施工而造成損壞。Ⅰ、路堤填筑時,做到工地現(xiàn)場隨時有施工員值班,對路堤填筑實行全過程指揮,使填層厚度、平整度、壓實度等處于良好的受控狀態(tài),保證填筑過程符合規(guī)范要求。 Ⅱ、嚴(yán)格進(jìn)行壓實度的試驗檢測。每填完一層由試驗室負(fù)責(zé)進(jìn)行檢測,試驗室經(jīng)常性地對壓實薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)壓實度不合格的情況,及時采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行處理,必要時采用強(qiáng)夯處理,確保路基的填筑壓實符合規(guī)范要求。 Ⅲ、結(jié)合永久排水做好施工期間的臨時排水工作。每層填筑時,在填層面做成2%4%的橫向排水坡,并在路基兩側(cè)邊坡處每隔1020m交錯設(shè)置臨時排水溝,以保持路基面不積水,且使雨水臨時排水溝排入邊坡坡腳,不致沖刷邊緣;路堤坡腳及時做好臨時或永久性排水溝,保證路基邊坡排水通暢。 Ⅳ、嚴(yán)格控制路堤滲水部分的填筑材料,選取水穩(wěn)性高及滲水性好的填料進(jìn)行填筑,防止?jié)B透動水壓破壞路堤邊坡的穩(wěn)定。 Ⅴ、施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運輸,推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,分層填筑,振動壓路機(jī)碾壓。依據(jù)“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項作業(yè)均衡進(jìn)行,合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè),避免施工干擾、交叉施工。其中:“三階段”為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段;“四區(qū)段”為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū);“八流程”為施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實→檢驗簽認(rèn)→路面整形→邊坡修整。 Ⅵ、高填方路堤按路基平行線分層控制填土、石標(biāo)高,分層進(jìn)行平行攤鋪,壓實方法、虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進(jìn)行控制。⑸預(yù)留沉降量路堤高度小于或等于5m時,%~2%預(yù)留沉降量;高度大于5m時,5m范圍內(nèi)仍按以上規(guī)定計算,另計入超過部分平均堤高0~1%的預(yù)留沉降量。用級配良好的不易風(fēng)化塊石填筑路堤時,重型機(jī)械壓實的預(yù)留沉降量按堤高的0~%預(yù)留。對邊坡高度較大的路堤,在填筑完成后選定代表性斷面進(jìn)行沉降觀測,觀測點分別埋設(shè)在路堤基床以下部分1/2/3和基床底面。并對其進(jìn)行定期觀測,根據(jù)觀測“時間填高沉降”曲線,判斷沉降的穩(wěn)定程度,適當(dāng)調(diào)整預(yù)留沉降量,以確保路堤的結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計要求。路堤在預(yù)留沉降量后,坡腳位置仍按照設(shè)計路肩高程及邊坡坡度測定,保證路基面設(shè)計寬度不變。⑹施工要點 Ⅰ、路堤填筑中嚴(yán)禁同層采用不同種類填料混填,并嚴(yán)格壓實,以確保路堤的均勻沉降及工后沉降量滿足規(guī)定要求。松軟地上填筑路堤時,一般地段路基的工后沉降量≤20cm,沉降速率≤5cm/年,過渡段路基的工后沉降量≤10cm。 Ⅱ、滲水土填在非滲水土上時,非滲水土層面做成向兩側(cè)傾斜的2%~4%。的橫向排水坡;非滲水土填在滲水土上時,接觸面可為平面;當(dāng)上下兩層填料的顆粒大小相差要滿足D15<4d85的要求,不能滿足時,在分界面上鋪設(shè)土工布。 Ⅲ、路堤按計劃分段成型,加固、防護(hù)及附屬工程緊跟配套完成,間隔時間不能太長,防止延誤到雨季施工。Ⅳ、路堤施工,盡量減少對附近水塘、河流等水系的污染,保護(hù)好水資源。