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正文內(nèi)容

mw純低溫余熱發(fā)電工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-12-14 16:05 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 件焊接。 組件組合好之后,可把不影響吊裝的受熱面系統(tǒng)中吊桿、螺母、連接板、銷 軸一起安裝上。 5)頂板安裝 立柱、橫梁、拉條安裝完畢后,且經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行頂板吊裝; Z1——Z2 Z3——Z4頂板、 Z5——Z6 Z7——Z8 Z9——Z10頂板組件吊裝就位。 頂板梁的吊裝工作由抱桿完成。吊裝順序?yàn)閺臓t后到爐前,次梁安裝時(shí),搭設(shè)相應(yīng)吊欄。 護(hù)板等組件在鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中隨時(shí)預(yù)存。 6)梯子平臺(tái)安裝 梯子平臺(tái)的固定支腿在鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中盡量隨同安裝。 梯子平臺(tái)中的平臺(tái)先把柵格和平臺(tái)框架焊接在一起,平臺(tái)在地面預(yù)先組合,斜梯和欄桿柱及扶手也可地面組合。整體安裝采用 25 噸汽車吊吊 裝到位進(jìn)行安裝。預(yù)留缺口位置的梯子欄桿先不安裝,待組件安裝完畢最后封口結(jié)束,再進(jìn)行補(bǔ)裝。 梯子欄桿焊接接口的打磨光滑,防止劃傷。梯子欄桿就位后隨時(shí)焊接牢固,避免發(fā)生意外。 7)注意事項(xiàng) 根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝提出注意事項(xiàng): 鋼架標(biāo)高誤差以 1米標(biāo)高線為基準(zhǔn),所以立柱 1米標(biāo)高線相對(duì)誤差要求很高,安裝時(shí)立柱1米標(biāo)高線必須控制在優(yōu)良范圍內(nèi)。 柱子在安裝前進(jìn)行全面檢查,尤其是柱接口平面度,彎曲度、扭曲度,如有超標(biāo)現(xiàn)象及時(shí)記錄,向業(yè)主有關(guān)人員反應(yīng)。 檢查柱子、橫梁等所有材料與設(shè)計(jì)是否吻合,如不符 ,及時(shí)記錄向業(yè)主有關(guān)人員反應(yīng)。 廠家設(shè)備到貨后,超出標(biāo)準(zhǔn)要求的設(shè)備,須提前找出進(jìn)行校正或返修,以免影響施工進(jìn)度。 設(shè)備到貨后,清點(diǎn)必須及時(shí),且各段各層桿件區(qū)域劃分明確,清點(diǎn)時(shí)做好標(biāo)記,便于查找。 結(jié)構(gòu)安裝時(shí),應(yīng)把與立柱連接的突出平臺(tái)大梁及其他設(shè)備支撐梁一起安裝。 每臺(tái)爐梯子平臺(tái)、柵格修復(fù)量很大,考慮一些平臺(tái)柵格暫不安裝,擺放在相應(yīng)的安裝位置周圍,待設(shè)備就位后,及時(shí)補(bǔ)齊。 煙風(fēng)道、檢修起吊設(shè)備等隨鋼結(jié)構(gòu)吊裝吊掛或臨時(shí)存放于相應(yīng)鋼結(jié)構(gòu)安裝除完成立柱、連梁、拉條、頂板梁及梯子、平臺(tái)、步道、格柵板外,同時(shí)還 必須考慮應(yīng)隨之一起吊裝的煙風(fēng)道、剛性梁吊桿等,要臨時(shí)吊掛或臨時(shí)放置在相應(yīng)各層平臺(tái)上,以保證安裝工作的順利進(jìn)行。 待汽包正式就位后,吊裝支撐爐頂小室、爐頂小室立柱的最上端相應(yīng)連梁、拉條等,采用散件吊裝的施工方法。 8)鋼結(jié)構(gòu)施工的新工藝、新方法 A.在鋼結(jié)構(gòu)的施工中,臨時(shí)爬梯的固定采用角鐵、圓鋼焊制成的鐵爬梯,鐵爬梯焊接在橫梁上,對(duì)人員上下安全起到了一定作用,同時(shí)可重復(fù)利用,降低了施工成本。 B.以鋼架立柱 Z3 立柱為基準(zhǔn)找正中心,控制其它各組件的安裝位置,可消除 結(jié)構(gòu)尺寸誤差累積;各層間基準(zhǔn),均 以第一層的基準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn)進(jìn)行找正,以保證各層間的積累誤差降低到最小。 鋼結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量使用的鋼卷尺必須檢驗(yàn)合格,使用時(shí)應(yīng)考慮環(huán)境溫差,進(jìn)行必要的溫差修正,確保測(cè)量準(zhǔn)確;經(jīng)緯儀、水平儀、水平管必須檢驗(yàn)合格,立柱垂直找正時(shí)用經(jīng)緯儀或掛線錘測(cè)量為主,綜合考慮柱間距的方法進(jìn)行找正,確保其垂直度達(dá)到優(yōu)良。 、吊裝方案 施工工藝 省煤器管對(duì)口焊接全部采用全氬弧焊工藝。 