【文章內(nèi)容簡介】 高填方路堤的工程質(zhì)量，必須優(yōu)先施工。⑶施工工序 高填方路堤施工的工藝流程為：施工準(zhǔn)備（測量、清表、填前碾壓、檢測等） → 運料 → 攤鋪 → 大粒徑石料破碎（石） → 采用細(xì)粒料填空隙 → 局部找平 → 碾壓 → 局部空隙細(xì)料找平 → 碾壓 → 檢測 → 下一循環(huán)施工。詳見下頁高填土路堤施工工藝框圖。復(fù)測、加密水準(zhǔn)點控制分層厚度補(bǔ)充灑水或涼曬測量設(shè)置中線及邊線填前碾壓檢測壓實度自卸車卸填料推土機(jī)攤鋪填料檢測含水量平地機(jī)平整壓路機(jī)碾壓檢測密實度進(jìn)行下一層填筑地表清除、整平或換填控制邊緣預(yù)留寬度否否 高填路堤施工工藝框圖⑷路基填筑 高填方路堤應(yīng)優(yōu)先安排施工，施工中應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留路堤高度與寬度，填筑至設(shè)計標(biāo)高后要按要求進(jìn)行超載預(yù)壓。施工前應(yīng)人工挖十字鎬查明場地范圍內(nèi)的地下構(gòu)筑物和各種地下管線的位置及標(biāo)高等，并采取必要的措施，以免因施工而造成損壞。Ⅰ、路堤填筑時，做到工地現(xiàn)場隨時有施工員值班，對路堤填筑實行全過程指揮，使填層厚度、平整度、壓實度等處于良好的受控狀態(tài)，保證填筑過程符合規(guī)范要求。 Ⅱ、嚴(yán)格進(jìn)行壓實度的試驗檢測。每填完一層由試驗室負(fù)責(zé)進(jìn)行檢測，試驗室經(jīng)常性地對壓實薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行抽檢，發(fā)現(xiàn)壓實度不合格的情況，及時采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行處理，必要時采用強(qiáng)夯處理，確保路基的填筑壓實符合規(guī)范要求。 Ⅲ、結(jié)合永久排水做好施工期間的臨時排水工作。每層填筑時，在填層面做成2%4%的橫向排水坡，并在路基兩側(cè)邊坡處每隔1020m交錯設(shè)置臨時排水溝，以保持路基面不積水，且使雨水臨時排水溝排入邊坡坡腳，不致沖刷邊緣；路堤坡腳及時做好臨時或永久性排水溝，保證路基邊坡排水通暢。 Ⅳ、嚴(yán)格控制路堤滲水部分的填筑材料，選取水穩(wěn)性高及滲水性好的填料進(jìn)行填筑，防止?jié)B透動水壓破壞路堤邊坡的穩(wěn)定。 Ⅴ、施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動壓路機(jī)碾壓。依據(jù)“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運、卸、壓實等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，避免施工干擾、交叉施工。其中：“三階段”為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；“四區(qū)段”為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)；“八流程”為施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實→檢驗簽認(rèn)→路面整形→邊坡修整。 