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正文內(nèi)容

最新三通一平施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-27 16:34 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 求的地方或工作保護(hù)及施工需要時(shí),我單位提供必要的除水、排水或隔離水流的設(shè)施。并提供在雨季前必須的可發(fā)揮適當(dāng)排水作用的臨11時(shí)性或永久性排水邊溝。(3)使用和處理挖方在挖土過(guò)程中所有剩余的穩(wěn)定土,除在另有說(shuō)明者外,多余的土方、建筑垃圾及不穩(wěn)定土都要由我單位處理到地界之外。(4)排水溝在施工中須建邊溝或截水溝。不管是臨時(shí)性的或是永久性的,為了避免在施工期間基層被水浸泡,我單位保證在排水設(shè)施足夠和有效。并在施工期間不斷的維修排水溝渠,以保證在整個(gè)施工中的使用。保證做到:土方工程包括從挖掘土方和填筑土方、棄置土方等所有項(xiàng)目,期間和保修期內(nèi)排水設(shè)施能有效工作。由于未提供有效的排水設(shè)施造成水毀工程,我單位自費(fèi)修復(fù)。我單位在施工時(shí)首先修筑排水邊溝,在施工中由于動(dòng)遷影響沒(méi)有辦法修邊溝排水,也應(yīng)該在適當(dāng)位置設(shè)置臨時(shí)積水井將水排出,這樣才能保持場(chǎng)地干燥避免形成翻漿。并要隨時(shí)維修,在施工結(jié)束時(shí)進(jìn)行全面休整以達(dá)到驗(yàn)收狀態(tài)。所有表水都要排除并修筑臨時(shí)或永久性邊溝以保證該區(qū)域保持干燥。我方將沿平整場(chǎng)地四周做 400*300*200 的排水溝,每 50 米設(shè)置一個(gè)沉砂池,最后排入車輛出入口處設(shè)置的三級(jí)沉淀池,經(jīng)沉淀后排入市政管網(wǎng)。排水平面及排水溝、沉砂池、沉淀池詳見(jiàn)后附圖。土方開(kāi)挖(1)施工準(zhǔn)備1)解所挖區(qū)的土質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)劣質(zhì)土及時(shí)清除,采取措施。2)挖土區(qū)土方用作填方的,先將樹(shù)根、草皮、雜物等清除干凈。3)施工中應(yīng)避開(kāi)雨天,并做好臨時(shí)排水工作。4)挖土深度按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行,同時(shí)要考慮最后一層挖土頂面的平整碾壓,表面需要掛線,仔細(xì)找平并要預(yù)留一定的碾壓下沉量,使其碾壓后的高程正好與設(shè)計(jì)高程一致。預(yù)留多少要根據(jù)壓實(shí)度、土質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)試壓來(lái)確定,一般為 3cm~5cm。5)掌握好土的含水量,注意挖土區(qū)的臨時(shí)排水挖土?xí)r若土過(guò)于干硬,則不易挖掘;如土過(guò)濕,又易粘在挖運(yùn)土的工具上。過(guò)干或過(guò)濕的土都不利于做填方壓實(shí)。因此做填方用的土、在挖前應(yīng)掌握其含水量,過(guò)干的土事先適當(dāng)灑水濕潤(rùn);過(guò)濕的土應(yīng)采取挖前晾曬等措施,使土的含水量接近于填方相應(yīng)壓實(shí)機(jī)械所需的最佳含水量,然后進(jìn)行施工。12土方大面積露天施工,受氣候的影響很大(干旱時(shí)土硬,下雨時(shí)過(guò)濕) ,特別是雨天,影響更為嚴(yán)重,因此,要特別注意當(dāng)?shù)氐臍庀箢A(yù)報(bào)、降雨量的大小,作好挖土區(qū)的臨時(shí)排水,并要注意以下幾點(diǎn):A、要使挖土區(qū)經(jīng)常保持有效坡度的斜面,利于自然排水,防止下雨積水,切勿挖成凹形盆地。如果確實(shí)難以避免,則應(yīng)采取臨時(shí)排水措施。B、當(dāng)土較硬難挖時(shí),挖土前先將表層硬土翻松,松土的面積不宜太大,能配合裝土、運(yùn)土、填土即可。C、堆土?xí)r,堆土的方向和鏟運(yùn)機(jī)或推土機(jī)推土后所形成的溝槽方向,要與地面的水流方向一致,以利降雨時(shí)排水。