省煤器聯(lián)箱內(nèi)部要認(rèn)真清理、管口進(jìn)行臨時(shí)封堵,以防施工時(shí)雜物落入管口。管排進(jìn)行通球試驗(yàn)及壓縮空氣吹掃,保證 管道內(nèi)部清潔。 保證省煤器平整度,四側(cè)包墻的間隙均勻、上部水平整齊,不平整度小于 2mm。 固定裝置要安裝正確、牢固、齊全 1)蒸發(fā)器組合方案 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)配備吊車的回轉(zhuǎn)半徑和起吊能力,蒸發(fā)器采用組合方案,蒸發(fā)器組合為上中下組件。 2)蒸發(fā)器安裝 蒸發(fā)器采用組合吊裝的施工方案。考慮到組件與吊車起吊能力,確定鍋爐鋼架間,右側(cè)開口,其相應(yīng)的連梁、拉條暫不安裝。利用 100噸汽車吊、抱桿配合完成吊裝工作,組件從上開口就位。 就位順序?yàn)椋合录?jí)蒸發(fā)器組件 ——中級(jí)蒸發(fā)器組件 ——上級(jí)蒸 發(fā)器組件。 3)施工工藝 A.蒸發(fā)器部分 做好設(shè)備開箱檢查,外形幾何尺寸校驗(yàn),蒸發(fā)器管系要在組合場(chǎng)預(yù)組合,重 點(diǎn)保證整體的尺寸和對(duì)角線誤差不超標(biāo)。 對(duì)于制造焊口,按照規(guī)范要求進(jìn)行抽檢,檢驗(yàn)不合格時(shí),應(yīng)加倍進(jìn)行抽檢,如仍不合格,呈報(bào)上級(jí)及制造廠家研究處理。 蒸發(fā)器組合在爐前搭設(shè)一個(gè) 25 米 8 米的鋼管和型鋼搭設(shè)的組裝平臺(tái)。 所有管排和散管要做管道通球試驗(yàn)及壓縮空氣吹掃并做好管口封堵措施,保證管道內(nèi)部清潔。 蒸發(fā)器組件起吊前做好起吊加固,以免管材變形。 及時(shí)做好蒸發(fā)器就位找正,蒸發(fā)器上聯(lián)箱、等 要和鋼架臨時(shí)加固,臨時(shí)加固不得與聯(lián)箱母材焊接。蒸發(fā)器安裝找正后才能安裝剛性梁,護(hù)板等。 蒸發(fā)器管的密封焊要分區(qū)落實(shí)責(zé)任人,不得錯(cuò)焊、漏焊,不得損傷管材,要加強(qiáng)檢查。 密封裝置嚴(yán)格按照設(shè)備文件,現(xiàn)場(chǎng)安裝實(shí)際情況進(jìn)行放樣刻線,確保爐體的密封。 1)過熱器的組合 過熱器組合,根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為:過熱器必須靠吊掛裝置來焊接支撐,過熱器為上下二個(gè)組件構(gòu)成。其組合時(shí)制作臨時(shí)組合架子,同管屏一并組合,在組合場(chǎng)內(nèi)完成,起吊時(shí)再拆除臨時(shí)組合架子。 2)過熱器的安裝 利用 100噸汽車吊從鍋 爐組合場(chǎng)起吊,脫去臨時(shí)組合支架,由抱桿直接起吊掛在相應(yīng)的位置上。吊裝順序?yàn)椋簭臓t下組件至爐上組件。 3)施工工藝 所有管排和散管在地面要做好外觀檢查,尺寸校驗(yàn)和通球試驗(yàn)及壓縮空氣吹掃,并及時(shí)做好管口臨時(shí)封堵,保證管道內(nèi)部清潔。 聯(lián)箱內(nèi)部的清理要認(rèn)真細(xì)致,管口及時(shí)封堵,施工時(shí)絕對(duì)不能將任何工具材料放在聯(lián)箱管口,以免遺留、忘記。 做好金屬檢驗(yàn),包括廠家設(shè)備焊口,合金鋼元件的全部光譜檢查,查看是否 與設(shè)計(jì)圖紙相符。 管排組合時(shí)管口務(wù)必整齊,標(biāo)高相對(duì)誤差不得大于 1mm,以保證對(duì)口安裝。 不得強(qiáng)迫對(duì)口 ,以免管材內(nèi)部積存壓力。 保證外觀工藝,所有管排不平整度要小于 2mm。 支撐裝置、加固和定位裝置必須按照?qǐng)D紙要求安裝齊全牢固。 1)汽包的卸車和拖運(yùn) 汽包由設(shè)備廠家專用汽車運(yùn)至鍋爐基礎(chǔ)右前側(cè),用 25 噸汽車吊卸車,然后把汽包內(nèi)部裝置安裝好,封閉人孔時(shí)應(yīng)邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理參加,同時(shí)辦理隱蔽工程簽證單。在鍋爐鋼架安裝好后,用 100噸汽車吊將汽包吊裝至汽包就位的位置下方,并及時(shí)把接管座口封閉好,并根據(jù)下降水管座認(rèn)真進(jìn)行核對(duì)之后,找好汽包中心樣沖點(diǎn)。 2)汽包的吊裝 汽包的安裝噸位約 7噸 ,根據(jù)鋼架結(jié)構(gòu)形式,汽包吊裝前的地面放就位置與汽包垂直中心線的位置相同。 汽包吊裝使用 100噸汽車吊抬吊就位,垂直提升??紤]到汽包長(zhǎng)度和主柱間距。因此汽包起吊離地面后應(yīng)與水平面成一夾角,汽包至安裝位置后,應(yīng)使用水平管檢測(cè)汽包兩端四點(diǎn)標(biāo)高,使標(biāo)高高于安裝標(biāo)高 2~ 3毫米,以便找正。 本體管
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