Ⅵ、高填方路堤按路基平行線分層控制填土、石標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，壓實方法、虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進(jìn)行控制。⑸預(yù)留沉降量路堤高度小于或等于5m時，%～2%預(yù)留沉降量；高度大于5m時，5m范圍內(nèi)仍按以上規(guī)定計算，另計入超過部分平均堤高0～1%的預(yù)留沉降量。用級配良好的不易風(fēng)化塊石填筑路堤時，重型機(jī)械壓實的預(yù)留沉降量按堤高的0～%預(yù)留。對邊坡高度較大的路堤，在填筑完成后選定代表性斷面進(jìn)行沉降觀測，觀測點分別埋設(shè)在路堤基床以下部分1/2/3和基床底面。并對其進(jìn)行定期觀測，根據(jù)觀測“時間填高沉降”曲線，判斷沉降的穩(wěn)定程度，適當(dāng)調(diào)整預(yù)留沉降量，以確保路堤的結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計要求。路堤在預(yù)留沉降量后，坡腳位置仍按照設(shè)計路肩高程及邊坡坡度測定，保證路基面設(shè)計寬度不變。⑹施工要點 Ⅰ、路堤填筑中嚴(yán)禁同層采用不同種類填料混填，并嚴(yán)格壓實，以確保路堤的均勻沉降及工后沉降量滿足規(guī)定要求。松軟地上填筑路堤時，一般地段路基的工后沉降量≤20cm，沉降速率≤5cm/年，過渡段路基的工后沉降量≤10cm。 Ⅱ、滲水土填在非滲水土上時，非滲水土層面做成向兩側(cè)傾斜的2%～4%。的橫向排水坡；非滲水土填在滲水土上時，接觸面可為平面；當(dāng)上下兩層填料的顆粒大小相差要滿足D15＜4d85的要求，不能滿足時，在分界面上鋪設(shè)土工布。 Ⅲ、路堤按計劃分段成型，加固、防護(hù)及附屬工程緊跟配套完成，間隔時間不能太長，防止延誤到雨季施工。Ⅳ、路堤施工，盡量減少對附近水塘、河流等水系的污染，保護(hù)好水資源。清表土方用作棄碴場的復(fù)耕覆蓋土，以利于植物生長。⑴施工原則 路塹開挖采用機(jī)械化施工。開挖前首先做好路塹頂天溝，再自上而下開挖，分段進(jìn)行流水作業(yè)。先挖覆蓋土方，再挖下部石方。石方路塹邊坡采用光面爆破,確保邊坡平順穩(wěn)定,無險石、危石。不能用于填方的地表土先清除運走。施工中做好臨時排水，并保持排水暢通和邊坡穩(wěn)定。 平緩地面上短而淺的土石路塹，采用全斷面法開挖；平緩橫坡上的一般土石路塹采用橫向臺階法開挖；較深路塹分層開挖；傍山土石路塹采用縱向臺階法開挖，邊坡較高時分層開挖，路塹較長時，開設(shè)馬口增加工作面，土質(zhì)路塹采用逐層順坡開挖法施工。路塹土石方和爆破后的石方采用推土機(jī)推碴、裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運輸，運距在100m以內(nèi)的用推土機(jī)直接推運。⑵施工準(zhǔn)備路塹工程開工前，首先熟悉核對設(shè)計文件，測設(shè)線路中心和開挖邊線，復(fù)核橫斷面；調(diào)查巖層穩(wěn)定狀況，分析施工期間邊坡穩(wěn)定性，做好塹頂排水設(shè)施，修建施工便道。⑶施工工藝及方法Ⅰ、土質(zhì)路塹根據(jù)土石方調(diào)配方案和施工順序，采用縱向分層推土機(jī)配合挖掘機(jī)開挖，人工清刷邊坡。根據(jù)運距采用推土機(jī)推運或自卸汽車運輸。土質(zhì)路塹施工工藝流程見下圖。方案審批清理場地施工放線分段開挖壓實基底檢驗基底換 填取樣裝車試驗運輸裝車運輸刷坡驗收路塹驗收防護(hù)施工填方棄碴場NY土質(zhì)路塹施工工藝流程圖施工時根據(jù)測設(shè)邊樁位置，用機(jī)械開挖，～。