D、保護(hù)好樣樁,防止機(jī)械和車輛碰撞,以免發(fā)生差錯(cuò)。(2) 、土方開(kāi)挖挖掘包括所有土方挖掘,這些挖掘在劃定的界線內(nèi)進(jìn)行,適當(dāng)利用和處理,都要依圖紙上注明的開(kāi)挖線、水平線、坡度、尺寸及截面并按設(shè)計(jì)圖紙要求去實(shí)施。開(kāi)挖方式應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖區(qū)域的深度和縱向長(zhǎng)度,以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備的因素確定,以加快施工進(jìn)度和提高工作效率。本工程在施工中擬采用縱挖法,方法如下:沿縱向?qū)⒏叨确殖刹淮蟮膶哟我来伍_(kāi)挖,縱挖法適用于施工線路較長(zhǎng)的場(chǎng)地。如果施工場(chǎng)地的寬度及深度都不大,可以按橫斷面全寬縱向分層挖掘,稱為分層縱挖法,如果施工場(chǎng)地的寬度及深度都比較大,可沿縱向分層、每層先挖出一條通道,然后開(kāi)挖兩旁,稱為通道縱挖法,通道可作為機(jī)械通行或出口路線,以加快施工速度,如果施工場(chǎng)地很長(zhǎng),可在適當(dāng)位置將施工場(chǎng)地的一側(cè)橫向挖穿,把施工場(chǎng)地分成幾段,各段再采用上述縱向開(kāi)挖,稱為分段縱挖法。挖邊坡過(guò)陡,棄土堆離邊坡太近,施工中排水不良,支擋工程未及時(shí)做好,面縱向拉開(kāi),多層多向出土,可以容納較多的施工機(jī)械,加快了施工速度。在挖掘時(shí)都利用挖掘機(jī)械把邊坡做好,也就是在挖掘的過(guò)程中,邊挖邊做坡。否則,一旦挖掘深度過(guò)大機(jī)械將無(wú)法做坡,給施工造成困難。因此,在挖掘的過(guò)程中,測(cè)量人員應(yīng)該及時(shí)按照?qǐng)D紙要求把邊坡開(kāi)挖線放好,并應(yīng)根據(jù)挖掘的深度隨時(shí)指揮調(diào)整開(kāi)挖線,力爭(zhēng)利用機(jī)械一次做好邊坡減少人工的做坡量。填土填土施工中要控制好“四度” ,即在填土施工中要做到虛鋪厚度、平整度、壓實(shí)13度、土基高度(高程)都要達(dá)到規(guī)范要求。具體要做好下列幾點(diǎn)。(1)填土前要處理好原地面1)對(duì)站坪土基部位,原地面的草皮、植物土及其它雜物必須徹底清除,其深度可根據(jù)具體情況確定。其它部位的填土厚度超過(guò) 60cm 可不鏟除草皮,但要割去草棵。2)處理好溝、坑、井,以免積水而影響大面積的填土作業(yè)。(2)測(cè)量放線:1)恢復(fù)線路中心控制點(diǎn)(中線) 。2)測(cè)設(shè)中心樁,按每 2025 米整樁號(hào)和起止點(diǎn)等控制場(chǎng)地中心的各點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁,樁面用紅漆寫(xiě)明里程樁號(hào)。木樁的習(xí)慣用法是:方樁用于控制中心準(zhǔn)確位置而且還要架設(shè)儀器對(duì)中,可以在木樁頂面定釘,釘頂?shù)臉?biāo)高與路面設(shè)計(jì)標(biāo)高齊平,頂面涂紅漆以辨認(rèn),在中心線垂直方向一米外釘一標(biāo)志樁,并寫(xiě)上里程,樁背與地面成 45 度,寫(xiě)有里程一面朝上,面向中心方木樁,字號(hào)露出地面。其他中心里程樁用扁形木樁、垂直釘入樁位處,上露一多半,寫(xiě)有里程編號(hào)的一面要面向線路的起始方向。3)根據(jù)近似計(jì)算結(jié)果,測(cè)設(shè)路基邊坡線,測(cè)量出各樁左、中、右三點(diǎn)的高程,做好記錄,計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的填筑高度。4)按設(shè)計(jì)頂標(biāo)面寬度加余寬 3050 公分(以保證邊坡密度和壓路機(jī)械的安全而增加的寬度。 ) ,放邊線點(diǎn),再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線作為填土范圍的明顯標(biāo)記。5)分層計(jì)算路基的設(shè)計(jì)寬度。