清表土方用作棄碴場的復(fù)耕覆蓋土,以利于植物生長。⑴施工原則 路塹開挖采用機(jī)械化施工。開挖前首先做好路塹頂天溝,再自上而下開挖,分段進(jìn)行流水作業(yè)。先挖覆蓋土方,再挖下部石方。石方路塹邊坡采用光面爆破,確保邊坡平順穩(wěn)定,無險石、危石。不能用于填方的地表土先清除運走。施工中做好臨時排水,并保持排水暢通和邊坡穩(wěn)定。 平緩地面上短而淺的土石路塹,采用全斷面法開挖;平緩橫坡上的一般土石路塹采用橫向臺階法開挖;較深路塹分層開挖;傍山土石路塹采用縱向臺階法開挖,邊坡較高時分層開挖,路塹較長時,開設(shè)馬口增加工作面,土質(zhì)路塹采用逐層順坡開挖法施工。路塹土石方和爆破后的石方采用推土機(jī)推碴、裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝車,自卸汽車運輸,運距在100m以內(nèi)的用推土機(jī)直接推運。⑵施工準(zhǔn)備路塹工程開工前,首先熟悉核對設(shè)計文件,測設(shè)線路中心和開挖邊線,復(fù)核橫斷面;調(diào)查巖層穩(wěn)定狀況,分析施工期間邊坡穩(wěn)定性,做好塹頂排水設(shè)施,修建施工便道。⑶施工工藝及方法Ⅰ、土質(zhì)路塹根據(jù)土石方調(diào)配方案和施工順序,采用縱向分層推土機(jī)配合挖掘機(jī)開挖,人工清刷邊坡。根據(jù)運距采用推土機(jī)推運或自卸汽車運輸。土質(zhì)路塹施工工藝流程見下圖。方案審批清理場地施工放線分段開挖壓實基底檢驗基底換 填取樣裝車試驗運輸裝車運輸刷坡驗收路塹驗收防護(hù)施工填方棄碴場NY土質(zhì)路塹施工工藝流程圖施工時根據(jù)測設(shè)邊樁位置,用機(jī)械開挖,~。施工時逐層控制,每10m邊坡范圍插桿掛線人工修刷。邊坡上若有坑穴,采用挖臺階漿砌片石嵌補(bǔ)。 開挖接近塹底時,按基床設(shè)計橫斷面放線,再人工開挖修整進(jìn)行壓實,并挖好側(cè)溝,疏通排水,土質(zhì)邊坡采用人工掛線清刷,邊坡刷好后及時進(jìn)行基床加固、邊坡防護(hù)和排水工程施工。Ⅱ、石質(zhì)路塹①開挖方法 松軟的巖層采用大馬力推土機(jī)(帶松土器)、挖掘機(jī)并輔以部分人工施工。硬質(zhì)巖石采用淺孔臺階或深孔梯段松動控制爆破,邊坡采用光面爆破,靠近路床表面及邊溝、電纜溝則輔以小排炮進(jìn)行施工,人工整修。爆破前先進(jìn)行爆破設(shè)計和試爆,爆破后采用推土機(jī)配合裝載機(jī)或挖掘機(jī)清碴裝車,自卸汽車運輸。②開挖工藝石質(zhì)路塹爆破作業(yè)施工工藝流程見圖。清表:人工配合推土機(jī)清除開挖范圍內(nèi)的雜物、表層土,并做好塹頂排水天溝。 測量布孔:根據(jù)鉆爆設(shè)計及試爆結(jié)果確定的參數(shù),用灰點或油漆定出炮眼位置,并按照爆破設(shè)計進(jìn)行復(fù)核。鑿巖鉆孔:炮孔布點完成后,安排機(jī)械進(jìn)場,按爆破設(shè)計的角度和深度鉆孔。鉆孔中隨時檢測孔徑、角度和鉆孔深度,達(dá)到要求即停鉆,用石塊覆蓋孔口,并做標(biāo)記。裝藥堵塞:裝藥前將炮孔內(nèi)的石粉、泥漿清除干凈,然后用炮棍將藥卷送入炮孔,并輕輕壓緊,起爆藥卷在孔內(nèi)的位置要適中。裝好藥后,選取一定濕度的粘土和砂土,分次堵塞炮孔,并用木棍搗實。堵塞長度不小于孔深的1/3。施工放樣清理表土及松軟巖層爆破設(shè)計布設(shè)孔位鉆孔施工丈量實際孔距、孔深計算藥量及裝藥結(jié)構(gòu)裝藥堵塞聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)起爆處理啞炮、檢查爆破效果清碴及外運修整基床頂面修整邊坡側(cè)溝及邊坡防護(hù)驗交檢查平整度、寬度、平面位置及縱斷面高程邊坡光面爆破警戒防護(hù)調(diào)整爆破數(shù)據(jù)中央路槽松動爆破石質(zhì)路塹爆破作業(yè)施工工藝流程圖網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接、安全警戒:裝好藥后,專業(yè)人員進(jìn)行起爆網(wǎng)路敷設(shè)及檢查,確保萬無一失。起爆之前,人員、機(jī)械撤離到安全地帶,設(shè)置安全警戒線。起爆清碴:起爆后及時噴水降塵,清除瞎炮,然后機(jī)械清碴。