施工時逐層控制，每10m邊坡范圍插桿掛線人工修刷。邊坡上若有坑穴，采用挖臺階漿砌片石嵌補(bǔ)。 開挖接近塹底時，按基床設(shè)計橫斷面放線，再人工開挖修整進(jìn)行壓實，并挖好側(cè)溝，疏通排水，土質(zhì)邊坡采用人工掛線清刷，邊坡刷好后及時進(jìn)行基床加固、邊坡防護(hù)和排水工程施工。Ⅱ、石質(zhì)路塹①開挖方法 松軟的巖層采用大馬力推土機(jī)(帶松土器)、挖掘機(jī)并輔以部分人工施工。硬質(zhì)巖石采用淺孔臺階或深孔梯段松動控制爆破，邊坡采用光面爆破，靠近路床表面及邊溝、電纜溝則輔以小排炮進(jìn)行施工，人工整修。爆破前先進(jìn)行爆破設(shè)計和試爆，爆破后采用推土機(jī)配合裝載機(jī)或挖掘機(jī)清碴裝車，自卸汽車運輸。②開挖工藝石質(zhì)路塹爆破作業(yè)施工工藝流程見圖。清表：人工配合推土機(jī)清除開挖范圍內(nèi)的雜物、表層土，并做好塹頂排水天溝。 測量布孔：根據(jù)鉆爆設(shè)計及試爆結(jié)果確定的參數(shù)，用灰點或油漆定出炮眼位置，并按照爆破設(shè)計進(jìn)行復(fù)核。鑿巖鉆孔：炮孔布點完成后，安排機(jī)械進(jìn)場，按爆破設(shè)計的角度和深度鉆孔。鉆孔中隨時檢測孔徑、角度和鉆孔深度，達(dá)到要求即停鉆，用石塊覆蓋孔口，并做標(biāo)記。裝藥堵塞：裝藥前將炮孔內(nèi)的石粉、泥漿清除干凈，然后用炮棍將藥卷送入炮孔，并輕輕壓緊，起爆藥卷在孔內(nèi)的位置要適中。裝好藥后，選取一定濕度的粘土和砂土，分次堵塞炮孔，并用木棍搗實。堵塞長度不小于孔深的1/3。施工放樣清理表土及松軟巖層爆破設(shè)計布設(shè)孔位鉆孔施工丈量實際孔距、孔深計算藥量及裝藥結(jié)構(gòu)裝藥堵塞聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)起爆處理啞炮、檢查爆破效果清碴及外運修整基床頂面修整邊坡側(cè)溝及邊坡防護(hù)驗交檢查平整度、寬度、平面位置及縱斷面高程邊坡光面爆破警戒防護(hù)調(diào)整爆破數(shù)據(jù)中央路槽松動爆破石質(zhì)路塹爆破作業(yè)施工工藝流程圖網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接、安全警戒：裝好藥后，專業(yè)人員進(jìn)行起爆網(wǎng)路敷設(shè)及檢查，確保萬無一失。起爆之前，人員、機(jī)械撤離到安全地帶，設(shè)置安全警戒線。起爆清碴：起爆后及時噴水降塵，清除瞎炮，然后機(jī)械清碴。清碴時，隨時觀察坡面的穩(wěn)定情況，嚴(yán)禁坡面掏挖。清碴后，檢查爆破效果，必要時調(diào)整爆破參數(shù)。③爆破設(shè)計 路塹石方爆破前，根據(jù)巖性、產(chǎn)狀、邊坡高度進(jìn)行爆破設(shè)計，選定合理的爆破參數(shù)。在施工過程中，根據(jù)地質(zhì)變化情況利用類比法及時調(diào)整和修改爆破設(shè)計。 對于開挖深度大于6m，且石方數(shù)量較大的工點，每5～6m為一層，進(jìn)行深孔梯段松動爆破，潛孔鉆機(jī)鉆孔。開挖深度小于6m，且石方數(shù)量較小的工點，每3m左右為一層，進(jìn)行淺孔臺階松動爆破，風(fēng)槍鉆孔。 邊坡采用光面爆破，炮孔按挖方邊坡坡率布置，嚴(yán)格控制裝藥量及孔距，防止超挖或欠挖?？拷吰碌膬闪信诳撞捎脺p弱松動爆破，確保邊坡穩(wěn)定。中央路槽爆破開挖炮孔按梅花形布置，采用70176?！?5176。傾斜鉆孔。 為確保路床面的平整度，在路床頂面，采用密集小型排炮施工。