以備在施工中根據(jù)施工進(jìn)度隨時(shí)放填土邊線,滿足施工需要。(3)布土合理的土方調(diào)配和運(yùn)土路線是非常重要的。應(yīng)根據(jù)取土場(chǎng)位置及地形確定經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)土路線。布土?xí)r應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實(shí)厚度、規(guī)范規(guī)定及設(shè)計(jì)圖紙要求厚度計(jì)算卸車數(shù)量,例如每層填土壓實(shí)厚度不大于 20 公分時(shí),一車土 8 立米,可攤鋪 30 平方米。自卸汽車從取土場(chǎng)把土運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng),從一端開(kāi)始, 左右成排,前后成行等距離布土。只要把布土的位置和稀疏密度掌握好了,就可以提高攤鋪速度。(4)注意填土質(zhì)量,保證填土穩(wěn)定14填土前,對(duì)清除過(guò)的原地面,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行碾壓密實(shí)(厚度按設(shè)計(jì)圖紙要求300mm 夯 200mm 壓實(shí)) 。碾壓中如發(fā)現(xiàn)顯著沉陷或壅包時(shí),應(yīng)查明原因,妥善處理。填方用土,按設(shè)計(jì)要求采用砂質(zhì)粘性土,大于 10cm 的土塊應(yīng)打碎,填土中不得混有樹(shù)根、草皮等雜物,嚴(yán)禁用泥炭、淤泥、鹽漬土填筑,受凍融影響較小的優(yōu)質(zhì)土填在上層,穩(wěn)定性較差的土填在下層。不同類的土不得混填,防止在填方內(nèi)形成“水囊” ,造成填土不均勻引起沉陷和凍脹等不良后果。(5)填土順序填土作業(yè)應(yīng)從低到高分段分層進(jìn)行。每層填土經(jīng)平整、碾壓達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)后方可填筑上層。(6)填土分層厚度填土分層厚度按設(shè)計(jì)要求每 300 夯 200mm 進(jìn)行分層回填,每層填土的松鋪厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和機(jī)具的壓實(shí)功能通過(guò)試驗(yàn)確定,不得超厚。采用 15t~20t 三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),一般不大于 30cm;人工夯實(shí)時(shí),不大于 20cm;振動(dòng)式壓路機(jī)視其功能確定。(7)填土含水量填方用土的含水量應(yīng)接近最佳值(即在最佳含水量范圍) ,這是保證碾壓達(dá)到壓實(shí)度的重要條件。填土含水量的大小,不僅關(guān)系到碾壓工序的難易程度和壓實(shí)質(zhì)量,也會(huì)影響到工期和工程造價(jià)。過(guò)濕的土,挖運(yùn)、裝卸、填鋪、碾壓都后困難,極易出現(xiàn)翻漿;過(guò)干的土,碾壓前需灑水,既誤工期。又難掌握。因此,均不宜直接用做填方。施工中如遇此種情況時(shí),應(yīng)在取土區(qū)采取措施處理,盡量避免運(yùn)到作業(yè)面上再處理。(8)填土接茬兩個(gè)填土作業(yè)的地方接茬部位,宜同時(shí)填筑,分層交錯(cuò)搭接,搭接的程度不小于3m;如不能同時(shí)填筑,先填者應(yīng)按 1:5 的坡度分層留出臺(tái)階。(9)最上一層填土厚度填土接近設(shè)計(jì)高時(shí),應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量檢查,控制好最上一層填土厚度,它關(guān)系到高程、平整度、壓實(shí)度等質(zhì)量。最后一層的高程控制,關(guān)鍵是要根據(jù)土質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)試壓情況留準(zhǔn)虛高,使碾壓后的15高程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),而且表面還符合平整度要求。所以,通常應(yīng)加樁掛線,其方法如下圖所示。