清碴時,隨時觀察坡面的穩(wěn)定情況,嚴(yán)禁坡面掏挖。清碴后,檢查爆破效果,必要時調(diào)整爆破參數(shù)。③爆破設(shè)計 路塹石方爆破前,根據(jù)巖性、產(chǎn)狀、邊坡高度進(jìn)行爆破設(shè)計,選定合理的爆破參數(shù)。在施工過程中,根據(jù)地質(zhì)變化情況利用類比法及時調(diào)整和修改爆破設(shè)計。 對于開挖深度大于6m,且石方數(shù)量較大的工點,每5~6m為一層,進(jìn)行深孔梯段松動爆破,潛孔鉆機(jī)鉆孔。開挖深度小于6m,且石方數(shù)量較小的工點,每3m左右為一層,進(jìn)行淺孔臺階松動爆破,風(fēng)槍鉆孔。 邊坡采用光面爆破,炮孔按挖方邊坡坡率布置,嚴(yán)格控制裝藥量及孔距,防止超挖或欠挖??拷吰碌膬闪信诳撞捎脺p弱松動爆破,確保邊坡穩(wěn)定。中央路槽爆破開挖炮孔按梅花形布置,采用70176?!?5176。傾斜鉆孔。 為確保路床面的平整度,在路床頂面,采用密集小型排炮施工。炮眼底標(biāo)高低于設(shè)計標(biāo)高10~15cm,在孔底留5~10cm空眼不裝藥。裝藥按松動爆破計算,爆破后路床面人工修整,對個別凸起部位,采用放小炮開挖,超挖凹坑用漿砌片石補(bǔ)平。路塹石方爆破炮眼布置見下圖。 路塹石方爆破炮眼布置圖爆破網(wǎng)絡(luò)連接見下圖。 爆破網(wǎng)絡(luò)連接示意圖④主要爆破參數(shù)淺孔爆破:孔徑d=50mm,孔深L=~(H為臺階高度),孔距a=~(Wp為最小抵抗線),排距b=,裝藥量Q=(~)Wp。深孔爆破:孔徑d=100mm,孔深L=H/sin75176。+h,h=,孔距a=~,排距b=~1Wp,裝藥量Q=qabL,q=~。 光面爆破:孔徑d=50~70mm,孔距a=12~16d,線裝藥密度q′=(160~420)g/m,光爆孔均采用不耦合裝藥。 路基石方爆破,采用2巖石硝銨炸藥或乳膠防水炸藥,以火雷管引爆,非電毫秒雷管實施逐排微差起爆。⑤爆破施工安全措施炮孔的布孔誤差不大于5cm,炮孔底部參差長度不大于10%,同類炮孔的不平行誤差不大于8cm/m。每個炮孔的實際裝藥量由現(xiàn)場驗收的炮孔位置、方向、深度等實際量測結(jié)果經(jīng)計算確定;藥量調(diào)整必須由爆破技術(shù)人員同意后方可進(jìn)行,不能擅自增減裝藥量。每次爆破進(jìn)行炮孔編號,各炮孔所用毫秒雷管段別,裝藥量要能明確區(qū)分,爆破后的效果,加以統(tǒng)計分析,及時優(yōu)化鉆爆參數(shù)。并做好裝藥記錄,嚴(yán)禁混裝、錯裝、漏裝、段別差錯。導(dǎo)爆管網(wǎng)路宜松馳,不得有死結(jié),起爆網(wǎng)絡(luò)的導(dǎo)爆管走線應(yīng)合理,布線應(yīng)避免傳爆雷管爆炸時對不相關(guān)導(dǎo)爆管造成損傷,導(dǎo)爆雷管間的距離要大于1m,靠近居民點或結(jié)構(gòu)物處采用橡膠炮被或鋼筋網(wǎng)覆蓋爆體,防止飛石傷人損物。在爆體覆蓋過程中應(yīng)隨時檢查起爆網(wǎng)路的安全,爆體覆蓋時不得損壞起爆網(wǎng)絡(luò)。如果采用分層間隔裝藥,藥包裝藥分配系數(shù)根據(jù)抵抗線、巖石夾層、軟硬等實際情況加以調(diào)整。爆破前加強(qiáng)警戒,警戒范圍為半徑200m,受爆破影響的既有設(shè)備,在開工前遷移或做好防護(hù),設(shè)置明顯的爆破警戒信號和劃定警戒區(qū)域并設(shè)立標(biāo)志。起爆前,設(shè)專人進(jìn)行警戒。放炮前由工點負(fù)責(zé)人指派專人檢查符合要求后,待防護(hù)和警戒工作一切就緒,方可發(fā)出起爆信號。⑥爆破施工技術(shù)措施 石方爆破要實測地形,根據(jù)地形、地貌、巖性及周圍環(huán)境做出爆破設(shè)計,報監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)后再施工。先做爆破試驗,再展開全面施工,確保邊坡穩(wěn)定和施工安全。采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù),此起爆系統(tǒng)不受電干擾,安全可靠。采用微差爆破技術(shù),改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動。 