炮眼底標(biāo)高低于設(shè)計標(biāo)高10～15cm，在孔底留5～10cm空眼不裝藥。裝藥按松動爆破計算，爆破后路床面人工修整，對個別凸起部位，采用放小炮開挖，超挖凹坑用漿砌片石補(bǔ)平。路塹石方爆破炮眼布置見下圖。 路塹石方爆破炮眼布置圖爆破網(wǎng)絡(luò)連接見下圖。 爆破網(wǎng)絡(luò)連接示意圖④主要爆破參數(shù)淺孔爆破：孔徑d=50mm，孔深L=～（H為臺階高度），孔距a=～（Wp為最小抵抗線），排距b=，裝藥量Q=（～）Wp。深孔爆破：孔徑d=100mm，孔深L=H/sin75176。+h，h=，孔距a=～，排距b=～1Wp，裝藥量Q=qabL，q=～。 光面爆破：孔徑d=50～70mm，孔距a=12～16d，線裝藥密度q′=（160～420）g/m，光爆孔均采用不耦合裝藥。 路基石方爆破，采用2巖石硝銨炸藥或乳膠防水炸藥，以火雷管引爆，非電毫秒雷管實施逐排微差起爆。⑤爆破施工安全措施炮孔的布孔誤差不大于5cm，炮孔底部參差長度不大于10%，同類炮孔的不平行誤差不大于8cm/m。每個炮孔的實際裝藥量由現(xiàn)場驗收的炮孔位置、方向、深度等實際量測結(jié)果經(jīng)計算確定；藥量調(diào)整必須由爆破技術(shù)人員同意后方可進(jìn)行，不能擅自增減裝藥量。每次爆破進(jìn)行炮孔編號，各炮孔所用毫秒雷管段別，裝藥量要能明確區(qū)分，爆破后的效果，加以統(tǒng)計分析，及時優(yōu)化鉆爆參數(shù)。并做好裝藥記錄，嚴(yán)禁混裝、錯裝、漏裝、段別差錯。導(dǎo)爆管網(wǎng)路宜松馳，不得有死結(jié)，起爆網(wǎng)絡(luò)的導(dǎo)爆管走線應(yīng)合理，布線應(yīng)避免傳爆雷管爆炸時對不相關(guān)導(dǎo)爆管造成損傷，導(dǎo)爆雷管間的距離要大于1m，靠近居民點或結(jié)構(gòu)物處采用橡膠炮被或鋼筋網(wǎng)覆蓋爆體，防止飛石傷人損物。在爆體覆蓋過程中應(yīng)隨時檢查起爆網(wǎng)路的安全，爆體覆蓋時不得損壞起爆網(wǎng)絡(luò)。如果采用分層間隔裝藥，藥包裝藥分配系數(shù)根據(jù)抵抗線、巖石夾層、軟硬等實際情況加以調(diào)整。爆破前加強(qiáng)警戒，警戒范圍為半徑200m，受爆破影響的既有設(shè)備，在開工前遷移或做好防護(hù)，設(shè)置明顯的爆破警戒信號和劃定警戒區(qū)域并設(shè)立標(biāo)志。起爆前，設(shè)專人進(jìn)行警戒。放炮前由工點負(fù)責(zé)人指派專人檢查符合要求后，待防護(hù)和警戒工作一切就緒，方可發(fā)出起爆信號。⑥爆破施工技術(shù)措施 石方爆破要實測地形，根據(jù)地形、地貌、巖性及周圍環(huán)境做出爆破設(shè)計，報監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)后再施工。先做爆破試驗，再展開全面施工，確保邊坡穩(wěn)定和施工安全。采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆技術(shù)，此起爆系統(tǒng)不受電干擾，安全可靠。采用微差爆破技術(shù)，改善破碎質(zhì)量和控制爆破振動。 為了確保附近房屋和建筑設(shè)施不受振動的影響，通過孔內(nèi)外相結(jié)合的微差起爆形式，可做至孔與孔、排與排之間都有一定的時間間隔，最大限度地降低爆破振動。 對于石質(zhì)堅硬、整體較好的巖層中進(jìn)行深孔爆破時，可應(yīng)用寬間距爆破技術(shù)，通過增大孔距，減少排距，充分利用炸藥能量，這樣在爆破面積和單位耗藥量不變的情況下，可以改善破碎質(zhì)量。 