利用每格 20m 的方格樁 A、B,放出每隔 5m 的輔助樁 E、F、G,在已知方格網(wǎng)點(diǎn)A、B 樁旁立一直桿,分別向上量 hA 和 hB(即 A 樁和 B 樁所填數(shù)值) ,分別得 M和 N 點(diǎn),用尼龍線連 MN 點(diǎn),并量取 E、F、G 樁至尼龍線間的距離,得hE、hF、hG,將數(shù)值分別寫(xiě)在 E、F、G 各樁上,即為各輔助樁上要填的數(shù)值??刂坪米钌弦粚犹钔恋暮穸仁种匾?yàn)樽钌弦粚犹钔良炔荒芴裼植荒芴?,太厚了壓?shí)度就達(dá)不到;太薄了又易脫皮,不能良好結(jié)合,影響質(zhì)量。最后一層填土以壓實(shí)厚度 15cm 為宜。平整(1)初步平整。每層填土(必要時(shí)的挖土)均勻應(yīng)用機(jī)械或人工作初步平整,并隨即碾壓,這樣土內(nèi)水分尚未蒸發(fā)利于壓實(shí).(2)最后平整。填方表層或挖方地段底層最后一次平整。經(jīng)過(guò)初步平整壓實(shí)后的土方,還會(huì)出現(xiàn)局部的微小起伏,還要最后進(jìn)行一次找平修整,直到符合平整度、壓實(shí)度、高程的質(zhì)量要求為止。最后平整是一項(xiàng)十分細(xì)致的工作,一定要掌握好虛高,一般每隔 5m 加樁交叉掛線或用望板找平修整,并且要注意新老土層的結(jié)合,對(duì)填土部位要先灑水濕潤(rùn),或刨松表土 5cm 左右再填土,最后用 20t 的壓路機(jī)壓平、壓實(shí),防止起殼,保證填補(bǔ)結(jié)合良好。最后平整經(jīng)測(cè)量檢查合格后,應(yīng)加以保護(hù),控制機(jī)械、車輛通行;雨天禁止人員通行。碾壓(1)最佳含水量在施工現(xiàn)場(chǎng),一定要掌握好碾壓前土的含水量,一般應(yīng)控制在最佳含水量的177。2%范圍內(nèi)。常用測(cè)定含水量的土辦法是:用手取一把土,如果能捏成團(tuán),自由落地后土即散開(kāi),這樣的含水量一般是合適的。土不能捏成團(tuán),表示土太干;土捏成團(tuán)后落地不散或成餅,說(shuō)明含水量過(guò)大。過(guò)干或過(guò)濕的土都達(dá)不到壓實(shí)度A BM NE F GhA hE hF hG hB16的要求。(2)填土的層厚要合適填土的分層厚度與碾壓的遍數(shù)、壓實(shí)度的要求、土的種類、含水量的大小、壓實(shí)機(jī)械的性能等都有關(guān)。站區(qū)土方填土通常松厚為 25cm~30cm,土質(zhì)地帶為 30cm,人工夯實(shí)為 20cm。(3)碾壓方法1)從低到高,從邊到中,適當(dāng)重疊。在單面坡地段碾壓時(shí),壓路機(jī)宜從低處逐漸向高處碾壓。雙面坡地段,宜從兩邊開(kāi)始向中間碾壓,這種碾壓方法可以防止土在碾壓過(guò)程中的移動(dòng)及往外滑動(dòng),并且有利于排水。為了防止漏壓,前后兩次碾壓時(shí),碾輪主輪應(yīng)適當(dāng)重疊,重疊量一般為 10cm~15cm。22)先輕后重,速度適當(dāng)。碾壓時(shí)可先用 6t~10t 的壓路機(jī)預(yù)壓一下,以提高壓實(shí)層上部的壓實(shí)度,然后再用 15t~20t 的壓路機(jī)碾壓,如一開(kāi)始就用重型壓路機(jī)碾壓易產(chǎn)生高低不平現(xiàn)象,影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性,碾壓速度不能太快,一般行駛速度應(yīng)控制在 2km/h 以內(nèi)。3)碾壓遍數(shù)。應(yīng)在達(dá)到壓實(shí)度要求的前提下,根據(jù)土的性質(zhì)、含水量、松鋪厚度、壓實(shí)度系數(shù)、碾壓機(jī)械等情況確定。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)得到的大概控制遍數(shù)及壓路機(jī)的輪跡確定。壓路機(jī)手可根據(jù)已壓遍數(shù)請(qǐng)工地試驗(yàn)室人員及時(shí)檢查壓實(shí)度,決定是否需要繼續(xù)碾壓。4)碾壓作業(yè)段的長(zhǎng)度不宜大于 100m。兩個(gè)作業(yè)段的接茬處,主輪的重疊范圍不應(yīng)小于 5m。當(dāng)天的土方要當(dāng)天完,不得過(guò)夜。