為了確保附近房屋和建筑設(shè)施不受振動的影響,通過孔內(nèi)外相結(jié)合的微差起爆形式,可做至孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔,最大限度地降低爆破振動。 對于石質(zhì)堅硬、整體較好的巖層中進(jìn)行深孔爆破時,可應(yīng)用寬間距爆破技術(shù),通過增大孔距,減少排距,充分利用炸藥能量,這樣在爆破面積和單位耗藥量不變的情況下,可以改善破碎質(zhì)量。 為了確保邊坡的穩(wěn)定性和平整度,除堅持采用光面爆破外,根據(jù)實際情況,適當(dāng)增大邊坡保護(hù)層。在進(jìn)行深孔爆破時,要減少梯段高度,實行多段別微差起爆,嚴(yán)格控制最大分段裝藥量以避免振動山體,不得采用大爆破。爆破設(shè)計和現(xiàn)場指導(dǎo)由一名爆破工程師負(fù)責(zé),并建立爆破設(shè)計審批制度,爆破設(shè)計經(jīng)監(jiān)理工程師審核、當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)后,方可實施。在爆炸品的運輸、儲存、使用過程中,要嚴(yán)格按照《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)條款操作,建立嚴(yán)格的管理制度,接受當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查,爆炸品管理做到專人專管,專人領(lǐng)取和專人登記的制度。⑦施工要點 路塹開挖方式要根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀等因素合理確定。對陡坡順層路塹要嚴(yán)格按由上而下,由表及里順層清方和開挖,嚴(yán)禁在坡腳大挖槽開挖,爆破時嚴(yán)格控制藥量。 路塹施工時,根據(jù)土石方調(diào)配方案進(jìn)行調(diào)運,對側(cè)溝及擋護(hù)工程挖基余土,要合理利用,對富余土要清運至棄碴場進(jìn)行統(tǒng)一防護(hù)。在路塹開挖當(dāng)中,如遇有膨脹土、巖溶、洞穴和破碎巖體等不良地質(zhì)時,報請業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位,并進(jìn)行必要的物探普查和鉆探驗證,采取換填、土工織物、回填、支頂、網(wǎng)噴砼、錨桿、錨索或注漿等措施及時加固防護(hù)處理,確保工程質(zhì)量。路基附屬工程按合理穿插、科學(xué)安排、盡早展開、及時加固防護(hù)的原則,適時組織全面作業(yè)。本合同段路基加固及防護(hù)的主要類型有有機(jī)基材護(hù)坡、花格網(wǎng)護(hù)坡等,支擋結(jié)構(gòu)有重力式擋墻、衡重式擋墻。⑴漿砌片石 石料必須質(zhì)地均勻,無裂縫,其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)范規(guī)定,厚度不得小于15cm。砌筑前清除石料表面水銹、泥土等。砂漿采用磅秤計量、現(xiàn)場機(jī)械拌和、翻斗車或小推車運輸。拌和時嚴(yán)格控制水灰比和配合比,并做到隨拌隨用。 基槽采用人工配合小型挖掘機(jī)開挖,對不能用挖掘機(jī)開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬破碎或風(fēng)槍打眼小排炮松動爆破,開挖形式采取土質(zhì)放坡、入巖部分垂直開挖。 片石采用掛線擠漿法砌筑,分層、分段進(jìn)行,每層厚30~50cm,分段點設(shè)在沉降縫或伸縮縫的位置。分層砌筑時,先砌角石,然后砌邊石和面石,最后填腹石。 面石和角石要選擇表面較平,尺寸較大的石塊,漿砌時長短相間并與里層石塊咬緊,上下層豎縫錯開距離不小于8cm,砂漿飽滿,漿砌灰縫不大于4cm,也不得小于1cm。砌體較高時,搭設(shè)鋼管腳手架施工。對護(hù)坡和擋土墻,砌筑時做好泄水孔和反濾層。 勾縫及沉降縫處理:勾縫前先清理縫槽,并用水沖洗濕潤,然后用1:~1:2 的水泥砂漿進(jìn)行勾抹。勾縫采用平縫壓槽,并注意做到深淺一致。漿砌片石沉降縫一定要上下斷開,不得咬錯
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