為了確保邊坡的穩(wěn)定性和平整度，除堅持采用光面爆破外，根據(jù)實際情況，適當(dāng)增大邊坡保護(hù)層。在進(jìn)行深孔爆破時，要減少梯段高度，實行多段別微差起爆，嚴(yán)格控制最大分段裝藥量以避免振動山體，不得采用大爆破。爆破設(shè)計和現(xiàn)場指導(dǎo)由一名爆破工程師負(fù)責(zé)，并建立爆破設(shè)計審批制度，爆破設(shè)計經(jīng)監(jiān)理工程師審核、當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)后，方可實施。在爆炸品的運輸、儲存、使用過程中，要嚴(yán)格按照《爆破安全規(guī)程》中的有關(guān)條款操作，建立嚴(yán)格的管理制度，接受當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的監(jiān)督檢查，爆炸品管理做到專人專管，專人領(lǐng)取和專人登記的制度。⑦施工要點 路塹開挖方式要根據(jù)地形情況、巖層產(chǎn)狀等因素合理確定。對陡坡順層路塹要嚴(yán)格按由上而下，由表及里順層清方和開挖，嚴(yán)禁在坡腳大挖槽開挖，爆破時嚴(yán)格控制藥量。 路塹施工時，根據(jù)土石方調(diào)配方案進(jìn)行調(diào)運，對側(cè)溝及擋護(hù)工程挖基余土，要合理利用，對富余土要清運至棄碴場進(jìn)行統(tǒng)一防護(hù)。在路塹開挖當(dāng)中，如遇有膨脹土、巖溶、洞穴和破碎巖體等不良地質(zhì)時，報請業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計單位，并進(jìn)行必要的物探普查和鉆探驗證，采取換填、土工織物、回填、支頂、網(wǎng)噴砼、錨桿、錨索或注漿等措施及時加固防護(hù)處理，確保工程質(zhì)量。路基附屬工程按合理穿插、科學(xué)安排、盡早展開、及時加固防護(hù)的原則，適時組織全面作業(yè)。本合同段路基加固及防護(hù)的主要類型有有機(jī)基材護(hù)坡、花格網(wǎng)護(hù)坡等，支擋結(jié)構(gòu)有重力式擋墻、衡重式擋墻。⑴漿砌片石 石料必須質(zhì)地均勻，無裂縫，其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)范規(guī)定，厚度不得小于15cm。砌筑前清除石料表面水銹、泥土等。砂漿采用磅秤計量、現(xiàn)場機(jī)械拌和、翻斗車或小推車運輸。拌和時嚴(yán)格控制水灰比和配合比，并做到隨拌隨用。 基槽采用人工配合小型挖掘機(jī)開挖，對不能用挖掘機(jī)開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬破碎或風(fēng)槍打眼小排炮松動爆破，開挖形式采取土質(zhì)放坡、入巖部分垂直開挖。 片石采用掛線擠漿法砌筑，分層、分段進(jìn)行，每層厚30～50cm，分段點設(shè)在沉降縫或伸縮縫的位置。分層砌筑時，先砌角石，然后砌邊石和面石，最后填腹石。 面石和角石要選擇表面較平，尺寸較大的石塊，漿砌時長短相間并與里層石塊咬緊，上下層豎縫錯開距離不小于8cm，砂漿飽滿，漿砌灰縫不大于4cm，也不得小于1cm。砌體較高時，搭設(shè)鋼管腳手架施工。對護(hù)坡和擋土墻，砌筑時做好泄水孔和反濾層。 勾縫及沉降縫處理：勾縫前先清理縫槽，并用水沖洗濕潤，然后用1:～1:2 的水泥砂漿進(jìn)行勾抹。勾縫采用平縫壓槽，并注意做到深淺一致。漿砌片石沉降縫一定要上下斷開，不得咬錯