在雨季施工時(shí)要隨時(shí)注意天氣變化,碾壓更應(yīng)及時(shí),作業(yè)段的長(zhǎng)度可適當(dāng)縮短。碾壓過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有高低不平處應(yīng)及時(shí)找平,壓到規(guī)定遍數(shù)后做壓實(shí)度試驗(yàn),合格后經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可填上層土方。凡機(jī)械難以碾壓到的邊角地段要用人工夯打密實(shí)。壓實(shí)度試驗(yàn)要作記錄,寫(xiě)明取樣地點(diǎn)、樁號(hào)、填土層數(shù)、土類、試驗(yàn)結(jié)果等,以便核查和整理成竣工資料。5)影響壓實(shí)效果的主要因素一般來(lái)說(shuō)是含水量,土類,以及壓實(shí)功能。在施工現(xiàn)場(chǎng)因?yàn)橐呀?jīng)有標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí),填土類別和標(biāo)準(zhǔn)填料基本一致,因此影響壓實(shí)效果的因素主要是含水量。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),在壓實(shí)前最好實(shí)測(cè)一下填料的實(shí)際含水量,經(jīng)驗(yàn)證明土壤的實(shí)際含水量在最佳含水量的正負(fù) 2%5%進(jìn)行碾壓效果最好。如果填料含水量過(guò)大,碾壓遍數(shù)再多也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。因此在實(shí)測(cè)含水量的基礎(chǔ)上,17如果含水量過(guò)大,應(yīng)考慮將土攤開(kāi)晾曬待接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行碾壓,否則將出現(xiàn)因含水量過(guò)大碾壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)或出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象。 (不同類型土壓實(shí)時(shí)的最大容許含水量,見(jiàn)表一)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)含水量的簡(jiǎn)單辦法是用酒精燃燒法簡(jiǎn)單易做很適合施工現(xiàn)場(chǎng)操作。如果因工期關(guān)系沒(méi)有時(shí)間晾曬,可以考慮摻拌石灰的方法減少土的含水量,或者可以將填筑厚度適當(dāng)減少的辦法加以解決。不過(guò)這兩種方法都要增加成本,應(yīng)該取得監(jiān)理工程師的同意已求獲得適當(dāng)予補(bǔ)償。勞動(dòng)力配備(1)勞動(dòng)力計(jì)劃根據(jù)行業(yè)定額和我單位內(nèi)部定額推算,按業(yè)主的工期要求,結(jié)合我單位施工機(jī)械化水平及人員綜合勞動(dòng)能力和具體工期目標(biāo)規(guī)劃,考慮了雨季等方面的因素影響,擬安排上場(chǎng)人員共 16 人(高峰)參加本工程施工。其中:項(xiàng)目經(jīng)理部:5 人;施工隊(duì):共 10 人.施工中,上場(chǎng)人員的工種、數(shù)量將根據(jù)施工計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)配。施工人員需要情況詳見(jiàn)下表工程施工所需投入勞動(dòng)力情況(單位:人)工種名稱 1~15 天 15~30 天 30~45 天 45~60 天 60~75 天 75~90 天挖掘機(jī)司機(jī)1 1 1 1 1 1推土機(jī)司機(jī)1 1 1 1 1 1壓路機(jī)司機(jī)1 1 1汽車司機(jī) 3 3 3 3 3 3管理人員 5 5 5 5 5 5修理工 1 1 1 1 1 1普工 4 4 4 4 4 4合計(jì) 15 15 15 16 16 1
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